Подскажите а как убрать обкаточное ограничение оборотов на этом моторе?
@MaximTikhonov5 күн бұрын
На регуляторе оборотов есть два ограничителя, один съёмный - он и есть обкаточный, а второй стационарный - этот не съёмный на 3600 оборотов в минуту.
@ВладРоманов-е1н5 күн бұрын
Здравствуйте. Ещё вопрос, а передняя подвеска какая лучше, такая как у вас рычажная с амортизаторами от мотика или как делают другие прямая труба и просто стоики с пружинами от камаза сцепления?
@MaximTikhonov5 күн бұрын
Здравствуйте. На мой взгляд, лучше подвеска как у меня, только двух рычажная. С такой подвеской снегоход более устойчив от бокового опрокидывания, она лучше отрабатывает по неровностям, но и лучше управляемость, за счёт большего хода подвески. Её минус в сложности изготовления по сравнению с обычной.
@ВладРоманов-е1н5 күн бұрын
Спасибо😊
@MaximTikhonov5 күн бұрын
@ВладРоманов-е1н пожалуйста 🤝
@АлександрСкобликов-ф8л6 күн бұрын
Не могли бы дать размеры как и что именно под гусянку,катки и ведущий ведомый вал Саму раму сделать,за ранее спасибо
@MaximTikhonov6 күн бұрын
Между телег 310мм по осям, а по валам не помню, нужно мерить. Телеги идут в одном уровне, ведущий вал выше на 100мм относительно крепления телег, ведомый на 40мм выше. Расстояние от ведущего вала до крепления телеги 280мм по косой ( 260мм линейный), от телеги до ведомого вала 385мм. Со стороны ведомого вала увеличенное расстояние, для того, чтобы лучше было самоочищение гусеницы от снега.
@АлександрСкобликов-ф8л5 күн бұрын
@MaximTikhonov спасибо большое 🤝
@MaximTikhonov5 күн бұрын
@АлександрСкобликов-ф8л пожалуйста 🤝
@АлександрСкобликов-ф8л6 күн бұрын
Здравствуйте Максим, хороший снегоход получился👍
@MaximTikhonov6 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо 🤝
@ЭдуардАпенышев-п7е7 күн бұрын
Отлично себе тоже так сделал только 5 кв поставил спасибо
@MaximTikhonov6 күн бұрын
@@ЭдуардАпенышев-п7е Пожалуйста 🤝
@i_indastris91498 күн бұрын
Очередной буран, каких миллион уже.
@MaximTikhonov7 күн бұрын
А, зачем изобретать велосипед 🤗
@АлександрЧеприн-ч5т10 күн бұрын
Колун!😂
@ilyashastakou632812 күн бұрын
Спасибо большое. Очень много полезной информации нашёл в вашем видео.
@MaximTikhonov12 күн бұрын
Пожалуйста 🤝. Рад, что видео вам было полезно. Сам очень много информации перелопатил когда собирал, снегоходы смотрел и т. д.
