14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@l375starosu7 Күн бұрын
20ヴェルファイア 足カズサス マネジメントAir liftなのですが 全下げしようとすると min height reached と出てきて一輪ずつしか操作できなくなるのですが原因など分かりますか？
@koji25 2 күн бұрын
自分のも某ショップで取り付けてもらって半年くらいでコントローラーの表示がされなくなって強制的にBluetoothに接続も出来なくて困ってました。 で、取り付けてもらったショップに問い合わせしてもBluetoothで…って言われ困り果てて地元のACCのエアサス取扱いしてくれる店に作業予約した後、何気なくバッテリーからの配線を抜き差ししたら直りました。 あれから問題なく使えてます。
@brightnobel 9 күн бұрын
この巨乳誰？
@金谷政徳-c6w 17 күн бұрын
上げた際にバックランプ上縁の高さはどれくらいになりますか？
@airACC 14 күн бұрын
純正タイヤで1200mm以下です
@WalterFay-n4q 17 күн бұрын
Talon Grove
@achilles7844 19 күн бұрын
イージーアップ検討中です メリット、デメリットがあれば教えていただけますでしょうか？
@airACC 19 күн бұрын
メリット: 車検パス、ezup以外は純正パーツのまま、⒈5インチ上がる デメリット: リフトアップするのでドライブシャフト角度が変わる、純正では無くなる
@optLandCruiser250 21 күн бұрын
めっちゃ欲しい。売ってや。
@TirusDblok-r9u 21 күн бұрын
Klocko Canyon
@landcruiser7676 23 күн бұрын
イージーアップ装着後にアライメント調整は必要なんでしょうか？
@airACC 22 күн бұрын
調整をおすすめします
@mk.r9841 26 күн бұрын
プラドにACCさんのイージーアップをフロントに入れてますが調子いいです！250はリアも入れてあるみたいですがフロントを2インチくらいイージーアップで上げれないですかね？尻上がりがやっぱり気になりますね😅
@横山敬一-m6u 26 күн бұрын
フロントのアライメントは狂いますよね！調整でなおりますか？
@airACC 26 күн бұрын
そうですね。はい、調整しました。
@oldschool1496 Ай бұрын
コメント失礼します。 大分県で取り扱っているお店はありますか？よろしくお願いいたします。
@airACC Ай бұрын
どうぞ www.no-bu.co.jp/
@keepyour2cents218 Ай бұрын
Honda 🤟🏼
@ahemp6458 Ай бұрын
これはリア2枚ですか？
@3103GO Ай бұрын
コメント失礼します。 リアのホーシングのズレは、ラテラルロッドを調整式に変えなくても大丈夫ですか？ よろしくお願いします。
@airACC Ай бұрын
はい、許容範囲内になります
@3103GO Ай бұрын
ありがとうございます😊
@STRIPE420 Ай бұрын
That VW SIKK 💯👌🤘👍
@きゃらめるりぼん隊 Ай бұрын
うちの近所の本屋の駐車場段差割と大きいで、止めに入ってみろや。
@ギョギョギョッ Ай бұрын
工賃込みでいくらくらいですか?
@airACC Ай бұрын
10万くらいかと
@MikeForsythe Ай бұрын
🫡
@kumamoton Ай бұрын
イージーアップ以外で、新たなパーツを購入、取り付ける必要はないのでしょうか？ また、そのままで足回りに負担はないのでしょうか？？
@airACC Ай бұрын
そのようなコンセプトで制作してる商品になります
@yooming9974 Ай бұрын
What brand the wheel name..pls..TQ
@machiine6234 2 ай бұрын
VERY VERY NICE
@MikeForsythe 2 ай бұрын
😊
@ArthurG-jb6rg 2 ай бұрын
Have u ever had any problems with the i-key error
@jimmi317 2 ай бұрын
Sweet ride!
@xdezirehdful 2 ай бұрын
Either 20 or 22 inch rims. I run a staggered 20inch rim on my and murano
@kyonn8576 2 ай бұрын
ラテラルロットは不要なのでしょうか？？
@airACC 2 ай бұрын
交換不要です。純正品を使います。
@whitericez 2 ай бұрын
Beautiful car. Do you know what the offset is on the Work wheels and if spacers were used?
@富田哲史-e5h 2 ай бұрын
初めまして、純正と比較して燃費に変化はありますでしょうか？また、純正と比較して変化する事はありますでしょうか？宜しくお願い致します。
@airACC 2 ай бұрын
やはり、純正を基準にすると、いろいろなことが変化すると思います。 純正を生かすパーツっていうのをモットーにこちらの商品を開発してますが、お客様のイメージと異なる場合があります。 イージーアップは、カスタムの第一歩的なパーツでもあるので、これ以上のパーツになるともっと純正から外れて行く可能性が高いと思います。ご参考まで。
@gh-ds1re 2 ай бұрын
CAXとCHZの足は共通ですか？
@LXscarea 3 ай бұрын
showモードってなに
@藤野奨平 3 ай бұрын
フラッグシップとしての実力と風格を高めた8代目
@たーぼー-v4x 3 ай бұрын
今後ランクル250用も出ますか？
@airACC 3 ай бұрын
でます
@pelas5263 3 ай бұрын
One of most beautiful SUV's
@ДмитрийЮртаев-ъ2ъ 3 ай бұрын
Мне нравиться , у меня тоже занижка
@Carmodificationconsultant 3 ай бұрын
Niec
@josecuervo13499 3 ай бұрын
What is the wheel size, width, offset? What tire size are, or were, you running?
@Carmodificationconsultant 3 ай бұрын
Modification is fine
@宮下拓也-x5z 4 ай бұрын
スペーサー2枚1.5インチ＋バネ1インチの2.5インチUPでブレーキホースの延長入りますか？また、純正のショックアブソーバーのままでより心地は悪くならないのですか？
@airACC 4 ай бұрын
ブレーキホース延長不要です。乗り心地は特に大丈夫かと。ただドライブシャフトに負荷がかかるので、経年劣化でダメージのリスクはあります。
@西内裕基 4 ай бұрын
このプラドのタイヤサイズっていくつですか？？
@ShintaroPrado7 Ай бұрын
265 60 R18です
@ZUKME 4 ай бұрын
Love it!
@ZUKME 4 ай бұрын
Man love this thing! Body kit rocks!
@koji-xt9nt 5 ай бұрын
取り付け工賃は、おいくらですか
@水木憲清 5 ай бұрын
昔ＳLに乗っていた 又乗りたい 乗り心地最高 今だにコレを上まわれない
@古岡孝紀 5 ай бұрын
車も良いけど、😣お姉さんもたまらないです
@sevenfin4178 5 ай бұрын
Crazy
@carefree-tii_bpo 5 ай бұрын
コメント失礼します。 Bluetoothの端末は複数接続出来ますか？ Android端末は問題無く接続出来てるのですがiOSだと接続が許可されていないとメッセージが出ます。
@Junior-ru1wd 5 ай бұрын
So clean 🥰😍
@東直樹-v9k 6 ай бұрын
編集がカッコよすぎる😊 GR86カッコいい🎉
@3103GO 6 ай бұрын
車検対応ですか？
@airACC 6 ай бұрын
はい
@3103GO 6 ай бұрын
@@airACC ありがとうございます😃