Пікірлер
@vuco202
@vuco202 3 күн бұрын
Xe ws110 để khe hở nhiệt bằng lưỡi lam dk thây
@LuuvanTien-nv6fz
@LuuvanTien-nv6fz 6 күн бұрын
Bơm dầu hay là nhớt hả thầy ơi
@nguyentanat9505
@nguyentanat9505 9 күн бұрын
Dây sau khoá của draem màu gì vậy thầy
@FanCucTinhY.
@FanCucTinhY. 11 күн бұрын
Thầy cho e hỏi, mình dùng đồng hồ như video thì đo cuộn kích, mobin sườn và cuộn đèn thì để thang đo như thế nào ạ, và chỉ số trên đồng hồ báo như thế nào là thiết bị còn sống, xe dream ạ
@MinhhảiĐoàn-s5m
@MinhhảiĐoàn-s5m 12 күн бұрын
Xe e bị đổ nhẹ đạp k có hơi nhẹ tênh kb fai do kênh nấm k a nhỉ
@PhuongKim-sx1pc
@PhuongKim-sx1pc 15 күн бұрын
Thanks ❤,thầy có tâm và tận tình
@taymink5919
@taymink5919 17 күн бұрын
Muốn đấu rơle cho đèn thì làm sao thầy
@Hainguyen-rj5nj
@Hainguyen-rj5nj 18 күн бұрын
@minhta-ql5yw
@minhta-ql5yw Ай бұрын
Thầy giáo cho e hỏi khi lắp hết vỏ thì dây chổi lửa thông với vỏ và khi ko lắp roto thì ko thông thì có có sao ko ạ e vẫn nổ bình thường
@netgot2432
@netgot2432 Ай бұрын
kẹt tay 3 lần là rành. chưa kẹt tay thì còn phải luyện tiếp
@tienlinh2356
@tienlinh2356 Ай бұрын
Xe em phanh vẫn hoạt động sáng bình thường mà mỗi lần dùng phanh là nó sáng cả bóng hậu và bóng đề mi xe em là dream ạ mong thầy chỉ cách khác phục ạ
@anhtoan5554
@anhtoan5554 Ай бұрын
E bị gãy con ốc mát.. giờ gắn cục than lên ốc còn lại thì có sao không ạk..gắn 1 con có yếu không ạk
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Ko vấn đề gì bạn nhé, than bên mát vẫn nằm đúng vị trí là dc, còn dây đồng của than cứ bắt vào chỗ nào cũng dc miễn là ko chạm rô to khi quay
@NgoPhamDat
@NgoPhamDat Ай бұрын
Trc e có đấu nhầm dây mà giờ e ko nhớ đấu dây nào mà cái đèn sương mù nó cứ sáng mãi tắt ko đc là sao ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Bạn kiểm tra từ cụm công tắc có 3 đầu dây vàng, nâu, nâu trắng hoặc vàng, vàng trăng, nâu. Cứ dây nâu là dây sương mù
@Chinhnguyen0497
@Chinhnguyen0497 Ай бұрын
cái phớt chặn nước ở má phanh có bán ko nhỉ?
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Có bán hết các loại bạn nhé
@TriệuNguyễnTùyDuyên
@TriệuNguyễnTùyDuyên Ай бұрын
.
@CaChiVang75
@CaChiVang75 Ай бұрын
Thầy giáo ơi cho e hỏi chút Nay xe e mất điện ko nổ được và ra quán họ bảo bị hỏng cuộn đèn và họ đấu dây xe nổ được( trong khi đó chưa thay cuộn đèn mới) như vậy có phải gì sai sai ko ạ Và sau đó họ thay cuộn đèn mới
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Xe bạn ko nổ được là do cuộn nổ chết chứ liên quan gì đến cuộn đèn đâu
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Cuộn nổ còn gọi là cuộn lửa hoặc cuộn nguồn. Nó nằm đối xứng với cuộn đèn
@CaChiVang75
@CaChiVang75 Ай бұрын
Trường hợp mà cuộn đèn bị hỏng thì hệ thống đèn, còi, xi nhan, đồng hồ taplo sẽ ko sáng và ko hoạt động đúng ko thầy?
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
@@CaChiVang75 còi, xi nhan, báo số, đề hoạt động bt bạn nhé. Nó dùng điện ăc quy. Còn taplo đèn pha, dùng điện cuộn đèn sẽ ko có
@Hai79_hp
@Hai79_hp Ай бұрын
Đang đi bình thường khi kéo to tay ga nhưng xe k vọt,cảm giác bị hụt ga,bugi vừa thay mới,là nguyên nhân do đâu hả thầy?
