No jo, tehdy se toho moc dělat nedalo, tak se kradl materiál kde se dalo a z něj se stavěly nevkusné naddimenzované baráky s břízolitovou omítkou. Je o tom i spousta filmů.

Jo filmy tak to jo😁😁😁😁 já okolo těch domů jezdím(znám ty lidi některým jsem aji pomáhal) a určitě potřebují údržbu ,jako všechno v životě a všichni kradli chachacha možná pár jo ,ale všichni ty statisíce lidí určitě NE nebo se jich zeptáme spolu ,myslí že by Vám dali na dr... 😁😁😂😂 tehdy za 150 000 -250 000 při čistém platu 2000 Kč dnes 100 let při průměrném platu 37000 čistého Exkluzivní nabídka. Dobrý den, vítejte v Poleradech, kde jsem si pro Vás připravil ke koupi novostavbu poloviny dvojdomu kolaudovaného v roce 2022, o dispozici 5kk a celkové užitné ploše 147 m2 vč. garáže a pozemku 331 m2. Nabízený dům se nachází v klidné ulici v Poleradech a dispozičně nabízí v přízemí vstupní zádveří, šatnu, vstup do garáže, koupelnu se sprchovým koutem a samostatnou toaletu. Dále se v přízemí nachází obývací pokoj s kuchyňským koutem a se vstupem na krytou terasu, kde lze sedět i za nepříznivého počasí. V patře naleznete čtyři ložnice, z nichž jedna nyní slouží jako šatna, koupelnu s rohovou vanou a toaletou a daší malou místnost sloužící jako pánská šatna. Na zahradě naleznete zahradní domek, místo pro menší bazén nebo trampolínu pro děti a i je zde prostor pro pěstování okrasných rostli. V celém domě je podlahové vytápění, energetická náročnost domu je B, zdrojem vytápění je tepelné čerpadlo. Dům je na pojen na elektřinu, vodu a kanalizaci. Parkování je možné jak v garáži, tak i na pozemku před garáží, kam se vejdou pohodlně další dvě auta. Polerady jsou krásná obec ležící mezi Kostelcem nad Labem a Brandýsem nad Labem, kde naleznete vše od nákupů, lekaře, veterinární kliniku, poštu a spousty dalšího. Pokud Vás nabídka zaujala, podívejte se na video prohlídku a pokud usoudíte, že je dům určen přímo pro Vás, domluvte si osobní prohlídku. Těším se na Vás v Poleradech. Celková cena: 1​2​ ​6​5​0​ ​0​0​0​ ​K​č​ Poznámka k ceně: Vč. provize a právního servisu Příslušenství: Bez výtahu Částečně zařízeno Parkovací stání Garáž Zahrada Energetická náročnost: Velmi úsporná + HYPOTÉKA TAK 20 MILIONŮ Pro schválení hypotéky dnes banky požadují čistý měsíční příjem (spolu)žadatelů přes 90 000 korun. Před pandemií přitom stačil příjem 54 400 korun čistého měsíčně. Průměrná měsíční splátka u nově poskytnutých hypoték vzrostla z 11 tisíc korun v roce 2019 na současných 21 300 korun.CHACHACHA Kamoši splácí z bolševické půjčky tak 300 korun až 500 můžete se zeptat lidí co stavěli za komoušů 😁😁😁😁

@@david.janovsky Otto Matouš Otto Matouš Před 5 dny Tu dobu jsem zažil. Jestli byla horší, či lepší, nechť každý posoudí sám, kdo zažil. Já říkám, že byla prostě jiná a osobně zpět bych ji nechtěl. Je pravdou, že spousta věcí chybělo, nemohlo se cestovat. Ale na druhé straně, chtěl jste něco postavit, zašel na obecní úřad, tam podepsal, že odpracujete brigádnické hodiny, dostal šteml a stavěl. Každá doba má své, a v každé je něco, za něco. Odpovědět

