180 beygir araba 110 beygir arabaya bu kadar mı fark atar
@uruzhan43696 ай бұрын
Demek istediğinizi anlayamadım
@kadimdost65766 ай бұрын
@@uruzhan4369 corolla ile olan roll videsuna atacakken yorumu buraya atmışım
@uruzhan43696 ай бұрын
@@kadimdost6576aradaki farkı az mı buldunuz çok mu buldunuz onu anlayamadım
@kadimdost65766 ай бұрын
@@uruzhan4369 az buldum işte anlaşılıyor ne demek istediğim aslında
@uruzhan43696 ай бұрын
@@kadimdost6576 bugün yazılım yapıldı araca. Yakın vakitte yazılımlı halini paylaşacağım
@abdullahyldz55217 ай бұрын
407 nin haberi var mı
@Oyunkurdu197 ай бұрын
407 çeyrek gazda gidiyor muhtemelen 😅
@isbarakafkas11198 ай бұрын
407'nin bu olaydan haberi var mı abi
@Semih58sivas8 ай бұрын
Nasıl öyle vites atabliyon
@uruzhan43698 ай бұрын
Bilek kardeşim bilek
@Semih58sivas8 ай бұрын
@@uruzhan4369 maşşallah
@official_touringf_259 ай бұрын
11 seconds? not bad for a 2000 car
@semihulutas9 ай бұрын
benzin göstergesine bak içiyor maşallah
@merivadriver9 ай бұрын
Güzel devirleniyor, vites oranlarıda 4 ileri otomatikler gibi uzun değil 5 ileri manuel olması büyük avantaj
@merivadriver9 ай бұрын
Tam otomatik atmosferik 1.8 A3 aracım bunun yanına bile yaklaşamaz ;))
@uruzhan43699 ай бұрын
Turbo olduğu için atmosferik motordan daha hızlı 🙏
@merivadriver9 ай бұрын
Çekiş kontrol kapatılıyormu ?
@uruzhan43699 ай бұрын
Kapatılabilir
@1.6hdijetmotoru10 ай бұрын
Turbo hibritleme kaç tl
@uruzhan436910 ай бұрын
2018 yılında 750₺ ye yaptırmıştım. 2024 yılında aşağı yukarı 15.000₺-20.000₺ arasında
@1TuRX11 ай бұрын
Lütfen bu videoyu komiklik olsun diye attim de? :) zira 407 1.5 ton ve 407 nin senin kadar heyecanlı olmadığı aşikar.
@uruzhan43698 ай бұрын
Tabi tabi
@aydnerdem7503 Жыл бұрын
Merhaba dostum bende de bbz motor Fabia var bbz motorlarda yağ eksiltme var diyorlar senin başına geldi mi
@uruzhan4369 Жыл бұрын
Merhaba, genel olarak segmanları zayıf olduğu için yağ eksiltiyor. Benim aracıma motor yapılalı 160.000 kilometre olmuştu ve eksiltme yoktu. Motul X-Cess 5w40 yağ kullanıyordum.
@funvag Жыл бұрын
Не 101
@uruzhan4369 Жыл бұрын
Kaç beygiri var sence
@funvag Жыл бұрын
@@uruzhan4369130 140
@cemrebatak5325 Жыл бұрын
Arabadan anlayan herkes saglikli bir 407 nin bu yarisi kaybetmeyecegini bilir
@uruzhan43698 ай бұрын
407 fotosunu kaldırana kadar…
@michaelkovach3894 Жыл бұрын
What is the fuel consumption?
@yunusavcu8600 Жыл бұрын
gas
@martineekkk Жыл бұрын
I have this one and I get like 7l
@michaelkovach3894 Жыл бұрын
@@martineekkk what fuel 95 or 98? 7l in city?
@boraates Жыл бұрын
Sen onu aynı motoru kullanan kasası hafif c4 de yap 😂😂😂😂belki 200 e kadar yan yana gidersin ama sonrası Çu Çu olur😂😂
@uruzhan43698 ай бұрын
Denemek lazım
@carriser23 Жыл бұрын
Pejo o ilk kalkistaki espsiz patinaji duyunca klimayi falan ayarlamaya döndü galiba.
@uruzhan4369 Жыл бұрын
Olabilir İlker abi 😂
@carriser23 Жыл бұрын
Oha kanal seninmiydi isme hic bakmadım :))) onume geldi shortsda :)) sondaki ses iyiyfi yalniz :)
@uruzhan4369 Жыл бұрын
@@carriser23 benim kanal abi evet, eyvallah ❤️
@Mkm_cp Жыл бұрын
Так пежо ехало спокойно
@MagnumApollo Жыл бұрын
Thats not the top speed or ?