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Nếu xe bạn là xe cũ đi lâu năm thì do lá côn bị mòn, chỉnh lại côn cho bám, nếu ko đỡ bạn xúc lại chế hoà khí, có thể tắc lỗ gíc lơ
@Hai79_hp
@Hai79_hp Ай бұрын
@@hieugv5059 cám on thầy đã chia sẻ à
@thachngo3817
@thachngo3817 Ай бұрын
Dây max đồng hồ báo xăng thì đấu ở đâu ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Mát đồng hồ báo xăng kéo về cảm biến báo xăng trong bình xăng và đấu chung mát của ắc quy
@williamchu2383
@williamchu2383 Ай бұрын
Bài giảng dễ hiểu^^
@tuanvoanh1349
@tuanvoanh1349 Ай бұрын
Cho hoi.xe minh la wave nho.khi mo xi nhan.thi ben trái chớp nhanh.ben phai chop chậm.la bệnh gì ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Bên nháy chậm hơn có thể do tiếp xúc kém, các đầu mối bị oxi hoá, bạn kiểm tra lại nhé
@CaChiVang75
@CaChiVang75 Ай бұрын
Xe dream việt của mình đồng hồ báo số đen thui, đạp đề ko nổ, ac quy vẫn có điện, nếu bị hư cuộn đèn, hư cuộn nổ là ko sáng đồng hồ à bạn
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Trên bảng đồng hồ tap lo có 2 mạch: - Mạch 1: dùng điện ắc quy cấp cho xi nhan, báo mo, hết số. - Mạch 2: dùng điện từ cuộn đèn dưới máy phát cấp cho đèn soi đồng hồ taplo
@hieugv5059
@hieugv5059 Ай бұрын
Chết cuộn nổ ko ảnh hưởng đến mạch trên đồng hồ bạn nhé
@tungnguyenviet302
@tungnguyenviet302 2 ай бұрын
Xe cháu vừa nay đang đi bình thường thì nó lịm dần rồi tắt máy , dắt ra quán thì là mất hơi , cho cháu hỏi trong trường hợp cháu khả năng cao là bị sao ạ ?? Nổ doăng quy láp , hở xéc măng , hay là kêng xupap thôi ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Mình đã hướng dẫn trong video phải bơm dâù vào xi lanh để ktra mới biết do kênh xupap hay do hơi mà bạn
@NmnyNguyen-ms3wm
@NmnyNguyen-ms3wm 2 ай бұрын
Nhận em làm đe tử đi sư phụ ơi
@ninhtay5756
@ninhtay5756 2 ай бұрын
Co khi bị kẹt đuôi to lấy ra ko được
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Nếu chặt ko lấy ra dc phải tháo mặt sau dùng gỗ nệm để gõ vào đầu trục roto mới lấy dc
@ChungNguyen-op5is
@ChungNguyen-op5is 2 ай бұрын
Em làm theo mà em tháo ra mà gãy luôn rích lơ phụ ạ em đành thay chế mới
@ninhtay5756
@ninhtay5756 2 ай бұрын
Thầy ơi xe wave hay bị vô nước trong quoa lăng
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Bạn kiểm tra lại gioăng bưởng điện với cao su chỗ cộc dây điện lên
@TrườngTrương-w2r
@TrườngTrương-w2r 2 ай бұрын
Thầy ơi câu xi nhan trực tiếp qua bình k cần chìa khóa là dây nào ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Dây sau con role xi nhan (chớp xi nhan) đó bạn. Dây màu xám
@khanhvungoc3372
@khanhvungoc3372 2 ай бұрын
Thầy ơi e chỉnh cò sirius hút 0.05, xả 0.08 nổ máy cò vẫn kêu là bị làm sao ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Nhiều nguyên nhân lắm: máy cũ, cam cò mòn, xích cam trùng,...
