Moi j ai sa je suis refait sérieux j aime énormément la Renault 5 turbo la 1 je suis monter dans la 1 kit 200ch bha déjà sa cause mais la 205 turbo 16s evo que j ai vues en 600 ch elle faisait trembler les vitres du village on l avait surnommer réveillé tes mort 😂😂non super auto sa donne envie moi avec 400 ch sa me suffirait enplement je ne demande pas mieux mieux y a pas 4 roues motrices moteur centrale arrière 2L 16s turbo 4x4 super légère non pitié peugeot offres moi sans une et tu sera toujours le meilleur tout les gens qui mon fait du bien il leur et toujours arriver de bonnes choses et ça j ai des témoins et ceux qui mon fait du mal juste pour parler d entreprise on fait faillite je le jure dernier en date FedEx ils ont eux peur et aujourd'hui fermer ici à lieusant la poste fermer ici à lieusant je suis protéger mais la aux pas ici et j ai des amie qui peuvent en témoigner ❤❤❤😊
@franckrodi571622 күн бұрын
Je suis monté dans la 205 Peugeot rallye turbo 16 que pilotait Vatanen au Dakar et que Todt avait racheté après, c'était en 89 ou 90 avec un responsable de chez Peugeot sport de Poissy qui était venu avec (dérogation) dans un camping là ou se trouvait sa caravane et là mienne à 20 bornes de Pontoise. Je l'entendais à des km venir dans ce lieu. Je suis allé le voir, il réglait le turbo à 500 ch ! (elle faisait 600 ch). Ensuite il m'a proposé de monter dedans et nous sommes partis sur les routes ouvertes de campagne, une pure folie, à l'accélération j'étais collé sur le siège et le bruit du moteur uniquement séparé par une vitre me rendait sourd, il est monté à 180km/h ! Imaginez sur route ouverte même en campagne. Bref, un merveilleux souvenir. On cherchait ce jour là un pote avec sa Suzuki GSXR 1100 pour comparer avec les performance de la 205, mais il n'était pas là. Dommage que ceci ne soit pas arrivé quand j'ai acquis un ZZR1100 (full - ligne de pot compet bulle double optique), bon c'est clair que j'aurai laissé sur place la 205 rallye turbo 16, mais quand-même, ceci aurait été encore plus merveilleux.
@Pj_zga Жыл бұрын
Et maintenant deux gogole venue de nul part la test ! Vilebrequin
@aloischl Жыл бұрын
430 cv mais en réglage max elle peut atteindre 650 cv
@JCSmooth Жыл бұрын
God, why do people who shouldn’t have the 205 T16 the only people to drive them etc. F people f money. That’s the only reason half the idiots who shouldn’t be driving this, GET to drive it. They shouldn’t be, they don’t have skill nor knowledge. Just rich trash a** f**gots. 🖕 Seriously whoever was driving this thing couldn’t even properly park. I wouldn’t even want to see how they “attempt” to drive this thing. Cause there is no “driving” all the trash that’s behind this wheel is doing is “attempting” and failing. Can’t even f’en park. F people. F money. F tools with money. Die. Die. Die.
@dusankocisevic6823 Жыл бұрын
These mad guys of Group B were racing in 4 wheel-drive flying bombs🙏🙏🙏
ET ACTUELLEMENT IL Y A QUOI COMME VOITURES FRANÇAISE ???? BIN....NADA
@cafou9742 жыл бұрын
Le parking a revoir des vraie nid d'aigle
@cafou9742 жыл бұрын
Des vraie machines de guerre, avec la peinture de guerre année 80
@chevronssauvages86742 жыл бұрын
Quel monstre 😲
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
Moi rien qu une grudmann me suffirait 205 gti 16s plus le compresseur de la dimma et y en largement asser et une grudmann c est la classe a Montparnasse serieux
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
La plus belle auto le 205 turbo 16s et y a une dimma 308 gti look ancien voitures recente que demander de mieux et 300 ch plus 40 a parament
@مؤيدزرعيني2 жыл бұрын
Very best car in the world 205 i lovely that
@ungurdani83463 жыл бұрын
SALUT MY FRIEND, SUPER CAR SUPER VIDEO , SUBSCRIBE .....
@carlosmagnus7173 жыл бұрын
Lors des derniers rallyes du championnat du monde 1986 (San Remo et RAC d'Angleterre) ils ont donné environ 530-540 CV
@mehdigtsportmehdi67304 жыл бұрын
La plus belle voiture jamais faite elle et la 🤤
@svenschwingel86324 жыл бұрын
Group B is eternal.
@gpsmodul66605 жыл бұрын
Auch noch nach 35 Jahren Gänshaut pur. Peugeot 205 T16 the Best 💪
@martinvilmaux6765 жыл бұрын
Made in France😎✌️🇫🇷
@supersonic12463 жыл бұрын
@@martinvilmaux676 The real Quattro S1 E2-competitor, better weigh-distribution via mid-engine ! even when AUDI had better turbo-system with steady turbo-charge even at low revs, no or only small turbo lag ...and the PDK-Gearbox ... Grets from Hamburg
@seran1605 жыл бұрын
205 ❤ hasta el fin del mundo
@20CDK26 жыл бұрын
Fonctionnement impeccable, la consommation a légèrement augmenté mais reste très raisonnable (10.5 l en moyenne )
@mohben8994 жыл бұрын
bonjour, apparemment sa donne même quelque chevaux en plus, est-ce le cas ? Et les bobine vous les changez plus ou moins souvent ?
@xt0rk6 жыл бұрын
Bonjour ☺️ J’ai dans l’optique de changer mon coupé 2.7 HDI pour une 3.0 V6 100% E85 Des retours ?
@guideb88215 жыл бұрын
Je viens d'avoir ma 407 2.7hdi qui m'a lâché et repasse à ma seconde voiture, une 406 coupé v6, j'ai déjà essayé 30% d'éthanol, et n'ai jusqu'à maintenant aucun souci, sans avoir monté aucun kit, juste un peu plus compliqué à démarrer mais ça se fait bien.
@guideb88215 жыл бұрын
Je vais voir pour faire une reprogrammation si possible, ça demeure toujours plus propre qu'un boîtier.
@thegiacomo847 жыл бұрын
wooow super 205
@xenomorphe4537 жыл бұрын
Elle part en Y lors de l'accélération. Moteur à faire fonctionner une centrale nucléaire à lui seul le bordel.