Пікірлер
@nonam8099 10 сағат бұрын
Брат, понравился обзор. Все что хотел увидеть, услышать - сказал, показал. Но поменьше «не знаю что сказать» говорил минуту)❤ Подписка, лайк!
@Zaharov127 2 ай бұрын
Помогите пожалуйста хочу купить такой 2011 год 1.6 бензин вроде еко буст точно не знаю что-то немного клацает и при розгоне и на холостых продавец говорит компенсатор клапанов клацает а так то все хорошо так можно ездить всегда и ничего не делать с этим
@alexkeep1098 2 ай бұрын
Хорошо было в 2021-ом )) Сегодня взял такой же за 925 продавать буду за 1.2 ))
@user-fg7fr1by5p 4 ай бұрын
👍
@EvgenBelov-pp7lk 4 ай бұрын
1,6 мондео, слабоват наверное?
@tronix110480 6 ай бұрын
Подкапотка проверена временем. Любой любитель GM сразу узнает и знает что всё на местах и ЭБУ не зальет и не заливает, проверено временем и проверено на себе))) 😁
@AlexeyBourov 6 ай бұрын
Ну хорошо если так, это же мое субъективное мнение, я не навязываю. Просто предположил.
@alex.k.1067 6 ай бұрын
500 тыс. с промежутком на капиталку) на 200-250 тыс.) и болячек у него куча. Но машина очень не плохая. Именно на таком езжу уже много лет. А круиз контроль по сути не нужная функция! Она придумана для лентяев.
@TM-th8kd 7 ай бұрын
Kak nada uxajivat 2009 dizel.
@user-lg8gj4zj7g 7 ай бұрын
Это просто старый санта ты посмотри рест у нас санта рест 2,2 дизель 197 сил предмаксималка едет хорошо салон уже лучше чем у тебя климат вобще норм машина,уж лучше 2010 год который хорошо едет чем леха рх 2003 года который сгниет черещ пару лет
@vladyslavsverdlykivskyy9131 9 ай бұрын
Сядь в бухнку і не пизди
@user-yv6ul9mt3g 10 ай бұрын
По итогу, октавия лучше?)
@AlexeyBourov 10 ай бұрын
Не сказал бы. Пока ваг клепал проблемные моторы и коробки в середине нулевых , форд ставил мега надёжные вольвовские оторы и коробки (не считая уродской пауершифт собственного производства), поэтому в тот период примерно с 2005 по 2010 год лично я отдал бы предпочтение форду. Если речь идёт про машину на "автомате" и вменяемом моторе.
@user-kg8zf9dt6o 11 ай бұрын
На 5 передаче 120км сколько оборотов
@AlexeyBourov 11 ай бұрын
Без понятия
@bojce3985 5 ай бұрын
Automatik 2300,manuel 2650
@crazyalexbo8247 11 ай бұрын
Топливный насос подходит от десятки за 800р работает на ура. Проблемы в этой тачке это передние ступицы,на некоторых моторах вихревые заслонки и на минимальной комплектации коробка слишком короткая. Багажник крайне неудобный. В остальном меганадежный аппарат.
@crazyalexbo8247 11 ай бұрын
Мотор 2.5 самый ужасный в линейке. Одноразовый и проблемный. Но мощный да. Самый толковый двигатель жто 2 литра атмосфера на механике.
@user-im3fh8zy6g Ай бұрын
И дизель 2.0 и 2.2 на механике
@AlexseyKoni Жыл бұрын
Серьёзно, под капотом пыль? Вау!
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Есть типсоны которые на это обращают внимание
@AlexseyKoni Жыл бұрын
@@AlexeyBourov ого типсоны? Эт кто?
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Типы на нашем необъятном Ютубе)
@AlexseyKoni Жыл бұрын
@@AlexeyBourov ааа, понянтно. Я один из них. Обращаю внимание на всякую ерунду.
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Понимаю))
@transfermer654 Жыл бұрын
7 и 5 это цифры. Не надо благодарности
@AlexeyBourov Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-mj8py8tr4n Жыл бұрын
Сейчас такая тачка наверно ляма под 4 стоит?)
@AlexeyBourov Жыл бұрын
мы снимали это видео в 21 году. Комп слабый, в 2к долго рендерил 😂
@user-dk6oj2uf7b Жыл бұрын
Полно размерный кроссовер это как?
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Знаете бывают трёхдверные кроссоверы типа Сузуки гранд витара. И обиженные размером кроссоверы типа японского пятидверного Дайхатсу термос. Вот их не точно нельзя назвать полноразмерным
@gnom5050 Жыл бұрын
Мой Соболь 2006г.в, услышав про огрехи салона в Санта Фе, аж прослезился.
