О Спасибо.Но зануда ты капец,за минуту расскажи то что ты 10 минут жуешь
@Grafff_95Ай бұрын
хорошая жена с ней все можно чинит а мая каждый минуты гаварит твой таз заебал 😢
@SARY4VERSL2 ай бұрын
Повезло мужику, что жена психолог😂😂😂 и адекватная женщина!!!
@angrej-d1i2 ай бұрын
я просверлил крышку и вывел шланг в низ двигателя и газы лишние выходят,печка греет нормально,и ничего не закипает
@gennadiivershal4 ай бұрын
Спасибо' дружище!
@richardkarimowww5 ай бұрын
Золото а не жена. Молодец.
@rodrigo_telestro5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у меня аналогичные проблемы но сеточек .уеточек у меня нету в чем ещё может быть проблема ?
@БерикСанкиев-ш1м6 ай бұрын
Ты красйвы❤
@ХаджиХаджимурадов6 ай бұрын
В том видео ( 1 часть )он говорил совсем другое!
@ВладимирЧерных-г5е6 ай бұрын
По паспортным данным греетьсяавто ,до 102-104-градуса;-Посли чего срабатывает ,реле и запускается ,вентилятор.Если !-Антифриз кипит,при 95-98градусах ,значит ,антифриз некачественный*!-Пооверил 6- марок ,антифриза и тасолов,-На закипание ,в кастрюле с градусником!-Не одна жидкость !-Не прошла тестирование!!!-Сплош подделка.Поэтому ,переделал датчик ,включения вентилятора .Что является ,живучим результатом
@ВладШароваренко-з8м6 ай бұрын
Тоже головку на 7 забил и получилось
@jack26rus916 ай бұрын
Обалдеть!!! Вот это жена. Исчезающий вид в настоящее время.
@Черныйворон-п3р6 ай бұрын
Мне б такую жену )))
@andersensoul45966 ай бұрын
Тёлочка хороша, аж захотелось передернуть
@СергейИванов-ж2н9и6 ай бұрын
Обстукивать лучше по голове, больше будет пользы.
@user-rr9cp5rk2j6 ай бұрын
Короче мотор надо откапиталить с заменой всего что крутится и висит
@ЮрийОрищенко-н5й6 ай бұрын
Жена молодец! Приятно смотреть и рассказывает интересно!
@alexeysharikov29427 ай бұрын
👍😂
@АлександрТитов-л7ы7 ай бұрын
Столкнуть этот тазик с обрыва
@ИВАНИВАНОВ-р7о6е8 ай бұрын
Такая же проблема была, решётку убрал всё норм. Кароче, мужики если греется ДВС ищете бабу 😆 без неё никак, хоть будет кого обматерить😆😆😆
@денискремлев-п2ч8 ай бұрын
Молодец, это правильное обслуживание.
@Удачидруг-м6з8 ай бұрын
Где фильтр находится?
@огурчик-ш8х8 ай бұрын
Лайк
@user-ci7lz6or9i8 ай бұрын
А вентилятор есть вообще в машине должна срабатывать автоматически 105 градусов 😂😂
@Anatoliu.Bowie.8 ай бұрын
спасибо!
@Anatoliu.Bowie.8 ай бұрын
спасибо
@Anatoliu.Bowie.8 ай бұрын
СПАСИБО
@АнатолийАнатолий-х4ъ9 ай бұрын
Видео не о чем, не соответствует названию.
@АлександрСергиенко-п6р9 ай бұрын
Парень Мастер с большой буквы. Прогреть газовым балончиком тоже иногда помогает. В силу разных температурных коэффициентов расширение металлов при нагреве разное. Да, греть металл старая советская школа. Обычно и стучать не надо. Прикол в том, что основу ты не разрушаешь. А твердость металла растет. правда вместе с хрупкостью. Но вроде никто не жаловался. На наших машинах металл редко проходит по госту. Вечно недокаленный, оттого мягкий и ржавеет быстро.
@ГаспарянШаген10 ай бұрын
Малацы спасибо очень помогло , дай Бог вам крепкой семьи
@ЕВГЕНИЙВАЛЕРЬЕВИЧ-п4м10 ай бұрын
Молодец настоящая жена видео сделала на маникюр от мужа получила. Молодец. 👍
@drozdofil28610 ай бұрын
Диски амд вроле самое дно говорят 😮
@levprostolev606810 ай бұрын
Молодец Леха.
@Шима-м9н11 ай бұрын
Обычно когда проблема устранена никто обратно на ютуб не заходит . Я же 2 недели мучался заменил всё и правильно сделал и так все было под замену. То температура по трассе поднималась до 100 но машина не кипела. Оказывается причиной был датчик температуры хотя его менял пол года назад. Установил снятый заново на свое место и все проблемы закончились вот так было у меня. Причины бывают разные. Смотрите за свой машиной . Обращайте внимание на мелочи. Если нижний патрубок к 90° уже тёплый горячий значит термостат работает. Крышку можно проверить сняв с рабочей машины друга. Если обратка бьёт значит помпа в порядке. Если продувается тонкий патрубок от расширителя на радиатор значит он не забит. И т.д
@forvard611 ай бұрын
Молодцы!
@Шима-м9н11 ай бұрын
Вот ты ввдавливаешь из себя слова братан. Тяжёлый ты через чур. А за труд спасибо.
@Ayanba86 Жыл бұрын
Токая же проблема ,при езде двс грееться да 97 градусов ,на холстых держит 90 градусов ,не кипит ,термостат работает ,радиатор и печка радиатора новые ,приора
@SERGEI1473219 Жыл бұрын
Молодцы 😊😊😊
@prosto_dimasik-86 Жыл бұрын
Привет ти не знаеш как снять модуль под зарядку телефона тот что возле ручника!!
@celalcelal1117 Жыл бұрын
Ваз 2115 всегда так проблема
@михаилМихаил-ъ1л4к Жыл бұрын
Причем здесь патрубки охлаждения ? Надо было все колёса йодом намазать ! Какие нах тебе иномарки, если с тазиком справится не можешь. Дебил в 21-веке. Причем нищий дебил.
@ТарасТолмачев-ы6ф Жыл бұрын
Юж юж😅😅😅😅😅😅
@ВалераАтаманюк Жыл бұрын
Тупість кацапоорків вражає😂
@DEATH_TO_ISRAEL Жыл бұрын
Точна, нада било сала намазать🐷
@СыровАркадий Жыл бұрын
Тоже в этом месте, погрызано было
@НАДЕИЧиКо Жыл бұрын
Трещина у тебя между ног
@НАДЕИЧиКо Жыл бұрын
Даша хуя... ша! Блог не твоё! Куда нахер столько лишних слов, дура!? Иди борщ вари!
@незнаюкогда Жыл бұрын
Дебил ты ебучий. Иди лечись.
@ДмитрийРейнгардт-к9щ Жыл бұрын
ВАЗ 2112 та же беда, снял все решетки, не работает!
@gialgia2544 Жыл бұрын
Я поставил металические сетки в решетку и внизу, примерно такой же размер отверстий. Раньше не грелась с ними, сейчас греется.. Дело не в них
@ХасанГонибов-ф1ы Жыл бұрын
Инжектор 21099 антифриз кипит поменял полностью головку термостат промыл охлаждение не проходит кто нибудь сталкивался с этой проблемой ?