어우 저도 7월떄 ke831 탔었는데 분명 a333으로 예매했다가 출발 3일전에 모바일체크인 할려고 보니 갑자기 b777로 변경된거 본 생각이 나네요... 물론 그떄 333은 매우 구린거여서 777이 많이...반가웠었네여
@traveloneul7 сағат бұрын
이게 좌석지정 다해놨는데 풀리는게 짜증나더라고요 ㅋㅋ
@cygsiri9 сағат бұрын
세이프티카드는 맥스이슈도 있지만 800과 맥스 둘다 운용하는 회사는 통합용으로 쓰기도 하더라구요:-)
@traveloneul7 сағат бұрын
오 그럴 수도 있겠네요 ㅎㅎ
@김민승-d5r3 күн бұрын
저 혹시 가기전에 뭐 작성해야하나요? 내일 방문예정인데..불안하네요
@traveloneul3 күн бұрын
예약만 잘 돼있으면 됩니다! 처음 할 때는 체크인 과정에서 시간 좀 걸리긴 했는데, 할 만했어요!
@김민승-d5r3 күн бұрын
사전 체크인은 굳이 안해도 될까요?
@김민승-d5r3 күн бұрын
답변 감사합니다!
@traveloneul3 күн бұрын
저는 사전체크인 절차가 없었어요!
@traveloneul3 күн бұрын
그냥 가시면 됩니다! 크게 어렵지 않아요!!
@mozartever4 күн бұрын
전설의 B777이 A330에 까이다니~! ㅋ 무지한 언론들 때문에 항공기에 대한 오해나 선입견이 너무 많음. 항공기는 정비개념이 자동차랑 달라서, 오래됬다고 덜 안전하고 그렇지 않습니다. 항공사 레벨이 훨씬 중요하죠. 하지만 신형 기체가 깔끔하고, 온도 ,습도,기내 압력등 비행 피로에는 확실히 차이가 있습니다.
@traveloneul4 күн бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 개인적으로 B777 좋아하는 기종이라 자주 찾아타고있어요! 일정상 A330 탈 기회가 없네요 ㅠㅠ
@sang-cheolkim514913 күн бұрын
기내 안전 서비스 안내 비디오는 이전 우주여행 + K팝 컨셉이 더 인상적이고 더 주목도가 높았음...다시 이걸로 되돌리는 것을 고민해야..
@traveloneul12 күн бұрын
그렇게 생각하시는 분들 많더라고요 ㅎㅎ
@박종구-y4p14 күн бұрын
제애들은중학생때70넘고 ㄷ고등학생때80넘던데지금은100넘고요
@traveloneul14 күн бұрын
가격이요?
@Itaggvv2 күн бұрын
몸무게여?
@13무명씨14 күн бұрын
저도 2025년 둘째 주 3박 5일로 괌 다녀왔습니다 사실 남부투어 딱히 볼 것은 없습니다만( 길 가는 도중 일본제국 해군의 '갑표적' 실물을 봤다는 것이 횡재랄까?) 그냥 평범한 괌 사람들은 이리 사는구나 정도 안다는 것이 유일한 수확? 솔레다드 요새에서 5달러나 주고 코코낫 열매 맛 봤다는거 하고 수십년전 미일 해군이 죽기 살기로 싸운 코럴해의 장엄한 풍경을 봤다 정도로 만족합니다. 남부투어 내내 긴 청바지에 긴팔 셔츠를 입고 다녔음에도 더운 줄 몰랐다는 충격적 사실! 1월달의 괌 생각보다 덥지 않았습니다
@traveloneul14 күн бұрын
덥긴 한데 다닐만 하더라고요 ㅎㅎ 남부투어는 한 번만 가면 될 것 같아요 ㅎㅎ
@간호과-d1x14 күн бұрын
737 max만 아니면 안전해여~
@traveloneul14 күн бұрын
것도 많이 돌아댕기더라고요 ㅋㅋ
@paulyun305210 күн бұрын
사건 터지고 난후 운행중인건 이미 다시 안전해진후임...ㅋㅋㅋ 걱정은 넣어두삼...
