騎士殿-你們不配為騎士
3:09
Пікірлер
@joselo0306
@joselo0306 10 сағат бұрын
請問我要怎麼測試自己調整的離合器間隙是正確的
@ridershall
@ridershall 9 сағат бұрын
拉桿沒出力拉的狀態下去推他一定要有離合間隙。不是拉桿磨損的間隙噢
@joselo0306
@joselo0306 3 сағат бұрын
@@ridershall 不太懂 這段敘述是內容....請問要怎麼看離合間隙呢?
@柳佳佑-r4l
@柳佳佑-r4l 5 күн бұрын
請問殿長 最近剛入手一台21年的690SMCR 想請問這台車有什麼日常需要注意的地方嗎?
@ridershall
@ridershall 4 күн бұрын
如果保養有正常應該還好,該換的耗材換一換應該沒什麼問題。看里程為主。
@柳佳佑-r4l
@柳佳佑-r4l 4 күн бұрын
@@ridershall 了解 謝謝殿長
@AoNiuNiu_1215
@AoNiuNiu_1215 6 күн бұрын
有個問題,平衡塊是要貼輪框左右中間還是側邊
@ridershall
@ridershall 6 күн бұрын
都可以欸,你不要想他是一個面,把他想成是一條線,重量對了就對了,現場看過wsbk一樣的方式不管左或右或中間
@arhu4858
@arhu4858 8 күн бұрын
請問msx改完齒比 儀表板的里程明顯增加很快是正常的嗎該改甚麼東西改善 2017年的
@ridershall
@ridershall 8 күн бұрын
改裝速度校正晶片即可
@arhu4858
@arhu4858 8 күн бұрын
@@ridershall 價格是? abs版
@ridershall
@ridershall 8 күн бұрын
@@arhu4858 上網搜尋🔍速度校正晶片 下單購買即可。
@arhu4858
@arhu4858 8 күн бұрын
@@ridershall 你們有協助安裝嗎 價格約多少 店裡地址
@ridershall
@ridershall 7 күн бұрын
@@arhu4858 你的是幾代的grom 我們在高雄
@yihanwu6875
@yihanwu6875 9 күн бұрын
背景真的太厲害了😂
@TheTeohjack
@TheTeohjack 9 күн бұрын
這台車好像真的很少台灣YT介紹 如此詳細 謝謝殿長
@JINKACHOW
@JINKACHOW 9 күн бұрын
背景很應景….騎上去😂
@ridershall
@ridershall 9 күн бұрын
感謝颱風幫忙這集影片造景,真的非常適合🤣🤣
@dinolu6911
@dinolu6911 10 күн бұрын
野狼第一代1974已经50年了78年真骑过一直陪我到85年结婚换了祥瑞1000。
@哈-w2u
@哈-w2u 12 күн бұрын
想請問一下 大閃V4 SP跟 米其林的CUP 2 哪個會比較黏
@ridershall
@ridershall 12 күн бұрын
對比使用過的車友說這兩個品牌的抓地特性有點不同,整體感受還是看你習慣而定。 總歸都有一定程度的抓地力,差別差在騎乘時的感受,那位車友是說倍耐力就是很簡單的可以感受到下去的時候就讓你有較大幅度的安心感,米其林的部分他感覺上是慢慢的深入到足夠抓地力,至於你的感覺還是要你自己試過才知道👍
@yihanwu6875
@yihanwu6875 13 күн бұрын
感謝分享👍🏻
@clw210826
@clw210826 15 күн бұрын
想知道是什麼轉接頭?
@ridershall
@ridershall 15 күн бұрын
@@clw210826 要依總泵形式去設計更動
@weihao7944
@weihao7944 16 күн бұрын
殿長你好 請問698本身標配的快排 能夠改成反打的形式嗎 謝謝!
