Cómo sangrar frenos SRAM.
9:25
2 жыл бұрын
Пікірлер
@vllanos17
@vllanos17 5 күн бұрын
Hola 🙋 yo limpio la cadena en una lavadora de ultrasonido, alguna opinion o consejo al respecto?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 5 күн бұрын
@@vllanos17 Es uno de los mejores procesos de limpieza! Ahí lo que te recomiendo es usar directamente cera para cadenas y sumergirla, hay varios videos en KZbin al respecto y funcionalmemte es superior a cualquier otro procedimiento de lubricacion. Saludos!
@rodrigoalvarez6042
@rodrigoalvarez6042 5 күн бұрын
Muy cierto lo que dice ,que una cadena no se estira lo que ocurre es que se. desgastan los buzones.
@rodrigoalvarez6042
@rodrigoalvarez6042 5 күн бұрын
Los BULONES.
@josevGarrido
@josevGarrido 9 күн бұрын
Muy bien explicado muchas gracias!!
@nicolasnavarro3045
@nicolasnavarro3045 10 күн бұрын
Muy bien esplicado
@Oortegaf
@Oortegaf 16 күн бұрын
Hola, las olivas son las mismas de los tech 3?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 16 күн бұрын
@@Oortegaf debiese ser la misma, haciendo una búsqueda por inet para confirmar me arroja que las de mangueras de acero son infimamente mayores por lo que tienes que tener esa precaucion. Saludos
@liubam99
@liubam99 16 күн бұрын
Hola tío rock & chilli, compré unos magura mt5 nuevos, los instalaron en mi taller de confianza, pero los dejaron mal, el caliper delantero tiene un sonido horrible… suena como cuando uno pasa el dedo por una copa de cristal… sabes que podría está pasando?? Muchas gracias, saludos!!
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 16 күн бұрын
@@liubam99 Hola! Hay varias cosas que revisar, en primer lugar, más allá del ruido, tus frenos se desempeñan correctamente o hay perdida de potencia? Asentaste tus frenos nuevos? Si no es así, recuerda que es un proceso super importante para usar tus frenos con seguridad, con eso normalmente eliminas cualquier sensación o ruido extraño con un freno nuevo y llevas a la normalidad su capacidad operativa de frenado. Si ya hiciste esto, probaste limpiando el disco y las pastillas con alcohol isopropilico (sin tocar la superficie de frenado del disco con los dedos) o bien con un limpiador de discos en spray dedicado? A veces pueden quedar residuos que generan este problema y con una limpieza se soluciona. Si niuna de estas opciones anteriores te funcionó, te recomiendo que lo lleves de vuelta al taller y reclama que luego de la instalación quedaron con mucho ruido, y que podría deberse a pastillas/discos contaminados con aceite. Éxito y me cuentas que tal. Saludos
@javierramirez-dn4ut
@javierramirez-dn4ut 21 күн бұрын
Hola, las manillas OAK para los MT7, los deja a otro nivel. Saludos!
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 21 күн бұрын
@@javierramirez-dn4ut pero este es un freno hope 👀
@javierramirez-dn4ut
@javierramirez-dn4ut 21 күн бұрын
​@@rockandchilimtbmi comentario fue en relación a la referencia al final del vídeo, cuando se hizo la comparación con los MT7 de su otra bicicleta. Yo tengo unos MT7 con esas manillas OAK y quedan muy modulables. Saludos!
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 21 күн бұрын
@@javierramirez-dn4ut Ahhh entiendo, yo también tengo mt7 en mi análoga, pero tiene las HC3 y también andan bien, pero las sensaciones son distintas en relación a ergonómia además de como frenan
@javierramirez-dn4ut
@javierramirez-dn4ut 21 күн бұрын
Súper!! Muchas gracias por las respuestas! Slaudos..
