Я отрезал под сидением и поставил самый дешёвый насос от мондео 2 и полет отличный проблем нет
@Mandarinka2514 ай бұрын
Норм обзор
@AlexeyBourov4 ай бұрын
Спасибо за обратную связь)
@nonam80997 ай бұрын
Брат, понравился обзор. Все что хотел увидеть, услышать - сказал, показал. Но поменьше «не знаю что сказать» говорил минуту)❤ Подписка, лайк!
@Zaharov12710 ай бұрын
Помогите пожалуйста хочу купить такой 2011 год 1.6 бензин вроде еко буст точно не знаю что-то немного клацает и при розгоне и на холостых продавец говорит компенсатор клапанов клацает а так то все хорошо так можно ездить всегда и ничего не делать с этим
@alexkeep109810 ай бұрын
Хорошо было в 2021-ом )) Сегодня взял такой же за 925 продавать буду за 1.2 ))
@СергейСамсон-ш5у11 ай бұрын
👍
@EvgenBelov-pp7lk Жыл бұрын
1,6 мондео, слабоват наверное?
@tronix110480 Жыл бұрын
Подкапотка проверена временем. Любой любитель GM сразу узнает и знает что всё на местах и ЭБУ не зальет и не заливает, проверено временем и проверено на себе))) 😁
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Ну хорошо если так, это же мое субъективное мнение, я не навязываю. Просто предположил.
@alex.k.1067 Жыл бұрын
500 тыс. с промежутком на капиталку) на 200-250 тыс.) и болячек у него куча. Но машина очень не плохая. Именно на таком езжу уже много лет. А круиз контроль по сути не нужная функция! Она придумана для лентяев.
@ABC-3-ABC5 ай бұрын
Только хотел написать что ресурс этих двигателей около 300 тысяч км
@TM-th8kd Жыл бұрын
Kak nada uxajivat 2009 dizel.
@СемёнТрубицы6 Жыл бұрын
Это просто старый санта ты посмотри рест у нас санта рест 2,2 дизель 197 сил предмаксималка едет хорошо салон уже лучше чем у тебя климат вобще норм машина,уж лучше 2010 год который хорошо едет чем леха рх 2003 года который сгниет черещ пару лет
@vladyslavsverdlykivskyy9131 Жыл бұрын
Сядь в бухнку і не пизди
@ДмитрийЕфимов-з3з Жыл бұрын
По итогу, октавия лучше?)
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Не сказал бы. Пока ваг клепал проблемные моторы и коробки в середине нулевых , форд ставил мега надёжные вольвовские оторы и коробки (не считая уродской пауершифт собственного производства), поэтому в тот период примерно с 2005 по 2010 год лично я отдал бы предпочтение форду. Если речь идёт про машину на "автомате" и вменяемом моторе.
@Скай-щ6р Жыл бұрын
На 5 передаче 120км сколько оборотов
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Без понятия
@bojce3985 Жыл бұрын
Automatik 2300,manuel 2650
@crazyalexbo8247 Жыл бұрын
Топливный насос подходит от десятки за 800р работает на ура. Проблемы в этой тачке это передние ступицы,на некоторых моторах вихревые заслонки и на минимальной комплектации коробка слишком короткая. Багажник крайне неудобный. В остальном меганадежный аппарат.
@crazyalexbo8247 Жыл бұрын
Мотор 2.5 самый ужасный в линейке. Одноразовый и проблемный. Но мощный да. Самый толковый двигатель жто 2 литра атмосфера на механике.
@Тимуриегокоманда-ы7й9 ай бұрын
И дизель 2.0 и 2.2 на механике
@AlexseyKoni Жыл бұрын
Серьёзно, под капотом пыль? Вау!
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Есть типсоны которые на это обращают внимание
@AlexseyKoni Жыл бұрын
@@AlexeyBourov ого типсоны? Эт кто?
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Типы на нашем необъятном Ютубе)
@AlexseyKoni Жыл бұрын
@@AlexeyBourov ааа, понянтно. Я один из них. Обращаю внимание на всякую ерунду.
