16 сағат бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@АндрейКозельский-ц3ъ 44 минут бұрын
Рэнгу нужно поставить КР тибус, и он не будет испытывать проблемы с колеей, и недостаточностью дорожного просвета. Можем в этом помочь.
@whitepatrik23 40 минут бұрын
Тут я хз
@AndreyDurmanov Сағат бұрын
Приветствую 👋🏼 помню её.
@whitepatrik23 Сағат бұрын
Кого именно))))
@AndreyDurmanov Сағат бұрын
@@whitepatrik23без тропы. Пешком ходил - пытались на Новосад выехать когда в промоину уперлись в Сосновой. Это был конец второго дня и не заметили маркеры в гору.
@whitepatrik23 Сағат бұрын
Ааа понял. На первом видео от 19 года даже трек в описании полмоему есть. Потом уже народ стал сильно там ездить. Последние банда нивоводов в этом году. Но этот маршрут уже все" закрыт". Но уже дома я понял что ещё одну дорожку не разведал. Это печально
@44off-road65 4 сағат бұрын
Вот только сейчас увидел, что стоят редукторные мосты,
@whitepatrik23 4 сағат бұрын
Обычные барсы
@44off-road65 55 минут бұрын
Да это круто барсы на патриоте.
@whitepatrik23 50 минут бұрын
@@44off-road65 почему. Они просто приходят болт он. Видео у меня на канале есть. Правда сейчас дорого
@ВаняБорисов-ш2ш 6 сағат бұрын
На УАЗе катать по лесу один кайф. Пожалуй бездорожье для уаза как бальзам на душу
@SKrdOffroad 8 сағат бұрын
конечно, ниваводы пилили) как смогли, так и пилили.. пару лет назад, бревно было крепкое!
@Джони-з4и 19 сағат бұрын
👍
@АлексейКраличкин-р7б 20 сағат бұрын
Классно. 👍👍👍. В одну машину рисковано по такой дороге, там и дороги то нет. Я бы не рискнул.
@Джони-з4и 19 сағат бұрын
А как же шампанское)!
@whitepatrik23 14 сағат бұрын
Да нормально все. Темболее это мои"огороды"
@Нетимени-л7й 6 күн бұрын
Нормально тянет 421, только не с белками
@4x4Anapa 6 күн бұрын
👋🏼, мойка конечно комфорта прибавляет в лесном ремонте. Пользуемся частенько 😊💪🏻
@Easy-off-road-Niva 7 күн бұрын
Ещё не много и на электро самокатах будут в новосад ездить 😂
@whitepatrik23 7 күн бұрын
На солярисах
@29vovchik 7 күн бұрын
Autlander 3, 2,4л. вариатор, на шосейке доехали до Пшады.
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Если честно. То если скажу что я удивлен, это ничего не скажу. Вы отчаянные
@ВалераДовгоус 7 күн бұрын
Ну проехали без потерь. выехали к пшаде 8.30
@КириллПоздняков-ж9м 7 күн бұрын
Только Федя делает контент на этом канале 😹💪
@pb6856 7 күн бұрын
Отлично! Сын-то хоть иногда за руль пускает?
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Иногда)))
@СашаТерехов-е2д 7 күн бұрын
я Я думал НА ВЕЛОСИПЕДАХ 🚴🚴♂🚴♀🚴🚴♂🚴♀🚴🚴♂🚴♀
@aleksandrpoedintsev338 7 күн бұрын
Футболку с такой-то надписью сними пожалуйста...
@whitepatrik23 7 күн бұрын
А что не так с надписью?
@pashavas7414 7 күн бұрын
@@whitepatrik23чел намекает, что футболка на вражеской языке, с названием вражеского штата. Не совсем потриотично. Может ты и не придаешь этому значение. Но сейчас такие футболки в основном носят те, кто не явно высказывает свою принадлежность к "людям мира" без национальных ценностей.
@aestheticofsiberia2707 7 күн бұрын
А как вы в поисковую строку вбиваете KZbin? Вражеские буквы, вражеский сайт, еще и впн для него нужен ….
@pb6856 7 күн бұрын
Зачем?!
@pashavas7414 7 күн бұрын
@@aestheticofsiberia2707 Мы берём лучшее от других, но не взамен своих ценностей☝🏻И уж тем более не способствуем пропоганде и рекламе тех от кого это взяли. Чтоб вам понятнее ОАЭ, они берут лучшее от всего мира, но не носят футболки с надписью USA, так понятно?
@I_Voronov 7 күн бұрын
А почему у штурмана на зеленом патриоте такая наглая рожа?
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Он кайфует от маршрута и компании,🙂
@SKrdOffroad 7 күн бұрын
Федор прям любитель на тапочек придавить) ему бы в спринты! На этом маршруте дня три жить, если по мокрому ехать!
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Это точно Федор топил как не всебя. Аж оба супорта оторвало
@offroadnewbie 7 күн бұрын
Нууунааакааанеееецццтаааааа
@ИгорьВаляев-х1м 7 күн бұрын
С возвращением! Как всегда колоритно! 😊
@44off-road65 7 күн бұрын
Молодцы!
