Taki miernik cęgowy to swietna sprawa, można trochę rzeczy po badać. Co to za model na filmie ?
@ArturKulikowskiКүн бұрын
UT207A stary może model
@wojtekdudek35939 күн бұрын
A to samo można zastosować przy bramie na posesję?
@ArturKulikowski9 күн бұрын
To zależy jaki masz napęd, jak masz wolne piny od stycznika znajdziesz to w instrukcji to bez problemu tylko pytanie czy chcesz ciągnąć kabel, chyba że już masz. Często do silników bramy są sterowniki wifi bez potencjałowe lub potencjałowe To zależy od konkretnego silnika jeżeli przy bramie łapie ci wi-fi z chaty to możesz sobie to załatwić bezprzewodowo takim przekaźnikiem i sterować aplikacją. Są gotowce który kosztują dwa trzy razy więcej niż poskładanie samemu. Ich zaletą jest cerze są dedykowane do konkretnego napędu. Ja z kolei bawię się takimi rzeczami bo lubię.
@wojtekdudek35938 күн бұрын
@@ArturKulikowski e to petarda że się bawisz , rób takie filmiki . Bo one robią robotę .
@wojtekdudek35938 күн бұрын
@@ArturKulikowski nie stać mnie na wypasione gotowce więc szukam takich filmów jak twój
@ArturKulikowski8 күн бұрын
@@wojtekdudek3593 no i satysfakcja na zupełnie innym poziomie. Też szkoda mi kasy na coś co mogę sam zrobić. 👍🏻
@wojtekdudek359310 күн бұрын
Jaka grubość przewodu Skrętka wystarczy ?
@ArturKulikowski10 күн бұрын
Tak, to tylko sygnał
@martauparta9888Ай бұрын
Czy na Skodę Karoq też zadziałać
@ArturKulikowskiАй бұрын
Powinno, to dotyczy systemu multimedialnego a nie modelu samochodu a przecież te systemy nie były robione dla każdego modelu oddzielnie tylko jest jeden system tu i tu to znaczy ten sam system na przykład bolero jest takie same i w karoqu i w kodiaku
@rafal9082Ай бұрын
Super filmik 👍👍👍
@ArturKulikowskiАй бұрын
Dzięki!!
@DrNoSkillАй бұрын
A co jeśli mamy wtyczkę siłową 4-bolcową? Skąd wziąć N do gniazda 230V?
@ArturKulikowskiАй бұрын
We wtyczce 4P masz trzy fazy l1 l2 l3 oraz n, nie ma natomiast styku ochronnego którego który w tym przypadku nie ma gdzie być podpięty, niektórzy na bolec dali by N-kę.
@DrNoSkillАй бұрын
@@ArturKulikowski mam gniazdo 4P z płaskimi bolcami (3F i PE).
@ArturKulikowskiАй бұрын
W starszej instalacji masz 3 fazy i wspólny: ochronny i neutralny. Czyli „zero”. Faza jak w przypadku wtyczki 5p, a N i PE do PE
@DrNoSkillАй бұрын
@@ArturKulikowski czyli jak "zmostkuje" PE i N w gnieździe 230 V to będzie poprawnie? 🙂
@ArturKulikowskiАй бұрын
Nie ma innego wyjścia ale wtedy też PE nie będzie spełniał swojej funkcji no ale nie ma innej opcji,
@ArturKulikowskiАй бұрын
Kto już ma najnowszą wersję: HIGH2__P370_EU_202425?
@przemekbt4735Ай бұрын
@ArturKulikowski dziś próbowałem zaktualizować swojego Columbusa właśnie do tej wersji i ani z SD ani z USB nie poszło. Na ekranie komunikat o Błąd - brak danych. Włóż źródło z danymi do aktualizacji oprogramowania lub sprawdź źródło. Format karty i usb taki jak powinien. Co robić?
