Viel geld ausgegeben für ladung sicherung, aber biligste handschuhe für den arbeiter🤮🤮🤮
@oljekwalter2 жыл бұрын
Vielen danke
@oljekwalter2 жыл бұрын
,👍
@oljekwalter2 жыл бұрын
👍👍👍
@bernhardfocke74282 жыл бұрын
Da kann mann nach 45 Jahren auf dem LKW immer noch was dazu lernen auch als Rentner Daumen Hoch
@danielblanchon60932 жыл бұрын
💥💥💥 Great sounding clarinet !!
@강애정-h1f3 жыл бұрын
ㅅㄷㄱㄷㅋ ㄱㅅㅂㅋ
@MrColjazz3 жыл бұрын
Thanks for posing this wonderful clip from one of our best exports from the UK.
@kohutenek3 жыл бұрын
Hmmm, bezpečně ?? To ti neni horko ?? Hlavně seď v autě v bundě, navlečenej jak eskymák trotle jeden, to je fakt bezpečná firma, strašný tohle...
@citrion59153 жыл бұрын
zum glück haben wir solche rollen nicht
@leog29243 жыл бұрын
Und ich dachte die Holländer haben die geschluckt?! Trucker sein ist hart. Und auch im Lager ist kein Zuckerschlecken 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ Das Leben ist nunmal kein Ponyhof. Aber Soziale Verantwortung 🤔
@alfredocascajarlopez20753 жыл бұрын
44444
@Felix-md6jy3 жыл бұрын
Sher schoon laden mode
@dustinschmitt74034 жыл бұрын
Ich fahre immer mit 15t auf der antriebsachse
@thoralfertel66304 жыл бұрын
Alles schön und gut.aber ein kleiner man, nee,nix fürn Fernfahrer
@doraemongameryt99854 жыл бұрын
Very very good job
@lucapiazzalunga9634 жыл бұрын
Meno TIR più treni
@kaatjebloem91164 жыл бұрын
Ik zie wel. Wordt maar half geladen, kan veel meer in.
@rezzab4 жыл бұрын
Love this, with my friend Jim on bass, I have been playing clarinet for a long time, I am now 79 and still playing I think it's about time I had a go at this, two thumbs down, why? also one of the best versions I have heard, very inspiring!
@gertrudwalleser77435 жыл бұрын
Die Ladungssicherung ist SUPER. Nur bei vielen Firmen hat man nicht die Zeit und auch meistens nicht den nötigen Platz um alles ordentlich zu sichern.
@danielhofrichter45205 жыл бұрын
Bei Minute 11:50 warum kann man die Rollen nicht direkt an die Stirnwand tun????? Sorry für die Frage bin aber gerade am lernen
@zahidrauf32985 жыл бұрын
Hhhhha very nice 🌷
@frankjordine53645 жыл бұрын
Alle Spediteure verkaufen sich sehr gut fand dort an und du bist Sklave ich habe selbst über 20 Jahre als Sklave gearbeitet als Fahrer bist du an allem schuld
@Superbaer5675 жыл бұрын
Tja wie es um Nachwuchs ging war wie bei allen anderen Firmen der "Geiz geil" nun jammern sie nach Fahrern!
@sauerlanderandy76645 жыл бұрын
Richtig Super und vorbildlich und solche Vorgaben müssten in allen Verladestätten sein und damit die Schwarzenschafe ausradiert werden
@zivamarkovic39085 жыл бұрын
nie wieder späditon
@matzed4165 жыл бұрын
Nicht ganz korrekt! Die Paletten müssen links und jeweils rechts verzurrt werden!
@VietStandard.Since.20125 жыл бұрын
well preparation
@chauffeurroutiers39185 жыл бұрын
Thank you for your efforts
@vonstyria49845 жыл бұрын
Aha, und bei denn großen Parkettboden, braucht man plötzlich keine Spanngurte mehr.... ;-))
@heikoschieder68815 жыл бұрын
Mm weiß gar nicht wo ich anfangen soll werd mal aufpassen wenn ich einen von der Spedition seh
@olivercatholy52926 жыл бұрын
Bin Stapletfahrer und mach das jeden tag( und so einfach is das nich !! Anti rutschmatten drunter spanngurte drüber!! ( drauf achten das der Fahrer auch drauf kuckt dazu die fracht papiere ausfüllen) is kein so einfacher job
@zivamarkovic39086 жыл бұрын
was ein lkw fahrer alles machen muss wansinn
@t236825 жыл бұрын
Wenn man seinen Job richtig machen will muss man die LaSi beherrschen...hier sind einige Kommentarschreiber die dürfen maximal ein Klapprad fahren...aber nie einen LKW. Zu dumm oder zu faul um ihre Ladungen richtig zu sichern...und mal wieder alles auf das Verladepersonal oder die Zeit schieben.
