Пікірлер
@ЖеняЖеня-ф6в 3 ай бұрын
Убери электроклапан сгоришь. С танчика в редуктор с редуктора в подачу на печку тройник в тот шланг врезаешь каторый подача печки. Обратку печки в помпу и насосик и грется меньше и зимой печка лучше работает и газовое работает норма и и охлождается при вентеляторе лучше и кнопку дополнительную на вентилятор и т.д. у тебя система туфта переделай дружище
@АлександрЖильцов-ф8ъ 7 ай бұрын
Умно много лишней работы. с гайками штангами. в общей ванне промыл и все. клапана все равно регулировать.
@ВАРЛАМПИЙГЛИНОМЕС 7 ай бұрын
ничего нового. э\то не спасает стоит танчик а гбо . все это ерунда ничего координального .
@ВикторМолотов-г3т 8 ай бұрын
Слив в нижний патрубок радиатора и поставить кран шаровый .
@Killiset 8 ай бұрын
У меня 4216 евро 3, ГБО, я себе буду делать с танчика поток на редуктор, а от него через тройник, куда помпа давит в печку салона в эту линию через тройник. Как думаете правильно? Другого выхода и варианта не вижу вообще.
@Ryslan-rw4lw Жыл бұрын
Я поставил танчик и запитал на гбо а обратку на нижней патрубок радиатора
@ДамирАжмухамедов-н6х Жыл бұрын
Давно уже переделываем так же только мы оттуда берём подогрев газового редуктора
@КакДети-ю4и Жыл бұрын
Это всё здорово! Как побороть пропуски зажигания!? Все советы применены кроме снятия головки.
@СлаваГ-г6э 11 ай бұрын
Перепрошивка и всë забудешь.
@Artem_Bugor102 10 ай бұрын
Клапана зажаты либо зазор свечей большой
@BusyaCH Жыл бұрын
Не помогает , проверено . Точнее нужно делать в комплексе . Я делал так , танчик плюс заварил электромуфту и сменил лопасти на 405е лопасти они вдувают а не выдувают , 11 лопастей . Ну и термостат на 70 плюс радиатор как можно выше поднимать . Проблема в том что радиатор ниже головы намного
@КакДети-ю4и Жыл бұрын
Система закрытая и размещение радиатора не имеет значение.
@smagulabeshev8976 Жыл бұрын
У всех разные варианты подключения. Кому верить? (
@Eorbrhcucywneufy Жыл бұрын
Кокс нюхал чтоли или заболел?
@Рамиль-г6и Жыл бұрын
Радиатор 3рядный медный (Оренбург) вентилятор с 11лопастями и все
@МаксимКрашенинников-ц7з Жыл бұрын
Самый правильный вариант, если у вас есть гбо, поставить новую гбц под газ, там уже все выходы есть, а так тема правильная, единственное надо подачу с танчика делать на печку, а с термостата глушить, , не понятно для чего заглушили 4й цилиндр на заводе, походу по пьяни или танчики закончились
@АлександрРоманов-ж1ц 8 ай бұрын
Зачем на термостате глушить?
@solar_wind4x4 7 ай бұрын
Потому, что изменили схему циркуляции ОЖ, в т.ч. за счёт изменения размера отверстий в прокладке ГБЦ, там где 4й цилиндр, отверстия больше, к 1му постепенно уменьшаются
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Штуцер с помпы 406 мотора подходит
@Max-n4k Жыл бұрын
С четвертого цилиндра в печку надо было,а так без охлаждения опять через помпу в блок ,а через отопитель малеха охладиться
@АндрейСопин-е9ю Жыл бұрын
Да молодец парень👍🖐
@Волков-у8й Жыл бұрын
Один только вопрос, почему заводские долбоящеры по человечески не делают,слов нет
@ДжонТраволта-э3е 2 жыл бұрын
Прямо в печку надо идиот
@werte7880 2 жыл бұрын
Друг мой дай бог тебе здоровья я тоже думаю ставит танчие 2012 г газель
@АлександрЖильцов-ф8ъ 7 ай бұрын
Я запитал через танчик подогреватель. вывел в патрубок радиатора нижний через тройник. И самое главное надо делать отверстая в прокладке около 4 и 3 цилиндра для лучшего охлаждения 4 и 3 цилиндров. Так как в прокладке они маленькие и при работе становятся еще меньше так как паронит набухает.
@LS-uy1km 2 жыл бұрын
Дааааа... Столько лишнего и ненужного... А по факту ничего и не начал вообще. Ходил вокруг машины да телефоном тряс, сложно смотреть. Тебе ещё поучиться видеосъёмкам, дружище 🙂
@ДауренТлеужанулы 2 жыл бұрын
На подачу надо поставить
@abaikunanbai7576 2 жыл бұрын
Ты сам не хуже Чайника
@АЗАТрпрекаКАМАЛОВ 2 жыл бұрын
Ринат танчик сажал на прокладку или на герметик?