@ArturKulikowskiАй бұрын
@przemekbt4735 czy masz wykupione abonament w Skodzie na ich usługi online? Być może chcą aktualizować tym kanałem, dziwne ja ostatni raz aktualizowałem parę tygodni temu w dalszym ciągu bez problemu. Miałem znów kartę 64 która wymaga exfat ale zdaje się że ostatnio aktualizacja miała kilkanaście giga tylko i mniejsza karta nawet by wystarczyła
@ArturKulikowskiАй бұрын
@przemekbt4735 jak brak danych to są dwie opcje albo nierozpoznany nośnik, albo zły format plików
@przemekbt4735Ай бұрын
@@ArturKulikowski pliki ściągnięte że stronki skody i wypakowane bezpośrednio na nośnik. Próbowałem i na fat32 i na exfat ale nic
@przemekbt4735Ай бұрын
@@ArturKulikowski wszystko identycznie jak u cb na filmikach. Wczoraj właśnie skończyła mi się subskrypcja skoda conect
@user-dc7ps5il4k2 ай бұрын
Dziękuję bardzo! Działa. Pozdrawiam
@ArturKulikowski2 ай бұрын
W jakim aucie robiłeś?
@user-dc7ps5il4k2 ай бұрын
Robiłam w B5 1.9 TDI 2003 r. Jesteś wielki!
@ArturKulikowski2 ай бұрын
@@user-dc7ps5il4k zapraszam za rok, to powinno działać we wszystkich modelach grupy Volkswagena z tego okresu
@daav64362 ай бұрын
Wielkie dzięki
@ArturKulikowski2 ай бұрын
Zapraszam za rok :)
@micaleklol12 ай бұрын
A co jesli taka przejściówka bym podlaczyl kompresor jedno fazowy
@ArturKulikowski2 ай бұрын
Żaden problem to działa jak gniazdko 230 jednofazowe
@avatarmototrip91042 ай бұрын
O kurna😮😮😮😮😅😅😅
@The4Fitter2 ай бұрын
Cześć. W żaden sposób nie mogę zaktualizować map - samochód nie odczytuje żadnych plików instalacyjnych. Pendrive sformatowany, pliki wgrane, auto nie odczytuje z żadnego portu (bezpośrednio z pendrive lub poprzez przejściówkę USB-C). Brak czytnika kart SD. Sprzęt: H22 Oprogramowanie 0304
@ArturKulikowski2 ай бұрын
A jaki system plików na pendrive? Fat32 albo exFat musi być
@The4Fitter2 ай бұрын
@@ArturKulikowski Próbowałem sformatować pendrive w jeden i w drugi sposób - dalej nie odczytuje
@wilkupotacie3 ай бұрын
Volkswagen rok 2009 też działa dziękuję
@ArturKulikowski3 ай бұрын
To zapraszam za rok 😉😁
@bazejbernaciak61843 ай бұрын
Mam wtyczkę 32A i coś się stanie jak zrobię z niej przejściówkę ?
@ArturKulikowski3 ай бұрын
Nie, dlaczego? Czy wtyczka ma 16 32 czy 63 ampery to mówi nam tylko o maksymalnym prądzie jaki może być przez nią a właściwie przez przewody do niej zapięte przepuszczany, oraz każda z tych wtyczek ma inną wielkość fizyczną aby do gniazda o zbyt małej wydajności mocy nie podłączyć zbyt silnego urządzenia które zapotrzebowanie na moc ma większe. Ale w każdym z tych gniazd i w każdej wtyczce napięcie między odpowiednimi stykami będzie takie samo czyli międzyfazowe 400 i od każdej fazy do neutrala 230.
@ArturKulikowski3 ай бұрын
Także śmiało działaj
@Zabawny.Piotr.3 ай бұрын
A wynalazca jeszcze życie czy miał zawał udar lub utopił się w łyżeczce wody?
@wiktorkononczuk3943 ай бұрын
I co ? I co ? Zabili jak wszystkich wynalazcoe ???? A morze sam sie zabil tak zawny cichy samobujca grasuje ?????
@siarasiarzewski79063 ай бұрын
Faktycznie działa
@ArturKulikowski3 ай бұрын
W większości aut z grupy Volkswagena z tego okresu powinno działać
@siarasiarzewski79063 ай бұрын
Będziem jutro robić
@ArturKulikowski3 ай бұрын
Proste jak ....
