😂 да я так для баловства попробовал, но без очков в последнее время становится очень трудно. ))) А реально конечно просто как на обычном дроне летаю на нем. Для фпв отдельно все есть уже.

Я не пользовался аутель лайт, но подозреваю что если телефон не видит пульта, то проблема либо в кабеле между ними либо в телефоне. В городских условиях с интернетом телефон видит пульт?

@@RussianCrazyPilot и за городом где есть интернет телефон видит пульт. А только интернет пропадает девушка говорит - пульт отключен.

Возможно это связано с последними прошивками. Но они сделаны так, что откатить их назад не получится. Попробуй зарегистрироваться и авторизоваться в приложении где есть интернет и после этого уже летать там где его нет. На dji мини 2 недавно тоже приехал и дальше 30 метров дрон не летел без авторизации. После того как добрался до инета, получилось авторизоваться, и потом смог летать уже нормально там где инета нет. На evo 2 pro у меня такой проблемы нет

Дрон с аппаратурой биндится? Арм - дизарм пробовал без винтов? делает?

Добрейшего! Что значит с балмутами? В описании к видео приложил конфигурацию свою со всеми ссылками. На вскидку 20 с копейками, при желании можно удешевить ещё.

Ага. Ну это сам дрон без батарейки, пульта и очков. На все это хозяйство ещё тыш 50 можно прикинуть

При первых тестах летал на 4S. На постоянку планировал 6S и сейчас летаю на 6S. Сейчас на такой aliclick.shop/r/c/1sfctioow1wkj6iy?erid=2SDnjcPVsdt у нее отличная отдача, и в то же время она не тяжелая. с GoPro10 10-12 минут если не топить шибко. за это время пролетается 5км на дальность с возвращением. Хочу взять или собрать LiIon батку большой емкости, чтоб можно было 20+ минут летать. Если интересно заморочусь именно на сборку :)

Это отличный вариант, если хочешь летать и не заморачиваться. Но тут ещё и процесс творчества плюс прокачка технических знаний )

Мой ещё жив. Надеюсь и после заплыва очухается ))

😁

видео всегда в самый не подходящий момент отваливается ))

если на минимальной мощности передатчик был, то думаю ничего не случится страшного. Хотя у меня передатчик управления так то тоже работает, просто недалеко )

Все срабатывает, тестировал, отлично возвращается и сам садится. Не раз уже выручал. Если бы не он то дрон бы уже умер. На малой высоте просто не успевает переключиться на спасение, а кнопкой реакции ещё не хватает включать. При третьем в видео краше только странно начал отрабатывать и Толи я его перевернул когда связь просралась, Толи чёт глюкнуло.

Поздравляю! Я китайцам писал тогда кстати по поводу кривой рамы. Обещали что больше так не будут )) Значит не соврали 👍 Будут вопросы, пиши, чем смогу как говорится )

@@RussianCrazyPilot "соврали " там чуток смещение заднего луча гайка- болт, подтачивать не стал, менял местами лучи и нашёл положение в натяжечку закрутил. Вопрос по батареи что взять 4 или 6s для данного экземпляра?

@@cowboy.korovkin5544 я тоже тусил туда сюда их вначале, но это не помогло. По этому доработал напильником по итогу ) А то что в натяг встало, даже хорошо. Кстати, нижнюю часть лучше сразу на фиксаторе резьбы собирать, а верхнюю крышку я не мазал. т.к. 100 раз пришлось откручивать. По батке планировал 6S использовать, но начал летать на нем на 4S, а потом уже на 6S. На 6S бодрее, и запас приличный по мощности.

Вот это ты правильный ролик сделал. Роликов о первых ошибках очень мало в сети.

Пасиб! Реально, на чем сам себе шишек набил ))

Как вы решили проблему унитазинга на зино? Хочу взять её но отпугивает этот долбаный факт унитазинга. Заморачиваться каждый раз при взлёте что как бы не прибить кого дроном в первую очередь, а вторую как бы дрон сохранить. Есть вариант на авито вот думаю стоит ли оно того или нет.

@@nnann1529 с последней прошивкой и простыми правилами эксплуатации эта проблема практически сводится на нет. Для полетов в городе я бы не рекомендовал использовать этот дрон т.к. в условиях сложной электромагнитной обстановки эта проблема может вылезти в самый неподходящий момент. А так вполне нормальный аппарат, я отлетал больше 3 лет на нем.

Гадать можно сколько угодно. Если не знаешь точной причины, то покажет только вскрытие. Совет - я бы не стал приобретать такой дрон, т.к. по итогу ремонт может выйти дороже сэкономленных на недорогой покупке денег... Если она действительно недорогая.