@@david.janovsky řed 5 dny Otto Matouš Ta svoboda slova mě dostala. Jinak neznám nikoho - staršího, kdo by chtěl tuto dobu vrátit. Čekalo se na byt.....naši nečekali a stavěli svépomocí. Pokud jste měl známé, bylo jakékoliv !!!! zboží výměnou např. za melouch. Pokud jste měl ty správné známé u deviz. příslibu, nebo pozvání, mohlo se i do zahraničí. My byli 8x v Jugošce s dětmi, v Paříži, známí každý rok Švédsko na pozvání. Další ve Švýcarsku. Do těchto zemí ale bez dětí. Na pozvání. A podotýkám, nikdo z nás nebyl v KSČ. Byli jsme jen dělníci - řemeslníci. Komouši si nás nevšímali a my si nevšímali jich. Děti se dostali bez problému na střední, stačilo velmi dobré vysvědčení. Špatně jsme se neměli. I peněz bylo dost (z melouchů). Ovšem chtělo to makat a pracovat víc jak 8 hod. popř, sob + neděle , místo naříkání na systém....

@@david.janovsky František Vrábel František Vrábel Před 5 dny Jindřich Lhoták Pane Lhotáku, vy jste asi v té frontě na to maso stál a utíkal z práce??? Pokud vím tak okupanti měli ve svých lokalitách své prodejny perfektně zásobené a naši lidé tam chodili nakupovat. Jestli vy pamatujete to co tu píšete tak trpíte střeckou demencí! To co tu pan redaktor píše na příkaz svých starších nadřízených tak mu připomínám, že oni v té strašné době vyrůstali. Chodili zadarmo do školy a taktéž měli ve škole zadarmo pravidelné zdravotní prohlídky a očkování atd. Dnes se stojí fronty u zubařů a za ošetření se platí tisíce. Pomlouvači se ohání průměrnými platy. Kdo měl z bývalé vládnoucí elity statisícové platy a milionové odměny??? Kolik brali ředitelé podniků??? Dělníci měli větší platy než jejich nadřízení. Ty průměry si strčte do! Já si v dnešní době nenříkám ale vadí mi jak se dnešní vládní elita snaží zamaskovat svou neschopnost pomlouváním toho co tu bylo! Kolik postavli přehrad, elektráren, vodních nádrží pro pitnou vodu? Půl národa žije v bytech po komunistech! Zemědělství uživilo celý národ. Zemědělské produkty se vyvážely speciálně do západního Německa. Čím více budete připomínat staré zlé časy, tím více vzbudíte nenávisti proti dnešní vládnoucí elitě! Nechte minulost spát a začněte taky něco dělat pro blaho lidu místo nafukování svých bankovních kont.

Asi nechápete. Je konec.

Každý, kdo preferuje spalovací auta, ať se postaví k výfuku a nadechne se toho ‚kvalitního‘ vzduchu, aby lépe pochopil, co vlastně podporuje.

@@petergasparovic2439 Nepíši tady nic o preferenci a podpoře spalovacích vozů, ale o tvrzení, že každý kdo chce, může používat své vozidlo do doby, dokud mu bude sloužit. Vzhledem k chystané legislativě to není pravda.

@@petrjanal2 Ale asi víte, že vaše očekávání je přehnané, protože přizpůsobit se realitě vás časem donutí - 1. nedostatek náhradních dílů, 2. vyšší cena paliva.

@@petergasparovic2439 Jaká moje očekávání? Pouze jsem napsal, že vyjádření politika je v podstatě lživé a to z těch důvodů, která jste právě vy správně popsal. Proč tedy pan Niedermayer neřekne narovinu lidem to, co jste teď napsal vy? Vážení spoluobčané, vzhledem k chystané legislativě EK nečekejte, že budete moci používat váš spalovací vůz déle než 15 let a proto zvažte již teď koupi např. EV. Proč k tomu nenajde tu odvahu. O tom je můj příspěvek, já nehájím spalovací vozy. Smrdí mi stejně jako Vám. Vadí mi ty vytáčky.

​@@petrjanal2 Nevim proč to neřekne.