@siarasiarzewski79063 ай бұрын
w skodzie superb 2002 tez da rady tak robil ktos
@ArturKulikowski3 ай бұрын
Tu masz konkretnie superb 1 TDI 130km kzbin.info/www/bejne/h4XKhoyeoaaigacsi=i5V6P9EZh7Lr4RQx
@siarasiarzewski79063 ай бұрын
Dzięki
@zlosliwosc3263 ай бұрын
masz zepsute auto bo check sie nieswieci
@ArturKulikowski3 ай бұрын
😂 przepaliła się lampka dlatego nie świeci
@jerzywa12734 ай бұрын
Ale gówno nie przygotowany wystartowałeś do roboty
@ArturKulikowski4 ай бұрын
Życie, to nie praca zarobkowa a hobby bardziej, nudno by było jakby wszystko od razu wyszło. Przy okazji nieprzygotowany piszemy łącznie. Pocisk z błędem się nie liczy
@albert97974 ай бұрын
Bardzo potrzebny film, dziękuję.
@ArturKulikowski4 ай бұрын
Miło mi to słyszeć pozdrawiam
@Tab7.6.Tab7.66 ай бұрын
Gdyby producenci / dystrybutorzy nie byli tacy pazerni, to więcej osób by się decydowało na oryginalne piloty zamiast szukać tańszych zamienników. Jak kiedyś pytałem o dodatkowego do mojego prostego napędu BFT, to sobie zażyczyli prawie 100zł - a było to 14 lat temu. Aktualnie już nawet nie pamiętam gdzie są oryginały bo były coraz bardziej problematyczne, po prostu po jakimś czasie podpiąłem się z dodatkowym sterownikiem pod wyjście płyty BFT przewidziane na przycisk mechaniczny. A że technika poszła do przodu w najbliższym czasie wymienię ten dodatkowy sterownik na inny, obsługujący zarówno piloty, jak i apkę na WiFi.
@ArturKulikowski6 ай бұрын
Oryginalny nice smilo 4 kanałowy kupiłem za 78 z groszami, natomiast u firmy która robiła nam napędy bram na osiedlu to 130 PLN teraz za 2 kanałowy, ze względu na programowanie bramy z kodem rosnącym. W indywidualnym garażu już dawno założyłem sterownik wifi choć piloty tanie to po wifi z dowolnego miejsca mogę udostępnić garaż co sobie cenię
@Tab7.6.Tab7.66 ай бұрын
@@ArturKulikowski Otóż to, a moduł TYWRA-RF oprócz WiFi obsługuje jeszcze bluetooth i piloty 433Mhz, choć w tym ostatnim przypadku wyłącznie EV1527.
@dziabi36 ай бұрын
To co to za napęd co zapomina ustawień ? Oszczędzali na EPROM ?
@ArturKulikowski6 ай бұрын
Nie mam pojęcia o co chodzi ale jak w krótkim czasie kilka razy zabierzesz mu zasilanie To głupieje, gubi natężenie łańcucha raz mi zgubił piloty
@grzesiekb91426 ай бұрын
Szkoda, że dystrybutor nic nie robi z tematem podróbek. Pełno tego na rynku. Czasem mam wrażenie, że nie mają woli z tym walczyć. Trochę to dziwne, bo patrząc po tym jak te podróbki wpływają na sprzedaż u mnie to w skali Nice to musi być ogromna dziura w excelu.
@ArturKulikowski6 ай бұрын
Z tego co słyszę to wszyscy jakoś szybko uciekli od modelu Shel. Podobno ze względu na jego podatność na utratę konfiguracji przy niestabilności bądź zanikach zasilania. Świeży temat dosłownie z wczoraj kolega chce również założyć napęd bramy i wykonawca który mi zakładał nice teraz zakłada hormanna. Chiński produkt rzeczywiście jest niedopracowany, ale tylko dla kogoś kto chce mieć jakikolwiek pojęcie o swoich urządzeniach większe niż otwórz zamknij a w dzisiejszych czasach wszyscy jakoś to mają głęboko każdy gra wielkiego pana który wzywa serwis i buli. Ja jestem z rocznika 85 i wręcz wkurzam się jak nie wiem jak coś działa i że "nie umiem sam". Oryginalny pilot zostawiam sobie do kodowania, dwie chińskie sztuki zostawiam do otwórz-zamknij awaryjnie
@stanisaw81006 ай бұрын
Spotkał się ktoś z zacinaniem się pilota nice bidi 4 przyciski? Czasem w ogóle nie reaguje, nie świeci nie wibruje, trzeba baterie wyciągnąć i wsadzić i nagle działa. Dzieje się to losowo. Pilot od nowości ma taki problem. Kupiony w zestawie z napędem bramy. Drugi pilot działa bez zarzutu.