@@RussianCrazyPilot А если датчики не нужны просто , как дрон с хорошей камерой сможет функционировать? Его цена 450$

ценник не плохой. если датчики не нужны, то пофик. На качество съемки они не повлияют, если хорошая камера не умрет следом за датчиками. Вобщем покупка рискованная, и если есть возможность, я бы на месте покупателя заглянул бы внутрь, чтобы увидеть платы, есть ли следы коррозии, окисления. если все чисто то на свой страх и риск можно и прикупить

@@RussianCrazyPilot Понял! Спасибо, за совет!

Ага

Хорошо плыть не пришлось ))

Расскажи, как прийдет как прошел процесс сборки. Все ли соберется без проблем?

@@RussianCrazyPilot ок, до этого только Х рамы были, сейчас собираю семерку-конфетку для съемок, хорошо, что наткнулся на недорогой аналог в твоем ролике.

А на чем смотрите?

Вещь полезная, но как это ни парадоксально - в большинстве случаев бесполезная. Потому что чаще всего где хочется полетать нет gsm связи, а вряд ли кто то ставит себе трекер со спутниковым телефоном. Вывод координат на экран и через телеметрию на аппаратуру управления может помочь. Хотя порой даже в 200 метрах модно уронить и искать очень долго )) kzbin.info/www/bejne/nnvaY62uoZeVq5Ysi=_lnV0ww-ivM6miDx

У этого тошнолёта задачи другие, но сам дрон отличный. А так да, когда сел на fpv - мир перевернулся :)

Не ссать, терпеть

@@RussianCrazyPilot да внатуре, что делать?)

@@user-wl6kc5yr9r Дрон зареган? Если нет, подай на регистрацию. Если чё скажешь отправил данные на регистрацию но ещё не присвоили номер. Если летать не запрещено то никто ничего не сделает.

Ловкость рук, и ни какого мошенничества ) хотя на самом деле все ок, но об этом чуть позже

Во, если допилили то вообще отлично 👍

😂👍

Щас все лакируют специальными средствами

@leapyso2428 всё верно, гидроизоляция должна быть, и я её делал

@@RussianCrazyPilot Гидроизоляция от дождя. Таки да, а вот от падения в воду!.. Полностью все равно не получится изолировать.

@user-vh6xz4ey2k главное обесточить максимально быстро. А дальше уже как повезет. Если крестная вода то в принципе фатально быть не должно. Мой завелся. Но через день начал мандить. Буду разбирать сегодня смотреть

Слышал про него, но посмотреть в руках пока не довелось

обращаем внимание на время подачи заявки ;)

у блин. мой коммент кажется за...банили )))

Привет. Нет, насколько я знаю там полеты запрещены

Я паяю очень немного. Для того чтобы спаять один коптер и подпаять пару оторванных проводков пока не готов станцию брать )

Да, пожалуй неудачный хайп

Для чего такие комментарии вы пишете? Просто для болтовни? 😉

avtm, небосвод, сппи... Кому что удобнее. Мне удобнее использовать сппи, т.к. я не только на дронах летаю. Базу они одну используют судя по всему. Про 100 метров я так понимаю это какие то региональные поправки к основному закону? О каком регионе идет речь?

@@RussianCrazyPilot вы сами показываете 2:21 видео, пункт 52(3) - б) написано про 100 метров, если быть точнее, то до 150 метров разрешается без согласований если ты далеко далеко в тайге или степи, где зона аэродрома не достает, например, в новосибирск в радиусе 50 км зона аэродрома, а это по сути дела весь город с окраинами, стало быть надо согласовать, а вот если следовать этому пункту 52(3) б, то отступаем от контрольной точки аэродрома более чем на 10 км и уже на высоте до 100 метров можно и полетать, если прочих ограничений нет, но вот на высоте 150 уже нельзя, только с согласованием, либо уезжать за город на 100км, где зона аэропорта не достает) и всё же не соглашусь, согласно вашему изложению, в пределах новосибирска я не могу летать нигде, даже на окраинах, сайт sppi говорит о запрете летать без разрешения/согласования, но если обратиться к сервису avtm и выставить высоту предстоящего полёта скажем на 90 метров, то avtm показывает что можно, казалось бы почему можно, ведь нельзя? Ну вот я и решил проверить. И оказывается есть такой пункт 52(3) б , где говорится о высоте 100 метров и условиях полётов при этой высоте. То есть avtm учитывает высоту и 52(3) б. А Sppi не учитывает, ставит стандартно 150 и всё. Еще раз чтобы было понимание, пункт 52(3) б весьма важен для регионов где полёты не запрещены, он просто напросто определяет будешь ли ты ехать за город на расстояние 100+ км чтобы полетать, или можешь отступить от контрольных точек аэродромов на расстояние 10 и летай себе, только высота не более 100 метров. Если вам и это кажется усложнением, ну не знаю... ))) Легче ведь уехать на 10км чтобы полетать (дрон) чем на 100км?) И если не знать пункт 52(3) б то так и придется кататься на 1--км, по-моему я облегчил и не усложнил)

@@vvizeris Вы все усложняете. 🙂Запретные зоны, и зоны в которых необходимо согласование все обозначены на карте в приложениях во всех притом. Где зеленым все поля засвечиваются, там согласование не требуется. Где нет, то оно необходимо чтобы летать легально.

