Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@grzegorzglowacki5156 8 күн бұрын
Straszne jak niski jest poziom jakiejkolwiek kultury a szczególnie tej technicznej w naszym kraju, o wiedzy z zakresu elektryczności nie ma nawet co wspominać. Oczywiście poprzednicy mają rację. Rozumiem, ze ktoś może mieć ograniczone możliwości finansowe, ale tworzenie filmików edukacyjnych w miejscach gdzie jest wszechogarniający brud, balagan i brak jakiegokolwiek przestrzegania zdrowoworozsądkowych przepisów BHP powinno być karane jak przestępstwo! Do rzeczy: Sprawdzenie zamknięcia obwodu nie jest do końca miarodajne, bo jak masz np załamany przewód to przy pomiarze moze Ci pokazać ze jest przejście, ale jak go założysz w bruzdę i naciągniesz to przejścia nie będzie, czy miernik pokaże ze jest przejscie zależy też od poziomu naładowania baterii i rodzaju miernika. To tak na szybko. To początek. Dalej też więcej złego niż dobrego.
@Kanal-en1hw 7 күн бұрын
Dzięki za komentarz pozdrawiam i zapraszam po więcej.
@Jan-rq8ei 19 күн бұрын
Panie, podszkolić się a dopiero potem uczyć innych.
@Kanal-en1hw 19 күн бұрын
Każdy wie o co chodzi. Mój błąd, małe przejęzyczenie. Pozdrawiam
@Jan-rq8ei 19 күн бұрын
@@Kanal-en1hw właśnie chodzi o to, że nie każdy
@Kanal-en1hw 19 күн бұрын
Jak zobaczą komentarze pod filmem to ogarną o co chodzi👍 Jednym słowem dobrze, że zwróciłeś uwagę, pozdrawiam.
@grzegorzglowacki5156 8 күн бұрын
@@Kanal-en1hw Popraw też ten "wachacz" z filmiku o naprawie wahacza.
@Kanal-en1hw 7 күн бұрын
Dzięki kolego, nie wiem jak to się stało. Pozdrawiam.
@Mariusz-bk5gd 20 күн бұрын
W akumulatorze zmierzyłeś jego napięcie a nie prąd.
@Kanal-en1hw 19 күн бұрын
Faktycznie mój błąd, w każdym bądź razie każdy wie o co chodzi. Dzięki pozdrawiam.
@EdmundUllrich-s7m 27 күн бұрын
Mam też x3. 2lD 2006 ten sam problem mialem
@Kanal-en1hw 27 күн бұрын
Zawsze najlepiej wymienić komplet świece i sterownik pozdrawiam
@dariuszfarana8787 Ай бұрын
Nie prosciej bylo popuscic lapy i podniejsc silnik do gory ? Pytam bo tez sie za to biore a ten dpf mocno zachodzi zahodzi za skrzynie i sie zastanawiam czy wyskoczy. Bo się zastanawiam w czym sanki przeszkadzaja.
@Kanal-en1hw Ай бұрын
Nie miałem czym podnieść(muszę kupić podnośnik żuraw 2t). Sanki luzowałem inaczej nie wyjdzie.
@dariuszfarana8787 Ай бұрын
@@Kanal-en1hw JA wczoraj zacząłem targać. Czujniki poszły ale brakuje minimalnie. Więc dzisiaj wykręce łapę i zobaczymy czy wysokczy. Jeżeli nie to żuraw lub trawers i zobaczymy czy silnik do góry coś da,
@Kanal-en1hw Ай бұрын
U mnie czujnik tylko palnikiem, no mi się nie udało. Musiałem poluzować sanki. Daj znać, ja podnośnika nie miałem.
