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Пікірлер
@donggilkim2095 4 күн бұрын
YF소나타 연로필터 펌프 코일 다 교환해도 악샐을 밟을때 답답하고 오르막에서는 풀로밟아도 킥다운이 더디게 걸리거든요!? ㅜㅜ 이제 뭘 봐야할까요!? ㅜㅜ 답답해서 문의드려봐요 ㅜㅜ 미션이 최종일까요 !? 미션집에서는 미션은 출력이 올라와야 변속이기때문에 문제 없다고 하는데…..
@user-cy9wd5vk1i 5 күн бұрын
파형 으로 시동이 걸리고 안 걸리고 차이는 알겠는데 시간 차이로 안 걸리는 건 무슨 이유 일까요?
@user-vc7zc8bp3p 9 күн бұрын
더블전구로 들어가있는데도 안들어오는데요 소켓불량인가요
@user-vc7zc8bp3p 9 күн бұрын
미등휴즈도 없더라구요
@user-bm8vt4mu4f 16 күн бұрын
제 차량이랑똑같은 증상 이네요 정비도 몇군대 갔는데 못고쳣네요 이부속 저부속 다갈고ㅠ
@user-vl4ux7cf2q 19 күн бұрын
고수만 가능한 핵심 강의.. 사랑합니다..샘
@user-vl4ux7cf2q 19 күн бұрын
다 어렵죠..ㅋㅋㅋㅋ 잘하시니 다보이시는거고. 좋은 정보인듯
@user-vl4ux7cf2q 19 күн бұрын
경험치가 진짜 중요한게 전기죠. 자주 안만지면..다 까먹죠..
@user-he3qc5rj8z 22 күн бұрын
사장님영상잘보고있습니다 혹시초보캔통신 공부하려면어떻게해야될까요 책을봐야되는지요
@user-vl4ux7cf2q 27 күн бұрын
좋은 정보인듯..❤❤❤
@user-gw5qo6vi4i 28 күн бұрын
언제나 느끼지만 대단,구독자 팍팍 늘었으면 좋겠음
@user-yk6os5nt8z 28 күн бұрын
매번 주옥같은 내용...감사합니다.
@user-hv4rv8dw8m 29 күн бұрын
감사합니다
@user-bw9rq8bi2o 29 күн бұрын
😅쉽게 설명해주셔서 감사합니다 항상 좋은 영상 감사하고 많이 도움이 됩니다
@user-dh1dq6zo6w Ай бұрын
진짜 대단하십니다
@user-dh1dq6zo6w Ай бұрын
급가속시 레일압력을 보면 되겠군요
@user-kc5pu2tp1s Ай бұрын
3분19초에 폭발 순서가 2.3.4.5.6.1아닌데 왜 그런지 궁금합니다?
@stonelee2143 Ай бұрын
소나타 LF lpi 입니다. 연료펌프 문제 생기면 주행중에 시동이 꺼질 수 있나요? 한번도 그런적이 없다가 오늘 언덕길에서 덜덜덜 거리면서 엑셀을 밟아도 안나가다가 시동이 꺼졌습니다. 바로 시동키면 덜덜덜 거리면서 시동이 안걸리다가 시동 아예 다 끈채로 5분정도 있으면 다시 시동 걸려서 출발할 수 있습니다. 연료펌프 문제인지, 제네레이터 문제인지 어떤 문제인지 궁금합니다.
@user-dh1dq6zo6w Ай бұрын
대단하십니다
@user-cp7vj7kp1q Ай бұрын
저도 저 문제로 시동이 안되서 고생했어요. 그리고 주행중에도 꺼져요.
@user9269 Ай бұрын
화면에 재시동시 답은 나와 있네요
@user-jj9lm6kh9q 2 ай бұрын
잘보았습니다 감사합니다~~🎉🎉
@user-rr7yr8bb3c 2 ай бұрын
안녕하세요 pico 초급 수준입니다 이번 6,4,2번 압축압력은 어떻게 측정하신건지 여쭤봐도될까요?
@user-jb9dh3id1w 2 ай бұрын
최고입니다 🎉
@user-mf4gd4lx7j 2 ай бұрын
감사합니다
@user-kv6pm8on4c 2 ай бұрын
감사합니다.
@user-bw9rq8bi2o 2 ай бұрын
많이 배우고 있습니다 감사합니다
@user-wn5lt5fj6g 2 ай бұрын
좋은정보감사합니다
@구리구리-f9x 2 ай бұрын
많이 배우고갑니다
@user-xq6qh1pw8c 2 ай бұрын
와.. 점화플러그생각했는데 인젝터라니..또배웁니다.