@Okabdr15 күн бұрын
27년된 보잉은 죄금 그렇긴 하네여
@traveloneul15 күн бұрын
그렇더라고요...ㅋㅋㅋ
@sw-49th17 күн бұрын
솔로 여행은 330이 좋음~ 좌석배열 이 330은 2/4/2 , 777은 3/3/3 이라서 창가자리 앉으면 화장실 갈 때 한명만 지나가면 돼서 눈치 덜 보임 ㅋ
@traveloneul17 күн бұрын
저희도 4인가족이라 둘둘 앉을 수 있는게 좋아보이더라고요 ㅋㅋ
@케이사르-i5g17 күн бұрын
난 777 787보다 330 350이 더좋더라 이유없이 더구나 요즘은 사고났다하면 보잉....좋을일이 뭐있나
@traveloneul17 күн бұрын
저는 그냥 안타본 기종에 대한 궁금함이 크네요 ㅋㅋ 기회가 이리 없나
@장보성-w6g8 күн бұрын
737이나 개판이지 787 777은 사고율 거의 제로임. 특히 777 안정성은 에어버스보다 좋음. 오히려 엔진 내구성 이슈 있는 에어버스보다 777이 훨씬 나음. 정확히는 엔진 폭발 이슈 땜에 선호도 떨어지는 롤스로이스가 문제겠지만 어쨌든 지금 에어버스 중대형 최신 기재는 롤스로이스만 장착함.
@mozartever4 күн бұрын
777은 아시아나항공 조종사 과실에 의한 샌프란시스코 사고 전에는 치명적인 인명사고가 없던 기종입니다. 기체 내구성은 완전히 검증되었죠. 엔진 신뢰도도 GE계열엔진이 ,롤스로이스하고는 이미 상대가 안됩니다.
@churu_addicted3 күн бұрын
A330 에는 PW 혹은 RR 엔진 장착되는데 두 엔진 모두 뻑하면 결함발생해서 회항이나 정비로인한 지연이 종종 일어나는편입니다. 요즘 언론들이 보잉 까대느라 눈돌아가서 보도도 거의 안하죠.
@임화-e5b17 күн бұрын
비즈도 아니고 이코 타면서? 😢
@traveloneul17 күн бұрын
ㅇㅇ
@coonogaming204017 күн бұрын
330은 중형기 777은 대형기로 분류되긴 하는데 non-er은..좀...ㅋㅋㅋ
@traveloneul17 күн бұрын
25년 됐더라고요..ㅋ
@쥬니네-p2p16 күн бұрын
330도 20년 이상인 기종이 많더라고요
@fly_w_tony17 күн бұрын
와.. 300ER 이면 좀 더 좋았을텐데 그냥 300이었군요ㅠㅠ
@traveloneul17 күн бұрын
네 ㅋㅋ
@임앵커17 күн бұрын
제목만 보고선 비즈니스석인줄 a330-300에는 프레스티지 스위트가 장착되어 있고, B777에는 프레스티지 슬리퍼가 장착되어 있어서 그런 내용인 줄 알았는데 이코노미라서 전혀 상관없었을 듯 하네요~
@traveloneul17 күн бұрын
비즈니스였으면 많이 아쉬웠을 것 같습니다 ㅎㅎ 안타본 기종이라 그랬던 것 같아요!
@쥬니네-p2p16 күн бұрын
777에도 프레스티지 스위트가 장착된 기종이 있고 330에도 프레스티지 슬리퍼가 장착된 기종이 있어요
@짝퉁김선달17 күн бұрын
그랜저가 온다더니 제네시스가 와서 아쉬우신 ... ㅎㅎ
@traveloneul17 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 그러네요 ㅋㅋㅋ
@박찬영-i7v16 күн бұрын
와 비유 찰떡이네요
@lee-sp7vq15 күн бұрын
300er이 아니여도 330보다 777이 체급도 높고 더 낫지요 330은 k5택시 걸리는 기분 별로임
@windy253020 күн бұрын
1.25배속이 딱 맞네요^^ 저는 삼성 쓰는데 한창 상테크가능할때 유용하게 잘 적립했어요~좋은카드는 빨리 신청해야할듯
@traveloneul19 күн бұрын
참고해서 제작해보도록 하겠습니다 ㅎㅎ
@文成羽Ай бұрын
괌은 걍 호텔에서 호캉스하는게 남는거임
@traveloneulАй бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋ 저도 이번에 느꼈습니다 ㅋㅋ
@traveloneul3 ай бұрын
최대 적립 3만 -> 1.5만 마일당 단가 20원 -> 30원
@세뿌사-t6q3 ай бұрын
1마일 = 25원
@traveloneul3 ай бұрын
25원?