@СергейЛобанов-ы4х13 күн бұрын
Классный аппарат! У меня есть вопросы по поводу этих цилиндров. Чугунные по-моему лучше. Весной или же тёплую зимнюю погоду,гружёный с дровами этот вентилятор справиться? У меня тоже подобие твоего снежика. Гусянка только 3333 Long. Зажигание электро совек,катушка такая же как у вас. На одну проблему меньше с таким зажиганием. Карбюраторы как? Приёмистые? У меня 63. Расход конечно меньше чем у бурана. Вопрос...,не думал поставить КПП от Днепра? В сложные моменты очень выручает. Нет проблем когда попадаешь между передачами. Ну а по поводу цепи,мне нужно задуматься. У меня Ижевская цепь,на сезон хватает,с этим буду ещё решать. С масляным фильтром это же конечно хорошо сделано. Ставил один карбюратор 2108-2109. Есть такая возможность домой не приехать. Да..,экономно но..., газовая горелка должна быть всегда под мышкой,хоть я и подачу делал горячего воздуха. Поставил генератор от скутера, правда пока от него работает только фара. Выручает иной раз,когда батарейка просто замёрзла,ночь простоит на морозе,а батареей пользовался освещением в палатки,я знаю что я всёравно его заведу. В целом снежик выручает хорошо,двс имеет хорошие обороты,которые очень необходимы чтобы выйти в накат так сказать. Что не сказать про Лифан и их подобие. С генератором я конечно на мучился. За один сезон 5шт поменял,на якоре обмотку праворачивала. Пришло решение поставить от скутера,(хонда дио-18)там ломаться нечему,магнит вращается,а обмотка прикручена. По двс и расстоянию края гусянки,и центр лыж,я понял что двс должен находиться на лыжах. Больший вес должен быть на них. Лыжи они всегда выйдут в накат,даже по воде,а вот гусянка не всегда. Она должна толкать,а не капать до земли. Думаю понятно про что я описываю. Я просто обратил внимание на снегоходы которые с завода,в том числе и буран,хотя у него морда лёгкая,может по тому у него бак с переди. В основном ДВС находиться на лыжах.
@MaximTikhonov13 күн бұрын
Спасибо. Алюминиевые цилиндры не плохие, но пришлось менять шпильки крепления цилиндров и точить шпильки крепления ГБЦ, так как обычные вытягивает по резьбе из цилиндра. Коробка от Днепра однозначно лучше, можно переключать передачи без сцепления, но стоит то что имеем, в своё время днепровскую не нашёл. На этих карбюраторах и тяга лучше и расход меньше и приёмистость хорошая, ими я доволен. Вентилятора хватает, а вот генератора маловато. Тоже хочу переделать, только на тракторный, чтобы по больше выдавал, на низких оборотах едешь с вентилятором - заряд не идёт. Про генератор от скутера видел видео, вообще очень заманчиво, но он тоже порядка 160Вт выдает, боюсь что маловато будет 😉. Про двигатель согласен с вами, вообще, когда снегоход загружен (с водителем и т. д.) нагрузка должна быть как можно равномернее на всю площадь опоры снегохода( пятно контакта). С одним карбюратором в холодное время, говорят патрубки впускные обмерзают, что даже двигатель работать не может. Цепь однозначно рекомендую, уже четвертый год тьфу-тьфу-тьфу. Два Совека брал, обоих хватило на 10мин. работы, видать попались бракованные 🥴, пото сделал из Жигулёвского - тоже доволен.
@СергейЛобанов-ы4х13 күн бұрын
У меня были такие,я делал шпильки. Брал шток из вилки урала,там была мелкая резьма,то что я сам не мог нарезать,а крупную мог любой длины. Мож бы и ходили бы эти цилиндры,но мне они достались ещё и перегретые.
@MaximTikhonov13 күн бұрын
@СергейЛобанов-ы4х я новые брал, они по легче, но и по идее теплоотдача выше, а шпильки точил из шпилек тронга тепловозного поршня 😁
@СергейЛобанов-ы4х13 күн бұрын
Как то надо же выходить из положения! Кстати..., спасибо за совет по поводу топливо с карбов сливать,я думал на оборот. Понятно что двс работает только в зимнее время.
@MaximTikhonov13 күн бұрын
@СергейЛобанов-ы4х Пожалуйста, бензин испаряется и остаётся жижа, на вид как олифа - забивает всё что можно и игла на поплавке залипнуть может, потом вскрывать чистить...
