8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@Ruslanfromworld 3 күн бұрын
Я могу вычитать вам сертификаты из тегов и записать в донорскую плату
@Ruslanfromworld 3 күн бұрын
Жалко раньше видос не выложили)) Вы не выкинули оригинальную тегру? Мне на опыты нужна я в ЛА
@walentinsergeew 5 күн бұрын
Доброго дня! Спасибо за видео. Много интерного и нового для себя нахожу в ваших видео по ремонту Tesla. Подскажите, видел сушили ИК лампой статор мотора. Сейчас тоже сушу статор мотора после недельной отмочки в спирту. Вопрос как долго нужно сушить мотор лампой, лампа 275вт. И по отмочки статора, по времени на сколько можно его оставлять в спирту и не вредно ли это для лака? Спасибо.
@PRO_Garage 4 күн бұрын
Спирт изопропиловый не вредит лаку, насколько мне известно. Сушить лампой способ не самый лучший, маловата температура. Лучше нагреть статор чем то до градусов 180, на несколько часов
@walentinsergeew 4 күн бұрын
Спасибо! @@PRO_Garage
@nickmiller77 6 күн бұрын
Но видео придётся выпускать 7 раз в неделю
@nickmiller77 6 күн бұрын
Давайте до Нового Года добьёмся 1000 подписчиков!!! Думаете возможно?
@wovich1983 6 күн бұрын
Aeeeee👍
@robert.gisler 14 күн бұрын
68 лайк- молодец! Давно мечтал о таких возможностях по модернизации Тесов !
@edgark6346 16 күн бұрын
What kind of diognostic / programming tool do you use? This doesnt look like tesla toolbox.
@PRO_Garage 15 күн бұрын
@@edgark6346 We use to ToolBox 3 and Loki
@wovich1983 20 күн бұрын
What is “bubulniki”?!
@PRO_Garage 19 күн бұрын
Nick Miller knows, ask him!😆
@nickmiller77 2 күн бұрын
Бубульники когда машину пофигачат, сразу все будет понятно что за Бубульники!!!
@Blackwud46 20 күн бұрын
Супер випуск👌
@Kip.avto. 20 күн бұрын
Так а чё этот файтон чинить он не сложный
@nickmiller77 18 күн бұрын
Сложно запчасти найти
@davidstivenson816 23 күн бұрын
Сколько стоит этот рнмонт для теслы ?
@PRO_Garage 21 күн бұрын
Смотря где, вы из US?
@davidstivenson816 24 күн бұрын
Привет , скажите, Tesla S какого года лучше покупать ?
@PRO_Garage 20 күн бұрын
2024
@bogdanshapovalov7908 Ай бұрын
Буде їздити... вже так робив... з precharge можу підказати
@bogdanshapovalov7908 Ай бұрын
Єдине при активній їзді двигун перегрів буде мати
@bogdanshapovalov7908 Ай бұрын
Не зважаючи на помилки
@PRO_Garage 24 күн бұрын
@@bogdanshapovalov7908 можу у приватні написати, є питання
@bogdanshapovalov7908 24 күн бұрын
Так
@leostg1937 Ай бұрын
Можно ли LFP батарейку с заднеприводной тройки установить на Модел Y Long dualmotor?
@bogdanshapovalov7908 Ай бұрын
Ні
@PRO_Garage 24 күн бұрын
по тройкам опыта совсем мало. не подскажу
@ЕвгенийМельник-л7м Ай бұрын
А где пропал поющий парень?
@PRO_Garage 24 күн бұрын
на месте))
@chmv Ай бұрын
15:50 А что там за дымок пошел?
@PRO_Garage 24 күн бұрын
курение! 🤣
@Sikret_Lab Ай бұрын
У большого мотора вы глушите антифриз теперь везде? Или то тоже был эксперимент?
@PRO_Garage 24 күн бұрын
глушим на не перфоманс версиях везде
@Sikret_Lab 24 күн бұрын
@@PRO_Garage я сегодня тоже заглушил! На сто смотрели с открытыми глазами, а разве так можно было?;))) открыл Америку, а Америка помогла😁😂
@Sikret_Lab 23 күн бұрын
@@PRO_Garage понял, ну, это отличная штука) а на перфоменс там охлаждение обязательно я так понимаю? А то перегревы будут?
@PRO_Garage 21 күн бұрын
@@Sikret_Lab 🤣🤣🤣
@PRO_Garage 21 күн бұрын
@@Sikret_Lab Если плотно отжигать - то наверное ротор перегреется, но таких экспериментов мы не проводили
@Sikret_Lab Ай бұрын
Жаль, что не получилось… 😢 было бы отлично поставить такой мотор, вместо проблемного большого.
