3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@user-wi6hb2tj2q 2 күн бұрын
自分でやればどうという事はない😂🤚🏍️💰💰💰
@NanaShikiGunplaClub 2 күн бұрын
その通りですねー。 私はまだ引っ掛かってますが（汗
@NanaShiki_riders_club Күн бұрын
メインチャンネルの方で返信してしまいましたー。失礼しました！
@user-qd6qp2ln4q 7 күн бұрын
初めまして、今現在あなた様所有でしたニダボは私が所有しております。たまたまKZbinでニダボの動画を見ていまして気づきました。大阪から現在は和歌山で保管し当方は親子で同じカラーリングのニダボで楽しんでいます。大切にします！
@NanaShiki_riders_club 6 күн бұрын
初めまして！メルカリに出てるという状況は聞いてました！ 無事に新しいオーナーさんに迎えて頂いて ニダボも喜んでいることでしょう(*´ω｀*) 手放しましたが、私も今でもCBRが大好きです♪ 近県なのでどこかでお会いした際には是非お声かけ下さい～。
@user-tz3hc4pr6d 9 күн бұрын
コメント失礼します。 オイル交換トラブルの保証料ではないですか？ オイル交換なんてって言って 個人でやってパッキン 交換忘れや 締め付け過ぎオイル漏れなど結構トラブルありますからね。 まぁ何でも商売ですからね。
@NanaShiki_riders_club 9 күн бұрын
いらっしゃいませ！ 何でも商売ですよね～。 いろんな意見が聞けて興味深いです。ありがとうございます(*´ω｀*)
@Johnny-eq3pn 13 күн бұрын
参考に成ります このバックミラーはぶれとか無いですか？メーカーと型番を教えて下さい
@NanaShiki_riders_club 13 күн бұрын
ありがとうございますー。 TANAX シャークミラー１です。 ブレは今のところありませんが、今後どうなってくるかは不明です。 TANAX ミラー各種：amzn.to/442MEIQ
@user-yw3un5kf6y 14 күн бұрын
まあやって貰うなら工賃は仕方ないかなあ… だから自分で作業１択です… メンテも車検もカスタムも全部…
@NanaShiki_riders_club 14 күн бұрын
そうなりますよね。 私は平日動けないので車検だけはお願いすることになりそうです。
@user-ur5se8xt8v 24 күн бұрын
お楽しみのところ、踏切の一時停止と方向指示器をだされていますか?間違っていたらすみません。
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
ウインカーは必ず出してますよ。映ってないですけど。 一時停止は減速して左右確認してますけど見直したら怪しいですね～。 喋ってるとおろそかになるようなので以後気を付けますm(__)m
@justahero6451 24 күн бұрын
当たり前じゃ無いからなー！批判されて臍曲げるのなら謳うな噛みつきがめ
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
どっちやねんｗ
@justahero6451 24 күн бұрын
じゃあ皆んなのオイル交換を無償でやれ！俺のも無償でやれ！
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
ちゃんと話聞いてからコメントしてくださいね。 無償でやれなんて一言も言ってないですよ... オイルそのものに作業時間分の利益が出る価格設定なのに 工賃が発生するのが納得できない、だから自分でやってるってハナシですよ～。 私は実際知り合いの車の整備もやってますが 個人で商品仕入れたら利益ゼロなので工賃発生しますよ。 あたりまえじゃないですか。
@VIP-tm4vm 24 күн бұрын
工賃発生するのは、良いんよ ディーラーでの交換が高いんよ てか、レッドバロンでも高いなって思うのに
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
そうですね。金額小さいなら気になりませんよねー。
@hu4263 25 күн бұрын
拘った時間分相当は負担すべきかと。嫌なら一切の作業を自分で。
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
そういう事ですね。 で、自分でやってるんですが 工賃無料ならオイル定価でもお店に頼みやすいのになー、とは思ってます。
@toru7088 25 күн бұрын
お世話になているバイク屋さん車検点検整備引き取りも無リヨウです そんなに難しい作業でわないですね
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
ユーザーに優しいバイク屋さんですね！ ウチの近くにもそういうお店があればいいんですが...
@Yowaoji 25 күн бұрын
購入したディラーなら工賃は無料でお願いしたいですね。オイルの仕入れ値と売値の差でなんとかお願いしたいですね。
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
私もそう思います。 オイル定価で工賃なし、もしくはオイル割引するからちょっと工賃。なら納得できます。
@sanpaka6905 25 күн бұрын
それで稼いでるのでしょうがないかと
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
工賃取ってなかったウチみたいなのが珍しいのかもしれないですね。 ウチはオイルの利幅だけでそれなりに儲かってたんですが...
