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Пікірлер
@user-pd9xh1to6y
2 күн бұрын
トヨタカローラフィールダーも後席倒すと210Cm 位あるよ。
@tempenchy
2 күн бұрын
コンパクトSUVと聞いてヤリクロとか想像してたけど、初手から一回りデカくて草
@user-cj3mg9nm6r
2 күн бұрын
コンパクトって呼び方やめて欲しい、普通車ナンバー‼️
@user-wz6sz8ie7f
2 күн бұрын
あほくさ
@user-kg8be4kd9u
2 күн бұрын
分かり易い素晴らしい動画
@11140t
2 күн бұрын
何でベンツとか出して来るかな〜
@hiro-chanmama1657
4 күн бұрын
いつか欲しい車です
@user-pj2oo9fs2b
5 күн бұрын
内装の高級感やばいですよね笑
@newoldjapan
5 күн бұрын
みんな諦めてスパーダ買ってる 見た目はエアー、装備はスパーダ
@user-ic5xl1ci2b
7 күн бұрын
進化はあるでしょうが、外見が物足りない。好みの問題だからしょうがない。
@HuongTHU-go2dg
7 күн бұрын
赤のシャトルを買いたいですが
@user-qu5hr1sb5k
7 күн бұрын
乾いたらシミになるって言ってるのに、タイヤを後で洗うんだ。勉強になります。ありがとうございます。
@user-qs6uc3id1m
8 күн бұрын
Zの方が良いに決まってんじゃん
@user-pr7hr9il4t
10 күн бұрын
K12にはあったアシストグリップがないんだよね。
@user-qg3xo3fs9i
13 күн бұрын
4:42どこにあるのかわからなくて困っていてお陰様でわかりました!ありがとうございます!
@user-dk4sk9nt1c
14 күн бұрын
無駄な時間でした。
@user-uq5ty3vv3c
16 күн бұрын
ハイブリッド車があったら、もっと売れていたと思う、いい車なんだけどな〜
@user-vw7kt2cm5f
16 күн бұрын
ウエルカムライトが運転席だけつかないです(>_<) なぜでしょーー
@user-ur2dt4zr7z
17 күн бұрын
今年からこの車に乗ってます アイドリングストップで エアコンが効かなくなり 夏が不安なんですが 対策はありますか?
@user-mc9vp3mp6b
18 күн бұрын
最近では白ナンバーの軽自動車も走ってますが、1000ccくらいの乗用と軽乗用の見極めで困ることがありますが、ナンバープレートの大きさでも見極めれるの参考になりました。
@ストリークドスパインフット
20 күн бұрын
個人的には装備もデザインもZグレードのほうが好き
@tmdjagjtpjajmd
21 күн бұрын
新車カスタムLターボ乗りだがエンジンチェックランプ点灯燃料ポンプ?コイル?エンジンのピストンに問題?高速でエンジン停止で死ぬかと思った。
@mopirinu1008
22 күн бұрын
2:15
@user-sx3zp9yo2h
23 күн бұрын
その手順なら炎天下でやったらダメなこと伝えないと大変なことなっちゃいますよ
@user-sw1vb4cu9n
24 күн бұрын
新型ヴェルファイア
@hiityannpapa
25 күн бұрын
3:43 自分用
@user-ig9zi9oo8i
26 күн бұрын
俺は、(ヴォクシー1.8ハイブリッド白)が好きー❤ヴェルファイアーに、にてる😂からな。🎉
@user-vz3gh8zc3j
27 күн бұрын
参考にさせていただきます。
@user-ll6ub9zp2f
29 күн бұрын
買いました!かっこいい
@HalcyonMeteor72
29 күн бұрын
分類番号399は払い出されません。 398まで使い切ると分類番号330スタートは310〜329を使用する。抽選対象は300〜398まで使い切ると30Aから、抽選対象外は31Aから払い出されます。 5ナンバーは510〜579まで使い切ると抽選対象は700から、抽選対象外は710から払い出される。 これらは自家用のナンバープレートが対象で事業用のナンバープレートは全ての番号で抽選不要です。 また、「2019」は2020年1月末まで抽選対象で「2020」は2021年12月5日21時申込まで抽選対象だったので現在は抽選不要で希望すればそのまま貰えます。「2020」のご当地第2・3弾は抽選対象と同じ分類番号で払い出される。
@user-xg8gb9tl7e
29 күн бұрын
だったら欲しい。 まだ車輌見てないけど。いいなあー。
@taka57309
Ай бұрын
このシリーズ、めちゃくちゃ分かりやすくて、ありがたいっす
@user-de4kh3mp4l
Ай бұрын
Zグレード愛車だけど、まじでいい。
@NOKKO777
Ай бұрын
GRアクアが至高。
@user-hima_eddd
Ай бұрын
後期型になってRZはホイールデザイン変わったからなあ 前期のデザイン個人的には凄く好きなんだが
@user-eh8nu3bi1s
Ай бұрын
免許をとって58年経ったけどゴールドは3回しかない
@user-dx9ff4nq8r
Ай бұрын
33乗って10年経つがまだ4万㌔。ついついもう1台のコンパクトカーに乗ってしまう。 しかしティアナの後に乗るセダンがなかなか見当たらない。車内広いし乗り心地は悪くないですね。
@rsp91
Ай бұрын
のりたい ☺︎
@user-zb6ru6uj3d
Ай бұрын
日本の駐車場には合わないサイズ!
@user-wk5bf6ho3s
Ай бұрын
ヴェゼルかっこいいなぁ
@user-dr7wb9xr5k
Ай бұрын
かっこいい😎 200系の方が現行よりも高級感を感じる。
@user-qx6uk5sf9o
Ай бұрын
たった50万の差ならZ買うな
@jp-nl8mr
Ай бұрын
コブダイに見えてきた😂良い車なのはわかるけどね❗️
@user-wf8sn7zi2p
Ай бұрын
アラウンドビューモニターはナビには映せないですか?
@yzfr1590
Ай бұрын
私も同じです。常には、ガラガラ音はしないですが、低速や、加速しようと、アクセルを踏むと、カラカラカラカラと、一緒に音が鳴ります。怖いので、アクセルから足を離すと、音が次第に小さくなります。動画を見ていると、ベアリングの劣化や破損が考えられそうですが、どこのベアリングか、さっぱりわかりません、、、、 走っていないと、音が出ないため、止まってエンジンをただ回しているアイドリングだけではカラカラ音はしません、、難しい、、
@user-mf9je8qd2s
Ай бұрын
で、価格は?
@RX78004
Ай бұрын
ライト類は故障すると交換費用はどれくらいかかるのか?
@youmutaiko1124
Ай бұрын
L検討してたので助かりました!
@osami0128
Ай бұрын
もう捜査覆面みたい。
@user-yx7kd4ue6n
2 ай бұрын
めっちゃかっこいいんだけど、何故伸びなかったんだろう🤔
@koji.s1256
2 ай бұрын
こういうのでいいんだよ結晶の一台