7 августа 2024 г.
0:20
2 ай бұрын
6 августа 2024 г.
3:07
2 ай бұрын
31 июля 2024 г.
4:20
2 ай бұрын
Краснодар Веспа 50s
0:39
17 августа 2022 г.
0:46
2 жыл бұрын
Минск М-106 , 70 год.
1:31
3 жыл бұрын
14 сентября 2020 г.
0:26
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Виктор-у4п
@Виктор-у4п Ай бұрын
Такой мопедки с коляской не видел , в детстве начал ездить на них с 1975 года . Скорее всего асфальта было маловато , в основном булыжник и грунтовка , потому и не прижились . Да отличная рестоврация , на душе приятно .
@ВалидВисханович
@ВалидВисханович 3 ай бұрын
Я в шоке
@vova.ljebedev.9090
@vova.ljebedev.9090 5 ай бұрын
Помню эти мопеды😅 Gauja выпускались в Латвии.. движки хреновые, поршень часто надо было менять...
@СергейБб-ы7ш
@СергейБб-ы7ш 5 ай бұрын
У меня был такой только без коляски. Классный моторчик
@ВладимирГолубков-н9и
@ВладимирГолубков-н9и 5 ай бұрын
Новый он мог везти и двоих, но поршневая подработается, то и на ветер не осиляет ехать. С места без помощи педалей не тронется.
@ДжамильГафуров-о2ю
@ДжамильГафуров-о2ю 5 ай бұрын
Таких нажо возобновить..
@Коля-з2в7ш
@Коля-з2в7ш 5 ай бұрын
Раз,рига5
@User4-s6s
@User4-s6s 5 ай бұрын
коляска для устойчивости, когда за четвёртой бутылкой поедешь.
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 5 ай бұрын
Тётка что ли снимала?! И нафига этот вертикальное видео выкладывать на ютуб?((
@СергейЛунев-е3ч
@СергейЛунев-е3ч 5 ай бұрын
Когда то в молодости сделал самодельную коляску на мотоцикл Минск . Класно получилось.
@User4-s6s
@User4-s6s 5 ай бұрын
Дураков и тогда много было
@МихаилГрышко
@МихаилГрышко 5 ай бұрын
Мотор везет того кто в коляске.водятел крутит педали.опа едет ноги идут.
@АЛЕКСАНДР-э5х1б
@АЛЕКСАНДР-э5х1б 5 ай бұрын
это Оболдеть !!!!!я такого не видел спасибо вам огромное это У МЕНЯ НЕТ СЛОВ СПАСИБО ВАМ ЧТО ВЫ ЕСТЬ И ПЫТАЕТЕСЬ ПОКАЗАТЬ ЛЮДЯМ ЧТО У НАС ТОЖЕ ЕСТЬ СВОЯ ТЕХНИКА И СИЛЬНАЯ ИСТОРИЯ.
@arturasstatkus8613
@arturasstatkus8613 5 ай бұрын
Why you good man restoring that soviet junk,😅
@ЮрийДавыдов-и9и
@ЮрийДавыдов-и9и 5 ай бұрын
Откуда в 1962 году дисковые тормоза.
@ИгорьГерман-э1о
@ИгорьГерман-э1о 5 ай бұрын
Газулька.
@ДмитрийПерепелица-щ8л
@ДмитрийПерепелица-щ8л 5 ай бұрын
👍👍👍✌
@ЭдуардКовылин-з2ч
@ЭдуардКовылин-з2ч 5 ай бұрын
Круто тише едет дальше будет
@polyanka850111
@polyanka850111 5 ай бұрын
DВ моём детстве были "Тырчики".ТЫР,ТЫТ,ТЫР.А ,вот ""Дыр",появилось у молодняка Российского,видимо думки ,только про свои дыр.Дырявый народец.
@Oleg_S.S.
@Oleg_S.S. 5 ай бұрын
Зачёт Мастеру и УспеховЪ на выставках! 👍
@АнатолийИванович-ж1г
@АнатолийИванович-ж1г 5 ай бұрын
Я в детстве на заднее колесо ставил побольше звёздочку и с коляской он летал, мотору легче было крутить против ветра в коляске увесистый Петька и все на Ригах далеко позади.
@ВладимирЖуравский-у5ф
@ВладимирЖуравский-у5ф 5 ай бұрын
НАСТОЯЩИЙ НАРОДНЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА. ❤ ДЛЯ СОВЕТСКИХ ГРАЖДАН ПОБЕДИТЕЛЕЙ. УРААААААА!
@lserg470
@lserg470 5 ай бұрын
145 рублей тогда стоил, дороговато было...
@lserg470
@lserg470 5 ай бұрын
Комунякское убожество...
@withadogthroughlife903
@withadogthroughlife903 5 ай бұрын
С полоборота!
@ИгорьБушунов
@ИгорьБушунов 5 ай бұрын
Помню в детстве одному товарищу постарше купили такой. И он давал всем друзьям прокатиться один круг по сельскому стадиону. Это было СОБЫТИЕ в пацанской жизни!😊
@ІгорБойко-р6х
@ІгорБойко-р6х 5 ай бұрын
я видел такие, но был уверен, что это самодел
@user-ro6vm1gu1b
@user-ro6vm1gu1b 5 ай бұрын
У меня в детстве были дырчики с д4 и с д5. Под горку он двух худых пацанят не вез. А к этому ещё и коляску приделали. А если в нее мадам сядет кил на 90😂😂 Так педальный мотоциклист это чудо техники с места не сдвинет,ну если только с горки.....
