Абидно ,деньги отдаеш настоящие а получаеш х....ю ,я думаю на каждой касилке будут свои ньуансы спасибо за обзор✊🖐
@viktorlob55394 ай бұрын
У меня такое же гамно. Задолбала уже
@Владимир-ю9з3р4 ай бұрын
Да, механизм обводного ролика сделан заводом хуже некуда. Сочувствую.
@ОлегВюрзумбаев5 ай бұрын
Зделай натяжитель ремня с ручника
@gadkicaet5 ай бұрын
Покупайте Ниву все нормально все встает на свои места и нормально косит проблем нет
@РаянЯрмухаметов-й9в7 ай бұрын
Почему КПП оки и уаза соединено через цепную передачу т.е. нельзя напрямую соединить?
@kirkorovbreezy77739 ай бұрын
Убери музыку ,нахуй ты ее поставил
@каналпетровича-ь8р10 ай бұрын
Ты слепой? Посмотри на шкива, они у тебя завалены и нет саостности со шкивом на двигателе
@user69643 Жыл бұрын
Этим летом приобрел такую же косилку Пахарь, качество сборки так себе, требуется куча доработок и переделок, не рекомендую. Лучше бы взял зарю
@ИгорьЧибиряк-ц9п Жыл бұрын
Музыку делай громчее, это очень важно
@ВладимирПотатурко-в1о Жыл бұрын
болтается потому что наши носы не подходят зайдите на сайт производителя вы найдете там комплект для подключения на ваш мт я тоже когда купил сильно мат-ся мой нос на неве и тоньше и отверстия тоже не совпадали это же понятно для зарабатывания кстати когда посмотрел их крепление оно мне совершенно не подходит такое впечатление какую трубу нашли такую и приварили
@ПлохойАнгел Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как саму раму сварил.
@МихаилЛобанов-г4л Жыл бұрын
А ремень перекинуть на пониженную не пробовали
@12345saxer Жыл бұрын
Как я понимаю эта косилка называется Пахарь? Или вообще китайская какая нибудь? Вот у меня косилка Заря, с завода который Оку делает, так вроде все нормально, но скорость правда большая, замучался бегать, особенно на поворотах. Лучше купить Зарю, чуть дороже, но дорабатывать надо меньше или вообще не нужно.
@lidiyashulga7711 Жыл бұрын
Отлично! Что за гидромотор маркировка
@DmitryK19902 жыл бұрын
Когда спереди навесное то колёса лучше вперёд смешать.
@ТалгатИвнеев2 жыл бұрын
Классный толстолобик получился .
@ILVideoHD Жыл бұрын
это броневик дедушки Ленина))
@ДикийПчЁл-к4ц2 жыл бұрын
Ну очень продуманная система. Вся цепь в грязи, по высокой траве так намотает, что цепь слетит. (есть на ютубе видео) Не годится!
@черныйлесоруб-з7д2 жыл бұрын
Таким образом ведь и увеличить скорость ?какую звезду тогда на вал мотоблока ставить?для чего спросил:есть гусеницы покупные для покатушек хочется скорость повыше.
@ВячеславБелов-э7и2 жыл бұрын
Добрый день. Похоже у всех косилок одинаковые проблемы. Купил в 2022 году, все теже проблемы как у вас. Несоосность шкивов, 'тормозок" ремня прижимается так что горит ремень. Короче, нужно пол косы переделывать.А так ни чего удивительного это же НАЩА техника, быда б Тайота сразу поехала. Как говорят: "После сборки доработать напильником".
@АлексейИзмайлов-ф6щ2 жыл бұрын
приветствую тебя! хочу сказать, что очень правильно сделал, именно позади основного редуктора поставил ходоуменьшитель!!!!!! тогда мотоблоком легче и лучше будет управлять! ....
@VladimirKlimashin2 жыл бұрын
Взять ремень на пару сантиметров подлиннее чтобы ролик натяжителя никуда не заходил и не цеплял ты недодумался
@АпраПродд2 жыл бұрын
Мужык спасибо привет из Кыргызстана.