@ArturKulikowski6 ай бұрын
Aby zacinał, tylko w przypadku słabej baterii co również może trafić się w przypadku wadliwej sztuki nawet nowej, sprawdziłbym napięcie na baterii. Jeżeli nie bateria to może jakieś zimne luty w pilocie, jak najszybciej reklamować.
@stanisaw81006 ай бұрын
@@ArturKulikowski niestety, ale napęd poleżał trochę w pudle i już po gwarancji. Bateria czy nowa czy używana dzieje się to samo. Może luty, tego nie sprawdzałem, ale gdyby cos5nie stykało to bez wyciągania baterii powinno po chwili znowu zacząć działać, a to konkretnie trzeba zresetować wyciągając baterię i jak ręką odjął. Napisze do producenta, może coś odpiszą. Jak nie to nowy pilot 🤷🏻♂️
@grzesiekb91426 ай бұрын
Niestety, jeśli to stary pilot BiDi to one tak mają. Przez jakiś rok nie było ich w sprzedaży, teraz podobno są poprawione ale nie mam zaufania do tych pilotów i nie sprzedaję ich.
@marcinh75056 ай бұрын
Film bardzo merytoryczny :) Od Smilo firma Nice już odeszła kilka ładnych lat temu, więc raczej coraz mniej tych pilotów w użytku, nawet FLORy już są nieaktualne... ERY zwykłe w przypadku 2 automatów przypisanych działają bezproblemowo, w przypadku 1 automatu bidirektionalne ERY w miarę, choć miałem z nimi kilka małych problemów, ale to było nieumyślne przestawienie protokołu przez klienta. Chciałbym zwrócić uwagę, że w pilotach Nice występuje "rolling code", zamienniki często tego nie mają.
@ArturKulikowski6 ай бұрын
U nas pół osiedle jest zrobione na tym silniku, i jak raz PGE grzebałów stacji transformatorowej to wszystkie silniki pogubiły konfigurację 🤣, to mi instalator opowiadał nagle kilkadziesiąt reklamacji z jednego osiedla. Ja napęd założyłem trzy lata temu ale wiem że aktualnie firma również odeszła od napędów shel
@dzejson48047 ай бұрын
Witam, co zrobić, zapomniałem odłączyć od prostownika akumulator i lądował się 20 godzin, teraz pokazuje napięcie 0V. Da się coś jeszcze zrobic?
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Jakiego prostownika? Elektronicznego czy transformatorowego starego?
@dzejson48047 ай бұрын
@@ArturKulikowski prostownik ma rozruch, lądowanie i wskazuje ampery, potencjometr od ilości pradu lądowania.
@dzejson48047 ай бұрын
@@ArturKulikowski ojciec zapomniał odłączyć na noc... Masakra. 600 zł w plecy...
@ArturKulikowski7 ай бұрын
@dzejson4804 i na jakich ustawieniach go zostawiłeś, jakiś napięcie maksymalne jaki prąd
@dzejson48047 ай бұрын
@@ArturKulikowski lądowanie było ustawione na ok 1/10 Ah akumulatora
@diskx25627 ай бұрын
u mnie tez jak klemy nie dobrze dokrecisz nie odpali
@ArturKulikowski7 ай бұрын
No tak, jak docisk kiepski to i złącze nie pewne
@pako12057 ай бұрын
Bardzo to fajne wszystko. Przyjdzie minusowa temperatura, paręnaście godzin w aucie i może być, a nawet będzie lipa z uruchomieniem silnika. Pozdrawiam również.
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Nie było, co prawda nie było minus naście ale: kzbin.info/www/bejne/aanMm2mwp9l7pposi=CB5GGNeeM1DfYp57 dodatkowo po kolejnym miesiącu odpalił również bez problemu ale już się nie wygłupiałem żeby z tego film robić
@pako12057 ай бұрын
@@ArturKulikowski Aaaa, to moje gratulacje. ;)
@ArturKulikowski7 ай бұрын
@@pako1205 to był dość świeży akumulator - max 2 lata jak dobrze pamiętam, dlatego się podniósł, stary nie dałby rady
@KS-pg5pc7 ай бұрын
Badziewna ładowarka z Lidla.