@AlexeyBourov Жыл бұрын
Понимаю))
@transfermer654 Жыл бұрын
7 и 5 это цифры. Не надо благодарности
@AlexeyBourov Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@АлександрШикарен Жыл бұрын
Сейчас такая тачка наверно ляма под 4 стоит?)
@AlexeyBourov Жыл бұрын
мы снимали это видео в 21 году. Комп слабый, в 2к долго рендерил 😂
@Сергей-ы9г9р2 жыл бұрын
Полно размерный кроссовер это как?
@AlexeyBourov2 жыл бұрын
Знаете бывают трёхдверные кроссоверы типа Сузуки гранд витара. И обиженные размером кроссоверы типа японского пятидверного Дайхатсу термос. Вот их не точно нельзя назвать полноразмерным
@gnom50502 жыл бұрын
Мой Соболь 2006г.в, услышав про огрехи салона в Санта Фе, аж прослезился.
@AlexeyBourov2 жыл бұрын
Ха-ха-ха)) улыбнуло) всё познается в сравнении
@Dmitry_Glukhov2 жыл бұрын
Зацените пробег) 11:15
@AlexeyBourov2 жыл бұрын
Более того, на ней уже меняный двигатель на момент съёмок. Служебная машина из автопарка одной большой организации. На сегодняшний день её судьба не известна.
@Dmitry_Glukhov2 жыл бұрын
@@AlexeyBourov а сколько родной двигатель прошёл, известно?
@AlexeyBourov2 жыл бұрын
Стоял 2 литра, поменяли на 1.6 на 380 т.к.п.
@Azaza-zaza2 жыл бұрын
Ты не нормальный? Это полноценный Е-класс. В богатых комплектациях не хуже S-класса.
@hangryman4473 Жыл бұрын
Вроде везде мондео считается Д классом.
@РусланБилялов-ч6ж Жыл бұрын
Не нормальный ты! Это д класс !
@МиланТекеев Жыл бұрын
Это д класс, он все правильно сказал, ты где таких сказок начитал про е класс) отправь нам тоже)
@DJDED11082 жыл бұрын
Звук голоса ужас. Петличка под курткой что-ли?
@AlexeyBourov2 жыл бұрын
Та петличка была куплена за 1000 рублей))) посмотри видос про аркану там звук уже лучше
@МакелеМбембе3 жыл бұрын
Каптива лучше !
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Давайте снимем про нее обзор?
@ДемяненкоДанііл-ж2ь2 жыл бұрын
Нет!
@77_danya432 жыл бұрын
Разве что для тебя 😂
@ЧёрныйКольтиПараноик3 жыл бұрын
Все фишки говоришь? А как же скребок для стекла под крышкой горловины бачка?)))
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Художественный фильм "спиздили")) как и аптечку как и фонарик как и какую то приблуду в багажнике , не стали вставлять потому что хронометраж и так ооочень длинный))
@ГайКазарян-ы6э3 жыл бұрын
спасибо вам за обзор, очень приятно вас слушать все по существу рассказали .
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Спасибо Вам за тёплый отзыв, очень приятно что есть обратная связь!))
@Сергей-ф5б4д2 жыл бұрын
Здоровья вам и вашим близким. Не поверите, машина есть а обзоры за неё всё равно смотрю!
@Pavel_Suvorov3 жыл бұрын
Если будет передний привод с 1.3 там будет тот же усиленный варик, вот если 1.6 двигатель выбрать то там слабенький вариатор будет
@АлександрШикарен3 жыл бұрын
Тачка огонь! Но за 4 мульта как-то кусается!
