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MIDDELED5
i love honda Cub 110 CC.
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Ай бұрын
Пікірлер
@BROOKS-professional
8 сағат бұрын
パイプ曲げは難しいですよね。昔パイプ曲げの機械が親父の工場にあったのですが芯金を入れて曲げてました。知っているとは思いますが鋼管は断面が中空になっているため、加工時に断面へ均等に力を加えることが難しく局所的に変形する可能性があります。芯金によって断面へ均等に力が伝わりやすくなり、加工を綺麗に仕上げることが可能になります。 との事ですが手曲げではできないので砂を入れたりして曲げる人もいるとか…頑張ってください!!
@Seven377-d9x
15 сағат бұрын
おばんです♪お疲れ様っす
@taka-pu6dp
15 сағат бұрын
お疲れ様です こんばんわ🎵
@ディアウルフ
17 сағат бұрын
って言うか、日本でランクル300を売る気あるのかを知りたい😮 日本車なのに何故?海外の方が先に改良したり、販売割合が海外を優先しているのか😡 🍜ラーメンで例えるの、凄く👏分かりやすいですね😊
@Seven377-d9x
Күн бұрын
おばんです♪パイプベンダー 曲げ過ぎ注意⚠️
@yasu0306
Күн бұрын
こんばんは おつかれさまです♪
@KAY.H60-
2 күн бұрын
最近考えます…乗り心地、装備、その他を鑑みても480万の車だろうと…正直800万出すなら快適性、装備考えて250のZX買います。リセール考えて買うなら別ですが。トヨタから声がかかって標準小売価格で買えるまで待ちます。買えるか買えないか分からんけど😂いずれランクルバブルも終わると思いますし。
@ラン-j9s
2 күн бұрын
普通の人はノア、ヴォクシー、アクアですよ!(笑)
@Seven377-d9x
2 күн бұрын
おばんです♪冬ですね🌬️
@user-jitaro123
2 күн бұрын
お疲れ様です。ランクル70再再販 夏に売却しました。 1万キロ走って売却しています。 理由は親が老人ホームに入る様な体調になって車での送り迎えが必要になり ランクル70では両親は足が届かず乗車不能。 すぐに親が乗れる車に替えてくれというのでVOXYに買替したのでランクル70を売却しました。 ディーラー担当に説明して了承いただき下取りでなく中古車買取り店で900万円弱で引き取ってもらいました。 買った値段より高く売れたのは初めてでした。 よかった箇所 冬場富士山裾野など雪道走行などでも4WD走行で全く怖くなく走行できました。 悪い点 38度など長期続く名古屋の暑さで、窓の開口部が大きい70で クーラーをフル稼働しても直射日光で熱中症になって運転が不可能になり 脱水症状で死にそうになった事。 夏場は冷却効果が無いに等しいと思いました。 ディーラー本社に所有権解除を依頼しに行っても全く問題なくわたしの名義への変更について販社の委任状と会社の代表者印の委任状の印鑑証明書も出してもらえました。 理由がはっきりしているので文句も嫌味も言われませんでした。 その後その車がどこに行ったのかまでは追跡調査していません。
@user-GDJ76W
2 күн бұрын
800万出しても買いたい買いたい…買えないw
@タラデガ
2 күн бұрын
カーセンサーで買えますよ!
@tomekichimaru446
2 күн бұрын
うちの再再販70は、去年のクリスマス登録の23年式です。 1年間は転売しないという誓約書の縛りから晴れて解放され、堂々と売却できるようになります。 いや、まったく手放す気なんて無いのですが、でも、今手放したらいくらになるんだろうな?、なんてことは気になりますね。 売る気は無くても、自分の車の今の値打ちって気になるじゃないですか…。 ちなみに、現在約15,000キロです。
@yasu0306
2 күн бұрын
こんばんは ほんとに寒いですね〜
@hooo2892
2 күн бұрын
お疲れ様です😂
@middled5
2 күн бұрын
どうもです!
