Привет . Ты делал обзор на болгарку макита . У меня это вторая в коллекции . Первая 511 вроде , она без брейка. В этот раз купил 513 с быстрым стопом . Обратил внимание , что с наружи редуктора , вокруг штока есть кольцо , алюминиевое , оно имеет люфт . На шток я одеваю комплектные шайбы для зажима оснастки . При тормозе , звук люфта этого кольца ! Нигде не могу найти обзор по этому поводу . Пока не поздно , может обменять её или это стандартная ситуация на всех болгарках с брейком от макиты. Будьласка знайди час та відповідь мені . Надія тільки на тебе . Дякую . Міру та здоровʼя .
@Дмитрий-л7в5д9 ай бұрын
А навойник не судьба чтоли купить ? Следующий ролик будет как отверткой снарядить патрон вместо ключа ?
@levlev85399 ай бұрын
Диаметр трубы самоделки какой
@Sanekdndz Жыл бұрын
До отметки максимум 3,6л
@Taras_UA79 Жыл бұрын
Дякую за відос, все детально і по суті
@Master-vv5gb Жыл бұрын
Рад если помог
@ВасилийВолков-ю4б Жыл бұрын
Откручиваю ремнёом . На выхлопную как и советовали плёнка и тряпка. Откручивать заливную не надо там вентиляция ... Пробивать фильтер нежелательно и опасно , возможно повредить шток ... Нет ремня ,можно цепь любую некрупную ...
@SanPans Жыл бұрын
Ну по перше на таких обертах на шостій передачі ніхто не їздить, а якщо і їздить то це не їзда а каторга для двигуна. По друге якщо ви хочете заміряти реальну витрату палива на сто км то потрібно починати з повного бака і знову до повного бака і вираховувати на конкретному километражі. А це у вас миттєвий розхід пального який з реальним на 100 км нічого спільного не має.
@АндрейЕе-ц2с Жыл бұрын
З якого року краще брати дизельного двигуна на тоурані, пасаті В6 ?
@volodymyr77555 Жыл бұрын
Якщо авто завантажене пасажирами, бо це все ж таки мінівен, то росхід більший. Ця машина призначена не для того, щоб їздити одному, а возити сім'ю. Посадіть ще дорослого і двох або трьох дітей, і подивіться на розхід пального.дякою.
@SerhiiKov Жыл бұрын
Згідний з Вами, але все таки, завантаженим буде розхід ( при такій швидкості) 4.7 л. Рахую це дуже добре)))
@volodymyr77555 Жыл бұрын
@@SerhiiKov ок 👍
@АлександрТримуд-ц1в Жыл бұрын
-
@catfrommoscov Жыл бұрын
Мне бы еще найти где подкачка(
@Master-vv5gb Жыл бұрын
Там рядом есть груша для ручной подкачки
@catfrommoscov Жыл бұрын
@@Master-vv5gb ой, не так все просто, нету ее там потом оказалось, что нет ее вообще, два насоса стоят, просто надо повернуть зажигание и все
@PRADO-r6l Жыл бұрын
Братан сказал бы какие ключи нужны? Н
@kurklkurkulin23852 жыл бұрын
У меня набор головок форс чемодан 94, но они не 6ти гранные, а фигурные. Замечательно эта гайка откручивается, передний кулак менял, знаю. Вот артикул как она выглядит FORCE 54727. Эта головка спокойно откручивает эти гайки. Артикул ступицы остался? Нет там приколов как с передним подшипником по размерам?
@ИванИванов-ж6ч7н2 жыл бұрын
Молодец. Я давно собираю, лет 20 но для начинающих отличное видео и все правильно показал. Через калибр еще прогнать и 5+. Вес пороха смотрите в инструкции к пороху!
@user-rrrrr2 жыл бұрын
Какое шаровое???? Внутренний или наружний наконечник рулевой тяги!!!!!!!
