Пікірлер
@АлександрСумин-х1т 5 күн бұрын
Ушли эти вагоны в прошлое точно также как косоворотки и кафтаны.
@ИльяЛихачев-ж8з 22 күн бұрын
в каком году снимали?
@Яфанкомпота-46 23 күн бұрын
ностальгия
@АлександрСумин-х1т Ай бұрын
Автор, пожалуйста перенесите это видео на вк видео или рутюб. Здесь смотреть невозможно.
@VladimirFedotov358 2 ай бұрын
Классные были вагоны типа Д. Жалко что они больше в Москве не ездят.
@jsap8249 2 ай бұрын
мужчины бритые, все без гаджетов, без британской речи и надписей(колония ещё не переформатировалась полностью), и всё на фоне станций Советской эпохи
@driver75film 4 ай бұрын
Тебе севики ничего не сказали за то, что ты выложил их материал?)
@specialnick809 3 ай бұрын
По-моему уже всем давно пофиг))
@driver75film 3 ай бұрын
@@specialnick809 ну да...Хотя всеволод до денег жадный.
@Performer_sm 6 ай бұрын
Ничего себе,старичёк прёт,как скорый поезд!
@AJ2channel 6 ай бұрын
Этот звук колес шикарен, до сих пор помню первый раз в метро на нем ехал)
@abenm613 6 ай бұрын
Если верить информации о дате и времени на видео, и если предположить что снимавший все время ездил в одном и том же поезде (ожидая его на разворотах), то вполне возможно что возвращение на Щелковскую в конце видео совпало по времени со взрывом в Оклахома Сити.
@Sanata4-5 6 ай бұрын
ухты там ребенок клянчил деньги или баба в зеленом жест щас такого нету и то хорошо хотя когда едешь в Москву скажем от узуново так бесит даже щас в 2024 году торгаши эти нафиг они уже понять пора что все что продают они есть в любом магазе и на ВБ Озон тот же нет все равно ходят ладно дело их зато видео класс.
@farmer1112 7 ай бұрын
Какой год съемки?
@Максим-ж8о7и 7 ай бұрын
1995
@ArtemGammer 2 ай бұрын
19 апреля 1995 года
@andreyrenteev4412 7 ай бұрын
Как же хорошо что эти старые воющие душные неудобные вагоны с узкими дверями нафиг вывели из эксплуатации и порезали на металлолом. А вот если не экономический подъём 2000-х, до сих пор бы на них катались. Надёжные они, собаки!
@Maxim_Fomichew 5 ай бұрын
Их перерезали все, а могли бы оставить 3-4 вагона для истории.😢
@PeoPlaGame 7 ай бұрын
Не думал, что современные камеры снимают как VHS
@Марина-ы9ш3ч 7 ай бұрын
Как мало народу в метро тогда было😮
@vadimb7845 7 ай бұрын
помнится был вагон с ребрами жёсткости- в то время помнится в филях уже ходили ежики-свет выключался что бы оповестить об том что поезд дальше не идёт а так же на на улице впрочем потом уже приняли решение не выключать свет на наземных участках -так как пользы не несло
@specialnick809 7 ай бұрын
Вагон под номером 2018. Потом стоял как сарай у депо Измайлово до 2015 года.
@alextram222 7 ай бұрын
Бальзам на душу! Машина времени! Спасибо за видео!!!
@poklik1 8 ай бұрын
им всего по 40 лет было.. легко могли бы ещё поездить до 2005-2010
@метробываетразным 26 күн бұрын
Средний срок службы этих поездов 40 лет а максимальный 50 то есть первые дэшки могли начать списать только в 2004-2006 годах а последние в начале 2010тых годах но из за того что эти вагоны очень сильно износились и начали появляться совсем современные поезда их списали раньше а так щас может и смогли бы нашкребсти на 8 вагонный парадный состав
@Neko41087 8 ай бұрын
1995 год....а на ютубе есть такое видео
@MODEPH_6k 8 ай бұрын
19:38 камера ослепла
@andreaseisen7010 8 ай бұрын
Ещё то старое доброе настоящее метро.
@MetroTrans-iz4fb 8 ай бұрын
О привет!😉
@egonmeyer819 9 ай бұрын
А какой это год? Нулевые?
@Yuki_Lane 8 ай бұрын
95
@egonmeyer819 9 ай бұрын
Красивые были вагона, со стилем и технической эстетикой. Не нынешний, проходной шлак!
@Empty-t6d 9 ай бұрын
Видео почти 30 лет назад
@Максим-ж8о7и 9 ай бұрын
Сегодня как раз 19 апреля 2024 года, я смотрю это видео.
@Vladimir.Bogdanenko 9 ай бұрын
А теперь 26. И я тоже смотрю, второй день подряд
@MODEPH_6k 8 ай бұрын
А теперь 7.05.2024
@lubitel_metro81-717 8 ай бұрын
А теперь 22 мая 2024 года
@Vladimir.Bogdanenko 8 ай бұрын
@@lubitel_metro81-717 охренеть... это месяц прошел считай
@gri500 10 ай бұрын
Пришлось и такими управлять !! И именнно на этой линии !! На других кроме Филёвской уже Ёжики бегали !!
