Пікірлер
@アンドロ軍団
@アンドロ軍団 3 сағат бұрын
誤解を招くサムネやめてもらいたいね。最近こういうの多い。
@拓也-n2k
@拓也-n2k 7 сағат бұрын
デマですね。この間契約するときにその情報なかった
@天野アーモンド
@天野アーモンド 11 сағат бұрын
車はかっこいい*!!!!けど6分半より後は見たくない
@坂口裕二-q8f
@坂口裕二-q8f 2 күн бұрын
デリカじゃないね。最低地上高普通やん。紛らわしい嘘の動画やめてほしい。
@ララキマロキラ
@ララキマロキラ 2 күн бұрын
早く出て欲しいライバルがいなくて寂しい。 やたらSUVが普及してきて、マツダもミニバン欲しいあのデザインでミニバン
@TheA9817020
@TheA9817020 4 күн бұрын
新型フィットが出なきゃヴェゼルもフリードも出ない。 基本的にフィットの派生車種だから。基本です。
@k.Bourdin
@k.Bourdin 4 күн бұрын
中国のデザインってすごくいかっこいい。
@ななし-l2s
@ななし-l2s 4 күн бұрын
嘘でしょ?
@Cobryun
@Cobryun 5 күн бұрын
どのデザインも今のホンダより2世代ほど前の物をアップデートした感じので、古臭さしか感じないし、内装デザインにS+Shiftが採用されてない事からも描いたのが結構前なんだろうなと伺わせる。
@wondercatjd
@wondercatjd 6 күн бұрын
スバルはデザインがダサくて手が出せない
@車寅次郎-l9c
@車寅次郎-l9c 7 күн бұрын
毎回嘘くさい。ウザい。🧐
@gx7171
@gx7171 7 күн бұрын
これで四ナンバーなら、ヴォクシーで2年車検で乗ったほうが良いじゃん。それかキャラバンに移るか。
@katopon2879
@katopon2879 7 күн бұрын
現行の室内サイズが必要な仕事の人が多いから現行とうぶん値落ちしないね…
@mistylily1216
@mistylily1216 7 күн бұрын
ただのフェイクニュース
@nobu8459
@nobu8459 7 күн бұрын
シンプル差がなくなった。現場にはちょっと…
@kiikunz
@kiikunz 7 күн бұрын
こんなの仕事に使えない ユーザー全員NV350に移って終わりじゃない?
@三輪長官
@三輪長官 7 күн бұрын
まあモデルチェンジはもう不能だけどな パーツやサイメンのパレットがないからな
@にゃお-d4q
@にゃお-d4q 9 күн бұрын
出たら買う
@mitsunarikun
@mitsunarikun 9 күн бұрын
豪州販売でしか売れない。
@原清雄
@原清雄 10 күн бұрын
パジェロ復活、楽しみです!
@takase4308
@takase4308 10 күн бұрын
アルファードと同じでは?。
@user-zr1kr2fr4k
@user-zr1kr2fr4k 11 күн бұрын
サムネ顔なら売れると思うが、セレナ顔なら売れないだろうな
@javieralvear5166
@javieralvear5166 13 күн бұрын
Belleza
@ky-tube
@ky-tube 14 күн бұрын
ホンダはスポーツ、ファミリー系。 日産はビジネス系。 そんな棲み分けでうまく行きそうです。 クロカンとか本格suvはやっぱダットサンか?
@chride-ot1dp
@chride-ot1dp 14 күн бұрын
こんなのが出ればランクルよりはいい。でも三菱はここまでの思い切りは出来ないな。バーフェンは 必須!
@jwpwmpm
@jwpwmpm 15 күн бұрын
ゴツゴツにしてくれよ?スマートな部分なんてRAV4には必要ないからな。
@わさび改
@わさび改 16 күн бұрын
でまなんか😅でもデザインありやなw
@さかぐち-h9w
@さかぐち-h9w 17 күн бұрын
こういうデザインで出せよな
@近藤利雄-v6i
@近藤利雄-v6i 18 күн бұрын
5LV8は残るんじゃ無かったの?
