5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@関目高殿-d3m 24 күн бұрын
まだ国鉄型車両が沢山残っていましたね。 103系の簡易冷改車も懐かしいです。 221系も走ってたんですね。 今と全く違います。
@舘-r6k Ай бұрын
私は、間に入ってた塗装が好きでした…
@gaina2010 Ай бұрын
素晴らしい動画
@bashinoeu201 Ай бұрын
201ーーーーーーーーーーー
@せい-x5m 2 ай бұрын
きのくにみたいなのが出てきたけど臨時て書いてるね
@アカタニ 2 ай бұрын
2:14 ドア開けないで発車したのかと思った
@kttakacho 2 ай бұрын
関空ができるまでは、東海道線のお下がりが走る
@鉄ちゃんマン-r6x 2 ай бұрын
阪和線に4扉は入らないかな？
@AratetsuTV-5210 2 ай бұрын
俺が昔住んでたとこや…！ この頃は、既存で活躍中の321系や223系に加えて、今は亡き東海道線の103系や117系新快速色も走ってたんよな… 懷すぎる…😭
@YanYanTsuKeVoo 2 ай бұрын
2:28 5:45 6:54 9:18 9:53
@達っちゃん-j4t 3 ай бұрын
いきなり、野生の撮り鉄ですね😅
@ゴンザレス358 3 ай бұрын
7年前はまだ103系走ってましたか懐かしい〜ステキな配信ありがとうございます😊｡
@46shamsham 3 ай бұрын
3両編成時代の紀州路快速と221系快速が懐かしい。2011年に225系5000番台と入れ替わる形で阪和線から221系が去って行きましたね。
@快速急行梅田行放課後 4 ай бұрын
スカイブルーの201系が大阪環状線を走る光景が正に現実の東都環状線（コナン電車）。
@Hirumachi-de6fl 4 ай бұрын
207系の濃淡ブルーは日本の通勤電車の中で1番好き。
@ヒマりん 4 ай бұрын
特急しらはま号の名称復活がほしいところではある。白浜駅を行き来する特急の名称はこれ！
@コロ-t7d 4 ай бұрын
G編成ではありません
@soutetsu8713 5 ай бұрын
この動画を素材としてお借りさせていただきます。もし万が一問題があれば削除いたします。
@ゴンザレス358 5 ай бұрын
貴重な配信ありがとうございます🙏当時は103系とかブルーライナーも運行していたのですね懐かしい〜😊。
@Raliru-Lero 6 ай бұрын
0:24 学生の時に一度だけ見た、謎列車、これだったのか。 ユウユウサロン岡山。
@巻幡哲也-t4w 6 ай бұрын
こんばんは。この頃の大阪環状線はスカイブルーの201系が走っていたんですね
@kengo_kengo 7 ай бұрын
㊗️KATOスーパーくろしお製品化 これがKATO推奨の編成例に載ってたヤツか！
@中西真人 8 ай бұрын
西を走る特急踊り子と湘南ライナーや❗️
@fusaefunabiki1438 11 ай бұрын
かっこいい
@友惺畑 Жыл бұрын
これ今は聞けないからね…
@伊野尾志摩ライナー Жыл бұрын
0:37 大阪環状線で見たかった奈良～大阪～京橋～天王寺行きの連結やん
@Akisayu-ri9th Жыл бұрын
そんなに周りの景色変わってないなぁ
@白田川一 Жыл бұрын
すっかり、「疫前の鉄光景」となった感がありますな‥‥。 少し前に113系が引退しちゃったし、もう望めないんですよね。 今も尚健在だったら、6M2Tの８連として新快速の運行をやってもらいたかったのだが‥‥。
@mama8592 Жыл бұрын
日中も紀州路快速が山中渓を通過していた時代か。
@jinjin5500 Жыл бұрын
1:53の時の電車京浜東北線だと思ってた
@94mph Жыл бұрын
1990年以降は115km/h出てたんだよね
@旅行中毒者EASTER Жыл бұрын
最初に入線する時速すぎて新快速かと錯覚した
@大空ステップ Жыл бұрын
阪神淡路大震災の時は大阪環状線をカラフルな異色編成が走っていたような記憶があります。
@NAMANENASI Жыл бұрын
やっぱり今の塗装がいいなぁ〜 旧塗装はあの事故を思い出して悲しい気分になってしまうからなぁ
@りおの電車旅 Жыл бұрын
到着放送はないけど警笛がきけたのは嬉しい！
@Nombirisan Жыл бұрын
2000年頃まで走っていましたよね。
@せんぎょ-l9n Жыл бұрын
あの事故が無かったら…
@さいかわのりひで Жыл бұрын
一度でいいから、乗ってみたかった囧rz
@やすと-b6z Жыл бұрын
この音ももうすぐ聞き納めか…
@南薗健太 Жыл бұрын
2004年10月10日やな。
@北村住子-b9o Жыл бұрын
当面残存する見込みであった大阪市交通局10系電車２次量産車(10Ａ系)の車体寿命を50年程度として定めて製造された通勤形電車なので廃車することはあまりにも勿体ないため、今後は臨時列車として四つ橋線に８両編成12本を順次導入してほしいことを願っています。
@mr.6301 Жыл бұрын
キハ58の幕に一番似合うのは急行と思う。 紀勢線電化前はよく御世話になった。
@山下鎮 Жыл бұрын
めちゃくちゃカッコええわあ😃
@osugraduation 2 жыл бұрын
どこの駅ですか?
@かわっつ 2 жыл бұрын
この電車で新宮夜行があった。
@八本松227系 2 жыл бұрын
まだJUSCOの時代だ
@NANKAI8353 2 жыл бұрын
今はなき10005Fですね
@つとむ-y5u 2 жыл бұрын
仕事場が山中渓にあったから懐かしい。阪和線も1996年ぐらいまでよく乗ってた。
@つとむ-y5u 2 жыл бұрын
阪和線は複複線にしなダメ。😊
@qwertyuiolxfcgvhbjn 2 жыл бұрын
2M2T？