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Пікірлер
@雅子-x8k 6 күн бұрын
ボルティー乗ってますが、ツーリング行きたいです！
@anchovym.c2979 6 күн бұрын
ぜひぜひお願いします〜 概要欄にインスタのアカウントがあるので、そちらから連絡頂ければとおもいます！
@Gannen-h 18 күн бұрын
マンホールの溝にはまったんだな、、、 これはチャリでもつまずくよね😅
@雅子-x8k 19 күн бұрын
ボルティー最高！四国の山も絶景ですよ！
@マッチョ-j3f 20 күн бұрын
痛そう。 これも経験ですね。
@KMCO-lf4zp 27 күн бұрын
久しぶりのボルティー
@pretty6295 Ай бұрын
大丈夫だったのかな😮気をつけて、永くバイクを楽しんでくださいね🙏
@fireblackhawk5649 Ай бұрын
スピード出し過ぎ。加えて対向車にぶつけてるし。
@suntoursuperbe Ай бұрын
前に車もいる状況でそこまで飛ばしていないと思われるので、マンホールを避けるために咄嗟にラインが修正できるやりかた（例えば、車体を左に倒すか、ハンドルを右にこじって左によける）を練習されたら良いと思いました。
@tohum4344 Ай бұрын
この場合マンホール踏むライン取りがおかしい
@tohum4344 Ай бұрын
下手すぎ
@こここりりりりょ Ай бұрын
下手すぎやろw マンホール踏むあたりが
@パスタ-u2n Ай бұрын
初バイクとして2000年のボルティーTタイプに乗ろうとしてます。エンジンの鼓動感、レトロ感溢れるボディ。 全てに惚れてしまいました。
@pekinntei 2 ай бұрын
愛らしいパートナー感が段違い フォルクスワーゲンビートルに通じるものを感じる 見るだけで顔が緩む スズキの大衆に寄り添った傑作機 今再評価されるべき一台
@shirou.kazami 2 ай бұрын
9月末に８Ｒ納車の「新参者」で💦、こういうイベントがあることを知りませんでした。来年は出たいですねぇ～。あ。リアに装着されておられる小さなサイドバック？…あれ便利そうですね！どちらの製品でしょう？ぜひご教示ください。
@anchovym.c2979 2 ай бұрын
次回イベントやミーティングあればお会いしましょ！ Amazonで「バイク ハードシェルサイドバック」 等検索すると出てくる容量2L位の物です！
@shirou.kazami 2 ай бұрын
ありがとうございます！早速Amazonにオーダーしてみました。それにしても上手く取り付けられてるなぁと思った次第です。またの動画楽しみにしております！😊
@タカハシヨシテル 3 ай бұрын
ダミーフレーム・・
@hyougonosuke 5 ай бұрын
群馬へようこそ
@TM1998 5 ай бұрын
カーブ中のマンホールでこけるって、初級者？www
@岡本博文-s7u 5 ай бұрын
こんばんは。中々渋いカスタムですね。
@SILVER-il5gs 6 ай бұрын
事故じゃなくて自爆
@黒嵜潤一郎 6 ай бұрын
マンホール、気を付けよう。あまり意識してなかった。
@ペンキぬりたて-k1v 6 ай бұрын
曲がるきっかけを失って、仕方なくブレーキを強く握ってそこにマンホールがあったから運よくコケられたように見えます。 マンホールなかったらそのまま車に突っ込んでたかも。
@butano_P-Chan 6 ай бұрын
横断歩道の点字ブロックも転倒トラップ
@maritokozakura8165 6 ай бұрын
俺が原チャリダーの頃必死で金貯めてTZR50R買った年にボルティーが出てニーハンでTZR50Rと全く同じ値段（29万9千円）でショック受けたわ。でも売れると確信した途端徐々に値段上げていき価格破壊に感動した層を白けさせていき50万円超えたあたりから誰も見向きもしなくなったバイクって印象。俺の記憶じゃ1994年に発売して2000年頃には58万円くらいのほぼ倍価格になってたはず。ちなみにスズキさん価格破壊で注目集めて売れたら爆上げしてソッポって流れの失敗チョイノリでもやらかしてたよね。
@権兵衛-j3m 6 ай бұрын
バイクのオーバースピード
@若井悠馬-w7z 6 ай бұрын
大丈夫ですか？
@keihana5952 6 ай бұрын
大丈夫でしたか？😓 災難でしたね。
@osupu2200 6 ай бұрын