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Strasznie, dlatego ładowałem 12 razy droższą a konkretną
@DariuszB-bs8mp7 ай бұрын
Wszystka fajnie pokazane, ale ja mam inny kłopot po rozpakowaniu pobranego archiwum mam 697 plików a nie trzy, czy tak ma być?
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Jaką masz wersję radia? W tej chwili jeszcze nie wiem o co chodzi dlaczego tak to wygląda ale zaraz spróbujemy dojść
@DariuszB-bs8mp7 ай бұрын
Według serwisu skody to jest amundsen, wyświetlacz bez pokręteł, gniazda USB c,auto kupiłem tydzień temu to skoda kamiq,jest sprowadzone z Belgii .
@daro03527 ай бұрын
Te tanie mierniki to są już zwykłe gówna, szkoda tylko kupować. Odchudzone na maksa, nie ma już nawet możliwości kalibracji, bo nie ma żadnego potencjometru. To co się kupi to jedna wielka loteria. Pomierzy to dobrze może przez rok a i w to wątpię, później wskazania mogą znacząco odbiegać od rzeczywistości. Kiedyś DT 830B to był dobry sprzęt, płytki zajmowały prawie całą przestrzeń obudowy, oporniki były przewlekane z dobrą tolerancją, teraz są małe płytki z mikroskopijnymi rezystorami SMD. Jak się uszkodzi to w żaden sposób nie idzie naprawić albo się nie opłaca. Kupiłem DT 830BUZ, co prawda dobrze mierzy napięcia i prądy ale już rezystancje przekłamuje. Zawsze się trafi jakiś nie do końca poprawnie mierzący zgodnie ze specyfikacją i zadeklarowanymi błędami model. Nie ma szans już kupić niczego dobrego.
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Przy cenie odpowiadającej 1/3 wartości baterii 9V nawet w markecie nie spodziewałbym się czegoś innego przeciwnych ja to kupiłem bardziej jako ciekawostkę. Jedna poleciała do brata potrzebuję sprawdzić jaki jest mniej więcej napięcie na akumulatorze i właściwie do niczego innego. Kupiłem kolejną sobie również poniżej 3 zł po to aby mieć w razie potrzeby, ale jeszcze nie włożyłem baterii :)
@daro03527 ай бұрын
@@ArturKulikowski W tej chwili te mierniki z baterią, oczywiście zwykłą a nie alkaliczną kosztują w granicach 15-20 zł. Nie spodziewałbym się czegoś lepszego nawet w cenie 30-50 zł. Mam poważne zastrzeżenia co do maksymalnie odchudzonych obwodów i płytek drukowanych wewnątrz. To już nie jest to samo co było kiedyś.
@ArturKulikowski7 ай бұрын
@daro0352 tak samo dlaczego wzmacniacz lampowy jest lepszy niż elektroniczny? Nowe ma być tańsze niekoniecznie lepsze i przynieść większy zysk. Ja na co dzień używam mierników też tanich uni-t określenie jako wystarczające kupiłem je 10 lat temu w cenie około 250 za sztukę.
@daro03527 ай бұрын
@@ArturKulikowski Nie chodzi o to czy ma być lepsze czy gorsze tylko tam już nawet nie ma żadnej możliwości kalibracji ani naprawy w domowych warunkach. Bo o ile kiedyś były zwykłe przewlekane rezystory które można by kupić i z łatwością wymienić to teraz wszędzie są maluteńkie SMD których wymiana może stanowić nie lada wyzwanie. To są mierniki które się kupuje i tylko można sprawdzić czy dobrze mierzą, o ile się ma dużo dokładniejszy miernik albo zna się wartość mierzoną ale to i tak loteria. Zepsuje się albo źle mierzy to do elektrośmieci. Kupiłem DT 830D parę dni temu za ok. 26 zł z wysyłką, gdzie 11 zł to sama przesyłka a miernik 15 zł a wcześniej 9208A za prawie 40 zł z przesyłką i w zasadzie uważam to za pieniądze wywalone w błoto.