@Юрий-п8о4ю
@Юрий-п8о4ю 5 ай бұрын
Не надо ля ля .В молодости был у меня такой зверь , меня 80кг и кума 90 , ещё как пхнул. А вообще, техника дерьмо, задолбал он меня.
@a2fer45yu2
@a2fer45yu2 5 ай бұрын
Вот уж не знал что к этому ещё и коляску цепляли. Он себя то еле еле везёт.
@user-Raruzer
@user-Raruzer 5 ай бұрын
Не было никаких колясок на таких мопедах. А если и были то в другой реальности.😅
@alexalex6582
@alexalex6582 5 ай бұрын
Сколько знаю в ссср всегда были жадные до мощности для народа Первая техника в 71г была Рига -3. тяжёлая а мотор слабый вот и катались больше на педалях это как издевательство. Ещё сталина прокатили на первой победе так он сказал это слишком много для народа и два цилиндра убрали. Тоже было с планетой спорт купили у японцев с 36 силами а переделали на 28 сил просто испортили мотоцикл. Минск против ветра не мог ехать на четвертой, слабоват хотя компановка была удачной в сравнении с восходом.
@ОлегГолубец-к2э
@ОлегГолубец-к2э 5 ай бұрын
А проехать слабо? Или оно не для езды а для понтов?
@user-xq8uy4ls1w
@user-xq8uy4ls1w 6 ай бұрын
Коляску лучше всего поставить как на мотоцикле грузовой
@vadimpotapov734
@vadimpotapov734 6 ай бұрын
Породисто мотор работает покруче Явы 😅
@alexbozhkov7997
@alexbozhkov7997 6 ай бұрын
Красивый мопед .
@T.Tolich
@T.Tolich 6 ай бұрын
Хоть в модели и есть буква д 4 или д 5 но мы в детстве всегда их называли не дырчеками а тырчеками у меня бы такой зверь в 1967 году
@ТанкистТ-55
@ТанкистТ-55 6 ай бұрын
Ерунда все это. Коляску, даже мотороллер Вятка со 150 кубовым движком не тянул. А это 45 кубиков. Не потянет такой мотор двух человек и коляску. Мопеды Верховина, или Рига с двухскоростными двигателями 49.9 кубиков могли, тяжело но тянуть двух человек, если правильно были отрегулированны, но коляску не потянули бы. Ну да, на первой передаче метров 500, со скоростью 10 км в час, потом, перегрев и прощай двигатель. Не ребята, не верю. Видел умельцев, так те коляски к Минскам и Восходам приторачивали, и все равно один конец, перегрев и убийство двигателя. Вот что я вам скажу, добрые люди. Для того, что-бы тянуть коляску и пассажиров, нужен двигатель не менее 250 кубов. На пример, как мотоцикл Т-5 Панония или Ява имевшие двигатели по 250 кубов. И то, надо было очень осторожно эксплуатировать эти агрегаты, избегая длительных нагрузок при езде с коляской и пассажирами на пониженных передачах и в жаркую погоду, особенно. На Ютубе можно найти множество роликов про путешествиях на мотоциклах с коляской на дальние расстояния и вообще.
@владимирнадыбин
@владимирнадыбин 6 ай бұрын
Но а звук то какой звук то!!!!! Прям молодость вспомнил.
@StawrosRF
@StawrosRF 6 ай бұрын
Блин, прям детство вспомнил. Был у меня такой железный конь.
@leogoldberg3425
@leogoldberg3425 6 ай бұрын
Передняя вилка Не оригинальная. Должна быть подпружинена обратными пружинами.
@user-pg2xs2kl8m
@user-pg2xs2kl8m 6 ай бұрын
Мотор д 4 с маленькой магнетой
@Арнольд-с1ю
@Арнольд-с1ю 6 ай бұрын
Подарите такой * купить денег нет***что слабо*** молодцы*** напомнили времечко*
@fiskulturnik
@fiskulturnik 6 ай бұрын
Он педалями раскрутив..с места может только тронутся...Ну не знаю..может шестерня больше цепная? Передаточное число другое ...
@niklogin96
@niklogin96 7 ай бұрын
Мовел самый обычный для начала 70-х, а вот коляска действительно редкость.
@niklogin96
@niklogin96 7 ай бұрын
У нас в семье два таких было в 60-е. Такой вот оранжевый и синий. Без коляски, конечно. Первая мототехника на которой я ездил.
@ОльгаОболенцева-г8ц
@ОльгаОболенцева-г8ц 7 ай бұрын
Мне 61 год,вижу впервые!!! Вот это дааа
@vluiien7900
@vluiien7900 7 ай бұрын
👍Классная штука!👏👏👏
@user-valentin62
@user-valentin62 7 ай бұрын
Д 4, ни кода не был мопедом! Это специально разработанный бензиновый двигатель, для установки на велосипеды! Поэтому «Дырчик», это просто велосипед с моторчиком! Как С - 3А, "Операция Ы". Не автомобиль, а мотоколяска!
@maris4426
@maris4426 7 ай бұрын
Да, это моя детсво!
@МихаилДедюхин-ъ5э
@МихаилДедюхин-ъ5э 7 ай бұрын
был у меня,но только без коляски...два лета гонял,потом сломался...🙂