@викторшютц2 жыл бұрын
Почему 10w40если по паспарту 5w40?
@volodymyrl202 жыл бұрын
1,85 пороха тахо йде на36 грам .Це в 12 калібрі Рекомендації виробника по16 калібрі 1,6 на 28гр .А тахо рекомендує 1,7гр .Дробові патрони і картечні в контейнері і без,з зарядом 1,65 - 1, 67 та середнім капсульом, мають відмінні показники.1,67 це зима.Хто береже здоров'я не перевищуй рекомендації виробника.
@СергейКамаев-й1е2 жыл бұрын
Да нет самый оптимальный вариант 5w30 читай все о моторе чери! И будет мотор ходить.
@ДмитрийСавельев-к4ъ2 жыл бұрын
Низнаю для чего чертил метки на этих машынах развал ниделаеца. Кроме с хождения.
@ramidibragimov6782 жыл бұрын
Делается, так же как на пассат, и гольф.
@федяИванов-ш2т2 жыл бұрын
пыльник рулевой рейки порвался и его вовремя не поменяли, естественно яблочко и сдохло, у себя я тоже не много зеванул, но у меня все обошлось, тут чтобы увидеть, надо из ямы смотреть, и в это время помощник должен выкручивать руль до конца вправо и влево, а так сразу и не заметишь
@illbill-52182 жыл бұрын
ты уже развал не выставишь как был!
@ВолодимирБровари2 жыл бұрын
Доступно, кратко👍только не услышал вес картечи и при даной укладке шариков:) они не роздуют ствол? Капсуляция - лайфхак 👍 однозначно
@ВоваПутин-ф9ю3 жыл бұрын
Это не для чока
@nikolay48283 жыл бұрын
Я на эти тяги грешил, освободили наконечники и пробуем шатать, не стучит и собрали обратно, говорят их нет смысла менят. А на твоём выработка серьёзная была? А то так с виду и не скажешь что ушатаная
@РусланЛощилов-н6ц3 жыл бұрын
А по поводу черчения на этой машине вообще не понял зачем!?они по другому ну ни как не встанут
@Odegda Жыл бұрын
Отверстия больше чем болты и стойка в них имеет большой люфт перед затяжкой
@РусланЛощилов-н6ц Жыл бұрын
@@Odegda ну не знаю я как менял у меня в притык
@РусланЛощилов-н6ц3 жыл бұрын
Самое интересное все бля показывают на левой стойке,а правую геморную никто не показывает!!!
@ДжонЛанкастер-в1к3 жыл бұрын
За наждачку и отвёртку при откручивании фильтра интересная мысль. Только желательно фильтр до выкручивания вытереть тряпкой от масла.
@ВладыкоСергей-ы9к3 жыл бұрын
Респект! Благодарность за отличное видео по замене сайлентблока!
@oleksiipeksiy79513 жыл бұрын
Дякую!
@МухтарНажмудинов3 жыл бұрын
Где заказал фильтр и по какой цене?
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
До 100 тис, надо лить 5в40,
@Master-vv5gb3 жыл бұрын
И после 100, можеш лить 5w40,
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
@@Master-vv5gb можно но лучше 5,в50 летом,в самого черик амелет 122 тис пробега,с маслом надо подбирать давления пищит, проблемный мотор и карабас,уже делал
@СергейБайсара3 жыл бұрын
выкень опорники
@федяИванов-ш2т3 жыл бұрын
метку можно сделать белым маркером
@владимирстаниславский-т7д3 жыл бұрын
Рулевая тяга баран.
@SunSeth6663 жыл бұрын
Внутренняя шаровая или рычаг? Это как бы рулевая тяга или в народе "яблочко".
@albertobanany3 жыл бұрын
7 лет не менял...даже не знал где он... Пиздец, Спасибо за видео
@СергейХавгас3 жыл бұрын
Расходник
@ВиталийЛебидь-л8о3 жыл бұрын
а сам потшипник меняетса.