@mazaimazaih1983 7 күн бұрын
Обьявился,не запылился. А я вот патрубки собрался менять. Шол, шол и споткнулся, гляжу самогон. А ну их эти патрубки. Им ни чё не будет ещё сто лет, а самогон может выдохнуться. Погнали, пальчик прожал.
@videonabludenie_krasnodar_krai 7 күн бұрын
Сколько дней загружалось?)))
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Вечер.
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Но пока только в плохом качестве
@NIVA6x6OFFROAD 7 күн бұрын
Наконец-то )
@whitepatrik23 7 күн бұрын
Даа. Долго не выезжали
@lanas4915 19 күн бұрын
Спасибо за видео. Интересно. Назовите, пожалуйста, конкретно даты поездки. Чесно сказать интересует погода в апреле и начале мая.
@whitepatrik23 19 күн бұрын
6-9 мая это было
@АлександрКочетков-у8и Ай бұрын
Долго смотрел..до конца...Продайте Патриот и купите БТР😂
@ВячеславМеркулов-ц8ч Ай бұрын
Что-то у вас давно видео не было
@whitepatrik23 Ай бұрын
Согласен. Не получается к сожалению выехать
@neitrino Ай бұрын
Спасибо, когда-то думал купить пластиковую заднюю дверь. Теперь очевидно, что это купить себе головную боль.
@Dydnik. Ай бұрын
На уазах боди лифт? если да то как поставили бампера правильно что зазора нет?
@whitepatrik23 Ай бұрын
На первых двух бодик. Переносили крепления бампера
@Dydnik. Ай бұрын
@@whitepatrik23 я сейчас поднял уаз и такие щели стремные остались. Они легко переносятся потом разницы не видно?
@whitepatrik23 Ай бұрын
Да легко. Сварка и все
@Dydnik. Ай бұрын
Я сегодня прямо подсел на ваши видео))
@Dydnik. Ай бұрын
Хороший видос посмотрел с удовольствием
@Dydnik. Ай бұрын
Что то я пропустил резина 33е?
@whitepatrik23 Ай бұрын
Нортек 32 по факту они 33
@ДимаНаходнов Ай бұрын
Бампер не спас, свой металичекий 9 года, не заметил сухие суки на дереве, стеклу хана, на двери вмятина, пластиковая наверное лопнула бы, а эту можно поправить, не до идеала но всеже, ржавчины как ни странно нет нигде
@kasper_413 2 ай бұрын
Как рулится с блокировкой? Меня знакомые отговорили ставить иж техно в передний мост. Но желание есть.
@whitepatrik23 2 ай бұрын
Нормально рулится. Она блокируется когда газу даёшь. В лесу и не замечаешь. А по асфальту на заднем езжу там пофиг даже с вкл хабами. Но в основ конечно хабы выкл.
@АндрейНаймушин-к3у 3 ай бұрын
Уаз Патриот💪 🥰
@ivanivanov9868 4 ай бұрын
Ну конечно заводскую железную дверь купил и поставил. На самом заводе цех рихтовки просто так придумали что ли! Глядя на дыры в юбках дверей на своём Патрике, думаю что стоит повозиться со стеклопластиковой. Единственное что, это как такие двери поведут себя при эксплуатации, не ведёт ли их со временем, не провисают? Но об этом почему то не слова в обзоре, видимо всё ОК?! Дружище отзовись!
@whitepatrik23 4 ай бұрын
Привет. Посмотрел по фото дверь я поставил 26.03.20 года. Тоесть 4 года. С дверью все ок. Хотя производитель писал что может треснуть где петли. Не провисла. Из минусов сложно красить точнее краска плохо держится. Я крашу с баллончика . И на бамперах нормально держится а 5ую дверь два раза перекрашивал. Но маляр я так себе. А вот бампера совсем умерли за 4года( надо новые
@ivanivanov9868 4 ай бұрын
@@whitepatrik23 привет! Ну с бамперами оно и понятно, тем более я понимаю она у вас не для паркета. Меня вот именно двери интересуют, с покраской думаю решаемо. Спасибо, что откликнулись!
@Евгений-ф3ж6х 4 ай бұрын
Приветствую. А как попасть в вашу группу в мессенджерах? Чтоб быть в курсе покатушек
@whitepatrik23 4 ай бұрын
В описании под видео ссылка на телеграмм канал
@FRAMEkz 4 ай бұрын
Классно объяснил всё, даже захотелось купить патриот и эти мосты втыкать. Одно только не сказал, по грязи понятно, но как по трассе теперь ехать ЗООО об 6О кмч?
@whitepatrik23 4 ай бұрын
По трассе 90-100 больше не комфортно. Ездили на перевал Дятлова 3000 туда 3000обратно. Видео есть на канале
@ПетрБертнев 4 ай бұрын
0.7 0.4 надо а не 1
@НинаБогачева-ж1м 4 ай бұрын
Красиво!
@ivandorn2031 5 ай бұрын
а чё за проблема с резиной ?
