21 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@user-cm8mm4wt2c Күн бұрын
Скиньте будь ласка меркеровку підшипника
@iuriikoro3898 Күн бұрын
Жерсть..
@iuriikoro3898 Күн бұрын
GMB хрестовину якось стрьомно ставити на таке авто.
@iuriikoro3898 Күн бұрын
А документацію читати не треба ?
@user-bp6ko1rt1d 13 күн бұрын
Як з вами зв'язатися, потрібно консультація...
@ozenbash2912 14 күн бұрын
Коментар до підтримки каналу. Вітання з Херсонщини. нажаль тимчасово окупованої підорасами
@viktorpiasta6132 16 күн бұрын
Заздалегідь вибачаюсь за дурне запитання, але просто цікаво, ви не проточуєте диски гальмівні, маю на увазі ті що прокатались з закінченими колодками. І з приводу , що їздять на двух пидалях одночасно - це людина має широку ногу і випадково натискає обидві педалі, чи реально в наглу тисне обома ногами обидві педалі?
@danman9156 16 күн бұрын
ЗАБАГАТО ДАТЧИКІВ ЯК ДЛЯ ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ! ТРЕБА ВІЛЛІСИ!)
@danman9156 16 күн бұрын
КРУТІ ХЛОПЦІ-МЕХАНІКАСИ! ДЯКУЄМО ЗА ВАШУ ПРАЦЮ!
@user-jx7or6jx6s 17 күн бұрын
Дякую за відео та вашу роботу, але проколювати проводку КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЕНО!!!
@igorsimutin7819 17 күн бұрын
я згоден. тому і каже майстер пропонує підматати проводку
@user-jx7or6jx6s 17 күн бұрын
@@igorsimutin7819 відмотати уважно прослухайте.
@Saykes1994 17 күн бұрын
Таке питання, а якию діагностикою діагностуются Хамаі GM Tech 1a; чи GM Tech 2?
@user-sm6yt1or1d 20 күн бұрын
Бажаю здоров'я. Підскажіть який граничний знос гальмівних колодок?
@kenblock5140 20 күн бұрын
Дякую. Дуже зрозуміло розповіли. Чекаю продовження. А взагалі, можливо підкажете, кнопка спрацьовує в момент ввімкнення запалення, та коробка стає у аварію, в якийсь момент навіть перестала світитися "трансмішн"
@zloycock 20 күн бұрын
Водитель чухан, как лечить это? Вместо сна/свободного времени приказать драить машину.
@user-hh9zh9bi4e 21 күн бұрын
🌶 Все Буде Україна! ️🤘💪👊🇺🇦
@Volodymyr... 22 күн бұрын
Дякую! Дуже цікавий і інформативний контент
@user-lh9mn8vi3b 22 күн бұрын
У другу світову водія розтріляли.
@user-lh9mn8vi3b 22 күн бұрын
Я іжу на ланосі але я щупаю пальцями ступічні підщібники кожен раз коли кудись преїхав . Масло,тосол,гальмівну рідину перевіряю перед кожнем виездом .Бляха стукни ногою по колису воно порожне чи не.Оце водіі нового поколіня бляха наездники .
@user-lh9mn8vi3b 23 күн бұрын
Інецеатива ебе ініціатора. Тому туда ніхто і. Не ліз.
@user-fh4sk4dx1d 23 күн бұрын
Не могу понять где находиться датчик пищали тормоза . 38 ошибка
@user-fh4sk4dx1d 23 күн бұрын
Как можно с вами связаться ?
@oleksandrbober6346 23 күн бұрын
НЕ Треба бризкати ведешкою на контакти! Отримаєте ізоляційну плівку і підвищення перехідного опору у контактах роз'єму. І все тільки розпочнеться!
@OggyXXXL 22 күн бұрын
Да, почнеться не розпочавшись😅
@user-nx9xf9rq9x 23 күн бұрын
Бензином вкрай небажано герметичні роз'єми. Герметизуючий вкладиш виконаний з силікону, його моментально пучить від бенза і потім він рветься
@Saykes1994 23 күн бұрын
Ще згадав від очисника гальм начебто також розлазиться ущільнення.
@OggyXXXL 22 күн бұрын
@@Saykes1994😅
@OggyXXXL 22 күн бұрын
Не меліть такої чепухи на людях. Може ви сплутали щось інше силіконове😅
@user-bw6dt5im3x 21 күн бұрын
Я спеціальні контакт-клінери.
@OggyXXXL 23 күн бұрын
9:45 дебільні ці sureseal розєми на віки. Переробити на нормальний дойч і фіг воно розійдеться коли.
@Saykes1994 23 күн бұрын
14:51 Краще за все очисник електричних контактів.
@OggyXXXL 23 күн бұрын
😅 не може такого бути
@user-nx9xf9rq9x 23 күн бұрын
Очисники контактів бувають агресивні до ущільнювальних прокладок всередині роз'ємів. Треба перевіряти кожен засіб
@Saykes1994 23 күн бұрын
@@user-nx9xf9rq9x В моїй практиці розлазятся ущільнення тільки ті через роз'єм яких почало давити оливу, рідину трансмісійну, дизельне пальне.