@PRO_Garage 24 күн бұрын
100% такая и была задумка. ну может еще что то придумаем
@Sikret_Lab 24 күн бұрын
@@PRO_Garage заглушка антифриза думаю очень сильно улучшает надежность большого мотора, и он уже не такой уж и проблемный становится походу))
@Sikret_Lab Ай бұрын
Доброго, а что за заглушка ? Можно номер или код? Дуже цікаво, часто ви глушите?
@Blackwud46 Ай бұрын
Супер робота😉 привіт з Тампи
@viktortsoy9643 Ай бұрын
Очень интересно 👍👍👍👍👍
@vitaliiantonov8772 Ай бұрын
Красавчики. Труда вложено уйма. Респект, что не боитесь братся за такие глобальные эксперименты.
@ДимаВласенко-о3к Ай бұрын
І знову доброго дня!)
@PRO_Garage 24 күн бұрын
Вітаємо))
@Scorpio.17 Ай бұрын
Предположу: инвертор это двигатель -генератор?
@PRO_Garage Ай бұрын
@@Scorpio.17 ну почти) Инвертор это устройство, которое преобразует постоянный ток в переменный и управляет в данном случае тремя фазами переменного тока, который создает магнитные поля на обмотках. Ну а в остальном да, в данном случае это часть заднего электромотора Тесла. Тут инвестор встроен в сам корпус мотора
@Scorpio.17 Ай бұрын
@@PRO_Garage разъяснил, понятно.
@ИванКоландия Ай бұрын
Спасибо ребята за видео очень интересно, тоже начинаю репетировать Теслы, немного стало понятней как меняются конфигурации. 👍
@PRO_Garage Ай бұрын
@@ИванКоландия you are welcome
@nickmiller77 Ай бұрын
Ого сколько рисерча!)
@vitaliiantonov8772 Ай бұрын
Надеюсь у Вас получится. Будет супер кейс на будущее 🎉
@ddsmm00 Ай бұрын
Если мотор и охлаждение разные то МЕНЯЙ ВСЁ В СБОР вместе с компами и экранами!!! Иначе потом заЭбёшся с программированием алгоритмов
@nickmiller77 Ай бұрын
Вот это поворот! Эксперимент уже в процессе и тут такая вот инфа подъехала... ЧУЮ БУДЕТ ЖАРИШКА!🤪
@ddsmm00 Ай бұрын
@@nickmiller77 это как 3-х литровый V6 поставить вместо 4-х цилиндрового 1.6 турбо и надеяться что всё будет работать на старых компах :) Утрирую, но только тут по опаснее будет, датчик температуры двигателя и батареи (хз одинаковы ли они) сама батарея обычный Ли или ЛФП, уровень рекуперации... если мотор сильнее может тупо выжечь контроллер зарядки от старого мотора короче "1001 ночь" проще поменять в сборе. Я уже промолчу о том что если даже всё совпадёт физически + он такой умник и всё настроит, то как минимум такое самопалье в будущем лишится обновлений. А кому нужна тесла "кирпич"?
@PRO_Garage Ай бұрын
@@ddsmm00 Совет конечно хороший, спасибо) 1)Мотор не разный, он так же ставился на эти года машин Тесла, просто он induction small а не induction large 2)Охлаждение тоже не разное, в него так же входит и выходит антифриз, просто в нем охлаждение реализовано немного иначе, что нам абсолютно не мешает. 3)А по поводу компьютеров - в них зашит VIN, сертификаты, конфигурация и другая инфа, которую ОЧЕНЬ сложно менять. Да и донор был двухмоторный, а эта машина одномоторная. Вот в этом и суть эксперимента - получится или нет. Так что вся надежда на чудотворный “redeploy” 😎😎😎 В следующем выпуске и узнаем))
@ddsmm00 Ай бұрын
@@nickmiller77 Допишу отдельно... Я бы после такого удара не рискнул пользоваться этой батареей,.. ХЗ когда она воспламенится. А он так спокойно "4500кВ, почти новая..." а то что битая и в ХЗ в скольких ячейках критическое смещение пленок-электродов получила пофиг... У нас в Израиле такое запрещено! У меня электротачка, после легкого удара на стоянке 5-7км/ч и то с трудом обратно поставили на дорогу, куча тестов и разрешений, чуть не списали. А тут такой хлам и батарея в дело!!!!! рисковые ребята :(:(
@ddsmm00 Ай бұрын
@@PRO_Garage Ну ты приколист! :) мотор не разный но разный, охлад не разный но разный... Понятно что вин зашит, НО! помимо ВИН там зашиты и все настройки и охлада и рекуперации и ВООБЩЕ ВСЕГО!!! Ты же не собираешься всё это перепрограммировать? :) по вин будут прилетать обновы а у тебя вся тачка другая!!! Как ты себе это представляешь? В твоём случае ты не мотор ставить на другую тачку должен а по сути поменять кузов на этой! Иначе зря потратишь время. Подумай об этом
@wovich1983 Ай бұрын
i cant wait your experiment))
@dobriy_son2321 Ай бұрын
добрый день . вы убрали сальник с двигателя в прошлых видео . как поживает та Тесла ?
