2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@vuthuy7927 6 күн бұрын
停車中313系がいましたね。
@399M_for_Choshi 11 күн бұрын
やっぱ255だな
@user-on8wv7ql7c 9 күн бұрын
259はNEXのイメージしかない…。
@Melowin19 11 күн бұрын
共感めっちゃします！！
@user-on8wv7ql7c 9 күн бұрын
ありがとうございます！！
@エアナイン号機 12 күн бұрын
発車標を見ろ！
@tスピン愛好家 13 күн бұрын
最後の音がめっちゃ旧いMacの起動音の音階 （わかる人極少数）
@user-on8wv7ql7c 12 күн бұрын
Macを使った事ないので、KZbinで歴代起動音聞いてみましたけど、SF感満載ですね(笑)
@user-tt4fi1cl6b 13 күн бұрын
昔郡山駅で水郡線が来なくてビックリしたことあるけど 長いホームの端にちょこんと停まってた あれ初見ではビビるで
@user-on8wv7ql7c 12 күн бұрын
ローカル線の始発駅あるあるですよね。水郡線、いつか乗ってみたいです。
@miyagizaomtinn 15 күн бұрын
仙台の場合2両編成の仙台空港アクセス線がいるので注意
@user-on8wv7ql7c 13 күн бұрын
2両もいるんですね！？激混みしそう。
@jusihouchou 16 күн бұрын
ドアが自動で開かない電車を初めて見た時は驚きました。
@manfredmariagintaropostert2390 18 күн бұрын
こっちも未更新の方が好きです
@user-on8wv7ql7c 13 күн бұрын
大人気の墜落インバータ！！
@user-ig4qh4dj5z 18 күн бұрын
これぞ世界最強のe7系…
@MakuhariRailway 18 күн бұрын
ﾅﾝﾀﾞｺﾚｪ？ 鉄道パークZの時刻表イベント進めてますか？(僕はあと40回くらい成功させないと低レアのフルセット貰えない)
@user-on8wv7ql7c 17 күн бұрын
私はあと20回くらいですね。
@MakuhariRailway 17 күн бұрын
@@user-on8wv7ql7c 今61回達成しました
@MakuhariRailway 17 күн бұрын
@@user-on8wv7ql7c なんか誤差が00:00:00でした‼️
@Fujisan_train653 19 күн бұрын
なつい
@user-on8wv7ql7c 13 күн бұрын
私もです。
@user-pm5jh7hy1u 20 күн бұрын
STOP! 昔の映像を引っ張らないで下さい 羨ましいです
@user-nq4lq8yx4u 20 күн бұрын
間違えてるし
@Masa_E217 21 күн бұрын
始発駅で切られるのは君津2番線と同じです…w (今日やられました)
@user-on8wv7ql7c 21 күн бұрын
長いので、あるあるなんですよね。
@user-yh7yc1gb9p 21 күн бұрын
ここのコメ欄鉄オタしかいないわ
@user-on8wv7ql7c 21 күн бұрын
ですね。テーマがJR東日本なので、当然ちゃ当然なんですが。
@user-yp6wp8od5o 22 күн бұрын
最初のやつ当たり前で草
@user-on8wv7ql7c 21 күн бұрын
これぞ常識ですね。
@user-lm7tc9mq8v 22 күн бұрын
いつ撮ったよ？
@user-on8wv7ql7c 22 күн бұрын
今から10年前の2014年ですね。
@hirosehideki465 22 күн бұрын
2014年
@user-lm7tc9mq8v 3 күн бұрын
2014の割に画質綺麗
@user-od1tj2xg6b 23 күн бұрын
ん！？秋田駅！？ありがとうございます👏
@user-on8wv7ql7c 21 күн бұрын
秋田駅ですよ〜。仕事落ち着いたら、また行きたいです。
@user-cy4ub6vj5j 23 күн бұрын
秋田駅ホーム長いな
@user-on8wv7ql7c 23 күн бұрын
ですね。客車時代の名残や特急が長編成の為でしょうね。
@user-ip3nj3um2i 25 күн бұрын
２５５系定期運用離脱、０１、０５廃車とE257系５００番台一部を改装して踊り子、草津四万、あかぎに転用したのは個人的にかなりキツイような
@user-bn9nt9qd4t 25 күн бұрын
1つ目の奴、うちから近い松本駅も当にこの例で、2両編成の各駅から12両編成の特急あずさまで同じホーム使うから、停車位置本当に気を付けないとてなるw
@user-on8wv7ql7c 23 күн бұрын
乗り換えダッシュ開幕(笑)ですね。
@user-i8hz46uc5f 27 күн бұрын
墜落インバーター推しです！
@user-on8wv7ql7c 26 күн бұрын
同感です。これが誕生した頃は、近未来感溢れるインバータが溢れていましたね。
@p1_kn494 28 күн бұрын
秋田を出してくれてありがとう！そして時々1両しかない電車は知ってる時あるよ
@user-on8wv7ql7c 27 күн бұрын
いえいえ、発車メロディーが神曲で、時間出来たらまた行きたいですね。
@p1_kn494 12 күн бұрын
@@user-on8wv7ql7c ぜひ機会があったらまた秋田にどうぞ
@南海8000 28 күн бұрын
更新ゴミって思っている人 ↓（まあいないだろうけど）
@kokochan0128 2 күн бұрын
わりと更新後も悪くない
@KNT_VC47_Nijigaku 28 күн бұрын
211系に至っては鳴らない
@user-on8wv7ql7c 27 күн бұрын
東海のは鳴りますが、東日本は未だドアチャイム装備してないですよね。
@user-zk4mf2mv6x 28 күн бұрын
短い10両編成でまいります()
@user-on8wv7ql7c 28 күн бұрын
@@user-zk4mf2mv6x これぞ首都圏の代名詞ですね。
@user-nm7ni4bj6s 29 күн бұрын
逆に列車が長くてもホームが短いことがあります(田浦駅)
@user-on8wv7ql7c 29 күн бұрын
横須賀線民、毎度お馴染みのドアカット♫
@Tokyo-kameidokyotenchannel Ай бұрын
千葉から亀戸行くときは基本全区間各停
@user-on8wv7ql7c 29 күн бұрын
亀戸、快速止まりませんから、乗り換え無しで始発列車の各停に乗りますよね。
@Aruem.813 Ай бұрын
墜落インバーターしか勝たん！！
@user-on8wv7ql7c 29 күн бұрын
激しく同意です！！
@いちごと仮面 Ай бұрын
Stop!! 通勤快速は廃止しないでくださいというか廃止すんな通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速通勤快速
@nekokuromochi Ай бұрын
間違いない
@user-on8wv7ql7c 29 күн бұрын
遠近分離が崩れますもんね。JR東日本で残るのは、埼京線と中央快速と東西線直通の総武各停くらいですが、埼京線が雲行き怪しい気がします。
@いちごと仮面 29 күн бұрын
@@user-on8wv7ql7c 埼京線が最後の砦なような…(中央快速線は特快のが速い)
@user-on8wv7ql7c 28 күн бұрын
@@いちごと仮面 なるほど。 埼京線の快速の停車駅増えたので、なし崩し的に、「通快いるか？快速で十分では」になるのかなと思いまして。
@user-mu7be4pm1g Ай бұрын
駅での撮影禁止するのはやめましょう!乗客が逃げます😂