А есть видео про как сделаны ваши продольн и поперечная подачи?

Спасибо за результаты надо было показать и подсчитать какую нагрузку выдерживает чугун дельный порезаны тонкими пластинами от миллиметра до пяти миллиметров чтоб можна било посчитать какой шов по прочности больше подходит к цэльному чугону

Спасибо, огромное!!!

Переделайте его под мотор от стиралки и шкивы с ремнями, шкив из фанеры можно сделать

То что мне нужно! Спасибо за идею!

Все не делают...

Делаю нечто похожее, как компактную пристройку к базе Wabeco 1243. Будет сбоку прикручиваться платформа, на которой на которой будут стоять два 50х подшипника, через них труба-вал 50h7 и 28 отвертие внутри и через адаптер на валу 125 мм кулачковый патрон. Привод через зубчатый ремень либо от ударной дрели 710ватт либо от перфоратора с функцией ударной дрели 1100 ватт, у них впереди одинаковые 43мм посадочные крепления. А резец закрепить на координатном столе с добавлением прмкрученной токарной оси для удержания резцов. А заднюю бабку закрепить в лапу самого сверлильного станка, которая подвижна в трёх плоскостях. Наверно всё получится, и для небольших задач этого будет достаточно, а серьёзные задачи скорее всего так и не возникнут, но сам процесс сборки довольно увлекательный.

"качество шва"., не хочу вас обидеть, но где вы увидели сварочные швы.?! Подход грамотный, но просто нужно было попросить знакомого сварщика помочь, любому нормальному человеку это было бы интересно..!) А так эксперимент вышел не корректный..!)

МР для чугуна плохой выбор.. Обычно используют основные электроды, ЛБ например..! За труды спасибо.!) И кстати, швы обязательно проковываются..!

Спасибо за видео. Нужный обзор

Супер!!!

Вот откуда слово мужик. Всё супер. Инжинер 😮

Значит электрод по нержавейке найти смог, а электрод для чугуна не смог. Может удивлю есть электрод для сварки алюминия.

Здарова, лучше бы ты взял пять разных электродов по чугуну, чем мазахизмом занимался

Хуйня это все ?!?!?

Размечать окружность от руки это сильно!

Сама профильная конструкция не надёжная. Метал профиля говно , его ведёт , а тем более от сварки.!

Я тоже пытаюсь сделать подобный станок , только движок вертикально. Пришёл к такому выводу, что в домашних условиях точности тяжело добиться!

Спасибо, снял карту первую, а под ней вторая , и никак не могу снять. Тут попался ваш ролик, и я промыл замок с наружи очистителем двигателя и всё заработало👍👍👍. Много лет мучился с этой дверью.

Ты не правильно делаешь! Нужно больше графита, и лезвие в графит надо глубже опускать, хули ты его поверхностно гладишь! Доводи нагрев лезвия до малинового цвета или чуть светлее. Ст3 не закалить таким способом.

Аккуратно сделано.

Какое у вас соответствие обороты движка и рабочие обороты наждака?

Молодец! И токарный станок у тебя класс! Удачи!

Прав.подход.Настоящий исследователь.Правда вопрос -как повлияло на чистоту эксперимента состоНие св.швов.Но все равно лайк

А где электрод по чугуну!!?????

Приветствую! Правильно говорить - ШОВ НЕ ПОЛУЧИЛСЯ. Я не увидел ни одного шва, просто насрано !

Класс! У кого то и такого нет.! Смотрю, а у самого сердце кровью обливается, сам станину уже собрал, подготовил, а дальше руки не доходят. То металла нет, то ещё какая нибудь хрень. А руки то чешутся и желание есть. Сейчас переднюю бабку сделаю, металл нашёл и тогда продолжу свой проект дальше продвигать. Думаю, что начинать строить нужно при наличии передней бабки, тогда работа быстрее двигается и видеть на перед и просчитать легче.

Надо было делать японский зуб

Очень хороший обзор, редко встретишь подобное в инете.

Сделал такую же стойку и радуюсь)

Наибольшую нелинейность на входе в заготовку дает осевой люфт двигателя и жесткость каретки под двигателем, ну и глубина захода камня в заготовку (подача). Подшипники качения тоже вносят свою лепту в нелинейность - они повторяют неровности направляющей по которой катятся. Лучше сюда полоса шлифованного металла по направляйке со стороны камня, а с другой стороны подпружиненые подшипники.

Полезная инфа❤

Цвет покраски отличный!

Братуха выручил спасибо чуть рак мозга не словил.

На озоне тоже самое 500р, все настроено и работает

Ауди А4 б5. По воде проеду утром не крутит. Что за хуета

У меня УАЗик, с завода, 5 месяцев ему, в -25 при заводке вк Вебасто потом заводится, так вот утром Вебасто поработала своё а машина не звелась, 6 утра, я бл на морозе смотрю клеймы, меняю релюшки, ничего не помогает, Увидел ваш канал, попробовал, с 4 раза манипуляции завелась Никогда не покупайте увазик, говнище, новая машина, постоянно в ремонте, я увы не по своей воле езжю на этом говне ( фирмы машина, работаю)

Благодарю за видео !

Раньше, прямо на заводе стартеров, ставили на валу перед бендиксом кольцо из поролона. Оно болталось на валу и очищало вал и при этом не мешая бендиксу ходить по валу из за мягкости поролона. А давным давно велосипедисты сами на втулку колес ставили резинку вырезая ее из старой камеры, что бы втулка блестела.

👍👍👍👍👍

Красава временная форма работает

подскажите а если втягивающее срабатывает но стартер еле еле вращает?акб в норме(на др машине он крутит)

Ребята если у кого такого рода проблема для срочных решений например для запуска (но это не ремонт) вставте на 4 передачу и раскачайие машину туда сюда и после запуситите мотор удачи , лайк если кому помогло

Такая же ситуация. Подношу ветродув печку 10 минут дует потом нормально заводится.

Делаю замену концевиков

Если в морозы втягивающее щелкает, а до этого было всё хорошо, просто облейте кипятком стартер и всё проверено.

Мне помогло. Стартер не крутился, пока раз 8 не ключал-выключал, как советовал автор ролика, дальше если такая ситуация повторится поидется снимать стартер.

Знакомая отвёртка. У меня где то такая есть, батьковская

У меня на приоре ни разу небыло проблем со стартером. С момента покупки проехал 500 тысяч и всегда отлично работает.

Все верно, может лучше поменять бендекс?