нравится мне когда показывают как варят по цельному металлу

Я где-то читал что после самозащитной проволоки меньше коррозии будет нежели если с газом варить обычной. Не знаю надо проверять

Именно так я и делал трубу на днях

Во первых флюс закрыт металом и он не окисляется второе у тебя вокруг шва всё в брызгах которые щёткой ты очистить не смог есть более дорогая проволока на ютубе есть тесты там чуть меньше брызг.

А я швы подчищаю, что бы придать шероховатость дабы краске легче держаться было!

А если в нахлест?? Норм??

Дельный совет, спасибо. Но зачем стоооооолько воды? Всю важную информацию в 1 минуту можно уместить))

5 кг не стоит брать . Если не часто варишь просто 1700 р стоит

Да нормально флюсовой , потом обработал и харе. Другое дело если бы другим варил, тогда можно и газом, а так соотношение проволоки к баллону= игра не стоит свеч👍

Да заебись!!!! Молоток братан!!! Кому надо красоту пусть пиздует в сервис!!!

Ну так если ты ее достал с упаковки как ее дальше хранить )

Я варю раз в год под расход. Сварка обычная дуговая. Сегодня так же варил днище на машине электрод 2.5. Да наверное такой сваркой все равно поудобнее варить чем электродом. Да наверное если бы не было никакой сварки и надо было завать машину я бы лучше купил такую с проволкой. Где то и забор подвать, да вообще по хозяйству.

А если присадку (проволку, гвозди и проч.) подавать для экономии электродов и ускорения процесса? А видие и без фильтра вполне приличным и наглядным вышло.

Такие ролики появились вместе с флюсовой проволокой " при царе горохе "" извиняюсь если кого обидел........ Если ты давно варишь плюсом, должен знать что это трубка и в нутри флюс. При протяжки её сдавливает и вэтом месте начинает прокручивается. Удачи тебе в твоём деле

Логичнее по моему сначала дырку вырезать а латку уж апосля вырезать😂😂😂😂

Сколько люде, столько мнений. Проверенно опытным путём, на днях варил НКТ (4мм) толщина ,проволокой 0.8 получилось супер,всё проваривается замечательно.

Привіт скажи будьласка яка була причина

Сварка - источник УФ лучей и токсичных газов, нужно защищать кожу и органы дыхания.

Не забрасывай канал

Всё правильно говоришь, а ещё правильней делаешь. Однозначно лайк👍🤝

Я пробовал варить, не легко у него получилось лучше

А лучше облит бензом машину и спичку

Я тоже понял, нужно варить гнутыми электродами...

Плюется она весь минус а так норм

Спасибо за инфу

Кедр рулит. Несколько 10ков машин ворота забор и все что варится варю порошковои проволкои. Главное хорошего качество должна быть

А с индуктивностью не играл при кузовных работах?

Доброго времени суток!1.Единственная твоя проблема,ты дилетант,Не сварщик! Что Немцу плохо,то кому то хорошо!слышал такую пословицу?Страх и неумение обращаться с техникой,не даёт тебе повода критиковать эту технику.Не даёт тебе права оценивать,ее качества.Женский принцип-это хорошо и плохо, делайте это,но не делайте,а делайте тем,что у вас нет.😂

Зря заварил, рейку удобно снимать было

Если руки из жопы то тут любой полуавтомат не поможет,а кто понимает что и как то этот газ нужен для аргонки но не для железяк кузовных

Это еще не застревает, если затолкать можно. У меня ролик затолкать не может и наматывает проволоку на себя. При чем пригара нет и наконечник свободно ходит. Затык где-то в рукаве. Надо чистить или менять трубку.

какой нах опыт если залипает это не сварка а снашалка. если сварка с нуля так варит то выкинуть ее. с нуля варила хорошо а потом моз хавает надо искать причину или быть дебилом набивать мастерство правда в конце концов выкинешь эту сварку. я так понел ты советуеш стать дебилом и набивать руку.

интересно покупаеш допустим на валдберисе ипока неполучиш ты не знаеш что внутри мозги треш

Одно из немногих видео, где автор доходчиво и познавательно для новичков показал и расказал что флюсом кузовщину не желательно,а только с газом, а то ни нервов ни качества не будет, огромное автору спасибо.

Варю машину этой проволокой, нарицаний нет

ну правильно из глаз долой из сердца вон.

Проволока проволоке рознь. А зачищать нужно как с газом так и для порошковой. А то что работа ушла из-за проволоки, это чушь. Прихватау он всеравно сделает, т. к. авто варится не сплошняком, а на прихватках. Возмите флюсовую проволоку. Нужно подбирать.

впритык не должно быть. зазор обязателен для равномерного прогрева.

тут весь пол вырезать.да и лонжерон. гниль одна.

Такой проволокой варить всё равно что электродом. Теоретически она им и является. Тоже кузов переварил такой проволокой т.к. не было возможности газ привезти.

Норм 👍, флюсовой проволкой и пороги переваривал и бак топливный заваривал, все ок

Нихрена не понял смысл видео. Тема не раскрыта. Я так понимаю, что электрод залипает только в двух случаях, это хреновый сварщик и хреновый апарат.?

а зачем ти тогда вариш иди и покупай балон и им пользуйся а необсырай апарат что работы нет или ты думаеш что ти большой спец запомни у людей тоже руки нерастут с одного места и купи нормальный инструмен для шлифовки и обрезаний а то и латку нормально надо невирезал запомни никогда необсырай то что покупаеш карма возращается паренек

Я всё понял! Варить надо кривыми электродами,они не липнут. Пойду все какие у меня есть позагибаю сразу. Спасибо,объяснил доходчиво на примере.

Чому не українською?

Есть проволока 0,6мм, она должна меньше проживать попробуйте.

порошковой проволокой сваривают карабельные детали,а тут машина.

Верно без газа кака инвертора полное кака должен быть нормальный 40 кг сварочный медный аппарат и 40 кг балон и 100 кг напарник и постоянно ходить в спорт зал чтобы он деньги у вас не отобрал ведь карточки это кака

Нормально сварено, главное оно проваривает качественно,а на красоту шва можно и не обращать внимания 😊

Я бы нанял того кто молча варит.Без разговоров лишних.