@AsfaltoorDie-rt2zm
@AsfaltoorDie-rt2zm 29 күн бұрын
las manetas de las magura dan muchos problemas en los talleres hay muchas rotas, de las que mas
@kiensoi3738
@kiensoi3738 29 күн бұрын
Una consulta las olivas que venian en el flex hidraulico las reutilizaste o pusiste las nuevas esas olivas de los hope tech 4 se puede reutilizar la que trae instalada
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 29 күн бұрын
@@kiensoi3738 Las olivas son un ítem de un solo uso, no se pueden reutilizar, ya que su propósito es apretarse contra el inserto qué va en la punta del flexible para que este no filtre aceite contra la maneta, o sea que se de forman. Saludos
@kiensoi3738
@kiensoi3738 29 күн бұрын
@@rockandchilimtb aaa vale gracias es que e visto de otros mecanicos que las reutilizan
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 29 күн бұрын
@@kiensoi3738 nunca he visto olivas re utilizadas, de que frenos has visto eso?
@kiensoi3738
@kiensoi3738 29 күн бұрын
@@rockandchilimtb shimano
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 29 күн бұрын
@@kiensoi3738 Es muy raro lo que me comentas ya que no puedes sacar la oliva del flexible sin romperla, perdiendo su proposito de sellar. Lo que si puedes hacer es que si cambias la maneta por algun problema, por una identica, puedes conectar la manguera a la maneta nueva con dicha oliva usada, ya que lo unico que cambia es la maneta, conservando el resto del sistema. Saludos.
@Trialbike
@Trialbike Ай бұрын
8mm o menos? si tiene 2
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
Disculpa, de que estamos hablando? Por favor refrescame la memoria, saludos.
@EliasGloton
@EliasGloton Ай бұрын
BUEN VIDEO
@dagaxpx
@dagaxpx Ай бұрын
El WD 40 no sirve para la cadena?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@dagaxpx En absoluto, el WD-40 (llamado así por water displacer 40 = desplazador de agua 40 (fue la formula n 40 que funciono)), sirve para soltar piezas y lubricar temporalmente, sin embargo se evapora de las superficies y además atrae mucjo polvo y tierra antes de su eliminación, por lo que contribuye al desgaste y no te ayuda en nada a la lubricacion de tu cadena. Ojo, hay una variante de wd40 qué si esta pensado para bicicletas, pero es específico como tal y no es su versión genérica encontrada en todos lados. Por otro lado Muc-off tiene un homónimo llamado Mo94 qué hace lo mismo que el wd40 pero tiene agentes que lubrican por más tiempo, pero nunca reemplazará un aceite de cadena como tal. Saludos.
@cristianaranda1102
@cristianaranda1102 Ай бұрын
los zee y saint son harto mas caros 😐
@cristianaranda1102
@cristianaranda1102 Ай бұрын
es muy malo que se les meta barro y agua donde van las pastillas a esos frenos hidraulicos ?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@cristianaranda1102 Es una pregunta o comentario?
@cristianaranda1102
@cristianaranda1102 Ай бұрын
@@rockandchilimtb pregunta
@cristianaranda1102
@cristianaranda1102 Ай бұрын
es muy malo que se les meta barro tierra y agua donde van las pastillas a esos frenos hidraulicos en terrenos malos ?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@cristianaranda1102 Están pensados para eso! El disco de freno tiene ranuras qué además de ayudar en la disipasion de calor, van microcortando la pastilla de freno y con ello podríamos decir que el sistema se auto limpia. Solo no es bueno que les caiga cualquier tipo de aceite, silicona o grasa pues se contamina y ahí no hay vuelta atrás.
@cristianaranda1102
@cristianaranda1102 Ай бұрын
habra mucha diferencia entre uno sram con liquido DOT y uno shimano con aceite mineral ?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@cristianaranda1102 más que la diferencia de líquidos (qué al final cada fabricante elige debido a diferentes factores comerciales) es importante entender como trabaja el freno de por si. Sram usando dot es un freno muy progresivo y eso no es del gusto de todos, mientras que un hope usando el mismo dot es mucho más agresivo y seco (aunque podemos regularlo), ambos usando dot tienen comportamientos muy diferentes. Shimano es un freno muy seco en sensación y no se puede regular, en cambio magura qué también usa líquido mineral se puede hacer muy progresivo o muy seco. Todo depende de lo que tu busques en sensaciones de frenado, más que el tipo de aceite que usa (aunque claramente hay quienes prefieren frenos con aceite dot por sus características y otros aceite mineral por sus características) Saludos
@manelporcel3321
@manelporcel3321 Ай бұрын
Hola y sin bajar la suspension trasera cuantos eslabones tendria que dejar de mas gracias un saludo
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@manelporcel3321 en este mismo video sale el proceso con imágenes de shimano, saludos
@manelporcel3321
@manelporcel3321 Ай бұрын
Muchas gracias😊
@manelporcel3321
@manelporcel3321 Ай бұрын
Muchas gracias ahora lo tengo más claro un saludo.🤗​@@rockandchilimtb
@cristianaranda1102
@cristianaranda1102 Ай бұрын
cual sera mejor mas facil y barato de mantener shimano sram o magura la maneta del magura es de plastico ?