@bigmaker354714 күн бұрын
Не говорите ему что есть доставка дешевле чем патрол бензина жрет😅😅😅
@MaximTikhonov14 күн бұрын
Он дизельный 😂
@bigmaker354714 күн бұрын
@MaximTikhonov блин.. Так и думал 😂
@MaximTikhonov14 күн бұрын
@bigmaker3547 🤣
@alexkalinin757514 күн бұрын
Не понял утеплил потрол?😂😂😂
@MaximTikhonov14 күн бұрын
Да, за одно и зашумил🤣🤣🤣
@АлександрКорзинов-з2ч14 күн бұрын
У газели больше 😂😂😂
@MaximTikhonov14 күн бұрын
🤣🤣🤣
@ДмитрийДмитриев-с5т4э14 күн бұрын
В салон засунул,говорит багажник вместительный😂
@MaximTikhonov14 күн бұрын
Так у него багажник в салоне 😂
@Valeri-b8f14 күн бұрын
@@MaximTikhonov"Патриот"👉💩🐓🇷🇺🐓😂
@МанасУтегенов15 күн бұрын
А кто спрашивает 😂😂😂
@MaximTikhonov15 күн бұрын
🤣🤣🤣
@ВалерийТеликанов-о8в15 күн бұрын
Из цикла: " Я знаю короткую дорогу" Или " Максим, Максим сказал - сюда надо ехать" ? 🥸🙄🤔😭😊
На озоне сейчас есть мощные вентиляторы.дуют класс👍👍👍👍
@MaximTikhonov27 күн бұрын
Ставил от компьютерного сервера, дуют ого-го, по одному на каждый цилиндр, потом один отказал, а автомобильный был в запасе, его и поставил, но от сервера мне нравились больше. Нужно будет посмотреть, спасибо.
@АгапАгапов-с3ъ28 күн бұрын
Ещё неплохо бы немного поднять уровень масла в клапанных крышках, меньше будет греться.
@MaximTikhonov28 күн бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, как это можно сделать? Когда вскрываю крышки, примерно, пол стакана масла выливается. И при большом уровне масла в клапанных крышках, не будет попадать масло через направляющую втулку впускного клапана в камеру сгорания (цилиндр)?
@АгапАгапов-с3ъ28 күн бұрын
Паранитовые надо подтягивать сразу после 20 -30 мин работы. На урале тяну 30 ньютонов после сборки и после непродолжительной работы,с широкими гайками и норм.
@MaximTikhonov28 күн бұрын
Я установил алюминиевые прокладки, всё-таки и теплоотдача лучше и степень сжатия выше. Выточил шпильки удлиненные длиной 155мм, на 15мм резьбы больше чем на оригинальных, нарезал в цилиндрах резьбу до конца отверстия и закрутил их, головки затянул с моментом 36Нм, через часик ещё раз проверил. По ощущениям двигатель стал нагреваться дольше, придёт зима проверю😉
@АгапАгапов-с3ъ28 күн бұрын
Дифузор бы надо.чтоб на цилиндры потоком дул.и колена выхлопные обмотать термолентой чтобы на головы горячим не поддувало
@MaximTikhonov28 күн бұрын
На сам глушитель сделал экран из оцинковки, а на колена согласен- нужно. Спасибо.🤝 На счёт диффузора думал, ювелирная работа 😁, места не много, так что делать его придется компактным. Пока охлаждения хватает, если будет маловато, то придётся делать диффузор. Единственное меня пока не устраивает, так это генератор, он еле еле вывозит автомобильный вентилятор. Потом наверное заморочусь и сделаю тракторный.
@alexnikolaev61572 ай бұрын
Вечер добрый а что за свечи не подскажижите?
@MaximTikhonov2 ай бұрын
Добрый! Иридиевые Дензо, калильное число 16. У меня с Ssang Yong Korando оставались, только пришлось медные шайбы подложить, чтобы поршень до свечи не достал😉. Рекомендую 👍.
@sportpower81822 ай бұрын
При переключении скоростей , общая скорость теряется? Вариатор вроде обычноь ставят
@MaximTikhonov2 ай бұрын
В глубоком снегу - да, по накатанной дороге- нет. В основном, я езжу на третьей скорости, когда снег очень глубокий и липкий, то на второй, а по накатанной дороге на четвертой. Когда собирал, на вариатор денег не было, но с вариатором конечно проще.