@trxegg502 25 күн бұрын
初めまして、いつも楽しく拝見させております。 私も四輪ですが整備業界に生存させて頂いております。 ディーラーさんによっては、新車購入でオイル交換永久無料という所もあるようですよ。 やはり、そのディーラーさんはかなり有名で販売台数も実績があると伺っております。 ただ、かなり忙しくもなるようで、、、 スタッフを養っていく以上、 工賃を頂くのは、整備業界のプロとして、 姿勢を正して接していかなければならないと日々思います。 私はバイクを乗る上で、作業は自分でやらないですねー。 あえて、他社さんにやってもらうこで、良きも悪きも学びを得て、自分の仕事にフィードバックを求めてます♪♪ なので、工賃を支払うのは、授業料と認識しております。 あとは、趣味なので、ユーザーの立場にいたいというか。。。 (^^) 今年はかなり暑くなっておりますので、 お身体にお気をつけて、 これからも動画投稿楽しみしております。
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
初めまして！ご視聴ありがとうございます。 オイル交換無料はすごいですね！流石に少しくらいは利益を出してもらわないと心配になっちゃいますねー。 なるほど。他社さんの仕事を見て得られるものも多いということですね。 参考になります♪
@user-jm7oh9eg6y 25 күн бұрын
慣らし卒業おめ！ 私も基本的に自分でオイル交換をしますけど、楽な作業とは言え今くらいの季節だと『誰か！金くれ！』とは思うかなｗ 車種によって厄介なものはあるから「その車種だけ工賃プラスな！」とすれば良いかなとも思いますけど、人にオイル交換を頼む層の人からすれば何がどう厄介なのかも分からんやろから納得はでけへんのかな？ ほなら一律で工賃を設定せざるを得なくなるのかなぁとか思います。 最近は企業の人件費問題とかも五月蝿いので、大手企業は『社員の労務管理に気を遣ってますよ』アピールの為に敢えて【工賃】を別記載するなんかもあるんかな(と言うのは建前で、2重に取られている感覚は多少あるかな)
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
ありがとう(*´ω｀*) 俺らの場合は出張費用もほぼ取ってなかったしなぁ。 常連客ばかりとはいえ、今時は違うってことかもしれん。
@user-jm7oh9eg6y 24 күн бұрын
@@NanaShiki_riders_club あの職場は良く言えば顧客に優しくて、悪く言えば顧客の言いなりやったもんねー。 ともあれ慣らし終わってオイルも替えたならこれからが本番ですわね。 安全第一で軽快な良いバイクライフを〜。
@user-ro8ft7uz7n 25 күн бұрын
世間様では分かりませんが、私のバヤイ人任せなら金を払う！自分でやるなら責任含めて全部自分待ち……それだけっスね😆 ンな考え方してるお蔭で部屋の中ゴミが増える増える🤗……最近、分かっているカミさんより高校生の娘の反抗期が怖い😓
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
私の調べた範囲ではクルマだと工賃不要が多くてバイクだと工賃別途なのが多かったです。 かかる手間は変わらないと思うんですが... ウチも娘二人高校生です。お察しします（笑
@keng5715 25 күн бұрын
z900rs乗ってるけど、オイル交換、店でやったらびっくりするぐらい高いから自分でやります。 バイクのオイル交換ぐらい誰でもできるからペール缶とガスケット買って買って自分でしたら、一回2000円か3000円ぐらいで済みます。
@NanaShiki_riders_club 24 күн бұрын
驚くほど高いですよね。 私は距離を走らないのでそれほど負担にはなりませんが 問い合わせてびっくりしました(;´Д｀)
@keng5715 24 күн бұрын
@@NanaShiki_riders_club z900rs ディーラーや店では1万からぐらいでないでしょうか。 純正オイルじゃなくても充分性能問題ないので、自分でやれば激安ですよ。 トルクレンチ有ればプラグ交換も自分でやれますしね。
@marmot_tdb 25 күн бұрын
