7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@yohtaromatsui-hp5cb 4 ай бұрын
2015年元日この藤沢駅で初めて田中atosを聞きその時偶然湘南色217系が来ました。
@Sotetsu21108f 2 жыл бұрын
0:47 幕回し(回ってないけど）カッコいいな
@って俺が鯖缶だよ 3 жыл бұрын
車掌と駅員と車外スピーカーによるコント
@島田リョウマ 3 жыл бұрын
おとぎのワルツいいね👍️
@seata-1478 3 жыл бұрын
音出したまま120km/hで走ったらおもろいw
@ふとんちゃん-q3y 3 жыл бұрын
それは絶対にドップラー効果でエグいことになるwww
@kingfisher_train 3 жыл бұрын
暴走族やん（笑）
@user-fd8nk7kf7b 3 жыл бұрын
今乗ってる奴がまさにその状態なんだが
@user-kp4ny5qf7e 3 жыл бұрын
泉北7020系に付け欲しい。
@user-ei2dz7kr4y 4 жыл бұрын
これは走行表示灯に連携しているというよりは側面表示幕と連携してる可能性あり？
@ベイスレッズさん 4 жыл бұрын
この連結好き
@田中太郎-t1g 4 жыл бұрын
ドア閉まる詐欺ｗ
@矢野達也-w8x 4 жыл бұрын
0:51 運転士さん、ビックリして見てますね
@mamasan69 4 жыл бұрын
そもそも駅員が客終オーライでドア扱いを指示しているのに従わない車掌にも問題あり。
@kenken6989 5 жыл бұрын
さりげなく 今は無き、急行片瀬江ノ島行がいる…
@阿波野まい 5 жыл бұрын
数年後もしこの車両富山地方鉄道へ譲渡する場合台車交換の他 真ん中のドア撤去してクロスシート変更すれば特急アルペン運用に出せるかも 富山地鉄元レッドアローの置き換え用に使って欲しい
@川口智-x4n 5 жыл бұрын
5時間半も遅れれば、特急料金無しに成るのでは❓
@TVRailway 4 жыл бұрын
川口智 2時間以上の遅延で特急料金は返金されます。
@user-uu5tc6rn4s 3 жыл бұрын
遅れている時点でそれを承知で乗る場合は料金かかりますよ この日のちょうどいい時間に来たから熱海からすでに遅れてるこのサンライズに乗る場合…とか
@Ototetsu_209 5 жыл бұрын
再粘着制御は、モータの回転数(滑走して回転数が上がっている)に合わせて電動機の同期速度を調節するみたいな感じですかね
@Katyuffy7 5 жыл бұрын
一度雨の時に八広～四ッ木に行ってみると良いですよ。多分僕が知ってるなかで一番酷い空転をします。音階崩壊多発注意()
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
運転手と車掌が交代したのが分からない。 そのままはないよね？
@学元木 4 жыл бұрын
交代の人がいたんじゃないですか？
@Fuku_Suzuki 4 жыл бұрын
バックで走ってった説
@大蛇丸-j9t 6 жыл бұрын
👍
@小倉恵子-s7o 6 жыл бұрын
快特品川行きの最前部車両は女性専用車です。
@大トロ寿司 6 жыл бұрын
各停表示もダイヤ改正で見られなくなりましたね
@user-qb6ue3dp9g 6 жыл бұрын
サンライズと常磐線が並ぶなんて時代は変わりましたね。
@WhereisYusuke 6 жыл бұрын
前4両は逗子どまりですよね
@miharu3748 6 жыл бұрын
サンライズ号が人気の理由はたくさんあると思うけど、 私は、停車中に見える、部屋を照らす暖色系の明かりが大好きです。 白系が多いホームや駅構内の照明には無い、何ともいえない柔らかで温かい部屋の雰囲気…… 雑踏のホームとたったガラス一枚隔てただけで、まるで別世界のような、一夜限りの私だけの空間、私のお城……… 今年の夏に、出雲への女子旅で念願の初乗車！とっても楽しみです。 一か月前の１０時打ち、駅員さんに頑張ってもらわなければ！
@channelkouta637 6 жыл бұрын
藤沢駅じゃん笑
@user-bn9fo5uf4y 6 жыл бұрын
これは初めて見ましたね。こんな事はあるんでしょうか？ ついつい笑いながら何回もその動画を見てしまいました。 駅員さんと車掌さん大変ですね。 ドアが閉まります。を何回も言っています。
@slime-master 6 жыл бұрын
陽光の下で見るサンライズは、更に一層神々しいねｗ
@Kurogura 6 жыл бұрын
運転打ち切りになってもおかしくないような遅延ですね・・・w
@飯田稔-m2k 6 жыл бұрын
0:40～ 何があったの？ｗｗｗｗｗｗ
@NBLUELIGHTYK-WINGS 6 жыл бұрын
ちなみに藤沢駅の下り方面の最終は0:46発普通小田原行きです。この電車が茅ヶ崎、平塚、国府津方面の最終電車となります(2018年3月19日現在)。
@KHK1192 6 жыл бұрын
この車両...いまではどちらも存在していませんね...
@user-lo7sj9lc6e 6 жыл бұрын
素早い動画投稿と美しい動画、ありがとうございます。 早く見たかったので🤗
@Utopia_P 6 жыл бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます。
@okasan2266 6 жыл бұрын
沼津行かな？
@ilovejazz207 5 жыл бұрын
あのホームは東京方面です。
@fox-arch6631 6 жыл бұрын
いつも見る景色やなぁ善行とか毎日使う
@-keikyuliner-5809 6 жыл бұрын
１分で折り返しはすごいですね。
@konure 7 жыл бұрын
前の方がよかった…
@user-lj8sn1gu3t 7 жыл бұрын
自動放送東武東上線の声に似ているな。
@河原崎晴基-b5r 7 жыл бұрын
うけるw
@Hyundai_Driving_Japan 7 жыл бұрын
動きながら｢扉が閉まります。ご注意ください。｣
@wonderv2889 7 жыл бұрын
こんな寒そうのに踏切待ちの人可哀相ですε～(;@_@)
@harutoxxxx 7 жыл бұрын
立ち番噛んだ？笑
@takashi3180 7 жыл бұрын
扉が閉まります と電車がしゃべった時は、もう発車していたというww
@odachi411 7 жыл бұрын
普段は大師線がメインで走ってる車両ですね！
@masaizoku0829 7 жыл бұрын
ク○ガキ… 本当にうるさいなこのクソ○キどもは…
@taiseitoyo8187 7 жыл бұрын
多摩急行松戸行きは、今はないですが、綾瀬、我孫子行きは、残っていると思います。
@taiseitoyo8187 7 жыл бұрын
準急伊勢原行きは、確かにレアな行き先ですね。
@yf-2503 7 жыл бұрын
なるほど、ありがとうございます！
@yf-2503 7 жыл бұрын
チャンネル登録させていだだきました。 ジョイント音良いですね。
@Utopia_P 7 жыл бұрын
チャンネル登録及びコメントありがとうございます。 この場所は東海道線の分岐器/つなぎ目による音と、小田急江ノ島線の分岐器による音が同時に聞けますので、好きな人にとっては良い場所かもしれませんね。
@adksyafiq33 7 жыл бұрын
is this shibuya toyoko line and fukutoshin line together
@Utopia_P 7 жыл бұрын
Toyoko line and Fukutoshin line are in direct line. Those use the same station at Shibuya.
@adksyafiq33 7 жыл бұрын
really so all go form shibuya
@adksyafiq33 7 жыл бұрын
nice
@Utopia_P 7 жыл бұрын
Thank you!