@dariuszfarana8787 Ай бұрын
@@Kanal-en1hw Wyszło. Belka trawers żeby złapać silnik z przednie ucho obok vacum pompy. Łapa z poduszką do wywalenia i wychodzi całkiem spoko. :)
@Kanal-en1hw Ай бұрын
Dobrze, że się udało pozdrawiam:)
@FrodoPlayGame 2 ай бұрын
Te okładziny hamulca ręcznego "po dobrej stronie" to raczej do wymiany, widać spękania i rozwarstwienia. Tych prowadnic nie smarujemy, czyści sie otwory w których są osadzone gumy prowadnic, jarzm też nie smarujemy w systemach ate
@Kanal-en1hw 2 ай бұрын
Bez przesady jeszcze nie były takie złe. Trochę smaru nie zaszkodzi, dzięki za komentarz pozdrawiam.
@rzeeeez 2 ай бұрын
Film na temat jak nie wymieniać klocków i tarcz w systemie hamulcowym ATE. Pozdrawiam.
@Kanal-en1hw 2 ай бұрын
Dzięki za komentarz i zapraszam po więcej filmów jak czegoś nie wymieniać pozdrawiam.
@tomekk4871 3 ай бұрын
Mam objawy szarpania i te same kontrolki raz się zapalają raz znikają. Mechanicy mówią skrzynka rozdzielcza a komp pokazuje czujnik abs tyl lewy. Fakt że po odpięciu wtyczki skrzynki nie ma szarapan ale kontrolki raz się zapalają raz gasna. Nie wiem jak to zweryfikowac żeby nie pchać się w koszta regeneracji skrzynki...
@Kanal-en1hw 3 ай бұрын
Możesz wyjąć czujnik abs i zobaczyć czy go przyciera, lub całą półoś i zobaczysz czy rdza nie podbiła pierścień do góry. Jeżeli chodzi o rozdzielacz zacznij od wymiany zębatki plastikowej w nastawniku groszowe sprawy i mało roboty. U mnie gdy kontrolki raz się zapalały raz znikały i szarpało auto, przyczyną był pierścień na półosi lewy tył, jadąc autem wskazówka od prędkościomierza parę razy się przywiesiła źle pokazał i wtedy mówię mam cię.
@tomekk4871 3 ай бұрын
@@Kanal-en1hw tak prędkościomierz też momentami u mnie nie działał wiec zacznę od tego . Dziękuję za wskazówki!
@Kanal-en1hw 3 ай бұрын
To obstawiam pierścień na półosi lewy tył z niego czujnik czyta prędkość. Proszę bardzo polecam się na przyszłość pozdrawiam.
@tomekk4871 3 ай бұрын
@@Kanal-en1hw dziękuję i dam znać. Pozdrawiam!
@hubertlawski8715 6 ай бұрын
Kołnierz najłatwiej usunąć wybijakiem one są bardzo twarde i zabijając cienki wybijak dosłownie 3-4 mocne uderzenia i po robocie odkryłem to przypadkiem jak skoczyły mi się przecinaki ,w 10 minut koledze rozwaliłem takie 4 pierścienie i bez problemu te nasadki które pokazujesz dały radę.
@Kanal-en1hw 6 ай бұрын
Obym już nie musiał ich odkręcać hehe Zgadza się.
@kamilkolodziej6070 7 ай бұрын
Gruzu nic nie ożywi
@Kanal-en1hw 7 ай бұрын
Dzięki za komentarz pozdrawiam
@krzysztofuser893 8 ай бұрын
Motodoktor?
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
Motul do reduktora skrzyni biegów.
@piotrkonieczkowski2943 8 ай бұрын
Browar😂
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
Dwa:P
@hornet600honda 8 ай бұрын
Dej jej miodu nabiera nowego znaczenia
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
Hehe 👍
@Buddabieda 8 ай бұрын
Nie inaczej 😁 Pozdrawiam
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
🙂👍
@KraaQuuz 8 ай бұрын
Pedro pedro predroooo!
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
:P
@ElBako 8 ай бұрын
W dOpę sobie wsadźcie te Pedro Pedro
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
Dziękuję za komentarz zapraszam po więcej.
@HadoSKY 8 ай бұрын
@@Kanal-en1hw xDD
@Aston-uw6dm 8 ай бұрын
Do skrzyni ? Albo dyfra jak w takiej strzykawie 😉
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
Ta akurat była w sam raz tyle wchodzi do reduktora skrzyni biegów.