@Олегкрасулин-х4й2 ай бұрын
Максим а можешь подсказать расстояние между креплением телег и от ведущего и ведомого вала
@MaximTikhonov2 ай бұрын
Между телег 310мм по осям, а по валам не помню, нужно мерить. Телеги идут в одном уровне, ведущий вал выше на 100мм относительно крепления телег, ведомый на 40мм выше. Расстояние от ведущего вала до крепления телеги 280мм по косой ( 260мм линейный), от телеги до ведомого вала 385мм. Со стороны ведомого вала увеличенное расстояние, для того, чтобы лучше было самоочищение гусеницы от снега.
@Олегкрасулин-х4й2 ай бұрын
@@MaximTikhonov Максим спасибо тебе большое .А стойка телеги примерно 25 см
@MaximTikhonov2 ай бұрын
@user-cm1ce8zs5q Пожалуйста 🤝. Поперечина между верхним и нижним профилями 140мм
@ВасилийВасильев-о5э2 ай бұрын
Круто конечно , зачёт за работу , но для чего было менять гусянку , по следам он на любой поедет .
@MaximTikhonov2 ай бұрын
По следам да, а по глубокому снегу нет.
@kabizhanshayakhmetov57513 ай бұрын
Здравствуйте подскажите какой мощности автономка ,а то размеры разные
@MaximTikhonov3 ай бұрын
@@kabizhanshayakhmetov5751здравствуйте 2 кВт
@ЛехаГрад-ц7м3 ай бұрын
Доброе утро ,а гусеница от длинного бурана
@MaximTikhonov3 ай бұрын
Доброе. Нет, гусеница от буксировщика 500мм на 3636мм Супер Лонг.
@EvgeniyKozir4 ай бұрын
У меня тож самоделка. Можно в профиле посмотреть
@MaximTikhonov4 ай бұрын
@@EvgeniyKozir 👍👍👍
@shkatoff4 ай бұрын
Молодец, поздравляю с завершением постройки! Тоже собираюсь строить кемпер. Жду прицеп как сделают. Приятного путешествия?
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Спасибо 🤝 Вам удачной постройки 👍
@mischka777neln24 ай бұрын
Килограм 300 весит
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Не взвешивал, но точно меньше. По расчетам: Двигатель с КПП 75кг Гусеница 30кг Тележки 20кг Валы ведомый и ведущий с подшипниками 10кг Выпускной тракт 6кг Рама, лыжи ,звёзды и т. д. около 60кг Итого: 201кг Поднимаю зад снегохода спокойной, перед- нужно напрячься, но тоже поднимаю, я не культурист 😂
@АлександрЧерепушкин-з8к4 ай бұрын
Здравствуйте ищу сейчас ящик для сборки на 105А, ссылку или полное название ящика дайте пожалуйста. Какой фирмы БМС стоит?
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Здравствуйте, кейс защитный ударопрочный РИФ 270х246х174 мм, плата smart BMS 60a 4s 12в DP04S007 JIABAIDA - JBD. В отзывах на озоне читал, что этот ящик подходит и под 105 ячейки.
@АлександрЧерепушкин-з8к4 ай бұрын
@@MaximTikhonov Спасибо!
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@igoro24754 ай бұрын
Походу у тебя 90 ампер/час банки б/у в которых осталось по 75. Больно пузатые для 75 банок.
@igoro24754 ай бұрын
Точно 10? У меня 105 - 8 килограмм.
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Каждая банка по 1,74кг плюс ящик 1,4кг, платы и т. д. получается 8,5кг - просто округлил.☺️
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Брал как 72Ач, после сборки проверил получилось, что отдал ёмкость 77Ач. Может и 90е, размер банок 215*135*30мм, вес каждой 1,74кг. Точно сказать не могу, похожи на новые, но сами знаете, китайцы делают- старое от нового не отличить 😁. На вид как новые, геометрия идеальная, придраться не к чему.