@ВасилийОхрименко-д3е2 жыл бұрын
Я так и сделал. Обрезал и ппереварил соосно
@viktorsharnaev88002 жыл бұрын
Доброе время суток ! Можно по подробнее про смещение оси ???
@ilvirfayzrahmanov90032 жыл бұрын
Здравствуйте, на канале есть видео где показано изготовление оси для уменьшения скорости мотоблока.
У меня заря с 2008 года первый год приспосабливаться а потом вперед и не оглядываюсь каждый сезон по несколько гектаров массу любую ,любой высоты кроме полегшей берет все в принципе доволен
@РустемБайгильдин-к9м2 жыл бұрын
Цепь нужно с двух сторон ставить с одно стороны не выдерживает нагрузки
@ilvirfayzrahmanov90032 жыл бұрын
выдерживает с большим запасом, ходоуменшитель используется только для косилки, там нагрузки небольшие
@РустемБайгильдин-к9м2 жыл бұрын
@@ilvirfayzrahmanov9003 да я тоже делал так но почему-то на долго не хватает да и идея хорошая с роторной косилки постоянно перевешивает в сторону косилки по мне лучше сделай передний адаптор с косилкой роторной есть в ютубе уже два года работает лучше ище для мотоблока нет ну это по моему мнению
@ilvirfayzrahmanov90032 жыл бұрын
@@РустемБайгильдин-к9м если территория позволяет, то наверное адаптером удобно, мне легче обычным методом, от ситуации зависит все!
@ОльгаПлешкова-ж4ъ2 жыл бұрын
А вот насчёт второго вала на колеса, это грамотно. Пожалуй, единственный дешевый и простой способ уменьшить скорость
@ОльгаПлешкова-ж4ъ2 жыл бұрын
У тебя натяжитель ремня на косилке не правильно стоит. Я себе когда купил, то так же стоял. Надо сместить по часовой стрелке на 90 градусов со стороны шкива
@Burankin_V.2 жыл бұрын
Это барахло как не крути, все равно толком не работает. Переделал на плавающее крепление, кошу с адаптером.
@ИльфирЯкупов-э9е2 жыл бұрын
У меня у одного что ли удачная косилка попалась, в12ом году покупал к мотоблоку целина по сей день радуюсь, никаких проблем не было кроме ремня и ножей ничего не менял, кошу не мало, у меня 8голов крс из них6 дойных, но косилки в то время шли в картонной упаковке в комплекте: в8 пальцев с шайбами, шплинтами, 8 ножей, было.
@СергейСергеевич-ф6з4 ай бұрын
Смотря, какой производитель, есть заводские, а есть кооперативные, в 10х годах они по качеству были лучше
@ДмитрийШтейнбах-г2т2 жыл бұрын
👍👍👍Только музыка мешает. Трактор супер.
@ILVideoHD Жыл бұрын
в каком месте?) когда я молчу нужно чем то слух ублажать)
@1-a-12 жыл бұрын
Косилка не должни жёстко крепиться к мотоблоку.
@Владимир-ю9з3р4 ай бұрын
Но тогда на кочках происходит перекос шкивов и ремень слетает.
@1-a-14 ай бұрын
@@Владимир-ю9з3р У меня ничего не слетает и никогда не слетало.
Эти косы для тяжелых мотоблоков так как у них угловой редуктор и ремню пофиг на ухабы к мб сигментная там она жоско цепляется а брус имеет ход маятника .
@КостяБасаревский2 жыл бұрын
А через педаль сделать подъемный механизм?
@Master-zolotoi2 жыл бұрын
Привет отлично получилось! Что за двигатель? Сколько оборотов?
@ilvirfayzrahmanov90032 жыл бұрын
история об этом умалчивает)) Не знаю, данных на корпусе нет
@andreymishnev10772 жыл бұрын
Ну что сказать, красавчик, трактор классный получился
@ВасилийМойсиевич-з9щ2 жыл бұрын
Какой расход у него за час работы ?