@Walmar-yv6bm 8 ай бұрын
Co to Moto doktor?
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
Olej do reduktora skrzyni biegów.
@Костя-ш5щ1ц 8 ай бұрын
💀☠️
@Kanal-en1hw 8 ай бұрын
👍
@paweg4321 9 ай бұрын
Dlaczego wymieniałaś?
@Kanal-en1hw 9 ай бұрын
Jeden nie chodził i czujniki głupiały. Przystawiłem ucho do każdego i zlokalizowałem który to. Słychać takie jak byto nazwać szmery, cykanie przy zepsutym.
@paweg4321 9 ай бұрын
@@Kanal-en1hw dzięki za szybką odpowiedź. Kolega ma problem, że nawet jak jedzie do przodu, bez żadnych przeszkód, to mu się włączają. Być może zabrudzone, albo jak piszesz jeden uszkodzony i wariuje. Pozdrawiam
@Kanal-en1hw 9 ай бұрын
Tak może być. Pozdrawiam
@dawid5342 9 ай бұрын
Hej A żeby wyjąć starą ze skrzyni to wystarczy mocno pociągnac czy wybić?
@Kanal-en1hw 9 ай бұрын
Mocno pociągnąć, a jak nie idzie to od strony skrzyni przy przegubie wewnętrznym popukać.
@M57N2 10 ай бұрын
Witam...czym sie objawiło lub objawiało że przegub do wymiany? Strzelał na skręconych kołach podczas ruszania np. pod lekką gorke lub coś podobnego... Posiadam E91 330 xd i objawy w postaci stukania/dudnienia...ale nie takie jak przy napędzie na przód. Czyli typowe strzelanie. Po wyprostowaniu kół ustępuje...tylko nie wiem który...? Dziękuję z góry za odpowiedź i podpowiedź...
@Kanal-en1hw 10 ай бұрын
Witam, stukało przy obciążeniu, przyspieszaniu i skręcaniu. Po wjechaniu na kanał wyczułem przez gumową osłonę kawałki metalu. Najlepiej było by podnieść cały samochód, odpalić wbić bieg skręcać i hamować. W taki sposób zobaczysz który strzela. Inny sposób parking(szyba w dół) i kolega do pomocy. Ruszanie na skręcie hamowanie itp. Przeważnie uszkodzeniu ulega przegub zewnętrznych u mnie akurat rozpadły się wewnętrzny.
@M57N2 9 ай бұрын
@@Kanal-en1hwdziękuję z góry za odpowiedź i podpowiedź...przepraszam że tak późno... POZDRAWIAM i udanej Majówki...👊🖐🤟💪🦾😎
@Kanal-en1hw 9 ай бұрын
Spoko pozdrawiam i również udanej Majówki.
@MalinWuja 11 ай бұрын
W żadnym wypadku na łączenie felgi z tarczą nie daje się miedzianego smaru, a ceramiczny!! Tak samo jak nie łączy się miedzianej instalacji elektrycznej z aluminiową, tak samo w tym przypadku. Smar miedziany powoduje utlenianie się aluminiowej felgi. Szkoda że kupując nowe zaciski kładziesz najtańsze możliwe tarcze i klocki. To już lepiej było kupić quaro malowane antykorozyjnie albo metelli.
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
Utleniła ci się kiedyś alufelga od smaru miedzianego? Bo mi nie, a stosuje od lat i u mnie tak to wynika z praktyki. Zaciski stare były do wywalenia, musiałem kupić nowe. To auto może przejeździ rok, dwa a później na złom. Więc nie przesadzajmy pozdrawiam.
