21 күн бұрын
3 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@ivanbozhek3218 2 күн бұрын
Алексей здравствуй. Интересно снимаешь. Я тоже недавно работаю на автовозе по Италии. А ти где?
@autotraller 2 күн бұрын
Приветствую. Работаю по всей Европе.
@khaledhefni6157 14 күн бұрын
ماشاءالله
@user-tg3pr4sl9x 17 күн бұрын
🎉🎉🎉Хай ,чувак!Скока по ширине колёса на передке твоего трака?На 315???😮😮😮
@autotraller 16 күн бұрын
Hi, dude. Yeap. It's 315
@user-tg3pr4sl9x 16 күн бұрын
@@autotraller Когда машина висит над кабиной,скока показывает компьютер нагрузку на переднюю ось???И можно ли её уменьшить установкой более широкой резиной???Просто у нас в Штатах максимум на передок-5,5 тонн.А,я хочу купить из Европы похожую установку,что б быть "лёгким" ,и компактным(без прицепа)!Затем её обшить панелями ,и превратить в "закрытый автово"!Сзади доделать :"лифт" для подъёма авто на автовоз...
@user-dl8os2ho4b 17 күн бұрын
А почему ее в перед не подвинуть ,чтобы зад не заходил до линии ?
@autotraller 17 күн бұрын
Загрузка на Австрию. И должна быть минимальная длина. За длина могут дать штраф при контроле. Но запас ещё на 5см конечно можно было сделать для подстраховки.
@user-dl8os2ho4b 17 күн бұрын
@@autotraller Судя по видео там Ситроен с3 они короткие.,можно и без козления из туда ставить . Длинна везде проблема ))))
@autotraller 17 күн бұрын
@@user-dl8os2ho4b ну, на Швейцарию и Австрию яне рискую ездить с длинной при возможности закозлить и ехать "коротким"
@user-rk5jj5gg4y 23 күн бұрын
Я 9 загрузил
@autotraller 22 күн бұрын
Да. Я тоже 9 грузил. Но это был лот на 8 машин.
@Eorbrhcucywneufy Ай бұрын
В России с такими зазорами можно все капоты и крыши купить 😂😂😂
@autotraller Ай бұрын
🤣🤣🤣 это точно!
@user-tg3pr4sl9x Ай бұрын
🎉🎉🎉Привет!Скока веса приходится на переднию рулевую ось??Больше 6,5 тонн???
@autotraller Ай бұрын
Хз. Я даже не знаю...
@user-tg3pr4sl9x Ай бұрын
@@autotraller А,у тебя в тягаче -на компе ,не показывает развесовку???Я ,просто думаю:взять такую "голову" ,как у тебя в Штаты!Тока,обшить её ,шо б был-"закрытый автовоз"!Там ,расценки в 2 раза выше,чем на :"открытый"!И шо б-ездить без "хвоста"!Тогда,всякие Нью-Йорки,Атланты-"по-ху..!!!Тока один момент!Нагрузка на рулевую ось в Штатах -не больше 5,5 тонн!А, это -проблема!!!Хочу ,на...бать всех конкурентов!Мне надо ,шо б мой трак был : лёгкий и короткий!!!Шо б я всем -показывал:"Ф....к!"
@autotraller Ай бұрын
@@user-tg3pr4sl9x нет. У меня на Рено нихрена не показывает
@user-tg3pr4sl9x Ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@Eorbrhcucywneufy Ай бұрын
Пиши длиннее видосы с погрузкой!
@user-xu9sz6zj6d Ай бұрын
Мужчина, у вас очень спокойный и приятный голос
@user-tg3pr4sl9x Ай бұрын
🎉🎉🎉Хай,чувак!Скока можно по весу грузить "голову" сцепки?Хочу такую перегнать в Штаты, но в исполнении"инклоуз"!Так как платят в 1,5 2 раза больше,не хочу таскать трейлера!😊😊😊
@autotraller Ай бұрын
Не могу дать исчерпывающий ответ. Я гружу в среднем три машины по 2.5 тонны
@user-tg3pr4sl9x Ай бұрын
@@autotraller Хай!А скока расход твоей полностью груженной "сцепки"- при скорости 100 км в час???