@OggyXXXL 22 күн бұрын
@@user-nx9xf9rq9xдурня
@Saykes1994 23 күн бұрын
10:41 Якщо там ШІМ то або також контролькою накалювання в неї нитка накалювання з збільшенням ШІМ буде більше жевріти поки не почне світитися, або діодною контролькою буде мерехтіти.
@OggyXXXL 23 күн бұрын
Для цього є мізки кпп і коди фаултів, блимання лампочки вам не пояснить роботу клапана модуляції
@user-nx9xf9rq9x 23 күн бұрын
Датчик на три провода: +/-/сигнал. Отримує 5 В, змінює напругу в залежності від положення
@Saykes1994 23 күн бұрын
@@user-nx9xf9rq9x Це звичайний, а потім розповідач сказав що думає як просто можна перевірити інший тип цих датчиків.
@Saykes1994 23 күн бұрын
Ще згадав є тестери мультиметр UNI-T в нього є серія Automotive UT-105/107/109 також є друге покоління UT-105+/107+ там є можливість вимірювання скважності в інструкції до нього ця функція називається: Вимірювання робочого циклу.
@OggyXXXL 22 күн бұрын
@@Saykes1994у нього мізки є, для того. А не мультіметри зі скважністю😅 ну на міряли ви скважність і ?
@Saykes1994 23 күн бұрын
5:14 Тестер не завжди відображає вірно, іноді напруга присутня, але під навантаженням зникає. Це краще виявляти контролькою, звичайна лампочка на 10 Вт.
@user-qr6in3fq8e 26 күн бұрын
А да можно купити колодки ?)
@user-ub7sk3lr9i Ай бұрын
Ви говорили що по органах управління АКПП і роздатки вернетеся окремо.потрібно ду сильно на яких режимах і в яких умовах експлуатувати дякую
@user-vp5gt5gf1r Ай бұрын
Про коробку і лампу BREKE мали іще розказати
@stevejobs1653 Ай бұрын
Руль у этой машины маленький, как будто детский))
@user-pj7mc2tx7f Ай бұрын
Як з Вами зв'язатися ?
@user-pj7mc2tx7f Ай бұрын
Як з Вами звязатися ?
@user-mu8vd1nm8v Ай бұрын
Ты шо азирова родыч?
@user-zf8bu4tx9t Ай бұрын
Дуже прикро є відос а висноку не має, ти ОЛЕННЬ. НА ВСЕ МАЄ ВПЛИВ, ПАЛИВО, ТА ФОРСИ. РОЗБЕРИСЬ, ТА НЕ ПУБЛІКУЙ ТАКІ ВІДЕО. ТИ В АВТО СВИНЯ АПЕЛЬСИНАХ, ЙДИ СМАЖ КАРТОПЛЮ, БУДЕ БІЛЬШЕ КОРИСТІ. МЕХАНІК, ХА, ХА,ХА. Мені прикро за таких механіків. Я старий механік, але коли є проблеми з технікою, казати може те, чи оте, чи може, ще то хуйня. Якщо ти публікуєш відео про проблему з авто , ти розповідай як її вирішить, тиж військовий. Я ВЗАГАЛІ НЕ РОЗУМІЮ ЯК ВАМ ВИСТАЧАЄ ЧАСУ, ЗАЙМАТИСЬ ВІДОСАМИ ПІД ЧАС РЕМОНТУ ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ!
@user-zf8bu4tx9t Ай бұрын
Ти сам розумієш про що ти розповідаєш? За бажання допомогти 5, за відео вибач, за знання техніки 2, вибач.
@user-jd1bh1sg5f Ай бұрын
Зніміть будьласка відео про шприцовку тавотниць,чим краще шприцувати скільки тавотниць є і так далі -хочется доглянуте мати авто
@user-kk9vo5hg2w Ай бұрын
Доброго дня,як з вами зв'язатися?
@user-qz2yh6sr5h Ай бұрын
Потрібно водіїв змусити вчити мат часть!
@user-qz2yh6sr5h Ай бұрын
змусити водія вивчити мат часть!!! Хоча б малі її частини. Колодки гадаю і водій зможе замінити! І не потрібно говорити що там є складнощі.
@user-uw2sp2id5k Ай бұрын
Молодці
@user-fr3qz9cp3g Ай бұрын
Яка рідина іде в аккп ? У відео невказали
@user-bp6ko1rt1d 13 күн бұрын
Dexron Vl
@vitaliyavt6397 2 ай бұрын
шокує те що рукожопи безголові якіх взагалі не теба пускати до техніки, тупо її нищать!
@user-dx7yh6lv4x 2 ай бұрын
Які подушки малися на увазі 7ма хвилина і яким чином їх перевірити
@user-dx7yh6lv4x 2 ай бұрын
Бажаю міцного всім! Є питання!!! Вийшов зі строю блок перемикання режимами світла! Підкинули новий! В бойовому режимі все працює в звичайному нічого не працює. Може підскажете де шукати причину?
@jankama8746 2 ай бұрын
Скажіть причину чому неможна збивати зовнішній ШРУС...
@user-ed9oi4tm2z 2 ай бұрын
Добрий день, а де ваше СТО? Куди хамві гнати?
@dred4069 2 ай бұрын
Щодо кронштейнів зі зношеними отворами , токар проточує отвір ставить втулку і обварює , але це треба дивитись на стан самого кронштейну геометрію та загальну цілісність , щось ремонтопридатне щось чермет.