По нормам и гостам ссср а сейчас большегрузы везут за 50тонн и выше
@user-si4fl8gc1c5 ай бұрын
Ху есть ху, лижбы деньги отмыть пользы ноль
@user-yc3bz8tx2q5 ай бұрын
Думаю заказчиков не было. Дорого. У нас зимник 240 км. Не такие большие деньги выделяются. Вот если делать 1000 или 2000км может быть ещё и будет выгодно. Как он ещё покажет в реальной обстановке, вопрос.
@ZEN_ROCK Жыл бұрын
Показательный ролик Одни изобрели аналоговнет из 3х итальянских ратраков, с запатентованным расходом бюджета на каток. Другие рассказывают как нефтяникам сложно построить единственную дорогу до промысла. И легче ушатывать тундру вахтовиками-седельцами, катаясь идеальными серпантинами в Монако. 2.5 лимона, евро, с ндс 🤡 поставка 6 мес, долго итальянцы ратрак собирают 😄
@loginishidden9896 Жыл бұрын
Данное видео снималось для рекламы, но к сожалению не одного заказа на комплекс для строительства снежного дорожного полотна так и не было оформлено ! Возможно цена для заказчиков оказалась высокой...
@user-mm5of6nv3c Жыл бұрын
ну что вы всё в комментариях спорите , когда дирижабли опять разрешат тогда все эти проблемы с непроходимыми дорогами на 95% отпадут, доставлять грузы станет проще.
@user-hw1cn1yx2m Жыл бұрын
строительство зимников и их содержание стоит денег ,не маленьких таких денег.О данной технологии читал в начале 2000 -х,и всё. Сейчас увидел рекламу ,а где динамика ,где жизнь ,где каждодневный труд и довольные лица тружеников северных дорог на фоне этих самых зимников ???? опять одни слова
@arbuzgt6712 Жыл бұрын
лучше мтлб еще не придумали были мы с такими на трассе они хороши когда морозы если нет морозов толку от них нету
@user-qt6so2tm4w Жыл бұрын
Музыка сопровождающая видео просто пиздец
@user-zt5vn2bm1c Жыл бұрын
Зимник для легковушек до 3т весом и до первой оттепели.
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Почему это воду льют же
@user-qi3dh4dw2o2 жыл бұрын
После просмотра стрехнем лапшу с ушей. Заводим к700, Урал и в бой.
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Ничего своего нету ((((
@meshkolet2 жыл бұрын
Сколько стоит ОБУЧЕНИЕ ?
@skadotechno64262 жыл бұрын
позвоните нам 89277106571
@user-rh3bl9tl7x2 жыл бұрын
Может я дилетант, но думаю по снегу лучше использовать сани с широкими лыжнями, а не колеса. Неужели у нас не как не додумаются сделать снегоход с санно-гусееечный размером с грузовик. Ему не нужно будет никакого зимника, он сам проложит колею. А для весенне-летнего периода ещё во времена СССР были сухопутные баржи, укоторых было где-то под тысячу колес и грузоподъёмность около сотни тонн. И при этом эта баржа не повреждала легко ранимый верхний слой почвы тундры. Кроме этого применять можно и нужно узкоколейные железные дороги. Проложить её не так сложно, ей не нужен такой профиль как для полноформатной железной дороги.
@user-cn1rl8bi6o2 жыл бұрын
Кидалова это не хорошо
@user-un3eb1hs8y2 жыл бұрын
А вы не могли бы добавить информацию как раз по теме о приборе Георадаре Пикор-Лёд, который беспокнтактно в точке или в движении на транспортном средстве позволяет измерять толщину льда?
@user-oq1jh3fq6g2 жыл бұрын
Дорог в России не было, видимо и не будет. Умеем только углеводороды распродавать. Техника вся импортная. Своего ни чего.
@polartrucker87rus242 жыл бұрын
Полная шляпа, ничего не имеющая с реальным строительством зимников. Зато патентов уже себе наоформили.
@user-bc5cp9tk5s2 жыл бұрын
Тут я посмотрел много писателей собралось. Удивило только одно в этом видео. Заказчик МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ. Самим сделать то не судьба, заграница нам поможет. А по факту на бумагах там именно такая техника и работает. Пользуются тем что проверять ни кто не будет. И так и будут колесить по Северам старые К 700
@user-qd2jj5ml7s2 жыл бұрын
это полная хуйня.. этими тракторами трассы для лыжников равнять.