@MalinWuja 11 ай бұрын
@@Kanal-en1hw mówię z doświadczenia, miałem kilka lat temu nowe felgi i oddałem do założenia do wulkanizacji. Jakiś cieć położył na łączenie felgi z tarczą właśnie smar miedziany. Zrobiły się wżery. Producent felg odrzucił moją reklamację na "wyżarte" 2 felgi argumentując to tym, że doszło do korozji elektrochemicznej z mojej winy (a raczej z winy wulkanizatora). Polecam poczytać na internecie o galvanic corrosion. Od tego momentu albo nie smaruje wcale, albo kładę smar ceramiczny.
@MalinWuja 11 ай бұрын
@@Kanal-en1hw mówię z doświadczenia, miałem kilka lat temu nowe felgi i oddałem do założenia do wulkanizacji. Jakiś cieć położył na łączenie felgi z tarczą właśnie smar miedziany. Zrobiły się wżery. Producent felg odrzucił moją reklamację na "wyżarte" 2 felgi argumentując to tym, że doszło do korozji elektrochemicznej z mojej winy (a raczej z winy wulkanizatora). Polecam poczytać na internecie o galvanic corrosion. Od tego momentu albo nie smaruje wcale, albo kładę smar ceramiczny.
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
20 lat daje miedziany i nigdy nie widziałem podobnej sytuacji.
@77drez 11 ай бұрын
3:33 - przy takim rozgrzebaniu tylnych hamulców warto byłoby jednak te osłony wymienić. Wymieniałem i nie ma z tym większego problemu. Z reguły jest tak, że te osłony gniją wtedy gdy łożyska nadają się do wymiany. Więc jeżeli widzimy, że mamy osłony zgnite to warto kupić nowe osłony i tylne piasty. TO nie są jakieś wielkie koszty, a święty spokój murowany. Wtedy jest zrobiony kompleksowo cały tył. Warto.
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
Wiem można było tak zrobić, ale właściciel nie chciał pchać się w dodatkowe koszta. Samochód już długo nie pojeździ i służy jako zastępczy w razie w, czy psa wyprowadzić na spacer.
@gregorkrychowiak8560 11 ай бұрын
Daj link do zacisków
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
allegro.pl/oferta/zacisk-hamulcowy-tyl-prawy-vw-golf-iv-1997-14029360972
@krisgw1787 11 ай бұрын
Śruby zacisku zawsze są wkręcane na kleju. Często są nawet w zestawie z klockami i już z fabrycznie naniesionym klejem. Nie bardzo rozumiem też, jaki sans ma smarowanie klocka w miejscu, w którym pracuje skoro woda i tak zaraz wypłucze ten smar, a jak nie wypłucze woda, to przyklei się do tego smaru piach. Jeżeli klocek ciężko pracuje, to trzeba dobrze wyczyścić z rdzy jarzmo pod blaszką, a nie ratować się smarem.
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
Nigdy nie wkręcałem śrub na kleju i nie miałem przypadku, aby się odkręciły, co ułatwia robotę na przyszłość. Po to aby ułatwić pracę klocka. Tak też zrobiłem jarzmo wyczyszczone, a blaszki nowe pozdrawiam.
@MalinWuja 11 ай бұрын
Dlatego używa się smaru odpornego na wodę,np. liqui moly bremsen-anti-quietsch-paste.
@maiuszkrzyszkowski3537 11 ай бұрын
Tak na przyszłość to jak wciskasz tłoczek do zacisku,lepiej jest popuścić odpowietrznik,cały syf z zacisku wyleci anie cofnie się do zbiorniczka.Lepiej robisz niż profesjonalny mechanik.Pozdro Kolego.
@gw5172 11 ай бұрын
to już lepiej zrobić to po robocie, a nie uświnić zacisk w trakcie.
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
Dzięki wielkie za podpowiedź pozdrawiam.
@LIS-PLUS Жыл бұрын
TIS BMW nic nie pisze o konieczności opuszczania belki tylko o demontażu prawej łapy z poduszką w tym modelu.
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Tak się składa że zdemontowałem i nie wyszło. Jak dobrze pamiętam to przez czujniki, które dopiero wykręciłem na stole za pomocą palnika. Na pewno ten model 2006 218km, automat skrzynia zf ?