@ingysh_006 2 жыл бұрын
Все правильно сделали вы, я сам поставил сегодня этот танчик и элект.вентилятор на радиатор, все отлично работает и температура выше 90 не поднимается даже в затяжной пробке! Советую всем у кого УМЗ Сотка инжектор, перегрев задолбал и его нет больше!
@МамедМамедов-ю8ь 2 жыл бұрын
Ассаламу 1алайкум!
@seeport0000 Жыл бұрын
Здравствуйте, на эвотек есть необходимость устанавливать этот танчик?
@ingysh_006 Жыл бұрын
@@seeport0000 Я не владею СТО чтоб отвечать на такие вопросы, чисто любитель водитель Газели))!
@smagulabeshev8976 Жыл бұрын
На месте всё устанавдивается? Мотор двигать не надо?
@РоманДягелев Жыл бұрын
@@seeport0000на эвотек не нужно устанавливать танчик. У него за счёт уменьшения камеры сгорания увеличена рубашка охлаждения, радиатор поднят относительно двигателя тем самым ГБЦ отдает тепло лучше и другие изменения уже решающие проблему перегрева
@АлиханДайтабеков 2 жыл бұрын
Я по другому сделал
@blackbird8344 Жыл бұрын
И как ? Просто на подачу в печку ?
@РадимбекЮлдасов 2 жыл бұрын
Как дела с первым цилиндром ? Есть какие нибудь проблемы ? Не вскрывал ещё? . Просто интересуюсь, у моториста спрашивал он мне объяснил что 1 цилиндру хана будет со временем, либо же надо мудрить с патрубками
@Mikhail_Kostyrko Жыл бұрын
можешь обьяснить своё умозаключение? потому как мне кажется это ерундой.
@ДонИлларион 3 жыл бұрын
А что происходит с 4 цилиндром?
@Eorbrhcucywneufy Жыл бұрын
Он вахуе
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
Выход с танчика, нужно делать на вход печки.
@ВалерийБорисович-ш3ц 3 жыл бұрын
Я термостат на лето убираю, муфта с кнопки + нива электровентилятор на 80 и так же провёл доп кнопку в салон, весна осень ставлю термостат 72.
@RabsiaSLILA 2 жыл бұрын
Если бы термостат не убирал, машина бы меньше грелась, термостат не дураки придумали. Без термостата у тебя антифриз циркулирует по пути наименьшего сопротивления т.е. по малому кругу и машина греется быстрее.
@cro_cus Жыл бұрын
@@RabsiaSLILA наоборот без термостата ОЖ циркулирует по большому кругу
@RabsiaSLILA Жыл бұрын
@@cro_cus согласен. Был не прав.
@НиколайМихайлов-ь2с 8 ай бұрын
@@RabsiaSLILAне чуди народ, не говори того чего не знаешь.
@RabsiaSLILA 8 ай бұрын
@@НиколайМихайлов-ь2с не могу этого обещать
@toxa687 3 жыл бұрын
Ты просто находка для сервиса)))
@БорисБерезовский-у4м 3 жыл бұрын
Ренат, подскажи-где можно купить такой танчик(штуцер) ? какая там резьба?
@ToNyC18316 3 жыл бұрын
это крышка с двс змз 402, ставилась штатно на волги, спроси в магазине задняя крышка гбц змз 402
@дмитрийхара 3 жыл бұрын
Ребята штуцер подходит от помпы туда чётко найдите старую помпу и выкрутите штуцер от туда
@АлександрШерстобитов-т6э 3 жыл бұрын
Подскажи можно ли поставить танчик на снимая гбц?
@ЗайрбегМагомедов-ш9п 10 ай бұрын
Да
@andreyulyanov8842 3 жыл бұрын
По законам гидродинамики ни какой разгрузки ты Ренат не сделал. Да, вреда нет!!! Но и пользы, при таком подключении, ни какой нет. Этот патрубок ("танчик") улучшит охлаждение 4-го цилиндра исключительно, только при условии постоянного тока жидкости через него. А это можно обеспечить только если запитать с этого танчика насос питающий печки, а штатный, на помпе, заглушить. Тогда задача будет выполнена. Дмитрий 40rus правильно объяснил.
@zigandarov 3 жыл бұрын
Катю так 5лет
@eduardgrom5816 3 жыл бұрын
Как результат? Греется на заглушенном?
