@@глебмаксимов-ы8з пожалуйста

@@РинатМингазутдинов-н8с Самое главное, потом собрать

@@глебмаксимов-ы8з Привет, в воскресенье 08.12

@118.8 отлично!!! Ждём!!!

@@Kaiser-ss1938 с учётом курсов 9-10 уже не реально, если только на удачу ловить, все бывает

@118.8 огромное спасибо за ответ,но вот сейчас самое дешёвое предложение у Ивана из Москвы за 11900 это обычный 230е не дилерский ,а сейчас себе я взял за 13200 серый волчок ,а тогда как думаете подорожает они сейчас все ?

@Kaiser-ss1938 ну это такой субъективизм, он очень зависит от политики Норев, сколько цветов они будут выпускать, будут ограничивать лимитом или нет, если вы рассчитываете что-то заработать на Норев, то думаю, что это не получится, как только спрос превышает предложение, Норев оперативно делает довыпуск и все деньги зарабатывает сам. Можно, конечно, в моменте что-то поймать, у меня так получилось в свое время с черным 126-м, но я Норев в инвестиционном плане не рассматриваю

@@118.8 огромное спасибо за информацию, очень интересно будет ли 230 е мерс с другими дисками ,типо как на 190 классическом ,с колпаками и посередине знак Мерседес,и когда они новые будут выпускать расцветки,удачи Вам

@Kaiser-ss1938 спасибо

@@andreycasador7564 на самом деле, как я сказал в видео, синий цвет более интересный для этой модели. Однако сама модель полное разочарование, даже на фоне многих других Феррари от Elite

@@РоманЛазукин-з9ф Возможно, это я ее и купил перед вами на Авито. Другая детализация в плане лучше? Травленку сейчас проблема купить, у меня есть запас, который куплен на ebay давно

Достал свою, детализация похожа, как оказалось, те же клюшки в дверях просто в силу того, что она спайдер, там больше сеточек, ну и рыжий салон

@@РоманЛазукин-з9ф я смотрел Спайдер, в свое время, этот цвет и этот салон, самое то, но как-то отложил покупку, а сейчас пришлось разорится, но надеюсь, кто-то перевыпустит

Я ее в прошлом году за 12тыс купил и мне тогда казалось переплатил, а сейчас смотрю цены, что эбей, что авито за них 30 тыс +/- хотят

@РоманЛазукин-з9ф так бывает, десятки моделей мной куплены по 50-100 евро и когда покупал, никому не надо, а сейчас х10. Фишка в том, что, то как сделана 360-я мне никогда не нравилось, я мимо проходил, когда за 5000 легко можно было купить

@@alexanderslobodyan5577 здравствуйте, я в свое время брал на Авито, сейчас взять травленку негде

@@kirillgribov4380 в коллекции уже по 400 моделей, большая часть металл, некоторые стоят на полке по 20 лет, ни разу ничего не вздувалось, пластик тоже кот в мешке, как он поведет себя со временем вопрос открытый

@ возможно от климата зависит, но факт на многих метал моделях через 5-10 лет - пошла шагрень и пузыри…. Хранятся модели внутри витрин, никакой химией никогда не протирались…

@kirillgribov4380 сомневаюсь, что климат как-то влияет, попадание прямых солнечных лучей да, у меня все модели хранятся без коробок, на полках, в коллекции сейчас около 400 моделей, а вообще за многие годы через мои руки прошли тысячи моделей и ни одна не ухудшилась в процессе хранения, ну разве что кое где нужна была полировка, если была пыль или шагрень, то она была сразу

@@118.8 полки, эт хорошо - везет что не сталкивался - я говорю про свой опыт хранения в пластиковых кейсах. Хз может от испарения пластика. Однако форумы и ютюб полны историй подобных моей. Кстати с CMC проблем нет, только AA : EB110, countach… вообще в слюни..

@kirillgribov4380 да, я в курсе, что проблема довольно распространенная, но думаю, что проблема не столько в хранении, сколько в изначальном нарушении технологии производителем

@@koliapupkin2505 совершенно верно, вкусы это очень индивидуально, мне не особо зашёл салон, но вот сочетание цвета кузова очень понравилось

@@koliapupkin2505 ну собственно, поэтому я себе серебро и оставил, поменяв заднюю панель с фонарями так, чтобы были фонари заднего вида

@@Denis_Russia_ согласен, очень удачный цвет, можно было бы салончик посветлее, но и так норм

@118.8 куплю её! Спасибо тебе за обзор! Надо дублировать видео на вк или рутуб, ютуб тормозит, смотреть невозможно.

@Denis_Russia_ меня на этих площадках нет, и не планируется, есть канал на Яндекс дзен в описании видео есть ссылка

@@p.a.9056 здравствуйте, пользуюсь исключительно тамиевским клеем ПВА, он при высыхании практически полностью прозрачен, хорошо держит и легко удаляется

@118.8 спасибо. Можно ссылку чтоб посмотреть как оно выглядит.

@p.a.9056 ozon.ru/t/6Bq0bBL

@@tscheljabaalex3075 я готовил когда обзор, искал искал и нифига

@@ПавелКоробцов-в9х как говорится, всегда пожалуйста, рад стараться

@@Izouvergh ну как же 289 кобру прекрасно, даже великолепно сделала компания экзото, ссылка на обзор 289 есть в конце этого ролика, это один из моих первых обзоров.