@joss8932
@joss8932 Ай бұрын
Holaa, Cada vez q se cambia las pastillas hay que hacer sangrado o se puede hacer de otra forma? Saludos
@jorgeluisacevedo2903
@jorgeluisacevedo2903 Ай бұрын
Exelente explicacion paso a paso, una solución para quienes nunca lo han hecho...ya saben de que herramienta hacerse.
@juandanielcano8052
@juandanielcano8052 Ай бұрын
Excelente. Gracias ❤
@sebastianacana3210
@sebastianacana3210 Ай бұрын
Hola amigo! gracias por la explicacion!... pregunta: Cuanto es el maximo de pines que puedo usar en una cadena?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@sebastianacana3210 Puedes abrir más tu pregunta para entender mejor?
@sebastianacana3210
@sebastianacana3210 Ай бұрын
@@rockandchilimtb amigo!!! Resulta que mi cadena se rompió en varios eslabones diferentes… por lo tanto fui a una tienda a comprar los eslabones pero el mecánico me dijo que no era bueno ponerle tantos… pero quede con la duda.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@sebastianacana3210 en efecto, alguien más me pregunto lo mismo, los eslabones rápidos, son estructuralmente más débil que un eslabón normal, por lo que lo que te ahorrarás hoy arreglando tu cadena con estos, te darán un problema que inevitablemente derivara en gastar más por una cadena nueva.
@FranciscoCisco-q6c
@FranciscoCisco-q6c Ай бұрын
Excelente tu video y muy ilustrativo.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@FranciscoCisco-q6c muchas gracias!
@FranciscoCisco-q6c
@FranciscoCisco-q6c Ай бұрын
Desde Colombia muchas gracias. Tus explicaciones muy claras pero, me da miedo hacerlo yo mismo por lo que prefiero que lo haga el experto jejejje.
@FranciscoCisco-q6c
@FranciscoCisco-q6c Ай бұрын
Buenos días desde Colombia le saludo. una pregunta: en lo personal no me gustan esos pasadores que se ponen con el tronchacadenas, me gustan los eslabones rápidos. ¿Puedo poner mas de un eslabón rápido en mi cadena? Gracias.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@FranciscoCisco-q6c De que puedes, puedes, no es lo más recomendable debido a que el eslabón rápido es el más débil del sistema, ya que tiene menos resistencia qué el eslabón corriente, si por abc motivo debes usar más de uno, recuerda que tarde o temprano tendrás que cambiar la cadena. Saludos.
@FranciscoCisco-q6c
@FranciscoCisco-q6c Ай бұрын
@@rockandchilimtb Ohhh ya entiendo, entonces me tocará dejar el miedo y aprender usar el troncha- cadenas. Muchas gracias.👍👍
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@FranciscoCisco-q6c una vez que aprendes, es muy fácil! Práctica con una cadena vieja cortar, sin sacar el pasador por completo y la vuelves a unir.
@FranciscoCisco-q6c
@FranciscoCisco-q6c Ай бұрын
@@rockandchilimtb Tienes razón, para ello debo comprar el troncha- cadenas ya la cadena vieja la tengo. Gracias por sus videos, son muy claros.