@ridershall
@ridershall 15 күн бұрын
等我車子做完避震回來再確認後分享
@paulhunter9999
@paulhunter9999 16 күн бұрын
謝謝一直願意分享細節!真高手也!ㄉ
@evilrock0211
@evilrock0211 17 күн бұрын
期待店長單搖臂駐車架教學
@Song_ting_
@Song_ting_ 17 күн бұрын
前輪是輻射卡鉗雙碟的話,可以直接用平板的去頂卡鉗座前面的凹槽很穩的
@Song_ting_
@Song_ting_ 17 күн бұрын
我的習慣是後輪駐車架,側柱先不收,因為失誤還可以就
@mmmm-bo3bn
@mmmm-bo3bn 9 күн бұрын
從不收側柱,太危險了
@Song_ting_
@Song_ting_ 9 күн бұрын
@@mmmm-bo3bn 為什麼,總比沒撐好直接倒下來好
@gay80461
@gay80461 17 күн бұрын
感謝分享
@kevenchen8144
@kevenchen8144 17 күн бұрын
傳統技術失傳很可惜,騎鋼絲框車種,在台灣連破胎要補胎,都很難找店家!
@aprilia0207com
@aprilia0207com 20 күн бұрын
騎士殿不說😂 我還已為是達特 看你老師的 親弟弟,超像的辣那外型,哈哈哈
@ridershall
@ridershall 20 күн бұрын
🤣🤣
@aprilia0207com
@aprilia0207com 20 күн бұрын
​@@ridershall 就是那種輕鬆 美式嘻哈風,又帶認真的行動。而也都是杜卡迪 使用者 ,達特老師歲數大很多,但真的是非常相似。世間還有這麼像的年輕版本
@ridershall
@ridershall 20 күн бұрын
感謝您的喜愛,繼續努力作出更好的影片🤣🤣
@gettertung9947
@gettertung9947 25 күн бұрын
感謝墊長分享~~
@須藤先生
@須藤先生 26 күн бұрын
三寶真的好可悲,永遠不知道自己錯在哪,永遠都活在自己的世界
@yzfyamar6484
@yzfyamar6484 26 күн бұрын
拇指剎車捏
@999rxerox
@999rxerox 28 күн бұрын
看來698原廠懸吊真的不行,至少亞洲歧視版是不行的! 701/690上面的至少還算夠用 標準版698座高應該要有910mm
@ayuhb8785
@ayuhb8785 29 күн бұрын
Ducati 精緻漂亮許多 適合放在客廳每天看
@cornerspeedgdb
@cornerspeedgdb 29 күн бұрын
7:52 是SAG值哦!❤
@李子暉-m2u
@李子暉-m2u 29 күн бұрын
期待騎乘心得,謝謝
@TheTeohjack
@TheTeohjack 29 күн бұрын
殿長覺得前後懸吊給的算好嗎?
@ridershall
@ridershall 29 күн бұрын
老實說,如果真的想騎的爽必改
@甯懷恩
@甯懷恩 29 күн бұрын
@@ridershall 聽技師說原廠加高版本比這低座版硬了不少
@TheTeohjack
@TheTeohjack 28 күн бұрын
@@甯懷恩 不知道購車時是否可以選擇高座高版本
@ridershall
@ridershall 28 күн бұрын
@TheTeohjack 要改原廠套件
@nelson12362
@nelson12362 Ай бұрын
買個超音波清洗機倒去漬油下去會比手工更加乾淨方便哦
@黃碁堯
@黃碁堯 Ай бұрын
太棒了 希望未來台北也會有
@chojuytgdbn8263
@chojuytgdbn8263 Ай бұрын
請問殿長身高? 全台第一開箱影片欸,等好久
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
裝備穿好看起來183/自己認為175/實際身高174.14159265359
@LiaoJuiFeng
@LiaoJuiFeng Ай бұрын
騎過570 SXV5.5 現在這些車都只是街車了
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
真可惜沒新車可以買,被時代洪流熄滅的速度怪獸,可惜了。
@jteraaretj
@jteraaretj Ай бұрын
百萬含金量的一集! 免費看的各位有福了!!
@yihanwu6875
@yihanwu6875 Ай бұрын
恭喜殿長交車🎉期待更多更帥的影片!!!