どうも！某バイク販売店で、オイル交換などを生業にしていた者です 当時、オイルのみの交換工賃は650円程度、不随作業が無い場合の各メーカーさんの想定時間は10分で ショップにもよりますが大体の整備士の可動工賃が、一時間あたりの7000円前後と言われてるので、この辺りなら適正価格だと思います。 あとは、ガスケット代や、オイル交換後の洗浄工賃や、それに使用するパーツクリーナーなどのショートパーツ代 最近は環境に対する考えが厳しくなりつつあり、廃油の処理費用も馬鹿にならなくなっているので、 それらをお客さんから別途徴収しないのであれば、このあたりの料金と考えて頂ければ有難いのかな？って思います …まぁ～、今はもう整備の仕事はしていないので、私にはあまり関係ないんですけどねｗ
@NanaShiki_riders_club 25 күн бұрын
なんと丁度よいコメントありがとうございます(*´ω｀*) やはりバイク業界では工賃の発生が普通なのかもしれないですね。 とはいえ６５０円は割と納得の価格です。私は先日1500円と言われてビビりました。 私のところは廃油は買い取ってくれてましたね。其の辺の差もありそうです。
@marmot_tdb 25 күн бұрын
@@NanaShiki_riders_club 1500円は結構高めですねｗ ただ、整備士は日本の物流を根幹で支える仕事でありながら、3Ｋと呼ばれる労働環境なので、人員の確保の為に今後も工賃は上がる傾向にあると思います。
@tsun2-DS250 25 күн бұрын
Kawasakiケアで3年オイル交換無料ですが、その後はまだ考えていなかったので参考になります👍
@NanaShiki_riders_club 25 күн бұрын
今は車もバイクもパックになってますよねー。特にカワサキは標準装備ですし。 ウチのはカワサキケア前のモデルなので恩恵にはあずかれませんでした(;´Д｀)
@dangun-z3736 25 күн бұрын
@@tsun2-DS250 さん 自分のバイクも今年下ろしたのでオイル込みですが、3回分しか有りませんよね😅1.000km/月走るので3ヶ月毎に交換だから、あまり気にしてません。
@tsun2-DS250 25 күн бұрын
@@dangun-z3736 そうですよね！あっという間に期間終わりますよねw 20L缶良いですね！出来るだけ安く済ませたいので情報助かります👍
@user-dr6ns2ej3p 25 күн бұрын
七式サン✨今晩は〜(•ᵕᴗᵕ•) 今回のオイル交換の工賃に関してのお話中々興味深い内容でした☺️ ご自身で、作業が出来ない方は、やはり安心を買うお値段(工賃)を支払うしか無いと思う派です。 私の兄も、七式サン✨と全く同じ事を言ってましたね〜 オイル缶４リットル1缶使い切る事も無いので、残オイルは、数台交換すれば、オイル代が完全〇円まるまる利益に更に工賃なら、アガリ率が良過ぎる事も理解出来ますから(•ᵕᴗᵕ•) 今回も、見て、考えて楽しめる内容でした♫お忙しい最中何時も動画アップ有り難うございます〜 (❁ᴗ͈ˬᴗ͈)っ☕️
@NanaShiki_riders_club 25 күн бұрын
美奈さんこんばんは！ 仰る通りですね～。 毎度お兄さんと話が合いそうです♪ こちらこそ、いつもご視聴＆コメントありがとうございます(*´ω｀*)
@dangun-z3736 25 күн бұрын
Ⅾラーオイル交換高いですよね! ２０Ｌ缶でやってます。Dラーの半額でできますよ！
@NanaShiki_riders_club 25 күн бұрын
高いですよねー。付き合いがあるならそれでも行くのですが... ペール缶も検討します。 距離乗らないので20L使うのに何年かかることやら...
@dangun-z3736 25 күн бұрын
@@NanaShiki_riders_club さん ペール缶は1年で使い切ります😅 Z900RS仲間、DANGUN-Zメンバーもオイル交換に来ます！
@NanaShiki_riders_club 25 күн бұрын
@@dangun-z3736 なるほど！チームで使うんですね～。
@user-fw2nh1gv7g 25 күн бұрын
こんにちは 私は基本 毎週土日は 休みですが 祝日は仕事です 因みに私の Zは購入店は東大阪で メンテは 奈良でお願いしてます マイカーは ほとんど自分でします 車検もユーザーです
@NanaShiki_riders_club 25 күн бұрын
こんにちは！ ユーザー車検行けるのは羨ましいです。 平日休みにくいので車検は預けないといけないです...(;´Д｀)
@sanpaka6905 27 күн бұрын
ダブルアールにダブルアールのマフラー、、、なんかエモい
@NanaShiki_riders_club 26 күн бұрын
( *´艸｀)プププ...