長袖長ズボンにグローブちゃんとしてるのが偉い
@ぽこ助 6 ай бұрын
8Sかっけぇ😍が、どうしても200kg超えってのが気になる…😅
@anchovym.c2979 6 ай бұрын
ありがとうございます 確かに軽い！とは言えないですね…笑
@植松義和 7 ай бұрын
納車おめでとうございます。 もしかして、雨男なのでは？
@anchovym.c2979 7 ай бұрын
ありがとうございます！ 可能性は大です笑
@kaoru_thf 7 ай бұрын
マンホール、整備されてない中途半端に割れた道(側溝？)、雨の日の白線(新品なら尚更)はまじでコケる。 体動けんと曲がれなくて、ガードレールに体を擦り付けた事故起こすくらいこいつら怖い。
@利勝坂田 7 ай бұрын
常にコーナーは、インべたやで‼️
@のり-s9o 7 ай бұрын
バイク屋でボルティー契約して2輪学校行った😂
@youko_11_27 7 ай бұрын
マンホールと、舗装された道にも気をつけましょう 先日、激しくスリップして転倒しました
@アカンポ君 7 ай бұрын
雨天だと車でも加速時にマンホールの上でタイヤが空転するからな
@horisuke_bike 7 ай бұрын
納車おめ！かっけぇぇ！ てか、買うのはやいんよ！笑
@anchovym.c2979 7 ай бұрын
ありがとうございます！ SUZUKIミーティング辺りから我慢できなくなりました笑
@ochome_ch 7 ай бұрын
納車おめでとうございます🎉笑っちゃうほど雨スゴイですね😂
@anchovym.c2979 7 ай бұрын
ありがとうございます！ とんでもない雨でした笑
@ash8ib8 7 ай бұрын
これは握りゴケ
@user-un8mf5dj7b 7 ай бұрын
おめでとうございます。最悪の納車日でしたが、これから遠出が増えそうですね。ボルティもたまには乗ってあげて下さい。
@たなな-s6u 7 ай бұрын
カラー舗装の道はヘタレな運転心掛けてるから俺なら大丈夫😂
@鈴木幸浩の思い出 7 ай бұрын
このカラーリングが最高に洒落てみえます！
@イヌウィリアムス 7 ай бұрын
実は今でも中国で売れてたりする
@ochome_ch 8 ай бұрын
楽しかったですねー！😆 撮影の話しもいろいろ聞きたいな！ 宜しければまた行きましょう！☺️
@anchovym.c2979 8 ай бұрын
是非是非お願いします！
@bb_8543 8 ай бұрын
ここは檜原だな！？
@アリラン-b9i 8 ай бұрын
マンホールの配置悪意ありすぎやろ
@hagsuri 8 ай бұрын
最初のマンホールみて「お、マンホールか、、あまり曲がらんとこ、、」って避けた先のカーブのきついとこに2つ目あるのまじで鬼畜。
@マニアカブ 8 ай бұрын
マンホール、基本的には避けるけど、避けられなければその時だけ直進しますね。
@聡-n4k 8 ай бұрын
単独事故ですね！大事故にならなくてヨカッタ！
@さかな-k8r4t 8 ай бұрын
自分も同じヘッドライトにしたいのですがどうすればつけれますか？
@anchovym.c2979 8 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ヘッドライト自体のサイズや、固定するボルトの向きも変わるので個人的には根元から全て揃えてからの交換をおすすめします！ ただしその場合1度ステムを外す必要がありますので結構大事です 現物合わせで組み立てていくので時間や工夫が必要になるかと思います！
@さかな-k8r4t 8 ай бұрын
教えていただきありがとうございます。バイクに詳しい知り合いがh4のヘッドライトじゃないとつかないと聞いたんですけど、どういうことなんですか？
@anchovym.c2979 8 ай бұрын
ローハイの切り替えができる、フィラメントの違いだったかと…？ 自分もヘッドライトの中身は別の物に変えてますが、バイク用で売られているものなら配線いじる程度で使えるようにはなるかと思います
@さかな-k8r4t 8 ай бұрын
わかりました。ありがとうございます！！自分はST250に乗ってるんで、主さんみたいなバイクにカスタムしていきたいです！！
@anchovym.c2979 8 ай бұрын
st250！兄弟車ですね！ カスタムは楽しんだもん勝ちです！笑 頑張ってください！
@山川-u2y 8 ай бұрын
見通し悪そうやからもう1段ギア落とせば滑らんかったかもな ある程度トルク残しとかな