ナメクジ禿太郎

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Пікірлер

@Train_Operator 12 сағат бұрын

Excuse me, Where to buy these things 😂

@Namekuji-Hage 10 сағат бұрын

@@Train_Operator sorry I made this controller myself, so it’s not for sale...

@人そこらの-c1t 4 күн бұрын

マスコンええですなぁー！運転かっこいいです！！

@kitatapu 4 күн бұрын

動画内のモニターの型番をよろしければ教えてください。 E233系3000番台車両データの公開楽しみに待っております!

@Namekuji-Hage 4 күн бұрын

@@kitatapu 50インチのチューナーレステレビです。

@Hikari0706 4 күн бұрын

実際のE233のマスコンはもう少し頭が高い気がします

@BVE_i_ 4 күн бұрын

やっぱりマスコンだと臨場感が違いますね

@Namekuji-Hage 4 күн бұрын

運転が楽しくなりますよね！

@The_DORUBAKO 4 күн бұрын

動画楽しく拝見させて頂きました。ワンハンドルマスコン本物感溢れてとても完成度が高く素晴らしいですね！欲しくなっちゃいました(笑)

@toko5550 5 күн бұрын

E233系3000番台登場フラグですか？

@Namekuji-Hage 5 күн бұрын

立てておきますね

@Namekuji-Hage 5 күн бұрын

昔あげた2ハン動画の続編です。今回は3Dプリンタとマイコンを使ってBVE用のワンハンドルマスコンを製作してみました。およそ2年をかけてCAD→造形→改良→プログラミングを繰り返し、完成。落ち着いたら製作話などをまとめて、本にできるといいなと思います。車両データの音については勘弁してください。

@Namekuji-Hage 23 күн бұрын

久里浜→東京の通しをやりたかったぁ…

@Namekuji-Hage 23 күн бұрын

11B 注意駅(手前合わせ) 北鎌倉大船保土ヶ谷横浜西大井上記以外は15停目

@Namekuji-Hage 27 күн бұрын

朝ラッシュ帯でも同じ走りをしてることが多くてびびる路線。線形忘れてるようじゃ無理か笑笑線形はね、入れとかないと。

@Namekuji-Hage 2 ай бұрын

鶴見ー横浜藤沢ー茅ヶ崎だけ頑張ろう。時分忘れてるようじゃ無理か笑笑時分はね、入れとかないと。

@Namekuji-Hage 3 ай бұрын

こういうマスコンは大体日立か三菱電機

@ああ-p3e 3 ай бұрын

すみません、bve6で動画と同一のものをプレイしたくて、車両、路線データをダウンロードしました。5向けのものだったので変換プラグインを使って、ATS32と64にしてbve6 で使えるようにしたのですが、マスコンキーが反応しません。路線を読み込む際にエラーなどはならなくて… どのようにしてマスコンキーが反応するようになったか教えていただけないでしょうか…？

@PINOESU 3 ай бұрын

そのコントローラーすごいし撮影もGoPro?没入感こっちまで感じれて最高です!手袋もいいし……環境が羨ましい!やりたいことを全部やるのはいい事だと思います!(*ˊᗜˋ) 人間人生1回なので楽しめるとこは楽しまないと…ﾌｯﾌｯﾌ

@Namekuji-Hage 5 ай бұрын

2024年7月更新予定内容 <車両データ> ・車体傾斜回転中心の修正・車体傾斜時のMR圧減少の再現・マスコン操作音の変更 <路線データ> ・車体傾斜区間の延伸

@大橋ひかる-n7t 6 ай бұрын

いつの収録

@yukkurimanjyu-channel 6 ай бұрын

何で作りましたか？

@tanakayoshitake655 6 ай бұрын

交互発着の駅ですぐさま後続電車の接近放送鳴ったりほんま音のこだわりすごい

@宮田雅人-x7q 6 ай бұрын

2:12 ATSパターン接近/ATS pattern approach 3:02 ATS→ATC切替/ATS→ATC switching 4:48 制限45→90/Limit 45→90 5:25より制限55パターンに接近､画面左下に注目です From 5:25 onwards, we are approaching limit 55 patterns, so pay attention to the bottom left of the screen. 観ても乗ってもどちらも快適､私としてそれが電車の魅力だと感じます It’s comfortable to watch and ride, and I think that's the appeal of trains.

@channel-mf3bt 6 ай бұрын

これって京阪特快なの！？

@PRVTVIDS 7 ай бұрын

いつもリアルな車両データをありがとうございます。プレイしていて気づいたことなのですが、定速スイッチ(BackSpaceキー)を押下した直後にP5→P4→P5の操作で定速制御をキャンセルしようとすると、ノッチオフしてから再度力行しても定速制御が終了せず、速度が上がらなくなることがあります。かなり特殊な操作なのでプレイヤー側が気をつければ問題ないのですが、念のためご報告させていただきます。よろしくお願いします。

@Namekuji-Hage 7 ай бұрын

ご報告ありがとうございます。次回更新時に修正をいたしますのでお待ちくださいませ。