@t4k5 Ай бұрын
はじめまして、 無塗装のメーターカバーを購入したいのですが、販売は可能でしょうか。 よろしくお願いします。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
ありがとうございます。 まだ生産してないので販売開始したらお店の方に出します。 動画でも告知する予定なのでもうしばらくお待ちください。 nanashiki056.thebase.in/
@user-nz7td2my1n Ай бұрын
純正の方がええな
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
本当に良く出来た純正マフラーです。デザインが好みでもう少し軽量なら換えなかったかもしれないですねー。
@user-yw3un5kf6y Ай бұрын
そなんですよね〜w で…フロントが気になって来ます…wうううう…w
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
フロントはどこを選んでもめっちゃお高いですしねぇ... 私はフロントはセッティングで誤魔化しました。 でもいつか物足りなくなったらやっちゃいそうな気がします（汗
@MT-zu4gc Ай бұрын
乗らないでおいておくなら降りて売る。４０代まだ子供にお金も掛かるでしょう。子育て卒業してから私はリターンしました。 まだ６０になってないですが、あと１０年くらいは楽しみたいです。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
その通りですね！ありがとうございます(*´ω｀*) いやいや20年はいけますよ！楽しみましょー！
@IzunokuniZ Ай бұрын
よく回りますね😊。ＣＢＲ４００Ｒとの比較動画見ると、ゼロヨンほぼ同じタイム😮。麻薬効果はやめられなく成りそう😊。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
250ccの二気筒とは思えないほど高回転でもパワフルでした！ 大型にかえて回せなくなった途端に回せるバイクが欲しくなる罠...
@Yowaoji Ай бұрын
オーリンズ装着されたんですね。純正と比較すると雲泥の差を感じますよね。 おっしゃるとおり、マフラー交換より優先したいパーツです。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
財布を空にする覚悟で付けてみました！ 最後までナイトロンと迷い、ちょいワルオヤジさんの動画も参考にさせて頂きましたー(*´ω｀*) どちみちナイトロンR3は予算オーバーだったんですけどね...(;´Д｀)
@user-bs8vx4rv4o Ай бұрын
近々、火の玉z900rs納車するのでオーリンズ気になってたので感想しれてよかったです！🥺
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
アニバ購入おめでとうございまーす(*´ω｀*) 乗ってみて硬い、痛い、と感じたらオーリンズおすすめです！
@user-rf7rd6bq2c Ай бұрын
サーキット仕様のFDは締め上げた足回りにしてましたが😅 普段乗りする車なら 路面追従性の良いサスが 乗ってて疲れませんね😃 二輪と四輪では違うかも知れませんが💦
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
仰る通りスピードレンジや凹凸の有無でセッティングはかなり変わりますよねー。 バイク用のオーリンズやナイトロンは街乗り～サーキットまでかなりの範囲で 対応できるそうなので、これ一本でいけると嬉しいんですが...
@user-jm7oh9eg6y Ай бұрын
足廻りって大事よね。 ワシの2台目のFCが某高級品足廻りだったけど、1台目のFCと接地感みたいなのが全然違ったもんなぁ。 ウチのNinjaクンも足廻りやるか悩む…… 投資を抑えて次の単車の購入資金に充てたい気もするし。うーん。 ともかく羨ましいのぅ。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
大事よねー。 自分がバイクに乗り心地を求めるようになるとは思ってもみなかった|ω・) 少しでも乗り換える気持ちがあるならもったいないと思うよ～。 他の車種に目移りしない愛車に出会ったら躊躇なくやろう♪
@tsun2-DS250 Ай бұрын
七式さんこんばんは！ ちょっとぉー。。。 欲しくなっちゃうじゃないですかw すごく良いのが伝わってきます☺ アーキシートに変えて良くなりましたが 奥さんは後ろはケツ痛いっていってました。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
つんつんさんこんばんは！ いやいやいや、めっちゃイイんですよー。マジで。 私も換えたの黙ってこっそりタンデムしてみたんですが 「乗り心地良くなってない？」と嫁様でもわかるレベルでした。 純正の減衰弄った時は気付かなかったのに... 何よりバイク全体の動きがスムーズになって高級車みたいになりました。 おすすめです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
@tsun2-DS250 Ай бұрын
@@NanaShiki_riders_club 奥様でも気付くレベルとは、凄いですね！ 走りが楽になるのは良いですよね🙆 カスタム候補に入れます笑