@blackpink990903 ай бұрын
느려서 보다 속 터지겟다
@traveloneul3 ай бұрын
많이 느린가요? ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@takomayowasabi64913 ай бұрын
어 몰랐었는데 10월 말에 땡겨썼어요 ㄱㅇㄷ~
@traveloneul3 ай бұрын
그러셨군요! 저는 공지보고 바로 땡겼습니다 ㅎㅎ
@I_WANNA_GO_HOME13 ай бұрын
321네오,333,737맥스도 뜨는데 하필이면 저게..ㅠㅠ
@traveloneul3 ай бұрын
그러게요 ㅋㅋ 저는 예약할때 기종 안보고 스케줄만 보는 편인데, 최신 기종 타본 적이 없네요 ㅠㅠㅋㅋ
6:40 시모지시마 공항 활주로 3000m입니다. 또, 737 MAX 8은 2번의 사고 이후 737-8 로 명칭이 변경되었습니다.
@traveloneul6 ай бұрын
시모지시마 공항은 3000m가 맞습니다! 해당 부분은 미야코공항에 대한 이야기입니다! 미야코공항은 2000m가 맞아요!
@gjg_81256 ай бұрын
단순히 승객 불안을 최소화하기 위해 일부 항공사에서 팜플렛과 기내안전비디오에 737-8로 표기하는거지 정식 명칭이 변경된것은 아닙니다.
@두디두-y8h6 ай бұрын
1:10 때 나오는 사이트는 어디 사이트인가용?
@traveloneul6 ай бұрын
flightradar24입니다!
@Leo-xb8cq6 ай бұрын
진에어 아쉬운게 가격도 그렇고 대한항공 공동운항이고 원래 기내식 무료로 줬는데 어느순간 쏙~ 유료화 아쉽죠 참 진에어 댄공이랑 가격비슷하면 진에어 택할 이유가 없이 댄공 택하는게 현명한거 같습니다.
@0914-x6g6 ай бұрын
가격이 비슷하지가 않죠.;;;
@traveloneul6 ай бұрын
공동운항편의 경우 가격대가 저렴하게 나오기는 하는데, 진에어 대한항공 공동운항편은 저도 피하는 편입니다 ㅎㅎ
@Leo-xb8cq6 ай бұрын
@@0914-x6g 비슷한경우도 많아요 인기노선들은 사실 똑같다고봐도 됩니다.
@Leo-xb8cq6 ай бұрын
@@traveloneul 저도 그렇습니다ㅋㅋ!! 다행히 주요인기노선이 아니여서 진에어가 단독 운영하나봅니다
@39zjuhnj176 ай бұрын
댄공?
@김준철-d5k6 ай бұрын
코랄 트리 카페 좋습니다. 이시가키섬 좋아요 이리오모테도요
@traveloneul6 ай бұрын
다음에는 이시가키섬도 가봐야겠어요 ㅎㅎ
@happy_486 ай бұрын
혹시 보잉 스카이 인테리어 적용되어 있었나용
@traveloneul6 ай бұрын
적용되어있던 것으로 기억합니다!
@슈어드손6 ай бұрын
수화물 X Ray 검사를 꼼꼼히해서 천천히 나오나보네여 일본은 금 소지여부 검사
@traveloneul6 ай бұрын
일처리 자체가 느린 것 같아요 ㅋㅋ
@thenine33776 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다~ 다음편 기대합니다.
