どうもこんにちは、小5です。タコメーターキャリイにつけるので参考になりました。そしてwarning固定なんですねでも、キャリイならまだいいかな、そして前にエアクリにアルミ貼りました！ちなみに、お父さんのキャリイです。

良さそうなので、買う気になったのに、250＞120A表示という、つまらない粗相のせいで、買う気が失せました。　早く適正化、バグ修正版を出してほしいです。その時にまた紹介下さい。

動画見ました。こういう事だったんですね😂 １１月の終わりに同じ機種買ってしまって、１００Vで何かおかしいと思って２００Vでも確かめてみたんですが、電流値高すぎるよな〜、初期不良かなとなって、ANDELIさんにお問合せしても何も連絡が来ないので、現在困っている状況です😂 同じ機種使ってる人いないかなと探してみてこちらの動画で原因が分かりました。 MIG-250の表記に騙されました😅

黄色のバッテリーが気になります。良かったら詳細教えてほしいです。よろしくお願いします

また案件か😢

面白い動画投稿有り難う御座います。 電気溶接資格は会社のいい加減な資格教育管理で持ってませんが、数年前まで25年以上無資格で改善や修理で溶接やってたので溶接機案件は毎回参考に見させてもらってます。 今回の案件は▪▪▪ 流石にメーカーの考え方が、あり得なさすぎて笑っちゃいました。 これからも溶接機以外でも構わないので案件動画の辛口批評お願いします。

お疲れ様です😃 最近の溶接機は高性能になりましたね😃 棒溶接は綺麗に溶け込み安定してますね👍 僕的にはスパッタが少ないので棒溶接の方が好きかも👍👍🤣🤣

ためになります。

UPお疲れ様です。電流表示が違うのは、初心者には致命的ですね😂慣れてる人なら溶接時の感覚で上げたり下げたりで調整できますが😁100Vでの1mmワイヤーも難しいですね🤔最初から200Vで使うなら1ｍｍでいいかも😆次回も楽しみにしてます👍

動画拝見させていただきました。 同機種の購入を考えております。 amazon仕様欄に、 input power 1〜200v±10%50Hz となっておりますが、西日本の60Hzじゃ動かないということですか？

Привет, посмотрел видео от начала до конца, Очень интересно ,спасибо друг!)

シールのネトネトはオレンジオイル配合の溶剤（オレンジの香りがするヤツ）使うと綺麗に拭き取れますよ。 樹脂によっては溶けるけど。

すごく勉強になりました！

何時も楽しく視聴させてもらっています。30数年前に板金屋で溶接機の使用経験あるのですがノンガス半自動溶接機に抵抗がありました。 最近のノンガス半自動溶接機の評判が良いみたいで購入検討中です。 趣味程度でバイクと車の修理に使用を考えています。 EIANLON MIG-140とEENOUR MIG140Pどちらがお勧めですか？ 因みに電源は、単相200Vです。

色々と用途の幅が広がりますね

ノンガスいらない。

お疲れ様です😃 半自動でフィーダーの動きは気になりますね😆 観ていてパワーを感じました👍👍🤣

UPお疲れ様です。半自動溶接機も安く優秀なの増えてきましたね～😁自分のHITBOXもそれなりに優秀ですが、違うメーカーの溶接機も使って比べてみたい😂

こんにちは ブレーキ交換をするのですがフロントを交換してエア抜きまでして後日リヤも交換した時エア抜きはフロントもやった方がいいのですか？

お疲れ様です うちのランクルは最近までカートの同じ製品使ってました！ カートのはゴムは付いていないので常時ぶらぶら.... そのため塗装が削られて錆が上がってきてました😢暇な時に外してシャーシブラック吹いてましたね〜 そもそもぶらぶら気にしたことなかったんでそういう考えもあるのかという感じです😂

私の購入した物はゴムのパッキンが4枚付いていて半固定できるので走行中も音無しで凄くいいです。 ただ、ゆうさんが購入した物より弱そうなので残念ではあります。 無垢の鉄、削り出しは欲しくなりました♪

テリオスキッドは改造しにくい車ですからねー、フルで改造すればジムニー並だけど それまでの改造の道のりが厳しい(バンパーとかサスペンションイジリ)

この動画みて、Z,ハイラックス買う事に決めました😊　これから色々カスタムしていくのが楽しみです。ジェットスキーもするので、ジェット引っ張りに使ったり、キャンプ仕様にもハイラックスは活用できそうです。