@user-qs6mn5qv6s Ай бұрын
欲しくなりました！
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
めっちゃいいのでお勧めです(*´ω｀*) 私がおすすめしなくてもド定番ですが（笑
@user-fw2nh1gv7g Ай бұрын
こんにちは 私にとって オーリンズは 夢ですね 取り敢えず スプロケカバーまで やりましたが その次は ハンドル交換の 予定してます
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
こんにちは！ 実際にやってみて、これほどの変化があるのかと驚きました。 私はやや駆け足でやってきましたが、資金が底をついたのでしばらくは乗る方に注力したいと思いまーす。
@user-lb4od9ty3y Ай бұрын
40代ならまだ30年ぐらいはバイクライフ楽しめますよ。 自分の人生なので色々乗ってみるのもいいと思います。 自分は還暦ライダーですが幸せな事に大型から125まで4台所有しています。ただ体力的に辛いのと取り回しが重い大型を手放してCBR250RRに入れ替えました。今から納車を楽しみにしている次第です。
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
30年楽しみたいですね～(*´ω｀*) 4台所有とはうらやましい...うちは嫁さんがバイク嫌いなもので増車は厳しいです... CBR250RRの購入おめでとうございます！楽しみですね～♪
@sc57honda39 Ай бұрын
スピーチの早さと声がとても素敵でスゥーっと入ってきます。 説明も上手ですね👍
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
おー、ありがとうございます(*´ω｀*) メインチャンネルでようつべ始めた頃は色々ダメ出しされましたが 少しは上達してきているみたいです♪
@ToaruC7nori Ай бұрын
同じく42歳 CBR250RR来週納車です
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
納車おめでとうございまーす(*´ω｀*) めっちゃ楽しめるバイクなので走りまくってください♪
@user-gm9rh9yw2z Ай бұрын
反射板は（リフレクター）テールレンズについていれば（赤）ナンバー下についてなくてもよいはず。。。ブラックレンズやクリアレンズではリフレクターが赤じゃなければ別途必要なはず。。。はずｗ
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
そうですそうです。その通りです！ しかし、私若い頃にこの件で警察ともめたことがありまして... めっちゃ物分かりの悪い警官で 「反射板としてはっきり見えないからダメだ！」 の一点張りで、結局他の警官呼んでもらって解決するまで無駄な時間を過ごしたんですよ。 POSHのテールレンズが反射板込みなのかわかりませんが もうあんな思いしたくないのできっちり付けるようにしてます♪
@sw4375 Ай бұрын
免許取り立て、慣らし運転で、そんだけわかればたいしたもんだ。 バイク暦30年でも未だにわからん事ばっかなのに
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
個人的な感想なので正解かどうかはわからないですが(;^ω^) 長い事車関係の仕事してたり整備士だったり、レースやったりしてた加減があるかもしれませんー。
@yokaRider 2 ай бұрын
参考になりました😊そういえば七式さんの元ニダボメルカリで売りに出てましたよ。多分オーバーレーシングのハンドルシルバー多分間違いないと思うけど😅
@NanaShiki_riders_club Ай бұрын
ニダボ含めてSSは新しいほうがいいので、手放して乗り換えされるのもわかりますねー。 いい買い手が付くように祈ります(*´ω｀*)
@user-rv9sj8kz3d 2 ай бұрын
もうどこのツーリングコースに行っても必ず数台は見かけますね。今やスーフォアより絶対街中で見るバイクですね。
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
数が出てるとそうなりますよね(*´ω｀*) ところが私は普段は滅多に遭遇しないんですよ... やはりディーラーの無かった（今はあります）奈良だからでしょうか？ スーパーフォアは減りましたよね...なんか寂しい。
@user-jo7vn4ut3y 2 ай бұрын
できれば2023年モデルに乗り換え下さい。凄いらしいです。
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
Z900RSに乗り換えてしまいましたー。 23年モデルもこいつ買った後で二回ほど乗りました！ 脚がかなり良くなってる印象でしたが、サーキット持ち込まなければ差は小さいと感じましたー。
@user-jo7vn4ut3y 2 ай бұрын
@@NanaShiki_riders_club ファイナルだかギアを変更してさらに加速重視のセッティングにしたみたいですよ。
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
敏感な人ならわかるかもしれませんが...私は鈍いようで 1psアップもギアレシオも街乗り60ｋｍじゃ変わんないんですよー。
@yyk7782 2 ай бұрын