@przysztofkiątek73007 ай бұрын
Może nie na temat ale problem z mroźnym porankiem gdy odpala sie samochód to zaczyna sie latem. Latem powinno sie zweryfikować na słuch dynamike obrotow rozrusznika. Jezeli letnią porą juz slychać że kreci tak niewydajnie jakby mial zaraz aku paść to juz jest sygnał by zregenerowac badz wymienic rozrusznik. Oczywiscie te dynamikę obrotów rozrusznika nalezy zweryfikowac po dłuższej jezdzie a nie letnim porankiem na zimnym silniku. A i oczywiscie tez warto miec pewnosc że nic pradu z aku nie zabiera podczas postoju
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Ciekawa uwaga, godna rozpatrzenia, natomiast wydaje mi się że w okresie zimowym przy problemach z rozruchem w 95% będzie jednak nie doładowany bądź zużyty akumulator
@sebastiangusciora5927 ай бұрын
Polecam działa w 100% dziękówa byku💪💪
@ArturKulikowski7 ай бұрын
No raczej, zapraszam za rok ;)
@sebastiangusciora5927 ай бұрын
@@ArturKulikowski z pewnością zajrzę i skorzystam 💪
@rowerowymichutv477 ай бұрын
Można tak zrobić przejściówkę z 5 p na 3p koloru niebieskiego takiego co w campingu się stosuje. Polecam zastosować przewód 3x2 5 linka
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Szczerze mówiąc nie orientuję się jaki jest napięcie w kempingu, czy to niebieskie gniazdo są za przetworni co i mamy tam 230?
@rowerowymichutv477 ай бұрын
@@ArturKulikowskinapięcie to 230v jest na campingu.
@ArturKulikowski7 ай бұрын
@kablowkarzmichutv6320 czyli to gniazdo to jest klasyczne gniazdo pod wtyczkę 2p+z ?
@furieux67428 ай бұрын
Wychodzi na to ze napiecia ciut zaniża ten chiński "badziew" sam go używam i z tego co widze ok 0.5% trzeba dodać to realnych pomiarów to prawda? Kalibrowałem Aenga czy jakoś tak z aliexpress ale chyba za nisko nawet więc jeszcze bardziej błąd będzie większy. A potrzebuje dośc dokładnych pomiarów do sprawdzenia naładowania akumulatora samochodowego. I tak by wychodziło, że ten najtańszy przekłamuje ciut na minus :P
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Jeżeli przekłamuje niecały 1%, czyli przy akumulatorze na przykład 12,5 v będzie 0,125 v to w cenie jako kosztował jestem w stanie zaakceptować. Trzeba kupić dwa takie mierniki żeby w Polsce kupić tanią baterię 9V do niego 🤣🤣
@damiannurkiewicz8968 ай бұрын
Dziękuję za pomoc, jaki koszt aktualnie by zrobić samemu kable jak ty?
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Nie śledziłem cen, ale do zwykłego samochodu wystarczy cieńszy 25 lub 35mm2, moim kablem ciężarówkę i czołg odpalisz, przez co są bardzo ciężkie jak na przewody rozruchowe.
@Mr.Green877 ай бұрын
Przewod lgy1x35. 20zł za metr Krokodyle ja brałem z mosiadzem to 4szt. 200zł. Takie jak na filmie 100zł za 4szt. Konowki oczkowe 4zł szt. Termokurcze jakies tam grosze.
@ArturKulikowski7 ай бұрын
Jak krokodyle kupiłem na Allegro gdzieś po 15 za sztukę, choroba przewód nie pamiętam u mnie to była 50 spawalnicza ale ceny za chorobę nie pamiętam
@Mr.Green877 ай бұрын
@@ArturKulikowski teraz takie jak twoje krokodyle to po 25zł szt. Patrzyłem na takie, ale same z siebie sa strasznie toporne a jeszcze ten kabel z boku. Wybrałem takie troche zgrabniejsze. Sa całe izolowane no i przenosza wiekszy prad. Teraz auta, ciagniki itp bez problemu ;)
@ArturKulikowski7 ай бұрын
@@Mr.Green87 podziel się linkiem do zgrabnych bo rzeczywiście tymi czasami ciężko podejść
@DarmowyYT8 ай бұрын
Dzięki za pomoc.
