14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@CuteBeatClub 17 күн бұрын
メイン会場は大通り公園だったよー狸小路は廃れたみたい
@ゆうこ-j8e Ай бұрын
エスパの時代から4世代でお世話になりました。 子供の頃から馴染み深かったイトーヨーカドーや西友が一気になくなり、 何だか実家や母校がなくなるような感じです…🥲 年内は琴似店にたくさん通わねば❗
@ゆうこ-j8e Ай бұрын
昨年のX’masに仮面ライダーガッチャードが来たところですね。 西友厚別店、撤退する前に一度行ってみたかったけど、結局一度も行けずに終わってしまった…😭💦
@lab2d485 Ай бұрын
貴重な動画ありがとう
@tarechan009 Ай бұрын
何事も最後だと思うとなんか悲しいような寂しいような気持ちになるな
@jwk1028 Ай бұрын
北区新琴似生まれの俺には全く縁のないお店ですが、このお店の近くに居住される方にとっては、とても思い出深いお店だったのでしょうね。
@横山圭-d8x Ай бұрын
北海道のイトーヨーカドーは、もう 無くなっちゃったな😭
@榛名2010F 2 ай бұрын
直6らしい音とジェットエンジンの音が混じった感じの音ですね。
@DDwaizen 2 ай бұрын
C62に客車１両だと 先月出たトミカの銀河鉄道999みたいだ
@tokyu_line_tokyu_BUS_fan 2 ай бұрын
良いですね！
@Komatsunagi_Wolfman 4 ай бұрын
ニーリング入りは👍
@ハイエース200 8 ай бұрын
タコグラフがいすゞ用が装着ですね
@dream0221-t6d 9 ай бұрын
日立U形エスカレーターですね。停止警報ベルも昭和レトロでいいですね。北海道電力本社ビル地下にあるエスカレーターはいつ完成したのでしょうか？ 日立U形エスカレーターは昭和49年から昭和54年までにかけて日立製作所で製造販売された機種のエスカレーターであります。
@Kanarial2000 10 ай бұрын
京急1000形1890番台や京成3100形と同じタイプですね
@REDbear200-1 10 ай бұрын
初めまして これから車窓出すので 参考にします
@庄子一明 10 ай бұрын
出たーっ！ 常磐交通のそっくりさん。 でも今は斜め鹿の子模様になったけどね。
@amemiyashouichirou9103 10 ай бұрын
スラントノーズ（牛乳パック）の先頭車はタイに渡ってまだ現役
@morimoriokuchan 10 ай бұрын
今度年始に美利河温泉に行く予定なので覚えます。
@morimoriokuchan 10 ай бұрын
追加、今日行って来ました。温泉利用して気持ち良かったです✨
@MS108-m3m 10 ай бұрын
良かったですね。
@aut7686 Жыл бұрын
Class800と同じ開閉ボタンですね。
@カップラーメン-かなもの Жыл бұрын
手宮ターミナルがないとなんか寂しいです😢
@maru_trains Жыл бұрын
素晴らしい走行音ですね！
@Serken_788 Жыл бұрын
東日本式チャイムじゃなかったんだ
@user-ryo_traveler Жыл бұрын
H100などの気動車とは異なって通勤型電車と同じなんですね
@Nekozaburo_F-1009 Жыл бұрын
実はこの半自動ボタン光る前から長押ししていても光った瞬間にドアが開きます
@lightmoon8191 Жыл бұрын
ビルの老朽化は仕方ないにしても閉店となってしまい寂しさが強いですね。2005-10年くらいのセントラルホビーがあった時にはファッション店を含めてよく行っていました。 ダイエー時代に行った記憶はないのですが1960年代末期に建設されたので新A型世代なのでしょうか。
@3986hatch Жыл бұрын
開閉ボタンが英語表記されています。
@西島浩-n8q Жыл бұрын
昭和50年頃、リアが 丸い神奈中こ三菱ふそうに乗った記憶が…
@けんあか-l5o Жыл бұрын
三笠市民ですが、 一度も乗ったことありません…。 最初の方（鉄道記念館）辺りは アナウンス聞こえませんでしたが、 途中から流れて来てましたね。 このアナウンスはＪＲ北海道の ワンマン列車のアナウンスの方ですね！ （北海道中央バスも…かな？） 因みに、 現在はハイエースで運行されております。
@桜田和宜 2 жыл бұрын
ドンキホーテ函館店の日立オーダーアーバン更新後もキンコンチャイムが残って新たに液晶インジケーターと音声案内が付いて最高です。
@1n8g 2 жыл бұрын
吹田の釜みたいに煙突が長くないのでリアルですね！客車も14系でかっこいい
@鈴木雄太-b5p 2 жыл бұрын
このサイズには何か名前があるんですかね・・・ 作ってみたい。
@KanBus2312 2 жыл бұрын
キハ281系、今年の9月30日で定期運用離脱するようです。10月22・23日に臨時特急スーパー北斗としてラストランするらしいです。
@榎田佳記-n3s 2 жыл бұрын
デコンプを引いてのエンジン始動、子供の時に見て｢何してんだろう？キーを回すだけじゃないのか？｣と思ったものです。
@軍司和男 2 жыл бұрын
あとエンジンを止める時もですね。
@原田寛-e3u 2 жыл бұрын
MR470のトップドア観光窓は珍しい気がする、私が知っているのは、トップドアバス窓か、ツーマン仕様のセンタードア位ですね。
@万能格納庫リコ 2 жыл бұрын
青い帽子被ってる（前に並んでた）奴自分ですね
@おとぼけはるお 2 жыл бұрын
子供の頃よく乗っていました
@藤岡優子-r4w 2 жыл бұрын
運転手さん、なかなかキレッキレの運転していますね。個人的には好きな運転です😆
@テツ樋口 2 жыл бұрын
この音と、振動が、キハ283系そのものですね！それと発車の本気の加速、病みつきになるけど、もう少しで乗れないのか.... 解説とか、おしゃべりが無いので、良さが 改めて、伝わりました。ありがとう😊！
@juns6161 2 жыл бұрын
「洞爺」と「遠矢」（釧網線）は由来同じですわ✨😸🗻 （to-ya：沼の岸）
@lightmoon8191 2 жыл бұрын
エスカレーターは三菱でしたね。十数年前によく行っていたので思い出のビルです。
@atangokin0218 2 жыл бұрын
ドアステッカーが三菱ですね。
@水野亜美-u7f 2 жыл бұрын
日立エレベーター 三菱ドアにご注意スティカー
@norisuki_escalator 2 жыл бұрын
古そうな日立エスカレーターですね
@shoopy5546 2 жыл бұрын
非常ベルの音ですね。防止ブザーは非常ベルのものですね。
@山本淳司-x2u 3 жыл бұрын
懐かしいなぁ✨😊🎶👍今でも、保存させているんですかね🎶エンジンの音、懐かしいなぁ✨😊これからも、残して、伝えていってほしいですねぇ✨😉🎶👍
@金田卓也-r9p 3 жыл бұрын
懐かしい‼️😊 江差町大好きです‼️😊
@takeigg 3 жыл бұрын
乗ったことがあります。国縫６区〜今金小学校前までフリー乗降区間でしたね。
@MS108-m3m 10 ай бұрын
一部、フリー乗降ですね
@kantatogo7762 3 жыл бұрын
凄い！SLがディーゼル車を引いてるとは。
@kantatogo7762 3 жыл бұрын
ミニSLにしちゃあデカいなぁ。
@機関車ヒロ 3 жыл бұрын
可愛い、Ｄ５１形蒸気機関車💜💛💚💙❤️