@user-li7xq9jg7x2 жыл бұрын
Что без долбаной музыки некак?😠👎👎
@user-gi2ci5kr6o2 жыл бұрын
Увы- это наша беда!?
@Evgen0892 жыл бұрын
Возникают странные чувства, когда видишь свою работу на чужом канале. За которую так и не заплатили обещанный гонорар. Причём пришлось корректировать свой график работы, приехать в соседний город и побегать день по сугробам с аппаратурой. Потом изучение вопроса и видео монтаж. И все это за обман.
@user-oi8ff2fc4s2 жыл бұрын
Жизнь вообще не справедлива.
@user-bt6oq2rb3s2 жыл бұрын
Ну бывает, заработаешь ещё. А так видос залетел под пивцо за милую душу)
@user-gb2oh3pu6y2 жыл бұрын
По предоплате лучше работать, и по договору.
@hozain542 жыл бұрын
Ничто не внушает доверие, как 100% предоплата
@user-jz7qn8mk5j2 жыл бұрын
Поделитесь инфоі?как проводять такє кідалово....
@mrukhin2 жыл бұрын
почему не прокопать мокрянник 1 раз через все озёра/болота?
@sergeyd9382 жыл бұрын
Взяли списанные ротраки за границей и получили на них патенты? Смешно
@Slonikzol2 жыл бұрын
Дерево ты, патент не на ратраки. Кстати, если бы ты интересовался темой, то мог бы знать, что ратраки сделаны на основе трелёвочников, то есть, технически, ничего особенного в этом нет и Россия могла бы их делать на каком-нибудь тракторном заводе, но зачем изобретать велосипед, если уже существуют эффективные готовые транспортные решения?
@sergeyd9382 жыл бұрын
@@Slonikzol идиот!
@Slonikzol2 жыл бұрын
@@sergeyd938 🤦хорошее признание.
@user-dl9vv5mo4t2 жыл бұрын
Реклама длинной в фильм
@almazkenjaliev47822 жыл бұрын
Странная логика! Качать нефть и газ выгодно! А строить дороги и дома не выгодно для малых народов!
@Slonikzol2 жыл бұрын
Что странного? Твой малый народ кроме нательной грязи и оленьих шкур что производит? И для чего ему дома и дороги, если он со своими оленями кочует в поисках корма для тех самых оленей? А с налогов и акцизов от нефти и газа огромная часть бюджета финансируется,включая врачей, учителей, военных и многое другое.
@timonpar48542 жыл бұрын
Наивный ты человек
@Slonikzol2 жыл бұрын
@@timonpar4854 ,🤦 ну так расскажи, сведущий ты наш...
@user-bc5cp9tk5s2 жыл бұрын
Есть на севере такие болта что сколько туда грунта не засыпь дороги не будет, все как в прорву. Болота, а ПОД НИМИ, ОЗЕРА И РУЧЬИ.
@lenialeks46722 жыл бұрын
@@Slonikzol Если ты к своим годам не дошел сам, уже ничего не поможет, тебе хоть говори, хоть что делай
@user-oz3qw9he5w2 жыл бұрын
Хуйня снята наебать людей хотят .
@vishvambara2 жыл бұрын
Музыку слишком громко сделали в начале, голос еле слышно.
@user-en9fz3dk8y2 жыл бұрын
А ведь недавно способ прокладки дорог был ещё более экологичен! Зэки валенками утаптывали..
@NF-dl8rx2 жыл бұрын
Хорошее видео! А мы снимаем видео про животных стараясь делать действительно качественные видео, но Ютуб так видимо устроен что при крутом качестве роликов он их просто не рекомендует зрителям к просмотру из за того что канал еще не раскручен. И поэтому хочется иногда узнать мнение людей насколько им нравится такой контент!!!
@user-bx7gk5fn4b5 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть
@user-jk9kc5sp5e2 жыл бұрын
Фантастика.ни разу такого не видел.На Севере 51год.
@user-or2ly4rm2w2 жыл бұрын
Так это все снято в Канаде.
@Slonikzol2 жыл бұрын
Ну так конечно, придумали и пытаются внедрить. Заявлены очень интересные характеристики, а вот будут ли они практически достижимы и насколько это будет эффективно, с учётом того, что нужно купить не только слона, но и ратраки, которые, насколько я понимаю, в России не производятся, что сразу негативно сказывается на цене и не подходит государству, военным и госкомпаниям, по соображениям импортозамещения и санкционным рискам.