@LIS-PLUS Жыл бұрын
@@Kanal-en1hw Tak ten model i też 2006. W TIS piszą że wyjdzie niezależnie do skrzyni. Właśnie filmik oglądałem i facet też zrobił bez opuszczania sanek.
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Mi się nie udało czujników wykręcić także miałem parę centów mniej, nie chciałem ich urwać dlatego zdecydowałem się na szybkie opuszczenie sanek. Łapę z poduszką odkręciłem i też nie pomogło. Jednym słowem ciasno tam jak...
@kawajoszek8143 11 ай бұрын
Dokładnie, odkręcenie łapy dużo nie daje bo nadal nie chce wyjść mówię z własnego doświadczenia
@Kanal-en1hw 11 ай бұрын
@@kawajoszek8143 To samo zrobiłem i nie pomogło.
@jaroslawzmuda8963 Жыл бұрын
Czy w tym aucie z silnikiem 204km jest automat ten sam co w e46? Znasz moze oznaczenie tej skyrzyni?
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Ja mam akurat 218km skrzynia ZF. Jak dobrze pamiętam to w 204km była inna. Więcej nie pomogę. Pozdrawiam.
@deadcandance4149 Жыл бұрын
Kolego mam błędy 4222/4262 czy wymienić Moduł czy wszystke świece, E53 3.0 218 km auto DOBRZE odpala w zimie?!
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Odnośnie błędów za dużo ci nie powiem, mam tylko taniego chińczyka. Jeżeli żuci palnie przy minusowych temp. To najlepiej wymienić świece i moduł, tak z własnego doświadczenia wynika i sprawdzić kable czy prąd dochodzi. Kiedyś w e46 wymieniłem świece, a dwa dni później siadł moduł. Nie wiem ile czasu masz samochód, pamiętaj że świece nie padają wszystkie na raz. Może być moduł, jak z dnia na dzień przestała odpalać( przy minusowych). Świece można sprawdzić tylko czy to ma sens? Jak już się uda wykręcić to lepiej wymienić komplet groszowe sprawy. Moduł zresztą też. Jak odpala dobrze to może coś innego? Nie wiem co te błędy dokładnie oznaczają?
@deadcandance4149 Жыл бұрын
@@Kanal-en1hw Dzięki, coś muszę zrobić auto pali a błędy są?
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Odnośnie błędów nie podpowiem. Jeździć obserwować, a jak się coś będzie działo, to wtedy działać.
@Kamilson-y8d Жыл бұрын
Do takich ujęć kamery mógłbyś chociaż ogolić nogi. ;)
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Haha dobre:)
@alotak2 Жыл бұрын
4 takie śruby robię w 5 min bo te śruby są dzielone w bmw 2 częściowe bierzesz nasadkę z kingtony 22 12 kątną nabijasz większym młotkiem wyrywasz lewo prawo połowę śruby i wyjedzie ci to i zobaczysz wieloklin pasuje 1do1 z jakiej kolwiek innej śruby zabezpieczającej bmw też wyrywasz górną częśc i masz gotowy pasujący klucz wystarczy dospawać sobie nasadkę do tego sprawdź to bo szkoda się męczyć a może i nagram co jak z czym Pozdro ;)
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Człowiek uczy się całe życie:) Nagraj czemu nie? Pozdrawiam.
@Pawlowski1d 3 ай бұрын
@@Kanal-en1hwjak słyszę kozaków takich to mi się śmiać chce. Chwalić się każdy może. 5min 4 śruby 😅😅. Dupy pewnie sam sobie podetrzeć dobrze nie potrafi a kozaczy co to on nie zrobi. Z resztą co tu gadać gdzie jest ten film? 😂😂😂😂
@Olszanka2.0 Жыл бұрын
Popuszczenie sanek jest konieczne do wyciągnięcia napewno ? Czy wstawienie tam rureczki w środku zamiast DPF będzie konieczne kodowanie czegoś ? Dasz linka do downpipe jaki zamówiłeś ?