ここのゴムパッキンを交換できないのかな？

自分はカート製のヒッチとカート製のトレーラーヒッチ Dリング シャックルマウント シャックルリング レシーバーアダプターwメチャクチャ名前長〜wを付けてます普段走ってる時カチャカチャ煩いけど慣れれば気にならなくなりますw

バンパー外さずとも、 ライトユニット取れますよ。 (DA63T乗ってます)

バンパー外さずとも、 ライトユニット取れますよ。 (DA63T乗ってます)

軽自動車でないのでホーンリレーは必要ないと思いますね。

グッドイヤーのラングラーATも激し目のパターンですよ

ネジザウルス使えますよね(^o^)　おれも何だかんだほぼほぼ持ってます😅　　いざという時に使いたいからです☆

皆自腹です。あほ

中華なんて相手にしない方がいい、国産中古の方が絶対信頼出来る

ベントロワアーム売っていますよ

自分は、レクサスホーン付けました。取り付け簡単ですよ!

私もセンチュリー純正のホーンに交換しました。 カプラーオンなので簡単取り付けでした♪ エンジンルームを見回した時に気になったんですが、運転席側のバルクヘッド付近にあるホーンはなんの為のホーンですかね？ セキュリティですかね？

車弄りに使ってるとこれくらい長くてストレート気味なメガネは使い勝手良いし、板ラチェも欲しいから良さげだけど13と16はあんまり使った覚え無いし要らんなぁ でもアストロでもこの2本抜いてもこの値段じゃ揃わないだろうし、確かに格安か…?

本締め可と書いていないギアレンチでも意外と本締め可能なんですよね... ギアレンチのOEM元の台湾KABOのギアレンチなんかも本締めするとギアが壊れるよりもレンチ自体が曲がってしまうような感じだそうですね 締めより緩めの方が壊れるみたいで強くしまったボルトやナットを緩めて一気にトルクが抜けると意外と壊れます😢

ロングメガネラチェットセットは持って無くて、まぁ、有って困るものじゃ無いと思って買いました。

ゆうさんご無沙汰してます。ゆうさんのこの動画見て、先程、アマゾンにて仕方なく、衝動買いしちゃいましたよ。😂

今更ながら、本動画を拝見してパジェロにラゲッジラックを装着しました。積載力もアップして、見た目もカッコよくてつけて良かったです。ご紹介ありがとうございました！

参考にさせていただき、今回購入しました。 200Vを使うつもりでしたが、コンセントというかプラグを見てデカくてびっくりしました、、 単相200Vの延長コードを家庭用200からこの溶接機のプラグに合うように、電気屋さんに作ってもらうしかないですかね、、、？？ よければ教えていただけると幸いです。

ショックも長いのにしないとですね！あれだけプリロードかかってるとすぐに伸びきって突き上げがすごそうです。

アルミダンパーで多少は良くなるけど　エアーの噛み込みやオイルの滲み漏れは　多少なりともおこります

同じ物を購入しました　最初は剝けましたが　2~30回ぐらい使用したら剝けなくなり 返品処理しました

中華製とか無理😂

僕はなった事がありませんが確かに切り替えなしの板ラチェ狭いところで使うと抜けなくなって地獄になりそうですね🤣 板ラチェは一度使うともう手放せません(^^)その次はエアラチェも楽すぎでもうメガネは緩まない時しか使えません😌

板ラチェと呼ぶ人が多いと思いますが、わたしはこういうのはラチェットメガネと呼ぶのが適当であると信じています。

ラッシングについてっすけどハンモック用ベルトを張ってるっすね、便利っすよｗ

４型に乗っていましたが、1～４型はナビの位置が低すぎて、運転しながら地図を見るのがつらいと思います。

これ付けたら横から入った風が後ろに抜けてさぞかし涼しいのだろうと思ってワクワクして付けたけど、 実際は、外気に引っ張られて左右から空気が抜けて車内の気圧が下がり、 新しく付けた後ろの窓から車内に空気が入って来るって思ったのと違う働きで少しガッカリ。 後ろ閉めた方が顔に風が当たり涼しく感じます。 タバコ吸う人には、効率よく換気出来て良いのかも。 取り付ける時は、窓を開けた状態でやれば一人で楽勝ですよ。