@AliElmas-f2i Жыл бұрын
Sadece turboyu sök tak mı yapıyoruz başka bir işleme ihtiyaç var mı
@Tayfun.Sen. Жыл бұрын
7 ay kullandım, çoğu araçtan seri ve az yakıyor. 1.6 TDI Passat halt etmiş
@ylmzgdr5450 Жыл бұрын
Pejonun durumdan haberi varmi acaba
@enesylmaz8492 Жыл бұрын
Aynen pejonun durumdan haberi varmi😂
@kadimdost6576 Жыл бұрын
palio 1.6 ne olur bunla acaba
@yunusdurakli6662 Жыл бұрын
Su an bende var 101 hp fabia 100 hp dizel megan ile kafa kafaya kaldık uzunda
@erhaneren06 Жыл бұрын
1.4 skodam var 407 almayı düşünüyordum izleyene kadar 😂
@uruzhan4369 Жыл бұрын
😂😂😂işin şakası tabii ki 407 1.6 hdi motor olarak güçlü bir ünite, ama arada hatırı sayılır bir ağırlık farkı var onu da es geçmemek lazım
@1TuRX11 ай бұрын
@@uruzhan4369 evet 500 kg kadar 😂
@nextbest2 жыл бұрын
Engine Management Light on.
@mustafaocal50492 жыл бұрын
Dört Fiesta 1.4 2005 mi alayım Fabia 1.4. Alayım hangisi daha konforlu
@uruzhan43692 жыл бұрын
Fiesta süspansiyon sistemi daha sert bir araba. Konfor arayışınız varsa Fabia ve Polo bakmanızı öneririm.
@mustafaocal50492 жыл бұрын
@@uruzhan4369 Fabia 101 bg mi yoksa Fiesta 80 bg mi
@mustafaocal50492 жыл бұрын
@@uruzhan4369 hangisi daha az arıza açar
@uruzhan43692 жыл бұрын
@@mustafaocal5049 şimdi şöyle ifade edeyim. Benim sattığım araç 1.4 100 bg, fiesta 1.4 80 bg. Ben ikisini de kullanmış birisi olarak Fabianın performansına hayrandım. Yaklaşık 40.000 km kullandım, arıza olarak su kaçağı yaşadım tamir edildi. Fan arızası yaşadım tamir edildi. Bir de benzin pompası arızası yaşadım değiştirdik böylece çözüldü. Aracın km si 370.000 deydi bunu da belirteyim. Şahsi kanaatim Fabia olur
@Tayfun.Sen.2 жыл бұрын
Ayrıca Toyota farkı açmıyor her araba dayanamaz corrollaya. Skoda 1.4 motorla iyi mücadele etmiş :)
@Tayfun.Sen.2 жыл бұрын
Bende vardı 1.4 16v 101hp olandan sedandı. 1.6 TDI 120hp lik passat plakamı okutur dudururdu. Şuan 1.6 16v Megane 2 var 115hp lik. Kalkış ve ara hızlanma skodanın bu motoru muazzam diyebilirim iki aracı sürüyorum iki aracımda bakımlı ve kilometre 167 bindeydi böyle denk geldi :) Skodanın bu motoru ölmez kaliteli parça ve sık bakım yaparsan. Subap erime lpg de belki yapabilir çelik subap ile değiştirsin konu kapanır.
@ousmandembele37dep2 жыл бұрын
megane 2 ağır megane 1 aynı motorla gayet iyi gidiyor
@Tayfun.Sen.2 жыл бұрын
@@ousmandembele37dep evet 150kg felan ağır diye biliyorum reelde. Ancak uzun yolda son süratte Megane 2 daha iyi. Yolu tutuyor ağırlığından dolayı
@ousmandembele37dep2 жыл бұрын
@@Tayfun.Sen. doğru son hızda megane 2 dir de k4m megane 1 de daha iyi hızlanıyor, ama megane 2 motor sesi daha güzel geliyor :) elektrovana ve açı kaydırıcı ile mi alakalı bilmiyorum
@Tayfun.Sen.2 жыл бұрын
@@ousmandembele37dep hahaha bak sende fark etmişsin. 3500 4000 devirlerde araba turbo açmış gibi yolu tırmalayarak ilerliyor özellikle 3 ve 4 üncü viteslerde yüksek devirlerde çok sert çekiyor. Motorda tatlı uğultu oluyor açı kaydırıcı ve kasnaktan yapıyor diye biliyorum. Megane ile de 1.6 tdi passat denedik hafif 1 boy geçti 140 km/h kadar sonra hayat Passat için durdu :) 210 dediğimde Passat 195 demişti telefonla konuşarak bastık arkadaşla yol açık düzdü. Video alabilirsem yükleyeceğim sayfama. Ayrıca sayfamda 1.4 Fabia 101 HP lik modelin rampa performansı var bakabilirsiniz. Dilovası rampasını 175 180 ile LPG de çıkıyordum.