@traveloneul6 ай бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@황예중-o3n6 ай бұрын
저도 여행하고 싶네요 구독하고 갑니다
@traveloneul6 ай бұрын
감사합니다!
@jaelala29497 ай бұрын
잘 봤습니다! 고정 가능할까욥???
@traveloneul6 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@혜모수737 ай бұрын
KTX타는게 일반상식인데 콘톈츠제작을 위해 열일하셨네ㅎㅎ
@traveloneul7 ай бұрын
부산에 일 있던 곳이 김해공항 근처였고, 사는 곳이 김포공항 근처라 지방 다닐 때 공항 애용하고 있습니다 ㅎㅎ KTX도 가끔 타요 ㅎㅎ
@buzzgaming96787 ай бұрын
PW1500G 소리가 아주 좋네요🐋🐋🐋
@traveloneul7 ай бұрын
그쵸 ㅎㅎ
@동해선누리로7 ай бұрын
A220의 큰 장점은 좌석배치가 2-3이여서 이코노미인데 좌석옆으로 폭이 넓고 2인석 앉으면 창가 앉아도 한사람의 양해만구하고 화장실을 갈수있습니다
@traveloneul7 ай бұрын
맞아요 ㅋㅋ 이 부분은 장점이라고 생각합니다 ㅎㅎ 그리고 뒤쪽 화장실에는 창문도 있죠 ㅎㅎ
@임쌀별-n9k7 ай бұрын
차라리 댄공 A321neo를 타서 고래소리를 듣는걸 추천드림다ㅎ
@traveloneul7 ай бұрын
아직 a321neo는 못타봤어요 ㅠㅠ 다음 기회에!
@buzzgaming96787 ай бұрын
A321은 PTU 소리가 아주 좋습니다
@sang-cheolkim51497 ай бұрын
저는 2018년말에 이 비행기를 TA-50이 주로 운항하는 기지인 광주공항에서 제주갈때 탑승한 기억이 있는데... 비행기 타기전 TA-50 이착륙 하면서 내는 큰소리에 익숙해진 상태에서 타다보니...막상 이 비행기 엔진소리는 참 조용하네...이런 느낌을 받았던..
@sxj427 ай бұрын
절제된 분노 표현이 매력적이십니다. ^^;;;
@traveloneul7 ай бұрын
감사합니다:)
@Tessssseio7 ай бұрын
이기종 매각좀하지 .. 엔진부터 불안불안허이
@traveloneul7 ай бұрын
저도 그렇게 생각해요 ㅋㅋ
@dongincheonrapid7 ай бұрын
2025년에 에어 발틱으로 매각하는걸 검토중입니다
@Jimin_12347 ай бұрын
손놈빙의?
@traveloneul7 ай бұрын
손놈님 유튜브를 너무 많이 봐서 무의식적으로 그렇게 편집된 것 같습니다 ㅠㅠ 다시 돌려보니 그런 것 같네요. 여행관련 리뷰는 2017년부터 블로그에서 꾸준히 해왔어요. 항공기 리뷰 보다는 여행정보 관련 리뷰를 주로 하게 될 것 같습니다. 손놈님께 피해 드리지 않도록 조심하겠습니다. 감사합니다 :)
@이수호-s4b7 ай бұрын
7/3일날 220 왕복 탑승 했습니다 엔진소리가.. 택싱할때는 범고래 소리 엄청 거슬리고, 인터넷에 순항중엔 조용한편이라는데 그냥 737이나 요놈이나 똑같더라고요 ㅋㅋ
@traveloneul7 ай бұрын
맞습니다! 이 소리가 나는 이유가 있더라고요 ㅎㅎ 기어드팬엔진이라서 고RPM으로 빠르게 변할 때 나는 소리라고 합니다:) 그래서 택싱하거나 엔진 테스트할 때 들을 수 있어요!!
@j.jstory7 ай бұрын
비행기에 대해서 굉장히 잘 아시네요^^ 영상 잘봤어요 편집하시기 힘드실텐데 힘내세요! 화이딍