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Skrzynia automat 3.0d jest konieczne. Nic nie trzeba kodować check nie świeci. grubygarage.com.pl/p/856128/rm-motors-downpipe-bmw-e83-x3-30d-m57n2-rm-motors?origin=google&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiApOyqBhDlARIsAGfnyMo_LUiQe2Fsa4H8CVKdAL-8ymGp9b5CYDEMBRIZmMHv478iM-Qo7UwaAvKBEALw_wcB
@GrzegorzKubik-i1u Жыл бұрын
NIESZCZĘLIWY CZŁOWIEK NAPISZ KIEDY BYŁEŚ NIEKŁAM EUCHARYSTIA
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Skąd wiedziałeś?
@tomtom-gb4nb Жыл бұрын
Podłóż cos pod samochód bo jak podnosnik pusci to będą jaja.
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Dzięki za komentarz pozdrawiam:)
@admin10901 Жыл бұрын
Ja nie stosuje żadnych smarów bo ciepło plus smar i pył równa się kłopot.Tak samo nie smaruje prowadnic
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Dzięki za opinię pozdrawiam:)
@MateuszMateusz-eb7oy 8 ай бұрын
Gdzie prowadnic nie smarujesz, w zaciskach?
@misterexport6429 Жыл бұрын
NIE PSIKA SIE MIEDZIANYM, WCHODZI W REAKCJE Z ALUMINIUM
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
W instalacjach elektrycznych to owszem. Ale co do psikania na piastę i alusa to nie słyszałem. A robię tak co roku pozdrawiam.
@macika1993 Жыл бұрын
Widać że w życiu nic nie zrobiłeś samemu przy aucie ... Haha 😂😂 ile lat psikam miedzią na piasty w nowych autach na serwisie i nic sie nie dzieje ... Pasty ceramiczne niby do tego to gówno.. wysychają i kruszą się tylko miedź nie za dużo i będzie na lata ... Żadnego aluminium ci nie wdupi haha tak jak ty to chyba rozumujesz "wchodzi w reakcję"
@misterexport6429 Жыл бұрын
@@Kanal-en1hw psiknij na gołe aluminium i wroc za tydzien, zobaczysz co sie stanie
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Może i jakas reakacja tam zachodzi, nie mówię że nie, ale podam ci przykład z życia wzięty miałem samochód przez 10lat i stosowałem smar miedziany tak jak na filmie. Przez te 10 lat nie było żadnych wżerów itp pozdrawiam raz jeszcze🙂👍
@AnonimowyPolak Жыл бұрын
Lutownica z Action z akumulatorem lepiej lutuje niż to a jest dodatkowo bezprzewodowa a kosztuje w podobnych pieniądzach. Mam tą "stacje" u siebie zaczynałem na niej. Stracisz tylko swój cenny czas pracując z tym sprzętem. Jeśli masz możliwość zwróć to.
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Dzięki za opinie pozdrawiam:)
@zyjek Жыл бұрын
Kupując lutownice za 30 zł bez kontroli temperatury 30-40W masz tą samą robotę zrobioną nawet nie wiem czy nie lepiej.
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Kontrola jednak dużo daje:)
@PiotrK2022 Жыл бұрын
@Kanal-en1hw Brandzlujesz się nad tą stacją jakby to było nie wiem co... Miałem tą stację, to jest chińskie gówno i gwarantuję ci, że jakbyś do ręki wziął stację T12, doszedłbyś do tego samego wniosku! Przykro mi to mówić, ale przepłaciłeś, biorąc pod uwagę, że dołożyłbyś stówę i jakbyś b. dobrze poszukał w Chinach, mógłbyś dopaść T12x-plus, która jest o niebo lepiej wykonana i działa zdecydowanie lepiej jak to gówno...
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Jak dla mnie wystarczy nie pracuję z nią na co dzień. No wiadomo że jak się dołoży to można kupić coś lepszego pozdrawiam:)
@TomaszZych-gn1yy Жыл бұрын
juz zleciały sie eksperty wszelkiego umaszczenia i doradziły, że zrobił największy błąd w życiu, a gostek pewnie uzyje jej kilka razy w roku.