@ilvirfayzrahmanov90032 жыл бұрын
не считал, но прилично.
@99madebyalekspiskoppel30 Жыл бұрын
@@ilvirfayzrahmanov9003 привет! А "прилично" это сколько в литрах? :) Вопрос не праздный, ибо сейчас начинаю собирать себе новый проект, рассчитываю как раз двигателе ОКА. На счет расхода - сейчас у меня трактор на китайце 6.5 л.с., Его стандартный бак уходит на одну чистку снега (почистить улицу и двор, часа на два работы)
@ВладимирКовальчук-ж9р3 ай бұрын
10
@faza_real2 жыл бұрын
Насчет жесткого крепления: приварил в меру толстостенную втулку (плотно надевающуюся на штырь)на конец установочной трубы и после,перпендикулярно к ней, приварил две трубки поменьше расположив их диаметрально противоположно, затем разрезал эти трубки вместе со втулкой(вдоль втулки) и вставил в трубки болты , затем накрутил гайки( болты взял с запасом на 20мм) . Одним словом получился обжимной хомут. Отпускаю и зажимаю этот хомут только одним болтом(любым), не знаю насколько необходимы два . Однажды сломалось натяжное устройство и что бы закончить покос, надел мимо него ремень, завел мотоблок и аккуратно натянул с помощью ломика косилку обжав вышеуказанным хомутом (хомут оказался ближе к концу установочного штыря)
@user-sm3yd9dg2n3 жыл бұрын
Это не тормозок, чтобы ремень не слитал.
@ЧекмасоваВалентина2 жыл бұрын
Успокоитель ремня называется это
@mr.Anderson783 жыл бұрын
Черти полосатые! У меня примерно так же всё. Буду дорабатывать. Спасибо большое за наглядность!!!
@АндрейОсипчук-ю2р3 жыл бұрын
Все так покажи вал на уменьшение скорости
@AIBEKNEO3 жыл бұрын
Это Заря или пахарь?
@ТокийскиеМстители-э2х2 жыл бұрын
Пахарь
@Людиизнарода3 жыл бұрын
Я это уже пережил. Смотри у меня, может пригодится✊ и тебе...
@АндрейОсипчук-ю2р3 жыл бұрын
Покажи
@spamhanter60023 жыл бұрын
А к мотоблоку с адаптером её приладить- это вообще геморой. Переделывать много надо. Я забодался. Но сейчас- всё норм Сидиш и косиш. Ничего не цепляет и не забивается.
@andydzhordan98273 жыл бұрын
А если у Вас заказать детали такого ходоуменьшителя (два вала, две звездочки, цепь), сколько это будет стоить?
@ilvirfaizr80423 жыл бұрын
просто найди у себя токаря и закажи
@igor_timofeev3 жыл бұрын
Сегодня тоже пробовал новую косилку КРН800/2 на Оку прицепить. Не встает - натяжной ролик косилки упирается в шкив заднего хода мотоблока. Надо резать крепление и смещать сантиметра на три.
@ИгорьВетров-п2г3 жыл бұрын
Такая же беда, причем со всем навесным
@МихаилЮдаков-х5у3 жыл бұрын
Механизм натяжения нахрен выкидываешь. делаешь люфт на кронштейне крепления навесного.при поднятии мотоблока за рога прослабляешь ремень и производишь запуск.аккуратно опускаешь рога.натягивается ремень начинает работать косилка.ремень нужен подлиннее.поверхность неровная и угол между косилкой и колесами мотоблока постоянно разный..натяжитель убивает ремень на раз..только лохмотья летят..и да.хорошо бы щеки на шкивах повыше и без острых граней..
@ДенисМустаев-щ3н3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь вам нужно натяжной механизмоткрутить и закрутить только провернуть весь узел в сторону тарелок косилки
@ilvirfayzrahmanov90033 жыл бұрын
думаю это конструктивно невозможно сделать
@naik1naik2223 жыл бұрын
,здравствуйте , , ,вчера помучился и решил переделать, думал только у меня тоже такая же херня спасибо за видео