​@@118.8 мне нужна для конверсии в первую Кобру в Ле Мане. Желательно голубого цвета и купе (с крышей). Экзоту пилить совсем неохота. Да и стоит она неразумных денег.

@Izouvergh ну тогда конечно проблема, из бюджетных производителей в функциональном дайкасте никто пока не сделал. А пилить экзото при любом раскладе не стоит конечно

@@p.a.9056 согласен, буквально на днях вышли новые цвета и там добавили раскладывающиеся выдвижные стульчики в багажнике

@118.8 да, видел. Функционал добавился что делает эту модель еще более ценной. Но вот серебристый с красным ну как то совсем не вяжется, лично мое мнение конечно 😎☝️

@p.a.9056 там ещё два цвета с такими же изменениями, но не очень удачные, на мой взгляд

@@vladochardakliev я не столь категоричен в данном вопросе, есть очень красивые авто, которые безальтернативным и кроме Арта их никто не делал

У меня есть друзья, которые работают в модельном магазине. Они утверждают, что пластиковые модели недостаточно прочны, открывающиеся детали хрупкие. Сам пластик с годами стареет и становится хрупким. Высокая цена также влияет на мои предпочтения. Заядлый коллекционер, он постоянно вкладывает деньги в модели. Доходит до того, что витрина становится маленькой, делаешь новую и тогда комната становится маленькой. Тогда примите решение: я буду покупать только то, что того стоит. Я лучше заплачу вдвое за старую модель, чем за новую пластиковую. Я надеюсь, что однажды производители новых качественных моделей начнут строить их из металла. С уважением, Владимир.

@vladochardakliev у меня есть пластиковые модели от автоарта с 2015 года, то есть почти 10 лет, ничего с ними не произошло, хотя я также предпочитаю металл

@@118.8 Я не могу с вами спорить в этом вопросе, я просто процитировал чужое мнение. На данный момент, по моему мнению, это увлечение находится на подъеме и я, как коллекционер, принял решение. собирать металлические модели и модели из смолы - я не могу везде. Собираю автомобили из смолы - довоенной продукции с множеством деталей и характерным дизайном в стиле арт-деко. Эти модели очень хорошо смотрятся в коллекции. .Подобного металлического производства для этих моделей нет, и, возможно, нет коллекционного интереса. Заметил, что когда они продаются производителем, то продаются очень медленно. Но когда серия исчерпана, они очень редко или вообще не появляются на складе. вторичный рынок или они слишком дорогие Примеры моделей BoS, Cult Scale Models, MATRIX Возможно, это то, что вы думаете о моделях Авто-арта. Привет Владимир

@@ПавелКоробцов-в9х это да, но можно иногда и арт взять, для полноты собрания

Этот дайкаст тоже как мусорный отход, непонятный сплав. Ну в пластике и что? В чем минус? В весе? Надоело уже

@kostyaatari6106 да я вообще считаю, что каждый покупает что ему нравится, при одинаковом уровне проработки модели, я предпочту металл пластику, но если альтернатив нет, то и пластик норм вполне

@@ПавелКоробцов-в9х ну я бы не сказал, есть спрос на пластик и вполне нормальный, также как есть совершенно не понятный мне спрос на смолу и глухари за бешеные деньги

Продавайте мне))

@Кириллъ не я пока воздержусь) пусть побудет в коллекции

Додж Демон автоарта в красном цвете сколько сейчас стоит? Другие демоны. Взял бы по цене которая была на старте)))

@@user-ej9nb1qy4h на самом деле, нужно для начала определится с масштабом, затем с бюджетом, а потом посмотреть варианты на Авито и али

Да светлый салон был бы очень к месту

Так на тот момент, форд владел Астон, так что это Мондео, только чуть дороже)

@@romano360 согласен

@@глебмаксимов-ы8з вот все никак обзор не сделаю, уже две недели руки не доходят

@@118.8 спасибо! Всё равно ждём!

@@ПавелКоробцов-в9х перетянутые болты багажника, объективно, не самая большая проблема. Другая проблема, что других моделей много, но все они уже в коллекции, в моем случае, и если хотелки и есть, то это анонсированные, но не выпущенные новинки, ну и бывает, конечно, взгляд на что то упадет. Так что в таких раскладах эта Беха от Киошо вполне норм

@@serge-ksgh7872 в начале нулевых у меня зарплата была 11000 рублей, так что 3500 это треть ЗП

@@DaniMark216 hi, suspension does not work, dd model is about 20 grams heavier

@@118.8 what is the color more similar to the reality?

@@118.8 so holding it in your hand gives an impression of solidity

@@DaniMark216 I do not know, I have not seen Wagoneer on real life, the pictures never gove proper view and much depend on light, DD has darker red colour

@@DaniMark216 correct

@@ПотетюринВасилий так и не должно быть на этой версии

@@vladyb9138 I think they use the same plaque for each model, the final amount of models issued is unclear

@@118.8 After seeing your video, I thought the same thing. By the way, another strange thing on the DD is the (fake) wood grain is misaligned between the front and rear doors....All in the same way and on all colors...A thing that, like I mentioned, with the real veneer on the AA, did not happen. And the wood grain guaranteed uniqueness to every single copy of the model....🤔

@@vladyb9138 to tell the truth, I didn't see much difference between veneer on AA and DD

@@justrandomstuff84 to be honest, I didn't expect too much, I mostly took it to compare with AA model, but I was surprised by the good match and good quality

@@markusgreyg1788 черный будет такой же, выпуск amg версии под вопросом