@ВикторБетц 3 жыл бұрын
Может, как вариант запитать оттуда печку, как в жиге и помоему норм должно быть
@rus-kx7fe 3 жыл бұрын
Танчик используется для подачи ож на печку, такая система ож на УАЗиках. Если вы его ставите на газель, то выход с него делается либо на печку и глушится штатный выход на термостате, либо если у вас стоит гбо то с танчика идет на газовый редуктор и с редуктора через тройник на шланг идущий на помпу. в случае подключения к редуктору, желательно уменьшить проходное отверстие шланга как минимум до 14мм. К стати, силиконовый шланг 16мм (это выход с редуктора) хорошо растягивается и спокойно одевается на штуцер танчика хоть он и 20мм,
@ToNyC18316 3 жыл бұрын
ну хоть кто то шарит!
@maxivanov8720 2 жыл бұрын
У меня стоит ГБО Нужно ли глушить тогда штатный выход на печку
@rus-kx7fe 2 жыл бұрын
@@maxivanov8720 не понятен вопрос. Вы поставили танчик к имеющейся системе?
@КонстантинАнаньев-ф7ц 2 жыл бұрын
@@rus-kx7fe говоришь 20мм на танчике,у меня штуцер в танчике под шланг на 16мм, следовательно проход внутри 13-14 мм,зачем что-то выдумывать?
@rus-kx7fe 2 жыл бұрын
@@КонстантинАнаньев-ф7ц у тебя такой, у меня такой. У каждого своё
@ВасилийПопов-т4б 4 жыл бұрын
Не о чём
@ДмитрийБуханцов-й9д 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну подскажите пожалуйста Ренат или может кто-нибудь ещё делал также есть ли изменения меньше греется или нету смысла делать эту разгрузку
@Aidar2015 4 жыл бұрын
Патрубок куда то переподключил? Я сделал по твоему совету и печка дует холодным еле тёплым даже летом, зимой на севере как быть может на подачу патрубок переподключить
@РенатБеляков-с1о 4 жыл бұрын
Не переподключал. Пока так все на своём месте. Антифриза достаточно налил? Литра на 2 больше стало заходить чем изначальный вариант
@Aidar2015 4 жыл бұрын
@@РенатБеляков-с1о антифриз в норме как положено буду переподключать
@РенатБеляков-с1о 4 жыл бұрын
@@Aidar2015 заглуши пока этот патрубок. Изучи схему циркуляции ож, мжт ты поймёшь куда его лучше врезать. Дай знать ,я до сих пор думаю
@Aidar2015 4 жыл бұрын
@@РенатБеляков-с1о привет 👋, подключил сегодня патрубок с танчика на подачу с помпы на радиатор отопления. Всё просто охуительно печка жарит машина работает как часики одним словом все отлично зимой не замерзну.
@АлександрНасыров-ы7ф 3 жыл бұрын
@@Aidar2015 можно подробную схему
@ДмитрийКовалёв-я7б 4 жыл бұрын
У тебя на ГБЦ должна быть сверху заглушка,вот на нее можно в крутить штуцер и одеть шланг!
@Krugliy161 4 жыл бұрын
Попробуй врезать тройник в подачу на печку, а не на выход. Печка будет сильней греть.
@РенатБеляков-с1о 4 жыл бұрын
Посмотри схему циркуляции ож и тоже задашься вопросом куда правильно врезаться
@Krugliy161 4 жыл бұрын
@@РенатБеляков-с1о я уже просто не знаю что делать! 4216 движок, термостат на 70* поставил, греется 95-98 даже на холостом, вентиляторы электро-срабатывают, помпа новая, печка дует кипятком, начинаешь ехать, даже пустой, 90-100 км/ч пойдешь, нагревается до красной зоны, выплёвывает антифриз. Куда копать-не пойму. Радиатор новый 3х рядный алюминий, расширительный бачок новый, крышки две поменял. Не парит в выхлопную, работает чисто-четко. Может что подскажешь? Термостаты тоже 2 поменял, все на 70*, даже зимой на холостом 95-98* держит.
@ДмитрийКовалёв-я7б 4 жыл бұрын
@@Krugliy161 голову проверь сняв,как вариант!
@ДмитрийКовалёв-я7б 4 жыл бұрын
Либо ещё как вариант завоздушило!
@Aidar2015 4 жыл бұрын
@@Krugliy161 проверь вентилятор дует ли он в нужном направлении
@Krugliy161 4 жыл бұрын
Привет, ну скажи, получилось установить? Куда врезал этот патрубок? Перестал греться двигатель?
@РенатБеляков-с1о 4 жыл бұрын
Добрый день.загружаю видос.смотрите,там ответы