@MarlinTorress
@MarlinTorress Ай бұрын
👏
@pedropop58
@pedropop58 Ай бұрын
Súper bueno el video para los que estamos aprendiendo ya se por donde agarrar y probar
@terenceprieto3964
@terenceprieto3964 Ай бұрын
es imposible poner mal una cadena. los platos narrow wide, lo único que 'necesitan' es que al asentar la cadena, si no ha coincidido por pura suerte que el orden del dentado del plato coincida con el orden de eslabón interno, eslabón externo de la cadena... pues avancemos o retrocedamos 1 miserable diente... pero vamos que es algo que puedes hacer a oscuras, muy borracho y sin atender y conseguirás poner la cadena SIEMPRE. Es imposible que no la puedas poner. O la pones bien... o simplemente no la pones. Pero aunque hay millones de vídeos en youtube de gente que advierte sobre los peligros de ponerla mal... aún estamos esperando una prueba de ello. No puedes ponerla mal. las flechas de los power link no indican nada de la dirección en la que se 'gira la cadena'. Por este motivo, si miras la cadena desde el exterior pueden coincidir con la teoría que más le guste al orador... pero resulta que alguno de sus escuchantes, que estaba del otro lado de la bici, levanta la mano y le dice... oiga orador... que es que desde aquí se ve la flecha apuntando justo hacia el otro lado. Hay 2 links. Son gemeleos. Exactos. Si uno lo pones no se como... el otro lo pones del otro lado exactamente al contrario... pero es que cuando des a los pedales, la cadena irá sólo en una dirección para los 2 pines. ¿entonces? Argumente, por favor. Ojo, sí hay cadenas con dirección y por tanto todos sus eslabones guardan mano. Al cortarse con o sin bulones, con o sin eslabones rápidos, habrá que tener cuidado con ello. Lo que sucede es que en este paso, ninguno de los eslabones son gemelos y da igual si están hacia fuera o hacia dentro. En serio SRAM tiene roldanas con dentado narrow-wide? Cómo se sale la cadena de la roldana que se ve en el vídeo, estando completamente enjaulada en la pata / caja del descarrilador? La última... para unir o separar la cadena, de verdad, en el 99% de los casos no hace falta el alambre, ni el cable de freno, el medidor risk dado la vuelta, botones para bloquear patas, palancas para liberar tensión... lo único que hace falta es no hacer puñetero caso del consejo que te dan de hacerlo CON LA CADENA MONTADA EN EL DENTADO DEL PLATO. Tiras la cadena abajo, a la caja de pedalier y en el cassete, la colocas con los dedos en el piñon 11 (o equivalente) y MAGIA! Te da de sobra para poder hacer tus cosas en el punto de cierre/apertura sin tensión ni que te sobren 20 cm. Luego sujetas la pata con la mano hacia delante y montas la cadena al plato como toda la vida... y ya puedes seguir con tu vida. Cuando había desviadores que impedían hacer esto, se pasaba la cadena al plato pequeño y aún así ya daba... ahora con el monoplato, como si queremos sacar la cadena hacia el exterior y descolgarla de la biela... poderse se puede.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@terenceprieto3964 amigo me parece excelente que manejes tanto conocimiento sobre el tema, pero nunca hay que pensar que hay cosas que se dan por hechas, por algo hasta el shampoo trae instrucciones 😂.
@terenceprieto3964
@terenceprieto3964 Ай бұрын
el ancho interno de las cadenas desde 1V hasta 9V es... ??? el mismo que las cadenas desde 9 hasta 13V???
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
Las de 1 velocidad: 3.175mm, las de 5 a 8: 2.38mm, las de 9 a 12: 2.18mm. Recuerda que también el cambio se genera en el diámetro externo de las cadenas ( que es mas relevante pues adelgazan para permitir mas cambios en el piñón o casette). Saludos.
@farith911
@farith911 Ай бұрын
Lo mejor para lubricar la cadena es la cera lubricante, aquí en Colombia la mejor es la Cera Lubricante LubriBike 💪🏽🇨🇴
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@farith911 Los baños en cera lubricante son el mejor tratamiento disponible para la cadena, sin embargo es un trabajo tedioso y no todos están dispuestos a usar su tiempo en todo el proceso, por eso en cada país hay opciones distintas de lubricantes en base a cera o aceites que se aplican fácilmente con pipeta, en mi caso particular uso muc off amarillo porque es en base a cera y funciona muy bien. Saludos!
@farith911
@farith911 Ай бұрын
@@rockandchilimtb con esa cera lubricante LubriBike una cadena SRAM me duro 9000 km antes de llegar al 0,5% de desgaste, casi un año dándole, y la desengrase como 3 veces, limpio con un trapo y aplicó la cera una vez por semana, una belleza ese producto 👌🏽
@danielriv4532
@danielriv4532 Ай бұрын
Excelente informe 👍 👏 gracias. Saludos desde Argentina.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@danielriv4532 Saludos bro!