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Ха-ха-ха)) улыбнуло) всё познается в сравнении
@Dmitry_Glukhov Жыл бұрын
Зацените пробег) 11:15
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Более того, на ней уже меняный двигатель на момент съёмок. Служебная машина из автопарка одной большой организации. На сегодняшний день её судьба не известна.
@Dmitry_Glukhov Жыл бұрын
@@AlexeyBourov а сколько родной двигатель прошёл, известно?
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Стоял 2 литра, поменяли на 1.6 на 380 т.к.п.
@user-el4mj5yi2p Жыл бұрын
Ты не нормальный? Это полноценный Е-класс. В богатых комплектациях не хуже S-класса.
@hangryman4473 Жыл бұрын
Вроде везде мондео считается Д классом.
@user-gv8ie3xo7c Жыл бұрын
Не нормальный ты! Это д класс !
@user-uz3jn8jv9e 6 ай бұрын
Это д класс, он все правильно сказал, ты где таких сказок начитал про е класс) отправь нам тоже)
@DJDED1108 2 жыл бұрын
Звук голоса ужас. Петличка под курткой что-ли?
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Та петличка была куплена за 1000 рублей))) посмотри видос про аркану там звук уже лучше
@user-yg5fg8ve2r 2 жыл бұрын
Каптива лучше !
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Давайте снимем про нее обзор?
@user-vh7bw2kt8q 2 жыл бұрын
Нет!
@77_danya43 Жыл бұрын
Разве что для тебя 😂
@user-qp2vi8lq9e 2 жыл бұрын
Все фишки говоришь? А как же скребок для стекла под крышкой горловины бачка?)))
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Художественный фильм "спиздили")) как и аптечку как и фонарик как и какую то приблуду в багажнике , не стали вставлять потому что хронометраж и так ооочень длинный))
@user-yo7wp1vs6c 2 жыл бұрын
спасибо вам за обзор, очень приятно вас слушать все по существу рассказали .
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за тёплый отзыв, очень приятно что есть обратная связь!))
@user-tt7ps7su6d Жыл бұрын
Здоровья вам и вашим близким. Не поверите, машина есть а обзоры за неё всё равно смотрю!
@Pavel_Suvorov 2 жыл бұрын
Если будет передний привод с 1.3 там будет тот же усиленный варик, вот если 1.6 двигатель выбрать то там слабенький вариатор будет
@user-mj8py8tr4n 2 жыл бұрын
Тачка огонь! Но за 4 мульта как-то кусается!
@aleksandrutkin8116 2 жыл бұрын
ЕП 6 тоже немцы делали куча наград и........ещё больше гемороя владельцам. Так, что немцы не всегда понимают толк в моторах
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
не ошибается тот, кто ничего не делает
@user-rh8hb3gx5l 2 жыл бұрын
За Видос Респект. Всё чётко и объективно!!! За свои деньги топ
@user-rh8hb3gx5l 2 жыл бұрын
Машина была разработана для Американского рынка
@user-lm5bk6hu8s 2 жыл бұрын
Ну в целом норм,с небольшой поправкой,это Рено талисман в другом кузове....
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Как скажете, я просто оставлю это здесь: Renault Talisman- четырехдверный пятиместный седан D класса. Его габаритные характеристики составляют: длина 4849 мм, ширина 1868 мм, высота 1463 мм, колесная база 2809 мм; Renault Arkana имеет габаритные размеры: Длина 4545 мм Ширина 1802 мм Высота 1565 мм Колесная база 2721 мм Общего у них только название бренда, платформа b0+ (сильно модифицированная тележка дастера) у Арканы и платформа CMF у Талисмана , которая является совместным детищем Рено-ниссан отсюда родство Талисмана с Ниссан Икстрейл, Кашкай, Роуг, Рено Эспейс,сциник и лагуна, но уж точно не Аркана.
@user-lm5bk6hu8s 2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov конечно с сухими" паспортными данными"не поспоришь,но когда я говорил о том что аркана это талисман,я имел ввиду внешность.....безспорно аркана слизана с талисмана,а разность платформы и так далее,так это лишь экономика,модель новая ни кто не знает пойдет она или нет,так зачем вкладывать большие деньги на разработку концептуально нового авто,и потом постомрите аркану для Европы там даже планшет по вертикали как у талисмана и т.д.Так что увы и ах а все же аркана это бюджетный талисман......и давайте дождемся следующих поколений арканы,скорее всего платформа тоже сменится и явных сходств с талисманом станет гораздо больше.....
@user-lm5bk6hu8s 2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov ну и просто чтоб не заниматься букваедством,просто сравните фото талисмана и арканы внешние и все станет понятно......
@alexivanov7675 2 жыл бұрын
Руль по вылету регулируется?
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
На данном экземпляре нет, а вообще есть комплектации где регулируется и по вылету и по высоте
@alexgetmansky751 2 жыл бұрын
Проверяйте. Во многих комплектациях регулируется.