@@RussianCrazyPilot и всё же не соглашусь, согласно вашему изложению, в пределах новосибирска я не могу летать нигде, даже на окраинах, сайт sppi говорит о запрете летать без разрешения/согласования, но если обратиться к сервису avtm и выставить высоту предстоящего полёта скажем на 90 метров, то avtm показывает что можно, казалось бы почему можно, ведь нельзя? Ну вот я и решил проверить. И оказывается есть такой пункт 52(3) б , где говорится о высоте 100 метров и условиях полётов при этой высоте. То есть avtm учитывает высоту и 52(3) б. А Sppi не учитывает, ставит стандартно 150 и всё. Еще раз чтобы было понимание, пункт 52(3) б весьма важен для регионов где полёты не запрещены, он просто напросто определяет будешь ли ты ехать за город на расстояние 100+ км чтобы полетать, или можешь отступить от контрольных точек аэродромов на расстояние 10 и летай себе, только высота не более 100 метров. Если вам и это кажется усложнением, ну не знаю... ))) Легче ведь уехать на 10км чтобы полетать (дрон) чем на 100км?) И если не знать пункт 52(3) б то так и придется кататься на 1--км, по-моему я облегчил и не усложнил)

@@RussianCrazyPilot и всё же не соглашусь, согласно вашему изложению, в пределах новосибирска я не могу летать нигде, даже на окраинах, сайт sppi говорит о запрете летать без разрешения/согласования, но если обратиться к сервису avtm и выставить высоту предстоящего полёта скажем на 90 метров, то avtm показывает что можно, казалось бы почему можно, ведь нельзя? Ну вот я и решил проверить. И оказывается есть такой пункт 52(3) б , где говорится о высоте 100 метров и условиях полётов при этой высоте. То есть avtm учитывает высоту и 52(3) б. А Sppi не учитывает, ставит стандартно 150 и всё. Еще раз чтобы было понимание, пункт 52(3) б весьма важен для регионов где полёты не запрещены, он просто напросто определяет будешь ли ты ехать за город на расстояние 100+ км чтобы полетать, или можешь отступить от контрольных точек аэродромов на расстояние 10 и летай себе, только высота не более 100 метров. Если вам и это кажется усложнением, ну не знаю... ))) Легче ведь уехать на 10км чтобы полетать (дрон) чем на 100км?) И если не знать пункт 52(3) б то так и придется кататься на 1--км, по-моему я облегчил и не усложнил)

Да, паяльник действительно классный 👍 попаял им, остался очень доволен. Но ценник конечно существенно выше чем у того же ts12 и для разовых операций домашних вряд ли кто-нибудь будет тратиться на такой

А наши ватты действительно намного более ядреные чем китайские. В аудиотехнике так же ))

Кстати, китайцы выпустили на него новую прошивку. Это надо же, кто бы подумал что паяльники тоже модно прошивать ))) и заявляют чёт невообразимое увеличение мощности )

Тепловая ёмкость у ЭПСН гораздо выше чем у современных. Он просто не успевает остыть за время пайки. Вот и весь секрет)

к дронам, которые интересны производителя у меня доступа нет, а старый аутель интереса не представляет. Ну и после выхода видео, его надеюсь добавили в списки распознавания

Пол часа смотрел? Респект тебе Санёк :) Все бы писали толковые комменты, глядишь и был бы прогресс

@@RussianCrazyPilot ну надо както сжимать кратко четко и по теме )

Симметрично )

@@RussianCrazyPilot Вернулись отмытся отдохнуть, сразу смотреть чего нового у тебя! 😁

@@user-uy5ik2zn9f утопил сегодня коптер )) а так всё пилю )

Спасибо! действительно помнят )

Интересный вопрос. Отключить возможно да, но думаю что запустить снова без доработки ПО и прошивки наверное нет.

Повезло соседям :) а как преодолел лимит в 500м?

@@RussianCrazyPilot программа была от энтузиастов, которая снимала ограничения.

@@S-er7kl ну я так и подумал ) Аутель запускал когда на 2км тоже модифицированной прогой пользовался. и Результат примерно такой же получился ))) только пониже метров с 60 отключился

@@S-er7kl я правда запускал его в глуши, где людей нет вообще. Разве что себе на голову бы уронил )) kzbin.info/www/bejne/fpKcYWSqgLpnrpIsi=3tLZvbv45O5-VDXY

@@RussianCrazyPilot посмотрел :) , ну я тоже так же соточку метров до 1 км добивал, хотя здравый смысл подсказывал, что пора возвращаться.