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Trafny komentarz:) Pozdrawiam
@PiotrK2022 Жыл бұрын
Bo taka prawda, to jest gówno... Chuja wiesz to paluchy w sos i się nie odzywaj, szczególnie jak nic konstruktywnego nie masz do napisania. Filozofować nie widząc sprzętu na oczy, każdy potrafi...
@davi5music521 Жыл бұрын
Nie żeby coś ale straszne badziewie kupiłeś. W tych czasach minimum to coś na groty t12
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Od czegoś trzeba zacząć👍 Dzięki za opinie, następne będzie lepsze 😉
@davi5music521 Жыл бұрын
@@Kanal-en1hw też zaczynałem od czegoś podobnego ale to było kilka lat temu. Szybko zaczniesz szukać czegoś innego :p
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Nie wykluczam takiej opcji:)
@drboczek Жыл бұрын
do śmieci to wypierdol - dla twojego zdrowia
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Hehe dzięki nie skorzystam👍
@testtestowy2833 Жыл бұрын
Pokazałeś jedną z gorszych stacji i lutowniczych na rynku,-mała moc,problemy z wylutowywaniem z większych pól i "jakość". Będziesz się męczył w wielu wypadkach próbując tym pracować . Nawet niska cena nie usprawiedliwia marnego działania tej stacji W obecnych czasach w grupie tańszych stacji ( 250-300 z/) lutowniczych liczą się jedynie te kolbą na groty T12 ( np. KSGER itp.) . Niezła moc, groty z wbudowaną grzałką i duży ich wybór w niewysokiej cenie. Jak spróbujesz to odstawisz tego WEPa na bocznicę .
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Dzięki wielkie za opinie. Do drobnego majsterkowania myślę że wystarczy. Nie pracuję z nią na co dzień, raczej będzie używana sporadycznie. W przyszłości pewnie kupię coś lepszego pozdrawiam:)
@faraday2803 Жыл бұрын
Złej baletnicy to i rąbek u spódnicy przeszkadza. Mam tę stację w wersji 75W i nie narzekam od 2 lat. Trochę umiejętności i wszystko będzie git.
@Bercik_the_official Жыл бұрын
przesiadlem sie z tego na ksegera i nigdy bym nie wrocił do tego badziewia.jak na początek początków jescz ujdzie. ale i tak warto troche dołożyć i kupić tego ksegera nawet
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
W przyszłości pewnie tak zrobię. Pozdrawiam:)
@petermajster Жыл бұрын
A masz porównanie do jakiejkolwiek innej? @@faraday2803
@pmcmalec Жыл бұрын
Taka bardzo podstawowa :)
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Podstawowa, ale robi robotę:)
@piotrkaminski5104 Жыл бұрын
Ależ on wyjaśnił i pokazał 🤣🤣🤣
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Ciężki dostęp żeby pokazać lepiej. Co do wyjaśnienia obiecuje poprawę 👍
@lechszekalis203 Жыл бұрын
Witam Czy przed wymontowaniem półosi trzeba spuścić olej ze skrzyni biegów ???
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Nic z tych rzeczy. Półoś jest wsuwana i ma tylko zabezpieczenie na końcu.
@lechszekalis203 Жыл бұрын
Dzieki 👍
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
@@lechszekalis203Polecam się na przyszłość:)
@jarosawcichocki2383 Жыл бұрын
U mnie jeszcze pierścień
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Co auto to inaczej pozdrawiam:)
@den6598 Жыл бұрын
Z czego oczytuje czujnik abs? bo nie z koronki bo jej nie ma z przodu,czy to bedzie z łożyska ?
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
Tak na to wychodzi, ale nie dam sobie uciąć ręki pozdrawiam:)
@stayer85 Ай бұрын
Tak , łożysko ma na sobie koronkę
@Wesley-xg5wf Жыл бұрын
💐 'promo sm'
@Kanal-en1hw Жыл бұрын
👍🙂