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Cieszę się, że pomogło. Pozdrawiam
@Janaszek98 ай бұрын
Czy ktoś może wie skąd wziąć update samej jednostki auta? Posiadam Skode Octavia combi 2019 i mam w niej aktuaknie wersje MST2_EU_SK_ZR_P0478T
@KrzysiuSdzz6 ай бұрын
mam :) 480
@arkadjusz8 ай бұрын
Radio na filmie to jest na pewno Columbus? Wygląda jak Amundsen.
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Tak, pierwsze columbusy w kodiaqu RM2017 takie były, dodatkowo mam slot na kartę SIM dwa wejścia karty SD wbudowany dysk kilkanaście GB i jeśli dobrze pamiętam wygląd to slot na płyty CD z których nigdy nie korzystałem. Amundsen był wykastrowany z tych bajerów
@rs70006 ай бұрын
A co zrobić jak nie mamy panelu na karty w schowku jak w takim radiu aktualizować mapy?
@ArturKulikowski6 ай бұрын
@@rs7000 da się to wykonać również z pendrive. Mam taką operację przedstawioną na filmie na kanale
@MICHA-ot4vk8 ай бұрын
A gdzie ten link bo nie ma na video
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Daj znać proszę o jakim linku mówimy?
@setiwertero8 ай бұрын
Tą ładowarkę z Lidla wyrzuć i kup Polski jedyny prawdziwy prostownik P-1A-24/10 selenowy bez elektroniki gdzie sam wymuszasz prad ładowania .
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Poczekam o tym sprzęcie choć na szybko mi go nie znalazło. Z mikroprocesorowego Victrona jestem bardzo zadowolony.
@jarokowalski33558 ай бұрын
Człowieku. Kup se od Chińczyków miękki start i daj spokój, nie zawracaj dupy
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Nikt nie każe oglądać przecież, czy jesteś w stanie wskazać jakiś godne uwagi bo na razie co nie kupił Chińczyka to 3/4 do niczego się nie nadaje. Błędy w opisach inne materiały inne jakość.
@m44g58 ай бұрын
Przy używaniu żarówki podłączonej w szereg tak jak miękki start zamiast miękkiego startu powinno rozwiązać problem i nigdy nie wyrzucić bezpieczników Załącza Pan przez żarówkę żarówka miga mocnym światłem i przygasa w monecie przygaszenia omija Pan żarówkę i wszystko będzie działać na pewno i zawsze i korki nie wyrzuci i to nie ma znaczenia czy 30s czy 15s bo max błysk będzie z pół sek trwać.
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Tak słyszałem, przetestuję. Chciałem z tą 1kw ale pobiłem :(
@m44g58 ай бұрын
Od wyłączenia zasilania z miękkim startem nie może upłynąć mniej mniej niż 30s przed ponownym załączeniem zasilania ponieważ wtedy miękki start nie zadziała prawidłowo. Dlaczego? A no dlatego że kondensatory są odpowiedzialne w miękkim starcie za utrzymanie cewki przekaźnika w załączeniu i rozładowanie kondensatorów trwa około 30s i następuje rozłączenie przekaźników. Jak będzie się zakańczać częściej niż 30s to tak jak by miękkiego startu nie było wcale.
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Dzięki, nie wiedziałem tego, informacja na urządzeniu jest taka, żaby nie uruchamiać częściej niż raz na 30s a nie, żeby zachowywać 30s przerwy między cyklami pracy.
@m44g58 ай бұрын
@@ArturKulikowski no to dobrze napisali nie więcej niż 1 użycie w przeciągu 30s to właśnie napisali inaczej mówiąc Załączyć i wyłączyć można nawet po 2s lecz kolejne załączenie od momentu wyłączenia zasilania nie powinno nastąpić przed upływem 30s
Jak ma zwarte uzwojenia to powinno dać się zobaczyć na termowizji. A co do soft startu to jeśli tam jest element NTC zwierany potem przekaźnikiem to im dłużej odczekasz między włączeniami tym lepiej. Im bardziej NTC ostygnie tym większa będzie miał rezystancję. Swoją drogą przy podłączaniu takiej żarówki 1000W też mogą strzelić korki z tego samego powodu tj za duży impuls prądowy na początku.
