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Пікірлер
@山本かずき-i1c 51 минут бұрын
かっこいい😢
@安室レイ-i6e 2 сағат бұрын
コルベットを買うなら古い方が断然いいよ👌
@ナナシ-y8u 9 сағат бұрын
理想的な大きさで良いですね。
@punisher1038 10 сағат бұрын
素晴らしい2台！
@teppeimaeda 17 сағат бұрын
ほんとにカッコイイSUV！ 買えないけど、似たようなエクステリアの車種が誕生してほしい。 あと、後席のシートベルトは忘れずに！
@レガ-f5q 20 сағат бұрын
めっちゃいい音
@nobun6104 21 сағат бұрын
ボディパネルからシャーシ、エンジン、ミッション内装全てオリジナルではない新品のパーツがあります。これがマッチングナンバーなら凄い
@cal4106 Күн бұрын
9:14 物置とか言ってるけど冷蔵庫だと思う
@hide0928 Күн бұрын
すげー！
@バニーロス Күн бұрын
全てがくそダサい。 リーダーのバイクの愛がない。目立ちたいだけ。が1番ダサかった。
@りり-u1u5w 2 күн бұрын
綺麗すぎる59だ、しかもコンバー？とんでもない価値があるな。家立つ値段だ笑
@水木憲清 2 күн бұрын
いい 絵だ バッテリーあがっても乗れるのかな エンジンの音は 良くてもかなり 異常なおとがするけどね？
@スピードマックス 2 күн бұрын
次回のお披露目楽しみにしてます
@Kou-2222 2 күн бұрын
このホイールかっこいいか？
@taiki12969 3 күн бұрын
給油口、ナンバーの裏ですか！？
@殿-x3i 3 күн бұрын
何に成りますじゃなくかじゃなく 何ですかでしょ
@papa8912 3 күн бұрын
今となっては、中途半端なモデルになっちゃったな
@duke5226 3 күн бұрын
レクサスLSをセダンハイラグジュアリーセダンにして日本の奥の院をSUVにした😅 アメリカンの大統領専用の超装甲専用ベース車を作った😅 それが現行センチュリーなのね😅
@soragumi7830 3 күн бұрын
キャリパーデカすぎ！
@cune_ 3 күн бұрын
AZR頑張れ!応援してるぞ。
@1972琉人 3 күн бұрын
裕福な方々のほとんどが努力し財を成したのは間違いないでしょう、しかし何故国産を購入し底上げしようとしないのですか？希少価値を求めてのコトであれば車好きの富裕層が出資し世界に誇る名車を・・・とはいきませんか？ 貧乏人の意見悪しからず。
@KAIKAI777KAIKAI777 4 күн бұрын
トヨタもおかしくなったな。 残念。
@Miki_Nanase 4 күн бұрын
オーナーとして運転手を雇って後部座席に乗りたーい。 V12をやめたのはハイブリッドのせい？
@kgc1tmw269 4 күн бұрын
ホワイトレザーのシートにジーンズで座るとかあり得んでしょう…
@user-ml8vy3myv4 4 күн бұрын
マッドが艶出まくってるように見えるが
@メル-i2i 4 күн бұрын
センチュリーがこれをやるなとかロールスと比べてるとかいうアホおって草 レベル違いやろ せいぜいベンテイガと張るくらい
@視聴専用-p2z 4 күн бұрын
なにがどうレベル違い？価格？
@sky3724 4 күн бұрын
半袖、アカンやろ！油分つく！！😂
@p7b1252 4 күн бұрын
ベンティガに乗ってるけど カリナンは別格で競争相手居ないです。カリナンと比べれる車は居ないです 日本車のアルカンターラはほとんど合皮で耐久性だしてるけど ロールス、ベントレーは本革のお腹の部位を使ってるので耐久性は無いですが、長年使うとメンテ次第で深い色の味がでます あと、センチュリーって3500ccだから比べる以前の問題かと思います😅
@いあ-k6o7i 4 күн бұрын
いつかは乗りたいデーモン
@kamochi2105 5 күн бұрын
アレ？ 後部座席シートベルトないの？ 違反やで
@cune_ 5 күн бұрын
AZRがんばれよ応援してるぞ
@mt0981 6 күн бұрын
ジーンズがダメージ受けすぎ
@Endccp_Risamaru_Japanfirst 6 күн бұрын
フルオーダー仕様のセンチュリーが現れるのはいつだろうか？ 自分なら、非日常的仕様にしたい。 ①憧れの二代目ソアラの2トーンカラー ②インパネの一部のプラスチック剥き出しの部分を本木目化。 ③屋根をカブリオレ化。 日本にロールスなんて要らない。センチュリーで事足りる。 今回のセンチュリーはレクサスLSの製造でお馴染みの田原工場生産。 俺は思った。レクサスの各々のLモデルにもフルオーダーシステムを導入して欲しいと。
@大典-t8x 6 күн бұрын
初期ロッドモデルね
@oohorik 7 күн бұрын
svなのかオートバイオなのかどっち？
@RodasMyung 7 күн бұрын
あなたの努力に本当に感謝しています！ トピックとは関係ないのですが、ちょっと質問させてください： 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). それらをBinanceに転送するためにはどうすればよいですか？
@lucifers-hammer 8 күн бұрын
莫大な予算をかけたのに周りの意見は冷たいですね💦心中お察し申し上げます💦
@吉川政博-v2r 9 күн бұрын
１００万円位
@北村敬太-p7z 9 күн бұрын
エスカレードめっちゃかっこよくなってるやん😂 LXとかランクルより断然イカしてる🔥
@Aランチ-d9m 9 күн бұрын
うちの近所にトランザム7000が３０年ほど雨ざらし状態で放置されています。 もったいないなぁ～と、前を通る度に思います。 🟧グーグルマップのストリートビューで見て下さい。→ ✨東京都福生市加美平１丁目１４−１８✨
@まっさんまっさん-x9k 10 күн бұрын
5000円で釣りくるなら買うわ
@Yuma-vs3on 3 күн бұрын
そんなコメントする暇あるやつじゃ一生働いても買えんわ😂😂😂
@オカダヤスヒロ 11 күн бұрын
いれれても車内からでれるのか😮
@ドミニク-y8t 11 күн бұрын
中と装備くらい教えてよ 足らずすぎー🤭
@なおちゃ-o9n 11 күн бұрын
見た目、喋り方、態度、ガラ悪いの丸出しで笑った。 昭和の車屋か？（笑）
@pocopin. 11 күн бұрын
さすがトヨタ😊 しかし、全く遊び心を加えぬせいでサイドビューが霊柩車に見えなくもない。 芸術の意味を重く受け止めない三河武士の限界が見える。
@いけん-h1v 11 күн бұрын
ランボは純正がいいわ このわけわからん会社のキットなんて価値ただ下がりでしょ。
@taketake2915 12 күн бұрын
圧倒的にエスカレード。デザインもかっこいいし室内も広いしv8だし。JBLが致命的に音が良くない笑
@MetalaCross-qqqwwwppp 12 күн бұрын
ロールスロイスの半分ほどの金額でロールスロイスが味わえるのは有難い
@Delta_4. 12 күн бұрын
よく「慣れればイケる」って聞くけど、巨大な車買う家はだいたい2台持ちで普段は軽とか乗ってる
@whiteriot 11 күн бұрын
エスカレード乗る人が軽買うとは思えないけど、プリウスくらいだったら乗ってそう
@tomtom_boo 12 күн бұрын
これはイメージの問題でしかないんだけど、KプラットフォームじゃなくてLプラットフォームにしてほしかった。。