@黒柳鉄男-x4q
2 күн бұрын
話し好きな おじさんいますよね❗️ 自分も田舎の老舗温泉に入ろうとしたら、脱衣場でお爺さんに捕まって 全裸なのに キノコと山菜について 長々と話されました
@middled5
2 күн бұрын
居ますw私も年をとったらそうなるかなとw
@fwcxxhvvvc8995
2 күн бұрын
青森に来るのであればミドル会しましょう。
@middled5
2 күн бұрын
おおーー!!!八食センターに集合です!!!
@サトさん-x3f
2 күн бұрын
こちらのDでは全て改良後に切り替わったとのことです。自分も来年中には
@TN-pq2ks
2 күн бұрын
何の話し?
@middled5
2 күн бұрын
え?w
@バイクマン-u3q
3 күн бұрын
ランクルBASEは12/28〜1/3は休みなので注意してくださいね
@middled5
2 күн бұрын
まさかのww
@ccvhide9927
3 күн бұрын
待ってますよ🥹
@middled5
2 күн бұрын
行きます!!!たぶん春かも!!いつもありがとうございます!!
@大和-w6z
3 күн бұрын
MTが…と言っている人はMTが出たら ナローが…と言いナローが出たら エンジンが…と言う気がします😅 乗りたい人は既に旧型に乗っていると思います🚙
@middled5
2 күн бұрын
めちゃくちゃわかります!!
@寝不足ワン
3 күн бұрын
経験はプライスレス。 じいちゃんになつてつくづく思う、今日この頃。
@middled5
2 күн бұрын
じいちゃんだったんですか!!!
@クラモチヒロゾウ
3 күн бұрын
再販の時はMTオンリーの濃い仕様だったので愛好家以外をかなり排除出来ていたとは思いますが今のトヨタがそこまでするかな?
@middled5
2 күн бұрын
やってくれると信じております!!!小鑓さん!!
@40rockfish
3 күн бұрын
国内販売するんですかね!? 同じエンジンなのに味付けが違うのか、MTのほうがトルクが細いんですよね〜
@middled5
2 күн бұрын
それが不思議なんです。1速のギアが特別みたいですね。。
@訛クルーザー
3 күн бұрын
本当に寒いですね🥶
@middled5
2 күн бұрын
さむい!!
@13GC
3 күн бұрын
国内販売願いたいです😊
@middled5
2 күн бұрын
まさに!!
@yasu0306
3 күн бұрын
こんばんは 寒いですね
@middled5
2 күн бұрын
さむすぎぷんぷんです!!
@KOJI452014
3 күн бұрын
お疲れ様です!
@dongurio6348
3 күн бұрын
そんな待たされたらそのラーメン屋二度といきゃーしねーや!!!でもあたし食べたいな~、くやしぃーー( `Д´)/今食べたいんだよ、今!!!今なんだよ
@middled5
2 күн бұрын
まさに!!あたまには黒板五郎が浮かびました!!
@KEEL2501
4 күн бұрын
こんにちは!ランクル100乗りです。 ミドルさんのお話を聞いててラーメンに例えると確かにそれも一理あるなとは思いましたが、車という高価で、買ってから長く付き合うものに対して「早く声をあげた人に順番通り」は視点を変えればちょっと荒っぽい気もしますね フェアレディ?GTR?の販売の時は「期間内に申込を受け付けて、頭金を入れてからエントリー、抽選の結、当選した人は商談スタート、外れた人には返金」みたいなやり方でそれもそれで公平性があるって言えます。 期間内に転売ヤーを簡単に申し込めないような内容でしかエントリー出来ないようにもらって、第三者立ち会いの元、選挙のような抽選を行うのが一番公平なのかな?なんて思ったりします。
@小林将幸-z3u
3 күн бұрын
日産の抽選は忖度抽選でGT-Rは100年待っても一見さんは買えません。抽選前から当選者が決まってます。
@middled5
2 күн бұрын
なるほど。。。確かにそうですね!抽選しましょうよ!!
@KEEL2501
2 күн бұрын
@middled5 本当に!心から2次抽選出来ることを願ってますよ! 前にもコメントしましたが台数が増えて仲間が増えるほうが圧倒的にメリット大きいですから😊 乗りたいと思う人に行き渡るように環境が整ったり、経済そのもののバランスが安定することを願うばかりです😅
@santanaash6783
4 күн бұрын
ラーメンの比喩、最高〜もう、のびのび 嫌気がさしてきた
@middled5
2 күн бұрын
のびたです!
