Hola 🙋 yo limpio la cadena en una lavadora de ultrasonido, alguna opinion o consejo al respecto?

Muy cierto lo que dice ,que una cadena no se estira lo que ocurre es que se. desgastan los buzones.

Muy bien explicado muchas gracias!!

Muy bien esplicado

Hola, las olivas son las mismas de los tech 3?

Hola tío rock & chilli, compré unos magura mt5 nuevos, los instalaron en mi taller de confianza, pero los dejaron mal, el caliper delantero tiene un sonido horrible… suena como cuando uno pasa el dedo por una copa de cristal… sabes que podría está pasando?? Muchas gracias, saludos!!

Hola, las manillas OAK para los MT7, los deja a otro nivel. Saludos!

las manetas de las magura dan muchos problemas en los talleres hay muchas rotas, de las que mas

Una consulta las olivas que venian en el flex hidraulico las reutilizaste o pusiste las nuevas esas olivas de los hope tech 4 se puede reutilizar la que trae instalada

8mm o menos? si tiene 2

BUEN VIDEO

El WD 40 no sirve para la cadena?

los zee y saint son harto mas caros 😐

es muy malo que se les meta barro y agua donde van las pastillas a esos frenos hidraulicos ?

es muy malo que se les meta barro tierra y agua donde van las pastillas a esos frenos hidraulicos en terrenos malos ?

habra mucha diferencia entre uno sram con liquido DOT y uno shimano con aceite mineral ?

Hola y sin bajar la suspension trasera cuantos eslabones tendria que dejar de mas gracias un saludo

cual sera mejor mas facil y barato de mantener shimano sram o magura la maneta del magura es de plastico ?

Holaa, Cada vez q se cambia las pastillas hay que hacer sangrado o se puede hacer de otra forma? Saludos

Exelente explicacion paso a paso, una solución para quienes nunca lo han hecho...ya saben de que herramienta hacerse.

Excelente. Gracias ❤

Hola amigo! gracias por la explicacion!... pregunta: Cuanto es el maximo de pines que puedo usar en una cadena?

Excelente tu video y muy ilustrativo.

Desde Colombia muchas gracias. Tus explicaciones muy claras pero, me da miedo hacerlo yo mismo por lo que prefiero que lo haga el experto jejejje.

Buenos días desde Colombia le saludo. una pregunta: en lo personal no me gustan esos pasadores que se ponen con el tronchacadenas, me gustan los eslabones rápidos. ¿Puedo poner mas de un eslabón rápido en mi cadena? Gracias.

👏

Súper bueno el video para los que estamos aprendiendo ya se por donde agarrar y probar

es imposible poner mal una cadena. los platos narrow wide, lo único que 'necesitan' es que al asentar la cadena, si no ha coincidido por pura suerte que el orden del dentado del plato coincida con el orden de eslabón interno, eslabón externo de la cadena... pues avancemos o retrocedamos 1 miserable diente... pero vamos que es algo que puedes hacer a oscuras, muy borracho y sin atender y conseguirás poner la cadena SIEMPRE. Es imposible que no la puedas poner. O la pones bien... o simplemente no la pones. Pero aunque hay millones de vídeos en youtube de gente que advierte sobre los peligros de ponerla mal... aún estamos esperando una prueba de ello. No puedes ponerla mal. las flechas de los power link no indican nada de la dirección en la que se 'gira la cadena'. Por este motivo, si miras la cadena desde el exterior pueden coincidir con la teoría que más le guste al orador... pero resulta que alguno de sus escuchantes, que estaba del otro lado de la bici, levanta la mano y le dice... oiga orador... que es que desde aquí se ve la flecha apuntando justo hacia el otro lado. Hay 2 links. Son gemeleos. Exactos. Si uno lo pones no se como... el otro lo pones del otro lado exactamente al contrario... pero es que cuando des a los pedales, la cadena irá sólo en una dirección para los 2 pines. ¿entonces? Argumente, por favor. Ojo, sí hay cadenas con dirección y por tanto todos sus eslabones guardan mano. Al cortarse con o sin bulones, con o sin eslabones rápidos, habrá que tener cuidado con ello. Lo que sucede es que en este paso, ninguno de los eslabones son gemelos y da igual si están hacia fuera o hacia dentro. En serio SRAM tiene roldanas con dentado narrow-wide? Cómo se sale la cadena de la roldana que se ve en el vídeo, estando completamente enjaulada en la pata / caja del descarrilador? La última... para unir o separar la cadena, de verdad, en el 99% de los casos no hace falta el alambre, ni el cable de freno, el medidor risk dado la vuelta, botones para bloquear patas, palancas para liberar tensión... lo único que hace falta es no hacer puñetero caso del consejo que te dan de hacerlo CON LA CADENA MONTADA EN EL DENTADO DEL PLATO. Tiras la cadena abajo, a la caja de pedalier y en el cassete, la colocas con los dedos en el piñon 11 (o equivalente) y MAGIA! Te da de sobra para poder hacer tus cosas en el punto de cierre/apertura sin tensión ni que te sobren 20 cm. Luego sujetas la pata con la mano hacia delante y montas la cadena al plato como toda la vida... y ya puedes seguir con tu vida. Cuando había desviadores que impedían hacer esto, se pasaba la cadena al plato pequeño y aún así ya daba... ahora con el monoplato, como si queremos sacar la cadena hacia el exterior y descolgarla de la biela... poderse se puede.