@ousmandembele37dep2 жыл бұрын
@@Tayfun.Sen. doğrudur bende focus 1 varken megane 2 1.6sı olan arkadaşımla çok denedim megane2 gitmiyorsa ağır oluşudur motor şanzıman gayet başarılı çünkü ve de focusun şanzıman oranı aracı iyi yürütüyor ilk anda atak hissettirmiyor ancak devir güç tork grafiği lineer 6800 kesici 6600 e kadar gayet başarılı üst viteslerde de , fabianın hızlanmalarına bu kanaldan hakimim 1-2-3 gayet yeterli
@enderbiri2 жыл бұрын
Hangi motor kodu tutuluyor bunlarda hocam en sorunsuzu hangisi
@uruzhan43692 жыл бұрын
AUB motor kodlu olanların tutulduğu, BBZ lerin yağ yaktığı söyleniyor ama ben BBZ den memnunum. Herhangi bir yağ eksiltme yok
@kazimakbulut89732 жыл бұрын
Pejo 407 ye benzemez corolla:-)
@uruzhan43692 жыл бұрын
Corolla vvt-i lar gerçekten 1.6 atmosferikte en hızlısı. Sorumsuzluk anlamında da çok başarılılar
@RecepTe2 жыл бұрын
Stok mu araba
@uruzhan43692 жыл бұрын
Evet
@RecepTe2 жыл бұрын
@@uruzhan4369 en son kaç gördün
@uruzhan43692 жыл бұрын
@@RecepTe Yokuş aşağı 200 km/h, düzde 193 km/h
@pavel966682 жыл бұрын
🤣 This Fabia is not 1.4 16-100ps This is 2.0 85 kp 115 ps automat!
@citrusdzus32832 жыл бұрын
Nice
@francesco10532 жыл бұрын
xd i have the exact same car :)
@batuhanylmaz15942 жыл бұрын
Araçta hybrid turbo harici bişey var mı. Hybrid turbo sonrası karşılaştığınız sorun veya dikkat etmemiz gereken bişey var mi.
@uruzhan43692 жыл бұрын
Herhangi bir şey yok. Sabit volant var. Karşılaştığımız herhangi bir sorun olmadı.
@RecepTe2 жыл бұрын
Araçtan memnun musunuz
@uruzhan43692 жыл бұрын
Araçtan memnunum. Önceki aracım 1.6 dizel 110 bg araçtı. Araçta yük ve ağırlık olmadığında dizel aracımı aratmıyor ama yüklü ve klima açık ise doğal olarak performansı düşüyor. Son hız 203 gördüm. Bence gayet yeterli
@RecepTe2 жыл бұрын
Son hız kaçı gördün
@uruzhan43692 жыл бұрын
200 km/h yokuş aşağı. Marmara otobanında 193 km/h düzlükte
@tugrulhan15242 жыл бұрын
Turboyu hybritledikten sonra yazılım gerekiyor mu acaba yada başka herhangi bir işlem
@uruzhan43692 жыл бұрын
Daha iyi bir performans ve turbonun daha sağlıklı ve daha iyi verim verebilmesi işin yazılım gerekiyor evet. Ama yazılım yapılmadan da binilebilir, ben 85.000 km yazılımsız bindim
@tugrulhan15242 жыл бұрын
@@uruzhan4369 teşekkürler
@wojtas-mxenduro48012 жыл бұрын
Zdrowa XD
@uruzhan43692 жыл бұрын
Thanks bro
@ousmandembele37dep2 жыл бұрын
rolling denemeniz hiç oldu mu bu araçla
@uruzhan43692 жыл бұрын
1.6 16v clio 2 faz 1 ile denedik, 130 dan sonra açıyor.
@ousmandembele37dep2 жыл бұрын
@@uruzhan4369 4 de hacim belli ediyor kendini gerçekten
@uruzhan43692 жыл бұрын
@@ousmandembele37dep aynen öyle. Gene de bir 1.6 lara kafa tutabilecek düzeyde bir motor bbz 1.4 101 likler
@hakanduman48592 жыл бұрын
Dostum ne zamandır Hibrit Turbo var araçta ? Şu an gelen beygir tork ve yakıt tüketimi ne düzeyde?
@uruzhan43692 жыл бұрын
Hocam aracı sattım, 133.000 km de yapılmıştı ve 217.000 km de satıldı. Herhangi bir sorunu yoktu. Yakıt tüketimi uzun yolda 4.5-5.5 arası, şehir içi kullanıma bağlı olarak 5.2-6.8 civarında idi. Beygir tork eğrisi olarak ölçüm yapmadık ama stock 1.6 tdi jetta ve passatları geçecek düzeyde bir güçteydi.
@uruzhan43692 жыл бұрын
Videoda 2. Vitesten 3. Vitese geçerken ağır kaldım, bir el ile çekim diğer el ile vites atımı zor oldu.
@kaminari25612 жыл бұрын
Arac hizli devirleniyor bende de var 101lik böyle değil
@uruzhan43692 жыл бұрын
Motor kodunu gönderebilirim, benzinde tek kişi ve eğim olmayan bir yolda çektim. Adapazarı-Korucuk yolu. Sizin araç bu şekilde hızlanmıyorsa aracınızda sorun olabilir