@青眼白龍-r9d
@青眼白龍-r9d Ай бұрын
看殿長說的這台是用鏈條嗎,還是用皮帶的
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
鏈條噢
@TheTeohjack
@TheTeohjack Ай бұрын
也太帥 殿長是真的愛靈活的車子!!! 期待兩台之後動力重心以及騎乘調性上的影片!!!
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
等這場雨停吧!但應該是10月的事情了,繼續關注下一次的影片吧❤️❤️
@小夫-z6g
@小夫-z6g Ай бұрын
16:25讓我想到Ducati有一台Desmo450 MX 好像是廠車的樣子,並沒有查詢到販售的消息
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
已經開始慢慢佈局越野市場了,台灣不玩不代表全世界沒市場,人家有想要佈局越野車市場了。
@xcuv956956
@xcuv956956 Ай бұрын
450目前只有在國外比賽 國外目前也還沒市售
@小夫-z6g
@小夫-z6g Ай бұрын
我想請問各位車友,為何各大車廠在台灣的總代理都沒有引進純種越野車 YAMAHA的YZ系列 HONDA台本只有CRF300L/Rally系列 Kawasaki台崎KLX系列 KTM/GASGAS基本上都有進 SUZUKI台鈴只有V-STROM 250SX,RM系列沒有(RM450、RMZ250) 是環保法規的關係嗎 恭喜店長交車
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
@@小夫-z6g 因為大多數人入手重機第一個選項是多缸車,接受度不高,跟法規沒有特別的關係。 你想想台灣代理商只想躺著賺既有的市場,根本連培養市場的概念都沒有,怎麼可能進賠錢的生意,除了yamaha有些許作為之外,honda做的也有點力不從心,這種吃力不討好的事沒有什麼代理商願意承擔。
@EggWafflehea
@EggWafflehea Ай бұрын
恭喜恭喜🎉 期待你的Wheelie control測試,國外媒體都說只要全開油門,車子就控制着不會倒。
@spiritYao
@spiritYao Ай бұрын
很厲害,但我覺得這樣有點太累跟危險了啦😂
@a773005
@a773005 Ай бұрын
恭喜殿長交車了 希望後續有更多698的影片
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
一定會有的
@Song_ting_
@Song_ting_ Ай бұрын
看完還是買sm 700簡單的暴力,被ktm養壞了😂
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
有機會一定要細心品嚐杜卡迪的細節❤️
@Song_ting_
@Song_ting_ Ай бұрын
@@ridershall 可以🫡
@你幹嘛這樣啊
@你幹嘛這樣啊 Ай бұрын
不是啊 影片示範的那個拉車的動作 超過150公斤的車你這樣拉試試看 根本不可能==
@李添祥-q4z
@李添祥-q4z Ай бұрын
大二直上CB650R,我還在騎忍400><
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
忍四好車啊!
@mszz01
@mszz01 Ай бұрын
最近有想把ducati scrambler的後歐 換成Gears的說
@jona1475
@jona1475 Ай бұрын
GEARSRACING H2P 騎士店可以保養嗎?
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
@@jona1475 目前都是協助拆裝工事送回原廠。
@yihanwu6875
@yihanwu6875 Ай бұрын
感謝殿長無私分享~希望有更多漲知識影片能觀看!!
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
@@yihanwu6875 我們努力
@安迪熊貓
@安迪熊貓 Ай бұрын
感謝殿長分享!很喜歡您的影片內容 有意義有營養 許願看更多避震器調整相關的內容!
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
@@安迪熊貓 繼續努力,好好期待一下,因為還得準備教材。
@藍培鈞
@藍培鈞 Ай бұрын
請問 鏈條可用煤油清洗嗎 會傷鏈條嗎
@ridershall
@ridershall Ай бұрын
@@藍培鈞 通常不建議,並不是傷不傷的問題,是聞了煤油味有點暈,而且很危險⚠️ 🔥
@藍培鈞
@藍培鈞 Ай бұрын
@@ridershall 感謝回覆 了解 非常感謝🙏
@David_Bowie-1992
@David_Bowie-1992 Ай бұрын
改可以,吵到別人就不行❌