メーターカバー、良いっすねー！マット塗装込みなら、おいくら位で譲って頂けますか？
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
ありがとうございますー。 塗装込みだと6000～7000円くらいになるかな？と考えています。
@yyk7782 2 ай бұрын
その節は宜しくお願い致します。暫くはブログ拝見させて頂いておきま〜す。
@user-jm7oh9eg6y 2 ай бұрын
確かに、言われてみればYAMAHA車に乗っていた若かりし頃は今ほど何速かよくわからんトコロに入ったりはしていなかった気がする。 20年以上ぶりのバイクだから、「最近のバイクはそうなんかな」とか「KAWASAKI車はそういうモノなんやろ」と勝手に納得していたけど、改善できるんすね〜。 参考になります。 ただ、検索しても部品ががが……（不人気車の弱み）
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
思い返せばゼファーも似たような...でもあれボロボロだったからなぁ。 ニダボもたまーになってたし、リターン式MTならある程度はみんななるらしい。 しかしZ900RSはわかりやすくぐんにゃりしとるね（汗 ニンジャ650もそうなんかなー？対策部品あればいいのにねぇ。
@user-jm7oh9eg6y 2 ай бұрын
@@NanaShiki_riders_club どんな車種でもなるんやろうけど、頻度がねー。 前の250SLもステップが柔らかいブッシュで付いていたから、シフトとブレーキのフィールがグンニャリ気味だったしKAWASAKIには多いんかもねー。 急ぎでもないし、気長に探してみますわい。
@user-qs6mn5qv6s 2 ай бұрын
こんばんは ガンプラ部､ドライ部､両方楽しみにしています 自分は中古で2年前に買って､やっとカスタム始めました。 メーターカバー興味津々です。七式さんのテクニックで塗装して貰えれば、もう少し高くても買うかもです
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
こんばんは！ どちらも見て頂いてありがとうございまーす(*´ω｀*) ノーマルを知ってからのカスタム。変化がより体感できそうですね！ 塗装するとなると倍くらいになっちゃいそうなんですよねー。 主に手間賃で(;^ω^) 数量限定で塗装込みも検討してみまーす。
@user-qs6mn5qv6s 2 ай бұрын
返信ありがとうございます。 自分はアエラのシフトホルダーにしました。 アーキのシートは、どんな感じですか？同じくビートのハンドルに変えて尻痛はマシになってる気はするのですが､やっぱり痛くなるので…
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
ARCHIのシートは「あんこ抜きした純正よりはかなりマシ」ですが「純正との差は極僅か」です。 2cmも抜いてるのに純正よりひどくなっていない、という点で評価できますが根本的なケツイタ対策にはならないと思います。 リアサス換えちゃうのが一番有効ですね。
@user-qs6mn5qv6s 2 ай бұрын
返信ありがとうございます。 大変参考になりました。 次はオーリンズかナイトロンで悩みそうですw ミカスさんと同じフルエキ付けたばかりなので、だいぶ先になりそうです。
@tsun2-DS250 2 ай бұрын
シフトホルダー良いですね！ なっちゃいました！に笑いました😊でも検証助かります！ 私も先日アーキのハンドルに変更しました！もうすぐ初回点検なのに、まさかのアーキバーエンドスペーサーがネットだと売り切れという😅
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
これはなかなか良い物でしたよ～。おすすめです♪ 一ヵ月点検でしょうか？パーツが間に合う事を祈ってますm(__)m
@tsun2-DS250 2 ай бұрын
@@NanaShiki_riders_club はい！1ヶ月点検ですー！ ネットでは無く、現物がお店に売っていたみたいなので週末買いに行こうと思っています！売り切れませんように🙏
@user-katsu-li1vw1ru5l 2 ай бұрын
何度見てもカッコいいです✨
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
ありがとうございます(*´ω｀*) 見た目が気に入って買ったバイクなので褒められるとめっちゃ嬉しいです♪
@user-fw2nh1gv7g 2 ай бұрын
こんばんは 私は今日 オーバーのスプロケカバー 注文しましたが また納期が未定みたいです？ 気長に待ちます
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
こんばんは！ OVERのが一番カッコイイですよねー(*´ω｀*) あそこは取り寄せでも比較的早いので楽しみに待ってくださいー。
@kenyama127 2 ай бұрын
同じZ900RS乗りです。 何やら見覚えのある道から始まったので最後まで観てしまった。 この時期にアニバーサリーを新車？ですか？
@NanaShiki_riders_club 2 ай бұрын
ご近所さんでしょうか？いらっしゃいませー(*´ω｀*) アニバーサリーは走行距離17kmの新古車を今年の1月に買いました。SEかアニバーサリーで探していたので車検の目減りは目をつぶりました(笑)