@ひさのりさきやま
4 күн бұрын
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、令和2年10月に、30年以上勤めた会社を、辞めて、ハローワーク通いです。30年位勤めた会社を、辞めた原因は、人間関係です。その30年位勤めた会社には、ランドクルーザー、300。250。プラド150。に乗られて、周りから、尊敬されています。偶然、新旧ランドクルーザー、70。パートタイム4WDに、乗られている何人かは、皆から、好かれていまして、僕も、尊敬しています。僕は、ランドクルーザーは、好きな車ですが、僕の周りの、ランドクルーザーに、乗っている人が、気に入らなく、会社等で、出世して、周りの人から、尊敬されている事が、気に入らないです。僕は、78プラド、ロングを、31年以上、乗っている愚か者ですが、よろしくお願いします。
@訛クルーザー
4 күн бұрын
今日もこれから、動画楽しませていただきます🎉
@middled5
2 күн бұрын
ありがとうございます!
@マニアックマスター-y5p
4 күн бұрын
こんばんは、メーカーは安定供給する義務があり、消費者を煽ってはいけないじゃなかったかな?日本は
@middled5
2 күн бұрын
ですよね。。
@t.a3904
4 күн бұрын
ラーメンのくだり、最高
@middled5
2 күн бұрын
ありがとうございます!
@yasu0306
4 күн бұрын
こんばんは 延伸で振り回されてますね😂
@middled5
4 күн бұрын
大変な状況です。。。
@taka-pu6dp
4 күн бұрын
こんばんわm(_ _)m お疲れ様です
@middled5
4 күн бұрын
どうもです!
@タラデガ
4 күн бұрын
他の方が記載してるように、砂を詰めてバーナーで熱するのが1番良いと思います😊
@middled5
4 күн бұрын
なるほど!やってみます!!
@igahiro50
5 күн бұрын
トヨタのことですし、やっぱり海外で売った方が儲かるからじゃないですかね?
@middled5
4 күн бұрын
それもあるかもですね。。。
@訛クルーザー
5 күн бұрын
今日も楽しみにしておりました。
@middled5
4 күн бұрын
ありがとうございます!
@BROOKS-professional
5 күн бұрын
鯵三昧ですね!! ステップの高さ、年齢とともに高く感じてきましたよ 若い頃は気にしなかったのですが、最近では特に後部座席はハシゴを登っている感覚になってます。 歳とるとリフトアップはしたくなくなってます😅
@middled5
5 күн бұрын
わかります!自分も最近ステップが鬼門になってきました。笑
@Seven377-d9x
5 күн бұрын
おばんです♪
@織田うみ
5 күн бұрын
値下がりしないって事か?
@taka-pu6dp
5 күн бұрын
お疲れ様です こんばんわm(_ _)m
@raaakun8549
5 күн бұрын
やっぱりか…苦笑
@middled5
5 күн бұрын
はぇぇえええ!!!
@gdj76-o2h
6 күн бұрын
パイプの曲げの限界点があります。 パイプは、板を丸めてパイプにしてるので、内側に溶接のラインがあるので、溶接面を曲げの内側にして曲げると若干マシになります。 砂詰めて炙って曲げるとか
@middled5
5 күн бұрын
ありがとうございます!!!貴重な情報ありがとうございます!!ツナギ溶接面は曲げの下が若上側にしてました!
@ジャイケルマクソン-q1r
6 күн бұрын
燃費の悪い車のco2排出量が 多い為、燃費の良い車優先販売の噂ききました。 それなら、ランクル系よりプリウスの販売に力いれますよねー😢悪魔でもウワサっす
@中舘哲也
6 күн бұрын
ベンダーは砂を詰めをして両端を塞いでやると潰れづらくなります。あと、除草バーナー KB−300あたりの高温になるもので温めると曲げやすくなりますよ。
@middled5
5 күн бұрын
まじっすか!ありがとうございます!!
@yasu0306
6 күн бұрын
こんばんは おつかれさまです♪
@middled5
5 күн бұрын
こんばんは!お疲れ様です!
@訛クルーザー
6 күн бұрын
おばんでーす🎉