@shs-wi1ws 3 ай бұрын
간헐적 부조는 점검을 안하고 돌려 보내는 편인데 잘하십니다
@user-jb9dh3id1w 3 ай бұрын
최고입니다 🎉
@catlove1004q 3 ай бұрын
p단에서 악셀을 깊게 밟았다가 떼면, 변속 충격처럼 울컥 거리는데, 정상은 아닌거겠죠? (미미는 다 교체 하였습니다.)
@catlove1004q 3 ай бұрын
서울 머네요 ㅜ
@catlove1004q 3 ай бұрын
영상 감사합니다~
@catlove1004q 3 ай бұрын
혹시, 연료필터 만으로 동일한 증상이 발생할수도 있나요?
@Tomato-motors 3 ай бұрын
가능성은 있습니다
@서지훈-f5w 3 ай бұрын
영상 시청하며 많은 것을 배우고 있습니다. 궁금한 것이 하나 있어 이렇게 댓글을 남김니다. 대전에서 정비업을 운영하고 있습니다만 현 정비행태의 변화에 따라 미루고 있던 스코프의 구매를 진행하려 하고 있습니다. 현재 사용하는 기종은 어떤것인지 궁금합니다. 또한 스코프 뷰어 상의 크랭크각센서 파형을 RPM으로 변환하는 기능은 무엇인가요. 답글 달아주면 감사하겠습니다. 번창하세요.
@Tomato-motors 3 ай бұрын
피코스코프 4425입니다. ckp신호를 수학채널 이라는 프로그램으로 변환해서 실린더당 회전수를 계산합니다.
@서지훈-f5w 3 ай бұрын
@@Tomato-motors 답글 감사합니다. 스코프 구매시 참고하겠습니다.
@user-lx4dk4fi6z 3 ай бұрын
역시 전문가는 다르군요
@user-pg5wc9wy9n 3 ай бұрын
오늘도 멋지십니다 많이배우고갑니다
@user-fk3jl2ix6s 3 ай бұрын
고생하셨어요
@user-mu1ll6sy9u 3 ай бұрын
그래서 수리는 어떻게 하라는건지요? 예고편인가요?ㅋ
@user-xy5mn8ld5g 3 ай бұрын
수리비용이 얼마정도인가요?
@가즈앗 3 ай бұрын
커솔레노이드 밸브 교체 비용은 얼마나 할까요? 영상 잘 보았습니다. 감사합니다 서울까지는 갈수없는 지방이라서요 수리전에 비용을 참고하고자 합니다
@deayoungkim6860 3 ай бұрын
이젠 휴즈 연결하고 엘피지 변환되면 바로 시동 꺼져 버리네요. 잘 달리다가 시동이 그냥 꺼져 버림 . 현대 하이테크 정비소(현대 정비소 중에서 전문가만 따로 모아 정밀 정비 하는곳) 에 들어가니 전혀 이상 없는데 LPG 쪽 문제 일 듯하다 라는 대답 . 블루 나인 오토에서는 전혀 문제 없다는 답변만 하고 있네요.
@Tomato-motors 3 ай бұрын
다른곳 다닐 필요가 없습니다...LPG컴 불량입니다.
@deayoungkim6860 2 ай бұрын
@@Tomato-motors 블루링크에서 새것으로 교체하고 고속도로 집 가는 길에 같은 증상이 바로 나타나는군요. 교체비용 내라고 하는데 할말이 없네요
@deayoungkim6860 3 ай бұрын
지금도 엘피지 연결하면 아무런 이유 없이 시동 꺼지고 있어요. 장착업체에서는 절대 ECU문제가 아니며 차량 자체 문제라고 하네요. 퓨즈 다 뽑아서 LPG 사용 안하면 아무런 문제가 나오지 않습니다. 현대 테크 센터에서도 차량 모르겟다는 답변만 하네요.. 다른 업체에서는 lpg 관련 전체 다시 수리할려니 450만원이 든다고 하네요??
@user-lx4dk4fi6z 3 ай бұрын
전문가의 모습에 많이 배워갑니다
@ssc_car 3 ай бұрын
캔통신 접근방법을 쉽게설명해주는 소중한 영상 잘봤습니다. 수고하셨습니다.👍👍👍
@user-pk8lq9fx9x 3 ай бұрын
아 진짜 대단하십니다 한번 기술좀배우고 싶내요
@zzanggu-CarTuning 3 ай бұрын
안녕하세요 영상 잘봤습니다 제가 궁금한부분이 있어서 그런데요 배선작업중 can hi row 를 바꿔서 연결 하게되면 어떤 문제가 발생 할까요?
@user-yu5mw6cz3f 4 ай бұрын
비용이 얼마나 들었나요? 이정도면 중고차 사는 값 나왔을 것 같은데요.
@user-lx4dk4fi6z 4 ай бұрын
좋은내용 잘봤습니다