@autotraller Ай бұрын
@@user-tg3pr4sl9x в среднем около 30
@user-tg3pr4sl9x Ай бұрын
@@autotraller Спасибо за ответы!!!Это правда,что замена масла в Европе на фурах,в среднем через каждые 100....120 тысяч километров???
@Eorbrhcucywneufy Ай бұрын
Снимай длинные видосы тоже, особенно саму погрузку, камеру выставил и погнал, тоже интересно же
@autotraller Ай бұрын
В будущем буду. Но пока нет времени на монтаж. Все мои ролики записаны в один дубль.
@TheKrotovski Ай бұрын
Над Швейцарией хаб?
@autotraller Ай бұрын
I can't tell you. Top secret.
@863516026 Ай бұрын
Pydaras Haholas 😂
@user-nk8ww1eb6p 2 ай бұрын
Здравствуйте. Покажите пожалуйста более детально как козлиться 5 машина
@autotraller 2 ай бұрын
Хорошо. По возможности сниму видео и расскажу детальнее
@user-nk8ww1eb6p 2 ай бұрын
Здравствуйте. Покажите пожалуйста более детально как опускается платформа где стоит 6 машина.
@autotraller 2 ай бұрын
Хорошо. Сниму, покажу
@user-rx9rs9vk1s 2 ай бұрын
Сколько время работаеш на автовозе?
@autotraller Ай бұрын
Около года
@user-yu7kb8qw2k 3 ай бұрын
Здравствуйте Алексей. Смотрю ваши ролики, вы большой молодец. Очень важные вещи показываете, без лишних не нужных слов и действий. Я работал на РОЛЬФЕ, сейчас хочу пойти на Лору многому у вас учусь. Успехов вам 👍👍👍👍💣💣💣🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@autotraller 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Я стараюсь сделать всё лаконично и по делу.
@nurlanisakov1912 3 ай бұрын
Молодец
@user-jn8bg3uz5g 3 ай бұрын
Вони в Україну їдуть?
@autotraller 3 ай бұрын
Сейчас везу во Францию
@Rustam.A 3 ай бұрын
А старт стоп для чего там
@autotraller 3 ай бұрын
Можно заводить и глушить грузовик с пульта управления установкой. Выставил платформы как тебе надо и заглушил грузовик. Потом, допустим согнал машину, отъехал поставить её в линию парковки, вернулся к грузовику, завёл его с пульта, не подходя к кабине и сразу выставляешь платформы как тебе нужно для того чтобы согнать следующую машину. Так экономится время, так как не приходится ходить в кабину чтобы завести/заглушить грузовмк. И есть шанс выполнить показатель для эко-вождения : время холостого хода на 100км.
@user-xu9sz6zj6d 3 ай бұрын
Я буду шикарно смотреться за рулём volvo xc 40 в цвете fusion red
@autotraller 3 ай бұрын
Yeap. It's definitely an excellent choice.
@FatandSlim 4 ай бұрын
Стремись к своим целям и некогда не унывай ! Я в тебя верю . У тебя всё получится )
@user-vr3wc6uj9z 4 ай бұрын
Новая машина а заглушки на ступице уже нет😮
@autotraller 4 ай бұрын
Кстати да!
@user-lz7gq1ft6d 4 ай бұрын
Да ты крут 😂
@autotraller 4 ай бұрын
Это всего лишь работа :)
@user-mr1kj9ee7g 4 ай бұрын
Это пздц
@autotraller 4 ай бұрын
😂
@user-xu8vg6mb4v 4 ай бұрын
Продолжай в том же духе, хорошо получилось.
@user-xw6nq7br8o 3 ай бұрын
Пока не откроете ящик с,, рычажками,, (пульт), ни в коем случае не включайте установку. Были случаи на,, евролорах,, - лопался болт крепления пульта на ходу от тряски ( они там тонкие) и, пульт опускался вниз и нажимал рычаг опускания верхней платформы, а авто возник этого видеть не может, т. к ящик,, пульт,, ещё закрыт
@user-xu9sz6zj6d 5 ай бұрын
Роднульки поло
@user-cl2hw2rj1m 6 ай бұрын
Спасибо
@user-ym3rf8bi5t 6 ай бұрын
Хорошие тачки😮Изящно👌загрузил!
@user-xu9sz6zj6d 6 ай бұрын
Сначала загоняются машины на второй этаж и он поднимается. Потом на первый этаж заезжаешь как в туннель?