@sanjnk684
@sanjnk684 19 күн бұрын
これなら見た目は合格、電気シェーバーはマジで無い
@石原英素
@石原英素 19 күн бұрын
ディーゼルつて鈴木かいはつしゃなくて、海外製スズキしゃにつかわれていく他社製のディーゼルじゃないかね。
@いちm
@いちm 20 күн бұрын
これなら買わない
@yuji-g1g
@yuji-g1g 21 күн бұрын
素直にカッコイイ〜❤
@mexicanmarinecorps
@mexicanmarinecorps 21 күн бұрын
この見た目だとCX-30とMX-30を足して2で割っただけ、みたいに見えるから止めてくれ〜〜…🙌
@toto-gj8le
@toto-gj8le 21 күн бұрын
いかつすぎてヤン車みたい
@遠浅-k4k
@遠浅-k4k 22 күн бұрын
エルグランドは2代目みたいにやっぱ迫力ないとね! アルヴェルのパクリって言われてるけど元々パクってるのはアルファードだからね!頑張れ日産!
@まいまい-k6y
@まいまい-k6y 23 күн бұрын
海外仕様 日本では発売しないのでは?
@かなかな-h6b
@かなかな-h6b 23 күн бұрын
待ってても価格上がるし 欲しい時が買い時です😅
@syocyuu
@syocyuu 24 күн бұрын
かっこいい
@透鈴木-e7v
@透鈴木-e7v 24 күн бұрын
これって軽自動車のサイズではなくね?
@小松茂-d2k
@小松茂-d2k 26 күн бұрын
日産は14年間Mチェンジ無しこれがアルベル独断上になってしまったこのような遅れが日産の現状だトップの全責任だ!私はトヨタ乗らないから社員一同Eパワー出し頑張れ日産!
@masa310k
@masa310k 26 күн бұрын
内装はわかりませんが、 他の皆さんも感じたように パッと見た感じアルヴェルの従兄弟的なwww
@yoshi9109-o5s
@yoshi9109-o5s 27 күн бұрын
3・5リッターの加速性能に相当コンパクトカー、軽自動車(ターボ車、NA)並の燃費(1・5リッター直噴ターボハイブリッド)、4・5リッターの加速性能に相当コンパクトカー、軽自動車(ターボ車、NA)並の燃費(1・5リッター直噴ターボプラグインハイブリッド) クラウンシリーズ、アルファード、ヴェルファイア、ハイエース、レクサスシリーズにも搭載して欲しいです。 DAC(ダウンヒルアシストコントロール)、マルチテレインセレクト(ガソリン4WD)、TRAILモード(ハイブリッドE-Four)、フロントクロストラフィックアラート(前方左右車両、前方左右歩行者)を拡大して欲しいです。 600万円、500万円以下の安上がりの価格帯で良いと思います。
@ヘン-d9f
@ヘン-d9f 29 күн бұрын
AIの画像って面白いですよね。 カスタムカーのヒントになりそう。
@アノパチーノ
@アノパチーノ 29 күн бұрын
もうガセ流さないで ハリアー多すぎ
@ranmarumori8789
@ranmarumori8789 29 күн бұрын
これも、ガセネタの再生回数稼ぎ
@尋木貴紀-h4t
@尋木貴紀-h4t Ай бұрын
このデザインが軽のサイズに納まるかだね、ムーブはスライドドアです。
@KojiWatanabe-i1y
@KojiWatanabe-i1y Ай бұрын
なんだこりゃ
@bakusounyanko
@bakusounyanko Ай бұрын
バカにしてんのかw
@博鈴木-f1q
@博鈴木-f1q Ай бұрын
ガセですね!モックアップモデルの段階画像!つまらん