@sandragaleano1714
@sandragaleano1714 Ай бұрын
Muchas gracias por el video!! Pregunto, qué marca de multiherramienta es la que usás en el video? Gracias y saludos desde argentina
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@sandragaleano1714 tengo varias, una es una genética, tengo un mil ti herramientas que me gusta mucho que es la blackburn, y otra que tengo en la espiga de la horquilla qué es la oneup! Hoy por hoy elegiría también una topeak omnitool card para las salidas 👌
@susanamercado5832
@susanamercado5832 Ай бұрын
Perfecto tu vídeo, al principio pensé que era muy largo pero no le sobra nada, muy completa la información!!! Gracias
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb Ай бұрын
@@susanamercado5832 Muchas gracias! La paciencia siempre trae recompensa 💪🤓
@enriquerojas4739
@enriquerojas4739 2 ай бұрын
La normativa de las empresas líderes de suministros es que si el piñón tiene 10 o mas velocidades el porcentaje máximo de desgaste es del 50%, para piñones de menos de 10 velocidades hasta el 75%, adicionalmente cada dos cambios de cadena hay que reemplazar el piñón
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@enriquerojas4739 Excelente acotación 🔥
@manuelllamasluque742
@manuelllamasluque742 2 ай бұрын
Entonces se puede convertir una selecd en una ultimate gracias saludos
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@manuelllamasluque742 si claro, saludos!
@Bomboro-S90
@Bomboro-S90 2 ай бұрын
refiriéndonos a esa maza, se puede usar la misma grasa para los rodamientos del núcleo (XD) como para los trinquetes?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@Bomboro-S90todos los rodamientos sin importar donde vayan necesitan una grasa intermedia para rodamientos, para aguantar diferentes presiones, y que ayude a mantener todo bien lubricado y protegido de los elementos, distinta de una grasa para maza qué es liviana y se contamina con mayor facilidad.
@MikoRay757
@MikoRay757 2 ай бұрын
Igual no es necesarios pasarse a una doble para volverse más pro, todo lo contrario, en el cerro en visto harta gente con doble y son bien manquitos.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@MikoRay757 Todo bien en casa amigo?
@MikoRay757
@MikoRay757 2 ай бұрын
@@rockandchilimtb mi comentario va en razón de que hablas de pasarse a doble como subir de nivel, en mi humilde opinión una semirrígida tiene más técnica por parte del rider y me ha tocado ver en el cerro con doble que se queda en la pista, saca el teléfono, te estancan en las subidas, solo eso, no fue un ataque a tu video que por cierto esta excelente y cumple su propósito, pero también se puede debatir no? No todo se puede dar por hecho.
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@MikoRay757 Comparto tu opinión, las rigidas deberían ser la primera bicicleta de todo rider qué se quiere meter al mundillo, ya que pule técnica y evita crear malas costumbres qué con la doble aprendes pues te perdona mucho, como una mala elección de línea. Sin embargo por otro lado, cada quien es libre de comprar lo que sea, es verdad que se generan problemas pero eso tiene más que ver creo yo con educación ciclistica qué con más o menos habilidad. En un primer caso cuando leí pensé que era un ataque injustificado a los riders, por eso mi pregunta. Pero veo que va objetiva así que me disculpo si se leyó como una pregunta agresiva. Saludos y muchas gracias!
@eliassanz2211
@eliassanz2211 2 ай бұрын
Hola , espero estés bien, veo que tienes una Rocky, que modelo es? . Buen video .saludos
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
Hola! Muchas gracias. La bicicleta es una Rocky Mountain Slayer del 2020. Es un modelo de la generacion anterior, hoy ya tienen el nuevo con varias mejoras pero la misma o mayor cantidad de goce. Saludos!
2 ай бұрын
Estaba viendo unas ARC o elijo las koozer?