@autotraller 6 ай бұрын
Да, всё верно. Ты шаришь в этой теме!
@aboutpeugeot6059 7 ай бұрын
Было бы не плохо в видео вставлять несколько фото общего вида загруженного автовоза в начале и в конце видео. Так легче усваивать нюансы, которые ты объясняешь в видео
@aboutpeugeot6059 7 ай бұрын
Я так понял раз видосы свежие, ты сейчас работаешь на этой установке? Сними пожалуйста видео по органам управления этой установке, пожалуйста. И еще там на левых стойках прицепа (если стоять у органов управления) на их внутренней стороне есть какие-то рычаги (возможно с красными ручками) - для чего они нужны?
@autotraller 7 ай бұрын
Да, работаю сейчас на ней. Рычагами механически опускаешь/ поднимаешь съезды над 26 платформой
@aboutpeugeot6059 7 ай бұрын
Коллега! 1:01 Пятая машина, не позиция. Это шестая позиция.
@autotraller 7 ай бұрын
Да. Ты найдёшь много оговорок, недочётов и ошибок. Я снимаю видео исключительно для того, чтобы знать что я делал и что из этого вышло. Не всегда я получаю тот результат, который хочу. Видео в основном для того, чтобы не повторять ошибок в будущем. Буду рад, если будешь высказывать свои мысли в комментариях.
@aboutpeugeot6059 7 ай бұрын
Я сразу так и понял. Я для себя пишу конспекты по каждой загрузке))))
@user-xu9sz6zj6d 7 ай бұрын
А почему такое большое расстояние между машинами? Почему не поставить их ближе и тогда длина хвоста сократиться
@autotraller 7 ай бұрын
Потому что загрузка - это всегда компромисс длинны и высоты. Машины стоят в самых низких местах прицепа. Если поставить их ближе - высота будет больше
@TrollGRU 8 ай бұрын
Охренеть тетрис прям😂
@user-ym3rf8bi5t 10 ай бұрын
Шикарно 👍
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
И для обзора с разных ракурсов
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
Пора покупать дополнительные камеры для более качественного видео
@autotraller 10 ай бұрын
А wish I could But I don't want to
@user-ym3rf8bi5t 10 ай бұрын
Спасибо 👍 Серёга доволен!
@autotraller 10 ай бұрын
Оказалось, что на моей установке нельзя по-другому поставить 4ю и 5ю машины. В следующий раз просто 8ю машину опущу максимально вниз и тогда 24ю платформу можно будет опустить ниже.
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
Шлепки в цвет машин 👍
@autotraller 10 ай бұрын
Вот ты шлепки разглядела
@user-ym3rf8bi5t 10 ай бұрын
Пузатые Ситроены😂
@autotraller 10 ай бұрын
Да намучался с ними. Разгружал полностью весь автовоз и заново загружал. В первый раз высота получилась 4.37
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
Ты в видео говорил, что то ли балка то ли перекладина на 6-й отверстии - ты сам устанавливает эту перекладину туда, куда считаешь нужным?
@autotraller 10 ай бұрын
Да, эти перекладины устанавливаются вручную в зависимости от длины автомобиля
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
Качество видео, конечно, немного подкачало...
@autotraller 10 ай бұрын
Не знаю почему так вышло... оригинал вроде бы нормального качества, а загрузился вот так как есть...
@TrollGRU 10 ай бұрын
Я блин думал в кустах припрячет🤭
@autotraller 10 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
Что-то таой дракошка в каких -то зарослях стоит
@autotraller 10 ай бұрын
Прячется в тенёчке
@user-xu9sz6zj6d 10 ай бұрын
Прокатился с ветерком? 😊
@user-ym3rf8bi5t 10 ай бұрын
😂лихо гоняешь
@autotraller 10 ай бұрын
@@user-ym3rf8bi5t на новой машине лихо гонять несложно)
@TrollGRU 10 ай бұрын
Настоящий мужской тетрис
@autotraller 10 ай бұрын
Да, приходится подумать... главное чтобы как в тетрисе не было - при заполнении линии она не исчезла
@TrollGRU 11 ай бұрын
Ээээ модны ютубер. Ты это учись камеру не крутить. Начал вертикалку снимай вертикалку.
@autotraller 11 ай бұрын
I'll use your recommendation next time