@PRO_Garage Ай бұрын
Мы уже сделали около десятка двигателей таким способом, пока ещё ни один не вернулся
@nickmiller77 Ай бұрын
Не вернулся, по тому что не едут уже?
@dobriy_son2321 Ай бұрын
@@PRO_Garage а ест у вас номер или размеры данной заглушки ?
@PRO_Garage Ай бұрын
@@dobriy_son2321 у этой крышечки нет номера, но если вы забьете в поиске на e-bay “Tesla coolant delete cup” то вам выдаст много продавцов этих крышек
@Sikret_Lab Ай бұрын
@@PRO_Garageо спасибо, поищу) 😅 надеюсь оно поможет в этой не легкой проблеме! Впервые встретил такой вариант ремонта) и устранения этой болячки!
@Fartoviy_Alex Ай бұрын
Установите в Шапе стеллажи вдоль стен, как на складах. Места будет сразу много. Часть уйдет на верх
@PRO_Garage Ай бұрын
Возможно в будущем мы так и сделаем. Но это тоже украдет достаточно много площади
@nickmiller77 Ай бұрын
Я просто думаю что если будут стеллажи то их точно можно будет чем то забить по полной!
@investorrelations9826 Ай бұрын
Where is the English subtitles
@nickmiller77 Ай бұрын
Чуть чуть ударена! Черноморец дверь задело
@женяженя-у4щ Ай бұрын
Доброго дня Вам, скажіть будь-ласка, з такою заглушкою мотор грітись не буде? Особливо цікавить перфоманс версія. P.S гарний контент, підписався
@PRO_Garage Ай бұрын
Дякуємо за підписку. Накшталт того буде грітися ротор чи ні то випробувань з нас ніхто не проводив але сама Тесла забирає охолодження ротора, та така практика присутня вже давно, тому думаю нічого страшного не буде, але якщо ви плануєте завжди жорстко навалювати на авто то краще зберегти оригінальну конфігурацію
@Eugene_levo4kin Ай бұрын
Немало так надо будет поменять))) Ждем подробный видос такого прожекта)
@PRO_Garage Ай бұрын
Coming soon))
@KONIK777 2 ай бұрын
24:37 Красавчик!))👍🏻💪🏻✌🏽
@wovich1983 2 ай бұрын
Давайте больше авантюризма 😂😂😂
@Транском 2 ай бұрын
Нічо не зрозуміло, але дуже цікаво, особливо про піни та перемички 😂😂😂
@wiltonwaltrip4702 2 ай бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@viktortsoy9643 2 ай бұрын
Очень интересно 👍👍👍👍👍
@SYZCHENKO_VISUALSX6667 2 ай бұрын
Отличная серия вышла конечно по максимуму🎉
@sashashtein3432 2 ай бұрын
Очень интересно доносите техническую информацию.
@PRO_Garage 2 ай бұрын
Спасибо
@nickmiller77 2 ай бұрын
Завтра утром я тоже поеду извинения просить!!! За $1000 а то и больше чего только не сделаешь!
@user-akwaisrael 2 ай бұрын
Одним словом говнотачки.Время бесценно
@vadimkaygorodov4717 2 ай бұрын
возвращайся немедленно, ща на украине заряжают по полной...
@PRO_Garage 2 ай бұрын
В Украине))
@oleksandrvelychko4496 2 ай бұрын
Классно путешествовать на Тесла если еще и бесплатно зарядка)))
@artehf7258 2 ай бұрын
Привет ! Прикольно если у тебя есть 30 мин !
@АлексейДеревянко-у9г 2 ай бұрын
Дякую за гарний контент. Підскажіть будь ласка Парт номер заглушки, яку Ви встановили.
@PRO_Garage 2 ай бұрын
Дякуємо вам за комент Ця заглушка звичайно не є оригінальною, тому як такого парт номера не має. Можно купити на eBay, чи заказати з Китаю, коштує 30-40$ Тут не можна кидати посилання, якщо дуже нада пишіть у приватні
@Blackwud46 2 ай бұрын
@@PRO_Garage Скіньте мені будь-ласка посилання на цю заглушку
@PRO_Garage 2 ай бұрын
@@Blackwud46 Сюди неможна посилання, напишіть у приватні, туди скину
@Eugene_levo4kin 2 ай бұрын
И мне тоже плиз можно ссылку на заглушку. Или как ее искать)
@СергейКарпюк-д6с 19 күн бұрын
Якщо можна будьласка киньте посилання на цю кришку
@TSINED1 2 ай бұрын
💪🏽💪🏽💪🏽