@Master-vv5gb3 жыл бұрын
На Амулете всё идёт в сборе. Разве что есть знакомый токарь, можно заморочится. Но оно того не стоит.
@Ta6JIeTo4Ka4 жыл бұрын
Какое у вас ружье?
@ИванСеменяк-в4е4 жыл бұрын
Нет у него ружья, было б он бы его не убивал подоезанием гильз
@Anton_Bragin_3 жыл бұрын
@@ИванСеменяк-в4е может у него ружье советское с 65-м патронником
@РоманРоман-п8в3 жыл бұрын
@@Anton_Bragin_ в такому случае у него 70 гильзы рвало бы, если 65 патронник
@АлексейБатин-м1ы3 жыл бұрын
@@alexzhuk2730 лучше 10 гр . Тогда на верняка !
@Алекс-у4ж2е3 жыл бұрын
@@alexzhuk2730 Что желаешь другим , с торицей вернётся :(
@добрыйэх-т1д4 жыл бұрын
А без абс как меняется, или пойдёт она на машину бес абс
@добрыйэх-т1д4 жыл бұрын
С классики фильтр пойдёт
@Master-vv5gb4 жыл бұрын
З форзы вроде подходит
@Putnik1005 жыл бұрын
молодец
@genakovalchuk15755 жыл бұрын
Отвечу на вопрос зачем снимать стойку вместе с кулаком(снимать шаровую,наконечник,откручивать ступицу) всё очень просто- чтоб не ехать потом на развал\схождение колёс.
@faridbiktimirov66626 ай бұрын
Он все правильно сделал, ничего больше снимать не надо, ведь он меняет саму стойку, а не опорник, он сделал метки и все соберёт по меткам, опорники для этой машины лемфердер и boge самые лучшие, они по внешнему диаметру чуть больше, поэтому не проваливаются сразу, с новья, в посадочный стакан
@patriotpatriot1645 жыл бұрын
НАХрена!масло в фильтр лить?
@Санёкмегавольт4 жыл бұрын
И заливную крышку при сливе открывать. Чтобы небыло вакуума, в двс система вентиляции есть. Это же не замена охлождайки.
@sergeybeyko6272 жыл бұрын
Согласен .!
@ОлегЮдин-х7п5 жыл бұрын
Специалист!!! Вся залупа именно в обоиме. А как эту хуйню снять и на картинке можно посмотреть
@Обовсёмпонемножку-н6з5 жыл бұрын
Помогите пожалуйста! При замене зимних дисков(резины) на летнюю, мне горе мастера оборвали резьбу на одном болту переднее левое колесо, машина с ABS(чери амулет). Теперь закручены только три из четырёх, один болтается в диске, практически нет резьбы и он не затягивается. На болту тоже резьбы практически нет, облизалась. Теперь они мне говорят что надо купить передний тормозной диск и ступицу. Тогда они всё поменяют и можно будет ездить. Подскажите, они правду говорят? Или можно купить что-то одно? Ведь болт закручивается в ступицу, а не в тормозной диск, я правильно понимаю, тормозной диск тоже обязательно покупать или можно только ступицу, и если брать ступицу нужны подшибники или нет? Они говорят что это должно меняться вместе. Пожалуйста подскажите как быть! Болты уже купила пару новых, и гайку ступицы новую тоже взяла, а вот что ещё покупать...
@Master-vv5gb5 жыл бұрын
Добрый день. Нужно менять ступицу, а если менять ступицу то и подшипники, тормозной диск можно не менять, ну если он нормальный. А вообще если ето нормальный сервис они должны проблему были устранять самостоятельно.
@Обовсёмпонемножку-н6з5 жыл бұрын
Спасибо. Сервис я поменяла, у этого одни криворукие работают. В другом сервисе ребята молодцы, всё объяснили, показали, сейчас прийдут ступица с подшибником и они заменят. Удачи на дорогах!