@whitepatrik23 5 ай бұрын
С наличием в стране тогда были проблемы
@ivandorn2031 5 ай бұрын
@@whitepatrik23 причина проблемы конкретно какая или это тайна ?
@whitepatrik23 5 ай бұрын
В начале 22 года резины не было в наличии в стране. Купить (найти) было сложно. Сейчас такой проблемы нет
@АлексейВячеславович-573 5 ай бұрын
Есть в нижнем организация которая изготавливает любой размер кардана заднего,не рускардан у них нельзя заказать
@alexpetrov521 5 ай бұрын
Блин резина огонь. Если даже 35е на пределе по клиренсу, то что мне на стандарте 29 делать)) Хотя у меня МТ
@wayfarer_46 5 ай бұрын
привет как думаешь. стоит покупать крылья и капот. думаю дверь задняя, капот и крылья
@whitepatrik23 5 ай бұрын
Привет. Честно хз. . Подгонка явно будет сложная
@wayfarer_46 5 ай бұрын
@@whitepatrik23 тут еще есть абс 33. типа все огонь у них и на фото вроде обработка видно лучше
@whitepatrik23 5 ай бұрын
@@wayfarer_46 у абс 33 цена не гуманная. Хотя может качество лучше
@wayfarer_46 5 ай бұрын
@@whitepatrik23 так то да. крылья только одинаково стоят
@whitepatrik23 5 ай бұрын
На Ютубе есть канал. Ермак называется или как то так. Там УАЗ на больших колесах. У них есть патриот и они на него ставили от абс33 борт и хлопушку(как на 469) и как я понял без доработки напильником ничего не подходило
@СофронОсипов-е3я 6 ай бұрын
Где покупаете?
@whitepatrik23 6 ай бұрын
Брал в магазине в Краснодаре
@AMBIVERT42 6 ай бұрын
Позволю себе несколько ремарок к видеоролику... 1. По поводу "восстановления" шлицевого соединения методом наплавки валиков. Да, такой способ ранее, в пору повального дефицита запчастей, применялся часто. Если наплавлять валики по "науке", то их надо выполнять кольцами, по 2 и более валика. При усадке сварной шов стягивает наружную часть соединения и таким образом уменьшается зазор по шлицам. Продольные валики так хорошо диаметр не уменьшают, но приводят к осевой деформации наружных шлицев. И, в силу термического воздействия сварочной дуги, происходит нарушение термообработки шлицев наружной части, выражающееся в снижении твёрдости рабочей поверхности. Поэтому автор абсолютно справедливо заметил, что данная мера по своей сути-временная. 2. Почему ресурс задних карданов на Хантерах и, особенно, на Патриотах-значительно превышает таковой для передних-отнюдь не секрет, если знать основы принципов работы карданной передачи. Задний кардан, если не намудрили в процессе "тюнинга", работает корректно. Потому что углы наклона хвостовиков раздатки и заднего моста-совпадают, а плоскости фланцев-параллельны. С передними карданами на вышеупомянутых моделях УАЗа-прямо беда. Оси хвостовиков пересекаются, а углы их наклона-разные. Про параллельность плоскостей-даже речи идти не может. Отсюда и повышенные нагрузки на на шлицы и неустранимая вибрация всего кардана. Так что ваксойловский кардан тут тоже будет работать под нехарактерной нагрузкой и приходится уповать исключительно на более прочную шлицевую. 3. Исправить положение с передним карданом можно двумя путями: или довернуть на нужный угол хвостовик моста (что сопряжено с кучей технических заморочек, если всё делать по уму), или не заморачиваясь, установить приводной вал с двумя ШРУСами.
@slavaslava5230 6 ай бұрын
Да ,пацаны- вы реально экстремалы!!!
@whitepatrik23 6 ай бұрын
Ничего экстремального небыло в этой поездке
@slavaslava5230 6 ай бұрын
@@whitepatrik23 ну это- на ваш взгляд!))
@whitepatrik23 6 ай бұрын
@@slavaslava5230 это был тестовый выезд поэтому без экстрима. А вот в некоторых поездках да. Экстрим был))))
@slavaslava5230 6 ай бұрын
@@whitepatrik23 что всë- таки посоветуешь патрол взять или уаз новый?
@whitepatrik23 6 ай бұрын
Уууу это сложный вопрос. В двух словах не рассказать
@DaBoomFuq336 6 ай бұрын
и да лучше дрифт лучше дрифта не чего нету даже вот это что ты снимаешь, снимай дрифт лучше а то это не кому не интересно.
@DaBoomFuq336 6 ай бұрын
то самое чувство когда ты увидел в ролике своих родных.....
@ДмитрийКравченко-о4м 6 ай бұрын
А где эта баня?
@whitepatrik23 6 ай бұрын
База отдыха Кура цеце. Если я правильно помню.
@красныйоктябрь-е9е 6 ай бұрын
Молодцы ребята. Завидую белой завистью. На какой частоте вы на рации?
@whitepatrik23 6 ай бұрын
Обычно 7, иногда 9 канал