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
Creo que tienes que ver si ARC tiene repuestos (núcleos, ejes) a nivel local. si es así, cualquiera de las dos es buena opción y ahí te puedes dejar guiar por estética y o sonido 😬 Saludos
@roses962
@roses962 2 ай бұрын
Yo compre los v4 y venía de los code r, se sintió el cambio enseguida en relación a la gran potencia que entregan, sin esfuerzo y manteniendo la misma potencia en rutas largas. Tuve la suerte de probarlos en fumarolas y garganta de diablo, donde quede más contento que político en navidad jajaja. Atte. Buen vídeo compa, te felicito 🔥
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@roses962 Jajajaja muy buen comentario, en efecto el cambio de siente desde la primera bajada. Es que además ambos frenos están en ligas muy distintas, hoy se toma la gama code como freno trail ahora que existen el maven, que es más enduro Dh y compite con los Hope, magura, hayes, etc. Me alegro que te haya gustado el cambio de tus frenos! A seguir disfrutando qué pronto veré más temas mecánicos de estos frenos. Saludos 🔥
@diegofelipecastrolazo2914
@diegofelipecastrolazo2914 2 ай бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
😼😼😼
@Peluchism
@Peluchism 2 ай бұрын
hola pregunta, peso rondeando los 80k y estoy de igual manera indeciso con la elección de la potencia del iman , no se si el de 150N será suficiente , siendo que no estoy haciendo ruta hiper técnicas :O ? ayura
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@Peluchism creo que lo mejor es partír con los de 200 nm más que los de 150, te vas a quedar corto si buscas algo cercano a una cala si decides ir por los 150nm. saludos!
@IkerMack
@IkerMack 2 ай бұрын
Debí haber visto este video antes de cortar el eslabón rápido con el desviador de cadenas. (Pude solucionarlo pero al menos para la próxima ya sabré cómo sacarlo sin romperlo) 😂😂😂
@andinamm2246
@andinamm2246 2 ай бұрын
Escelente, suscrikto
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 2 ай бұрын
@@andinamm2246 muchas gracias!
@rodolforeyes2097
@rodolforeyes2097 3 ай бұрын
Magnifica explicacion aprendi muchisimo algo especial sobre el poner el lubricante abajo de los eslabones, cada dia se aprende algo nuevo, muchas gracias.
@mariotoledosantibanez
@mariotoledosantibanez 3 ай бұрын
No me interesan las eléctricas (aún), pero a que te refieres que la batería no es removible? Que el cuadro sella el alojamiento de la batería o que necesitas herramientas para la extracción? Ne causó curiosidad ppr ka durabilidad de las baterías
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 3 ай бұрын
@@mariotoledosantibanez Que la batería no tiene una forma de ser removida sin primero extraer el motor, esto la hace poco compatible para paseos donde podrías tener una batería secundaria y cambiarla para aumentar tus horas de pedaleo, sobre todo si estas compitiendo o te gusta usar la bici con el modo turbo activado siempre. En mi caso particular, para el uso que le doy yo, no es necesario, pero puede no ser atractiva para algunos (y eso esta bien). Entiendo que no te interesen las ebike, yo también pase por ese proceso, pero en mi caso lo hice por un tema de salud particular que me limita el esfuerzo com una análoga (lo explicaré en otro video), por lo demás la bicicleta me exige tanto o igual que la análoga con un menor impacto negativo en mi salud y con poca diferencia de comportamiento contra mi Slayer. Si tienes la oportunidad de probar una, no lo dudes. Saludos!
@ENDUROMASIVO
@ENDUROMASIVO 3 ай бұрын
Entraste al mundo de las ebikes por la puerta grande con esa nave! felicitaciones!!
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 3 ай бұрын
@@ENDUROMASIVO Muchas gracias! La paciencia dio frutos!
@ENDUROMASIVO
@ENDUROMASIVO 3 ай бұрын
@@rockandchilimtb La paciencia y los descuentos jejejeej
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 3 ай бұрын
@@ENDUROMASIVO y las colaboraciones a cambio jajaja
@Dhspeedboarder
@Dhspeedboarder 3 ай бұрын
ta bonita la nae, lindo color igual
@rockandchilimtb
@rockandchilimtb 3 ай бұрын
@@Dhspeedboarder el color es atómico!
@ftrujillomunizaga
@ftrujillomunizaga 3 ай бұрын
Manjars 🔥
@pedropunx570
@pedropunx570 3 ай бұрын
capo
@Benefactor_18
@Benefactor_18 3 ай бұрын
Espectacular... felicitaciones