@m44g58 ай бұрын
Drogi Pan przy tej żarówce za dużo Watt nie wpisał przypadkiem?
@ArturKulikowski8 ай бұрын
@m44g5 nie , 1000w i e40 gwint, obok leży porcelana z gwintem e27 do 200w,
@m44g58 ай бұрын
@@ArturKulikowski żarówka 150W lub 200W wystarczy aby rdzeń się nasycił na tyle aby już było dobrze. 1000W mogła by nawet nie spełnić swego zadania bo żarnik na zimno w 1000W żarówce ma zbyt mała rezystancję. mogło by dochodzić do zadziałania bezpieczników. Rezystancja żarnika będzie miał coś około 2-4ohm na zimno w takiej żarówce a rozgrzany do białości chyba tylko z 50 lub 60ohm
@pkwpc8 ай бұрын
Korki to są od szampana : )
@ArturKulikowski8 ай бұрын
No raczej 🫣
@KrzysztofKrysa-yw5iw8 ай бұрын
Miękki start działa . Trafo ma przebicie między uzwojeniami po stronie pierwotnej , lub jest nawinięte drutem aluminiowym i to czesto jest kłopot. Skoro producent soft startu zalca odczekać 30sek. to w środku jest pozystor i przekaźnik .
@ArturKulikowski8 ай бұрын
Na wstępie bardzo dziękuję Ci za komentarz, czy mógłbyś troszkę rozwinąć skąd wniosek o przebiciu? Jeśli dobrze rozumiem to przy przebiciu tracimy tak jakby uzwojenia po stronie pierwotnej czyli teoretycznie napięcie na stronie wtórnej mogłoby się nie zgadzać lub zmieścić się w granicy +-5%. Da się słyszeć jego ciche buczenie w stanie jałowym, czy to może wskazywać na przebicie czy przyczyną może być zbyt wysokie napięcie sieciowe? Jeżeli przy 243 v mam na wtórnej 26,3 to przy 230 równych wyszłoby 24.89. teoretycznie trochę za nisko w porównaniu do deklarowanych katalogowych 25, 3. Z kolei biorąc tolerancję +-5% dalej wszystko "gra"
@KrzysztofKrysa-yw5iw8 ай бұрын
@@ArturKulikowski kloptem przy starcie takiego trafa jest wartość prądu przy starcie. Mialem takie przypadki , że toroid losowo wywalal dobrej wartości bezpiecznik , a powodem prawdopodobnie jest uszkodzona izolacja na drucie nawojowym i w chwili startu może cos przywierac miedzy warstwami ale gdy całość już wystartuje to takie niby zwarcie potrafi odpuścić i wszystko dziala .W takiej sytuacji pomaga wymiana trafa na nowe i ja tak robię .Jeśli to trafo na soft starcie i obciążeniu bedzie wywalac bezpiecznik to jest potwierdzenie ze jest uszkodzone
@ArturKulikowski8 ай бұрын
@KrzysztofKrysa-yw5iw dziękuję
@KrzysztofKrysa-yw5iw8 ай бұрын
@@ArturKulikowski proszę pamiętać , że jesli uzwojenia nie zostały zainpregnowane lakierem do transformatorów , to w momencie startu ( duży prąd) takie uzwojenia mogą ( zadrgac itp) i w tedy może dac o sobie znać uszkodzona izolacja na drucie nawojowym. Pytanie .Czy z trafa po stronie pierwotnej wychodzi do podłączenia drut , czy jest wyprowadzony przewód ( linka w izolacji ) .Jesli drut , to latwo sprawdzić czy jest miedziany , a to jest istotne bo te nawinięte aluminiowym czesto się uszkadzaja .Jesli potrzebuje Pan trafo toroid , to mam taki z mono końcówki , stopień końcowy mial okolo 500W a trafo ma okolo 700W
@marcinelektronik30058 ай бұрын
trafo o mocy 1KW pracuje praktycznie na zwarciu, dopóki nie nasyci się rdzeń... to charakterystyka indukcyjna daje mu impedancję.... wszystko jest fajnie gdy masz trafo 100-200W, zawsze problemy zaczynają się z toroidami od 300W a gdzie 1K @@KrzysztofKrysa-yw5iw