@alexgetmansky751 2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov В американских комплектациях набор опций довольно странный по нашим меркам. То, что, например, продавали в Украине, даже в минимальной конфигурации имело больше опций, чем у Вас. Несмотря на тканевую обивку сидений и механику. :) Например - подсветка зеркал в "козырьке", двузонный климат, 6 подушек безопасности, круиз-контроль и т.д.
@sasicuomo3973 2 жыл бұрын
Renault💪🔝❤️❤️
@user-mj8py8tr4n 2 жыл бұрын
Тачка огонь для нашего рынка
@user-mj8py8tr4n 2 жыл бұрын
Все супер мне нравится!
@user-pl8ig6kb2y 2 жыл бұрын
Отличная машина. Особенно в красном цвете.
@alekseykaniuka5606 2 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор. Санта 2007 года с круизом. Как впечатление в сравнении с "Vilvo"?
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за теплые слова. Шумоизоляция в Санта фе похуже и дизелек лишён динамики , объективно его не хватает на такой сарай)))
@user-kr7ed1ik4n 2 жыл бұрын
Интересная машина, была бы подешевле тысяч на 300-400, то можно брать легко!)
@evgeniyazhukova3578 2 жыл бұрын
Отличный разбор! Очень информативно!
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Спасибо за тёплый отзыв))
@katya.milashenko 2 жыл бұрын
Авто в таком цвете самое то для девушки!)
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Да, на самом деле цвет прикольный!)
@user-mj8py8tr4n 2 жыл бұрын
Мне понравилось! Я бы посмотрел кодиак, было бы интересно!)
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Я постараюсь найти такой аппарат и снять на него обзор.
@user-ek6vc3tc1c 2 жыл бұрын
Чебурашку жаль!
@user-om7vf9to2h 2 жыл бұрын
Автомобилем 2008 г2,2 crdi очень доволен.расход межгород 6,6 по факту,запчасти копеечные,люк,полн привод,17 колеса,7 местный салон и я вожу в багажнике авто очень много инструмента по работе(даже стремянку-трансформер)много поездок на пикники и по грунтовым дорогам в целом.Авто -БОМБА .Круиз есть,фаркоп,парктроник,мкпп,подвеска не жесткая,зад приподнят проставками,заправляюсь только на заправках среднего уровня,никакой левой соляры!!Резина стоит от 100 долл за скат.Машина комфортная.
@user-go3iv1ot4u Жыл бұрын
какой расход в городе?
@pashavol3028 Жыл бұрын
@@user-go3iv1ot4u на механике у меня не больше 9 с климатом. Но это зависит от манеры езды и пробок
@lykaramirez2782 4 күн бұрын
Хочу брать такую машину. Там правда такой проблемный двигатель?2.2
@XXX-yw1uq 2 жыл бұрын
Санта Фе по цене и качеству самое то. Были бы цены как в самой Корее то цены бы ей не было. Такой аппарат максимум стоит 3500$
@romandoroschenko5798 2 жыл бұрын
не надо читать что там дерьмонтин на сидения.верх кожа а боковые части кожзам как и у лексуса. и мерседеса. и у всех остальных
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Водительское сиденье прям по центральному шву на подушке протерлось и видно что это кожа молодого дерматина )))
@romandoroschenko5798 2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov я 10 лет работаю с салонами автомобилей и там по заводу на центрах стоит кожа с особенным прокрасом если это завод.рначит вам впаривают её не с заводским салоном
@romandoroschenko5798 2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov так у тебя слон прешитый в лохканторе там по заводу стоит кант а не отделочная строчка
@SerhN 2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov у меня тоже протерлось, там кожа.
@SerhN 2 жыл бұрын
что то у нас комплектации разные видимо. плафончик у меня есть, дурацкого зеркала нет, там второй очечник.
@user-vf3dy9vy1d 2 жыл бұрын
А какой расход топливо в городе?
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Около 13-14 литров по питерским пробкам
@user-vf3dy9vy1d 2 жыл бұрын
Спасибо.
@pashavol3028 Жыл бұрын
@@AlexeyBourov ахер5л что ль твой? 10-11 не больше
@user-iron_planet-oficial 2 жыл бұрын
Передаём за проезд))
@Banzai06mart 2 жыл бұрын
А все потому что комплектация пустая, и круизы есть и свет над козырьком.
@AlexeyBourov 2 жыл бұрын
Я бы с удовольствием прокатился в максималке и сделал сравнительный обзор
@pashavol3028 Жыл бұрын
@@AlexeyBourov 😂 губу закатай
@XXX-yw1uq 2 жыл бұрын
Это авто для своих лет самое то. Он даже в самой Корее до сих пор в теме. Но по цене они там стоят от 2500$.