@user-hq7ec8nm8k2 жыл бұрын
Скоро сперму у китайцев покупать будем... Стыд и позор
@AngelChernyy2 жыл бұрын
В коментах спыцыалисты. Которые знают, что и как делать. Ссать в унитаз научитесь соплежуи!!!
@ROMIK.....552 жыл бұрын
Не разу не видил почти всю жизнь на северах
@user-uw1kj3vs7q Жыл бұрын
Привезли, сняли видосик и снова на дорогие лыжные курорты, а со снегом кирюша дальше бороться продолжит!!!
@user-do2sv3fq3o2 жыл бұрын
Ни кто ни чего не строит все дела природы а прочистить и прикатать снег это сильное решение а
@humoyunabdurasulov69782 жыл бұрын
Зурр
@user-ez9yy7qr8i2 жыл бұрын
Обзор полная хуйн...я. где пробы после ратраков машинами и да даже лопатой поковырять или человек просто прошёл бы. Хуевы рекламщики.
@user-tp2ek1eq7n2 жыл бұрын
Мы вроде в 21веке живём! Уже давно есть методы строительства дорог в таких условиях! Врать не надо
@user-rd6vj9kz2i2 жыл бұрын
Ну приедь в Якутию посмотри. Баллонами от к 700 херачат до сих пор. Столица алмазного края ебать. Всё суки едросовские распродали
@Slonikzol2 жыл бұрын
Посмотреть бы, как бы ты в таких условиях дороги бы строил, строитель комнатный...
@user-tp2ek1eq7n2 жыл бұрын
Если захотеть всё можно сделать! (если вместе!) Я не строитель, Может ты строитель, и бывал на зимник ах! Посоветуй людям!!! Как улучшить! Ну, а если нет! Тогда, как ты про меня пишешь:комнатный строитель! Ты мышь подвальная. Если ты профессионал в строительстве подскажи как лучше! Людям легче будет!!! А так сидеть писать, что "комнатный" я такой же комнатный(руки с нужной стороны растут) как и ты подвальный! И писать много что можно! Значит ты можешь! Давай делай, помоги людям! Ждём видео, о проделанной работе!!! "Я вроде писал, что в нашем веке, можно по пробовать любые варианты, если есть возможность"! Ключевое слово конечно" Если" с этим согласин!
@user-tp2ek1eq7n2 жыл бұрын
Ну, что нибудь, можно же, наконец, придумать!!! Что бы мы с вами не мучались! (правительство отдыхает! За наш счет)
@Slonikzol2 жыл бұрын
@@user-tp2ek1eq7n 🤦вот именно, ключевое тут то, что ты не строитель. Неужели не очевидно, что если бы была экономическая и техническая возможность, то давно бы построили любые необходимые дороги в регионы, приносящие прибыль? Правда в том, что по весне всё нахрен тонет в болотах, а если мерзлота отойдёт, где она есть, там возникает риск провалов. Это уже не область строительства, это область геологии, но именно та, которая связана со строительством. Ты ничего не знаешь, ни в чём не разбираешься, но требуешь дорогу, мол "вынь, да положь." Ну серьёзно?! Десятилетиями эта проблема есть, а ты такой типа умный самый?
@user-lj4ck4uj8k2 жыл бұрын
2:55 разгон до 100км/ч - никогда! 🤣🤣🤣👍😎 у меня Ниссан Сафари и то лечше! Разгон до 100км/ч - 18км👍😎😎
@user-td2xg7wt6o2 жыл бұрын
Похоже на очередной фейк .Всё хорошо красиво а нормальных дорог как не было так и нет .
@viktorvetis81252 жыл бұрын
Не имеет аналогов в Канаде новому что там нормальные дороги, и только в России каждый год на этих зимниках охеренные бабки отмывают, деньги то выделяются на такую технику, по факту К700 и водовозка вот и все строительство
@Slonikzol2 жыл бұрын
В канадской тундре нормальные дороги? Ну-ну...
@user-gf3my3gz9t2 жыл бұрын
Игрушки. На деле всё суровее. Грузовикам нужна твёрдая опора, а не приглаженый снег для лыжника.
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Водой заливают же
@valentln1984.2 жыл бұрын
Кто ж бля музыку в месте с озвучкой ставит, тем более такое говно. Автор дятел
@user-vu3wv6ko1p2 жыл бұрын
Все эти зимники существуют только для отмыва денег!!
@user-cy9yv5tq9m2 жыл бұрын
А в действительности бедный Ка 700 волокушу из2х 3х труб на цепях таскает. А за ним водовозы идут, поливают