@Player-mx4sh
@Player-mx4sh 2 ай бұрын
Dây đèn taplo nền đồng hồ là dây nào v anh mong anh rep
@Player-mx4sh
@Player-mx4sh 2 ай бұрын
Em chuyển điện bình bằng cách nối dây vàng vào dây đen sau khóa mà đèn taplo ko sáng,đèn hậu đạp thắng mới sáng
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Dây vàng bạn phải lấy từ dưới cuộn đèn đấu sau ổ khoá mới là dây nguồn chính
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Dây tap lo ăn theo công tắc đèn thường là dây nâu
@DũngThach-x4u
@DũngThach-x4u 2 ай бұрын
a ơi cho e hỏi xe e đạp xuống nhẹ à mà ko có hơi nổ bị làm sao vậy a
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Bạn kiểm tra như video mình hd, nếu cho nhớt bôi trơn vào trong xilanh đạp mà mạnh thì do hơi yếu nếu ko thay đổi do kênh xuppapa
@GiaHưngLê-z6j
@GiaHưngLê-z6j 2 ай бұрын
Thông thường thì khi chuyền Đạt một vấn đề gì đó cho người khác, người ta sẽ cố nói ngắn gọn và súc tích, còn vị thầy này cố nói cho nó văn vẻ nhất có thể,để thể hiện mình nguy hiểm, loại thầy này chỉ tổ làm tốn tiền và thời gian của học viên, học song ông thầy này ở thời buổi bây giờ cũng chả làm nên cơm cháo gì, nếu bài giảng này được mở ra cách đây 20 năm thì còn đáng để nghe ,
@longvlog19002
@longvlog19002 2 ай бұрын
Xe cháu kiểu mỗi khi vặn ga đột ngột là nó nổ ét 1 phát cũng ngay đoạn phần trung gian đó thui ạ, hoặc khi đạp nổ cũng hay kêu ét 1 phát, còn chạy bình thường thì không lm s ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Xăng gió chưa chuẩn thôi, có thể do bugi nữa
@longvlog19002
@longvlog19002 2 ай бұрын
Chú ơi, cái việc hở ron quy lát ở phần trung gian giữa lòng và đầu bò có nguy hiểm k chú
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Hở gioăng quy lát trường hợp nhẹ: khó nổ máy, có khói trắng dưới gầm xe. Trường hợp nặng ko nổ được máy bạn nhé
@thanhni2590
@thanhni2590 3 ай бұрын
Suzuki viva đấu ic 5 chân đc hok Thầy
@hieugv5059
@hieugv5059 2 ай бұрын
Ic nào cũng dc bạn nhé nhưng phải đổi nguồn sang điện ắc quy
@thanhni2590
@thanhni2590 2 ай бұрын
@@hieugv5059 chỉ e với Thầy. Thầy có zalo không ạ
@datphamtan9456
@datphamtan9456 3 ай бұрын
Anh cho em hỏi khi tắt ổ khóa mà dây màu xanh với đen sọc trắng đo không lên kim là ổ khóa hư rồi phải không anh
@hieugv5059
@hieugv5059 3 ай бұрын
Đúng rồi bạn
@vanduytao2434
@vanduytao2434 3 ай бұрын
K có dây ga ak thâỳ
@hieugv5059
@hieugv5059 3 ай бұрын
Dây ga đã được tháo khỏi bộ chế hoà khí trước đó
@duytran3275
@duytran3275 3 ай бұрын
Cảm ơn thầy chúc thầy thật nhiều sức khoẻ❤
@HanNguyen-jg8jo
@HanNguyen-jg8jo 3 ай бұрын
A cho e hỏi khi xe đang chạy moto đề có quay k a?
@hieugv5059
@hieugv5059 3 ай бұрын
Mô tơ ko chạy khi xe chạy bạn nhé
@quanvu899
@quanvu899 3 ай бұрын
Thầy cho em hỏi khi xe tắt máy chữ T ở vulang có hướng lên lỗ cacte không ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 3 ай бұрын
Không bạn nhé! Nó ngẫu nhiên bạn ơi
@BaoPhan-vt2qm
@BaoPhan-vt2qm 3 ай бұрын
@quanphantran7611
@quanphantran7611 3 ай бұрын
Cảm ơn anh, rất đơn giản và dễ hiểu
@vanduytao2434
@vanduytao2434 3 ай бұрын
@CuongNguyen-zq8uw
@CuongNguyen-zq8uw 4 ай бұрын
Nếu máy 2 thì dùng phun điện tử thì đỡ hao nhiên liệu k nhỉ? Nếu lắp thêm tubo chắc khong khí sạch nên mạnh hơn k nhỉ? Vì sao k sử dụng dầu để có hiểu quả hơn vậy? Sao máy dầu k sử dụng2 thì vậy bạn?