el ancho interno de las cadenas desde 1V hasta 9V es... ??? el mismo que las cadenas desde 9 hasta 13V???

Lo mejor para lubricar la cadena es la cera lubricante, aquí en Colombia la mejor es la Cera Lubricante LubriBike 💪🏽🇨🇴

Excelente informe 👍 👏 gracias. Saludos desde Argentina.

Perfecto tu vídeo, al principio pensé que era muy largo pero no le sobra nada, muy completa la información!!! Gracias

La normativa de las empresas líderes de suministros es que si el piñón tiene 10 o mas velocidades el porcentaje máximo de desgaste es del 50%, para piñones de menos de 10 velocidades hasta el 75%, adicionalmente cada dos cambios de cadena hay que reemplazar el piñón

Entonces se puede convertir una selecd en una ultimate gracias saludos

refiriéndonos a esa maza, se puede usar la misma grasa para los rodamientos del núcleo (XD) como para los trinquetes?

Igual no es necesarios pasarse a una doble para volverse más pro, todo lo contrario, en el cerro en visto harta gente con doble y son bien manquitos.

Hola , espero estés bien, veo que tienes una Rocky, que modelo es? . Buen video .saludos

Estaba viendo unas ARC o elijo las koozer?

Yo compre los v4 y venía de los code r, se sintió el cambio enseguida en relación a la gran potencia que entregan, sin esfuerzo y manteniendo la misma potencia en rutas largas. Tuve la suerte de probarlos en fumarolas y garganta de diablo, donde quede más contento que político en navidad jajaja. Atte. Buen vídeo compa, te felicito 🔥

💪🏼💪🏼💪🏼

hola pregunta, peso rondeando los 80k y estoy de igual manera indeciso con la elección de la potencia del iman , no se si el de 150N será suficiente , siendo que no estoy haciendo ruta hiper técnicas :O ? ayura

Debí haber visto este video antes de cortar el eslabón rápido con el desviador de cadenas. (Pude solucionarlo pero al menos para la próxima ya sabré cómo sacarlo sin romperlo) 😂😂😂

Escelente, suscrikto

Magnifica explicacion aprendi muchisimo algo especial sobre el poner el lubricante abajo de los eslabones, cada dia se aprende algo nuevo, muchas gracias.

No me interesan las eléctricas (aún), pero a que te refieres que la batería no es removible? Que el cuadro sella el alojamiento de la batería o que necesitas herramientas para la extracción? Ne causó curiosidad ppr ka durabilidad de las baterías

Entraste al mundo de las ebikes por la puerta grande con esa nave! felicitaciones!!

ta bonita la nae, lindo color igual

Manjars 🔥

capo

Espectacular... felicitaciones