@aleksandrutkin81163 жыл бұрын
ЕП 6 тоже немцы делали куча наград и........ещё больше гемороя владельцам. Так, что немцы не всегда понимают толк в моторах
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
не ошибается тот, кто ничего не делает
@НиколайКрасильников-е1ч3 жыл бұрын
За Видос Респект. Всё чётко и объективно!!! За свои деньги топ
@НиколайКрасильников-е1ч3 жыл бұрын
Машина была разработана для Американского рынка
@ЭдуардПлотников-ш5в3 жыл бұрын
Ну в целом норм,с небольшой поправкой,это Рено талисман в другом кузове....
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Как скажете, я просто оставлю это здесь: Renault Talisman- четырехдверный пятиместный седан D класса. Его габаритные характеристики составляют: длина 4849 мм, ширина 1868 мм, высота 1463 мм, колесная база 2809 мм; Renault Arkana имеет габаритные размеры: Длина 4545 мм Ширина 1802 мм Высота 1565 мм Колесная база 2721 мм Общего у них только название бренда, платформа b0+ (сильно модифицированная тележка дастера) у Арканы и платформа CMF у Талисмана , которая является совместным детищем Рено-ниссан отсюда родство Талисмана с Ниссан Икстрейл, Кашкай, Роуг, Рено Эспейс,сциник и лагуна, но уж точно не Аркана.
@ЭдуардПлотников-ш5в3 жыл бұрын
@@AlexeyBourov конечно с сухими" паспортными данными"не поспоришь,но когда я говорил о том что аркана это талисман,я имел ввиду внешность.....безспорно аркана слизана с талисмана,а разность платформы и так далее,так это лишь экономика,модель новая ни кто не знает пойдет она или нет,так зачем вкладывать большие деньги на разработку концептуально нового авто,и потом постомрите аркану для Европы там даже планшет по вертикали как у талисмана и т.д.Так что увы и ах а все же аркана это бюджетный талисман......и давайте дождемся следующих поколений арканы,скорее всего платформа тоже сменится и явных сходств с талисманом станет гораздо больше.....
@ЭдуардПлотников-ш5в3 жыл бұрын
@@AlexeyBourov ну и просто чтоб не заниматься букваедством,просто сравните фото талисмана и арканы внешние и все станет понятно......
@alexivanov76753 жыл бұрын
Руль по вылету регулируется?
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
На данном экземпляре нет, а вообще есть комплектации где регулируется и по вылету и по высоте
@alexgetmansky7513 жыл бұрын
Проверяйте. Во многих комплектациях регулируется.
@alexgetmansky7513 жыл бұрын
@@AlexeyBourov В американских комплектациях набор опций довольно странный по нашим меркам. То, что, например, продавали в Украине, даже в минимальной конфигурации имело больше опций, чем у Вас. Несмотря на тканевую обивку сидений и механику. :) Например - подсветка зеркал в "козырьке", двузонный климат, 6 подушек безопасности, круиз-контроль и т.д.
@sasicuomo39733 жыл бұрын
Renault💪🔝❤️❤️
@АлександрШикарен3 жыл бұрын
Тачка огонь для нашего рынка
@АлександрШикарен3 жыл бұрын
Все супер мне нравится!
@АлинаСилкина-т2в3 жыл бұрын
Отличная машина. Особенно в красном цвете.
@alekseykaniuka56063 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор. Санта 2007 года с круизом. Как впечатление в сравнении с "Vilvo"?
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Спасибо Вам за теплые слова. Шумоизоляция в Санта фе похуже и дизелек лишён динамики , объективно его не хватает на такой сарай)))
@СветланаМилашенко-н3в3 жыл бұрын
Интересная машина, была бы подешевле тысяч на 300-400, то можно брать легко!)
@evgeniyazhukova35783 жыл бұрын
Отличный разбор! Очень информативно!
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Спасибо за тёплый отзыв))
@katya.milashenko3 жыл бұрын
Авто в таком цвете самое то для девушки!)
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Да, на самом деле цвет прикольный!)
@АлександрШикарен3 жыл бұрын
Мне понравилось! Я бы посмотрел кодиак, было бы интересно!)
@AlexeyBourov3 жыл бұрын
Я постараюсь найти такой аппарат и снять на него обзор.