@Велит4 ай бұрын
Круто😁
@MaximTikhonov4 ай бұрын
Спасибо 😁
@Юрий-у3э1р4 ай бұрын
60 а час это как у автомобильного акума при 12 вольтах! Токошо задумался почему раньше неставили бмсов на никелькадмиевых ,сви6цовокислотных? Ещо такой момент много раз думал а что если на каждую паралель свою зарядку ,а вместе они будут последовательно? Конструкторская работа она такая! Помню в начале девяностых нужен был покрасочный пистолет с определенными параметрами ,сделали около 20 эксперементальных образов ,потратили кучу денег,но сделали! Прошло 15 лет захожу в спец магазин и вот он лежит ,грубо говоря за три рубля!
@Lshablok4 ай бұрын
Размеры вентиляторов можно
@MaximTikhonov4 ай бұрын
120мм*120мм*40мм кулер от сервера, 12В; 4,5А.
@offcman5 ай бұрын
Возьму на заметку, в будущем сделаю так же. А подключать этот элемент как? Просто + - подсоединить?
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Да. Если холодная сторона стала горячей, то поменяйте полярность и всё.
@offcman5 ай бұрын
@@MaximTikhonov ок, понял
@offcman5 ай бұрын
Тоже пробовал в -30 запускать, в итоге получилось, но потратил на это несколько дней. А причина была в салярке, на зиму нужно было разбавлять, а я не знал.
@MaximTikhonov5 ай бұрын
А, у меня в насос льдинка попала, то работает, то встаёт. Потом снял его домой занёс, на следующий день капля водички вытекла, поставил обратно всё заработало.
@offcman5 ай бұрын
Да, самое главное в изготовлении дома на колесах, это отдохнуть в нем) я свой больше года делаю, но один раз уже успел в путешествие съездить) Получилось очень аккуратно!
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Спасибо 🤝 Да, главное найти время съездить 😁. Состоялся у меня третий выезд, но в полностью собранном виде первый- доволен, как удав☺️.
@НиколайИванов-о5щ5 ай бұрын
Это не комарики, этохуже, это гнус!
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Ещё какой 🥴
@Евгений_Тюмень5 ай бұрын
техника интересная, каталки под музыку. интереснее техническая часть.
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Спасибо, понял.
@Александр-э1р5ю5 ай бұрын
Супер класс техника.
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Artur-m6y5 ай бұрын
Круто
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Спасибо 🤝
@veprevod30895 ай бұрын
Приветствую, вы ставили поддерживающие ролики гусеницы? Сейчас тоже удленил буксировщик и вот не знаю устанавливать или нет.
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Привет. Нет, не ставил. Посмотрел, при езде нигде ничего не цепляет, так что ставить не стал.
@veprevod30895 ай бұрын
@@MaximTikhonov мне просто тут сказали, что вроде как нагрузка на звезды будет больше и они будут изнашиваться быстрее
@MaximTikhonov5 ай бұрын
@veprevod3089 нагрузка на гусеницу, соответственно и на звёзды идёт от силы натяжения гусеницы и мокрого снега. Если гусеница не перетянута, то звёзды будут ходить очень долго, но или до первого пенька😂. В основном ставят поддерживающие звёзды, либо ролики на гусеницах ближе к 4 метрам длины, потому что там при нормальном натяжении большой провис и гусеница бьёт по тележкам, либо при склизовой подвески - там без роликов не обойтись.
@veprevod30895 ай бұрын
@@MaximTikhonov понял, спасибо
@MaximTikhonov5 ай бұрын
Пожалуйста, вопросы будут- обращайтесь 🤝
@ВадимНауменко-б1м6 ай бұрын
Сколько котков?
@MaximTikhonov6 ай бұрын
Четыре тележки по 4 катка, итого 16 штук.
@cursor596 ай бұрын
Сделайте подробнее видео по узлам багги. Спасибо.
@MaximTikhonov6 ай бұрын
Обязательно сделаю, пока времени нет, что-то куча дел навалилось. У меня на канале есть старое видео, до переделки kzbin.info/www/bejne/jWrIhXWpZbKroqssi=qJn8LwcCCXdHNkVa