@ivanp7 10 ай бұрын
"электропоезда не нужны. в метро нужны поезда на угольной тяге" - каждый труъ метрофанат
@Георгий-к5г 10 ай бұрын
Видео снято 19 апреля 1995 году а у меня 17 др но я родился только в 2014 году прикольно если бы я родился в 1990 и автор снял видео 17 апреля
@Георгий-к5г 10 ай бұрын
11:51 Списанный вагон д
@Георгий-к5г 10 ай бұрын
А тогда самым современным был номерной
@specialnick809 10 ай бұрын
На тот момент современной была уже Яуза
@Empty-t6d 9 ай бұрын
@@specialnick809да яуза была тогда
@Johannes_Brams 10 ай бұрын
Поезд 1940 года называется Д?
@turbogovno_1 9 ай бұрын
С 1995 года выпускался, а какого года выпуска эти вагоны, хз. Примерно 59-63 год
@DANA85NANA 3 ай бұрын
С 1940-1955 производились вагоны Г, а с 1955-1963 уже Д
@Johannes_Brams 10 ай бұрын
А какого года было сделано это видео?
@turbogovno_1 9 ай бұрын
1995
@MrsOliva 10 ай бұрын
Объявления станций в те и более глубокие времена имели интереснейшие вариации с множеством разных искажений: либо ускоренное смешное воспроизведение плёнки, - ("тётя-мартышка"), либо замедленное, тягучее: ("Карл Саган в звездолёте"). Было весело их слушать. И на каких таких аудиокассетах хранились записи... Загадка. Those were the days.
@MaxMax007 10 ай бұрын
Голос первомая)
@ДИМАСтрункин-б6р 11 ай бұрын
Еж и Д лучшие составы, чем Москва
@alanmalan3819 10 ай бұрын
Тебя забыли спросить, или уроки делай
@ДИМАСтрункин-б6р 10 ай бұрын
@@alanmalan3819 У дверей невозможно стоять и толькаются
@ДмитрийНиколаев-д6х 11 ай бұрын
Да, Киевская была конечная. Никакого Строгино, Парка победы или Митино ещё не было.
@lyogkii_briz 10 ай бұрын
что
@ДмитрийНиколаев-д6х 11 ай бұрын
5 копеек удовольствие
@АлександрМирошниченко-в5в Жыл бұрын
Кстати жёлтый кран, что стоит в тупике он стоял аж до 2010 года, потом его порезали, а этом же депо. Сам лично видел.
@rudometowdan Жыл бұрын
Как жаль, что всё трясётся, мало реальных ракурсов, оператор будто боится снимать. Эх, а такие кадры редкие и крутые могли бы быть. Ну ладно, и так тоже хорошо
@SpuikPro2011rus 11 ай бұрын
Ну как бы да, он боится снимать, тогда был запрет на съемку в метро, спасибо хоть за такое видео, ибо больше записей с вагонами Д я не видел (именно поездка в нем).
@DmitrySmirnov-y3q Жыл бұрын
Срез эпохи, беженцы, отставшие от поезда, родственники болеют и т,д. А насчет метровагона Д, у нас в Санкт Петербурге последние закончили ходить в 1992 году, я 1986 года рождения очень смутно, но помню их на нашей Кировско-Выборгской линии, основной подвижной состав у нас Ем были с деревянными обшивками и мягкими диванами, современные Юбилейные и Балтийцы ни в какое сравнение не идут, нет уюта.
@ИванМалаховский-т6й Жыл бұрын
10:43 вот этот порожек, как бы из отдельных перевёрнутых букв "Т" особенно врезался в память
@ИванМалаховский-т6й Жыл бұрын
8:13 вагон 891
@ИванМалаховский-т6й Жыл бұрын
Низкий поклон автору видео, а также хозяину канала за оцифровку (?) и повторное выкладывание
@Ilya_992 Жыл бұрын
Мне было всего три года тогда...
@ИванМалаховский-т6й Жыл бұрын
Мне 13
@МихаилСергунов Жыл бұрын
Цимес. На стрелках свет отключался)
@n1ckyy154 Жыл бұрын
Извиняюсь, а какого года это видео?
@Ilya_992 Жыл бұрын
1995го, когда Д уже почти не осталось.
@ИгорьПлатонов-ъ8т Жыл бұрын
Интересный обычай был почему то именно на "Д" при следовании в тупик выключать свет в салоне.
@Ilya_992 Жыл бұрын
В вагонах с лампами накаливания свет гас на токоразделе. На современных вагонах ему не даёт погаснуть аварийное питание. Иногда попадаются и более вагоны с несколькими горыщими лампами, это аварийное освещение горит при отказе основного.
@zyxel9619 9 ай бұрын
Странно, но этот эффект сохранился на всех новых поездах до сих пор, когда подъезжает к станции, свет бывает выключается, причём на самых новых поездах, Ока, Русич и тд@@Ilya_992
@bublic7 Жыл бұрын
Отличное видео большое спасибо.
@Zhralbetrerface Жыл бұрын
Это же очень старый состав, звуки кстати напоминают еж-3