Je potřeba být na správné straně. důležité je, aby byly granty... :)

@@pigikprasatko1253věřím vám, že tímto způsobem přemýšlíte vy. Ale jsem si téměř jistý, že takhle povrchně neuvažuje tato paní.

@@martinbeil9329 Věříte, čemu chcete věřit, ale zřejmě Vám unikl obsah videa. Vše, co o vyjmenovávám, v něm zaznělo a pán, který si s paní vědkyní povídá, k tomu souhlasně hýká. Ostatně se zamyslete, jaképak jsou asi jejich motivy, když tento podcast byl natočen s podporou Evropské lidové strany.

@ Nějakou dobu jsem jí sledoval na Twiteru a zcela určitě tak uvažuje právě tato paní

@@Pavel_III Myslím, že z vás mluví jen ideologická zaslepenost a nálepkování. Věda je o faktech, kritickém myšlení, pokoře, kteréžto věci vám zdá se chybějí.

On to jinde říkal a je to naprosto v pořádku - kdo chce vědomě poškozovat životní prostředí a lidské zdraví, ať (po nějakou chvíli) za to platí extra peníze. Ale tato diskuze bude do konce dekády irelevantní. Velmi brzy budou BV ekonomicky výhodnější (v součtu = nákup + provoz) a většina lidí to začne vnímat jinak!

Souhlas. Konečně nařízení které současně zvyšuje úroveň osobní dopravy. ​@@martinprokop5879

Budu moc rád až budou u nás jezdit samá ekonomicky výhodná EV auta, létat letadla na baterky a velké lodě brutálně neznecišťující prostředí budou taky na baterky. To nám tito politici všechno rychle zařídí. EV jsou jen velice malá část znečišťovatelů. Zároveň s tím budeme vyrábět energie z obnovitelných zdrojů bez dorovnávání výkyvů tepelnými a plynovými elektrárnami. Zatím jsem žádný takový komplexní realistický plán zelených politiků neviděl. S tím souvisí i nezávislost na bateriích z Číny, abychom se tu nestali čínskou kolonií.

Fajn že tu chcete vytvořit skanzen starých pleček jako na Kubě a , zachraňujete" dle vás planetu těmito rádoby eko nesmysly..jinak proti elektro autům vůbec nic nemám...

@@zbynekdorazil4597 Nepřipomíná vám to něco? Koupil jsem si zákusek. Je hnusný a je mi z něho na blití. Ale aby si lidi v okolí neřekli, že jsem idiot, tak ho sním a hlasitě u toho mlaskám. A proč? No přece proto, aby si to stejně "užil" i někdo jiný. dodatek: Skanzen tu vznikne, když se tlačí na sílu elektromobilita. Výsledkem je a bude, že si lidé budou nechávat staré auta. I cena ICE aut závratně roste. Proč asi? Že by proto, že fabriky někde musí rozpustit náklady, co mají s elektromobily? Zkuste se příště zamyslet než vypustíte podobnou hloupost.

Osobní doprava není pro ty co nechtějí respektovat pravidla. Zvrhlo se to, aut je moc.

​@@zbynekdorazil4597žádná Kuba. Emisní kontrolky na silnicích ty dýmovnice odstraní. Jsem rád.

@@jaromirhendrichhendrich1003 Jasně. Předpokládám, že už máte vyhlídnutou nějakou útulnou jeskyni. Určitě ve svém bytě topíte na víc jak 14°C a to je přímo ekologická katastrofa. Zvrhlo se to, bytů je moc. Už vám došlo, jako jste napsal/a pitomost? Podle vašeho pravidla si mohu dosadit cokoliv. A možná (z odpovědi soudím, že jste z Prahy) by to chtělo vykouknout kousek ze své bubliny. Budete opět možná překvapen, ale Metro a hustá veřejná doprava není všude tak dostupná jak u vás.

Jak můžete něco takovýho napsat? Vy budete politik, že jo?

@@rudolfmachacek5554 asi nebudete nejostřejší tužka v penálu

@@jancerny8976 Vždyt je to přece jasný. Automobilky zalobujou u politiků za přísný limity aby následně falšovali software a limit splnili. Vaše myšlení je bizár.