@zivamarkovic39086 жыл бұрын
slo rum tche hun und die ganze flote
@zivamarkovic39086 жыл бұрын
das sind die 1500 euro fahrer
@valtterifani6 жыл бұрын
In der gleichen Richtung werden diese Gummistreifen direkt in den Müll geworfen und nicht entlang des Bodens des Laderaums angeordnet. Das Achsgewicht wird nicht überschritten, wenn sich vor dem Anhänger ein 3-achsiger LKW befindet (10-Rad). Aber in Finnland und Schweden gibt es andere Gewichte als anderswo. Sattelzugkombination, wenn legal 52 Tonnen wiegen.
@wernert64536 жыл бұрын
Der letzte DRECK nach Ullrich!!
@maxxmax16476 жыл бұрын
Schön aber die Realität ist : Plane auf = Ware rein = Plane zu und losgehst!
@deineroehre Жыл бұрын
Bei Billigspeditionen vielleicht, aber was man da an Zeit spart, braucht man nachher doppelt und dreifach für den Schadensbericht oder die Rückfahrt mit der wegen Beschädigung abgewiesenen Ware. Man muss natürlich ein wenig Stolz in seiner Arbeit haben und die Spedition muss die Zeit für das korrekte verzurren natürlich berücksichtigen, aber seine Ladung von der Autobahn zu sammeln kostet auch Zeit... Die Kunden dieser Spedition legen offensichtlich Wert auf beschädigungsfreie, fachgerecht transportierte Ware, das wird sich dann auch im Preis niederschlagen, ist aber immer noch billiger als Produktionsstillstand, weil das Material während der Fahrt zum Totalschaden wurde.
@maxxmax16476 жыл бұрын
Schön aber die Realität ist aber: Plane auf = Ware rein = Plane zu und losgehst!
@suleibrahim9596 жыл бұрын
Keep it up
@mastergamer29517 жыл бұрын
Grüß Peter er ist im Büro ich bin sein Sohn
@PingPongKeule7 жыл бұрын
Macht keine Sau ^^
@siggivanutrecht5 жыл бұрын
Ich schon .... Für mich, ist LaSi in meinem Job das A und O!!! ISt mir völlig schnurz, wie das eine Dispo sieht oder auch irgendein Kund oder Staplerfahrer, der versucht Druck zu machen - Mir Wurst!!! Ich sichere meine Ladung! Sollte es meiner Firma nicht recht sein, so kann ich gerne gehen!! Jobs als Fahrer gibt es wie Sand am Meer! Ich bestimme WAS und WIE Ladung auf mein LKW kommt! Und wenn ich eine LAdung ablehne, dann Lehne ich Sie aus Gutem Grund ab!!! Falsch und unsicher verpackt zum Beispiel, oder zu schwer oder oder oder!!!! Aber bei uns gibt es solche Probleme im Betrieb auch gar nicht! Termindruck gibt es nicht, wenn wir da sind, sind wir da, wenn nicht, dann eben nicht! Denn dafür gibt es IMMER einen plausiblen Grund!! Stau, Defekt oder Kunde hat getrödelt oder Ware gesucht oder falsche Ware avisiert - whatever! Aber Zeit zum sichern, nehme ich mir IMMER!!! Und das mit absoluter Gemütsruhe! Denn: In der Ruhe, liegt bekanntlich die Kraft!! Und die Kiste läuft sowieso nicht mehr als 85 km/h! Warum also pressen - schneller geht es nunmal nicht - Basta!! Gruß Siggi van Utrecht
@daneugenzeries88873 жыл бұрын
@@siggivanutrecht ...recht host '...LG aus der Steiermark...!
@schnaksus17 жыл бұрын
so ein schmarn,is garnicht zu verwirklichen im normalen Alltag.....