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
Máy dầu diesel 2 kì lắp được trên xe máy bạn nhé nhưng các nhà sx ko sử dung trên xe máy vì lý do: cồng kềnh do phải lắp nhiều thiết bị, trọng lượng tăng, giá thành cao và đặc biệt ko sử dụng trên xe máy do vòng tua nhỏ công suất thấp hơn so với động cơ xăng
@CuongNguyen-zq8uw
@CuongNguyen-zq8uw 4 ай бұрын
Nếu 3thi diesel thì nhẹ gần nữa so với 4thi cùng công xuất, vậy trọng lượng và công xuất như máy xăng, có thể hao dầu hơn xăng hơn nhưng giá thành so ra chắc bằng nhau
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
@@CuongNguyen-zq8uw cũng có thể nhưng bạn nên cân nhắc việc độn cơ chạy máy dầu sẽ khó khơi động hơn so với máy xăng
@tuanle-ix6yz
@tuanle-ix6yz 4 ай бұрын
Dạ thầy cho em hỏi em làm mô hình nhưng mà dòng từ cuộn lửa em lấy nguồn là dòng 1 chiều thì có được không ạ. Em cảm ơn ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
được bạn nhé, nhưng bạn phải chọn đúng IC loại 5 chân (1 chiều )
@tuanle-ix6yz
@tuanle-ix6yz 4 ай бұрын
@@hieugv5059 dạ em cảm ơn ạ
@HuyNguyen-dd9yp
@HuyNguyen-dd9yp 4 ай бұрын
Cách chuyển điện bình như nào bạn
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
bạn chỉ cần mua 1 con IC 5 chân 1 chiều và cứ thế lắp vào. Còn dây từ dưới cuộn lửa lên bạn chỉ đấu vào dây đỏ dương ắc quy là được (nhớ ko đấu dây lửa vào máy phát nữa là dc)
@thang5678
@thang5678 4 ай бұрын
Thầy ơi, xe dream lòi e điện ra đèn bị yếu thì làm sao ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
bạn kiểm tra lại con sạc, và cuộn đèn
@thang5678
@thang5678 4 ай бұрын
@@hieugv5059 ko phải ạ, e lấy đồng hồ kiểm tra trực tiếp dưới bình thì điện bth, khi lên tới đèn thì chỉ còn 9v thoi ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
@@thang5678 xe của bạn là xe dream nguyên bản đèn pha cot dùng điện của máy phát sao lại dùng điện ắc quy
@thang5678
@thang5678 4 ай бұрын
@@hieugv5059 đã chuyển điện bình ạ
@thang5678
@thang5678 3 ай бұрын
​@@hieugv5059E chuyển điện bình rồi
@phuctran7917
@phuctran7917 4 ай бұрын
Dạ thầy ơi. Cho e hỏi là phần xăng mà đi ra bằng đường thải thì khi ra môi trường nó tồn tại ở dạng khí à thầy. Tại sao lại có khói đen vậy thầy
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
Khói đen là dầu bôi trơn cháy cùng xăng và không khí bạn nhé!
@ToanNguyen-c8p
@ToanNguyen-c8p 4 ай бұрын
thầy giáo dậy trường nào đấy ạ? e đăng ký học như nào ạ
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
Mình ko còn dạy môn này nữa, mình chuyển nghề rồi. Bạn có hỏi những chỗ nào ko hiểu mình có thể giải đáp
@QuanHoang-nl1yw
@QuanHoang-nl1yw 4 ай бұрын
Cách thay như nào ạ em làm xong thì nổ đc xong tắt máy đề lại thì vẫn bị
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
Nếu cho dầu vào áp lực tăng lên mới do hơi yếu bạn nhé! Còn nếu áp lực ko thay đổi do kênh xuppap
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
Nếu nổ dc rồi bạn cho nổ hết khói trắng, cách này chỉ để khắc phục tạm thời để xe nổ máy đi dc thôi chứ ko khắc phục dc hoàn toàn vẫn phải bảo dưỡng ktra lại hơi và xuppap
@QuanNguyen-mc4su
@QuanNguyen-mc4su 4 ай бұрын
Xe em cũng bị tụt hơi khi đang chạy ga cao đôi lúc giảm ga và đã làm theo cách của thầy là mồi dầu rồi lại nổ.nhưng xe không bị ăn dầu tại sao lại bị tụt hơi vậy thầy
@hieugv5059
@hieugv5059 4 ай бұрын
Tụt hơi do 1 lượng dầu lọt lên buoongd đốt cháy cùng hoà khí, nếu hơi yếu sẽ có khói trắng ở ống xả