Tenho uma Parati e gol todos dois são 1.0 16v . Carro excelente

Vídeo começa em 4:04 Clica nesses números 👆👆

O meu ta desse jeito . Carreguei ela e nada. Ja acabou a carga .

Muito bom vídeo, valeu amo

Qual era o defeito, conseguiu arrumar fala ai.

Qual a espessura do parafuso

O meu tbm nao ta gerando carga ta descarregando comigo andando , obrigado ajudou muito

Cara, passei por tudo isso. O carro firmou um tempo quando trocou o distribuidor, mas começou a engasgar direto na marcha alta. Levei na oficina, passou aparelho e ninguem acha o defeito

Uh meu tá desse jeito amigo não tá gerando tá descarregando rápido troquei minha bateria coloquei uma de 60ah mas n resolveu nada

Quando não tem a queima certo fuma, cor da fumaça se acontecer algo assim? Obrigado

E so trocar as escorvas d regualdor sem precisar trocar tudo

O aí mano teve alguma dor de cabeça? Estou querendo fazer no meu!

Tenho um desse faz 4 anos o problema e que eles baixam óleo e sempre tem que ta completando mesmo o motor tando novo mas sao muito bom esses carros

Passei para parabenizar pelo vídeo e agradecer pelas dicas. Meu gol tem apresentado esse tipo de problema, de modo intermitente, de maneira que não é toda hora que acontece mas, quando acontece, costuma ficar por bom tempo. A primeira grande manifestação se deu justamente na subida do morro do meu bairro: fiz a conversão de terceira, como sempre e comecei a subida. poucos metros depois ele pediu segunda, quando na verdade, se normal já estaria lá em cima... a segunda não aguentou e pus primeira, Simplesmente o carro não aceitou a primeira e tive que retornar de ré lá embaixo e começar de novo, bem devagarinho. Quem me atende na manutenção não achou nada no carro, mas eu, que sou o único motorista dele, sei e muito bem que tem uma coisa errada. Meu carro sempre se comportou dentro do projeto: arrancada normal, segunda atinge 35 km rapidinho, terceira vai até 50 sem esguelar o motor, mas agora tem essa coisa travando o desempenho do veículo. Fiz uma viagem de 481 Km, com o problema presente, mas em dados momentos observei que o carro não passava de 90Km/h. Dava até 120, mas em alguns momentos travava nos 90. O consumo dentro da cidade que era de 11 médios, agora fica abaixo de 10. Só não foi trocado o filtro de gasolina e a bobina. De repente pode ser um dos dois. O teste da bomba deu 4 bars parado, sem oscilação alguma e por muito tempo, mas fica uma pergunta: será que a bomba, durante o funcionamento normal, pode apresentar oscilação:

Alguém me ajuda o meu carro não ta na lenta fica vibrando muito e sem força

Retifica o alternador kkkkkkk troca a junta também

Muito bom, quando eu ligava começava o barrulho na correia, aí depois de uns dias a bateria não pegava carga, foi só apertar a correia e pronto, obrigado

Amigo, veja se não é assento de válvula queimada ( carbonizado ),

No meu caso tive q trocar os cabos , agora vou trocar as velas , vou trocar o filtro de gasolina e limpar o TBI , e depois vou fazer limpeza nos bicos e teste na bomba , valeu cara

Se tá soprando o ar pra cima e porque tem algum pistão aberto de mas então tem que olhar o ponto da Coreia pra ver se está alinhando em baixo e ém cima ☝️ conferir primeiro os pontos de marcação se estiver no ponto então tem um vazamento de pistão que está empurrando de um lado pro outro aí já seria trinca no cabeçote aí. Mas só se estiver no ponto. Se estiver fora do ponto e só alinhar os pontos aí já resolve. Se alinhar os pontos e não resolver aí sim vai ter que abrir pra ver se tem algum a mais infelizmente

Trilha sonora braba ganhou mas um inscrito .

100 metros ficou do mesmo jeito descarregou a bateria não quis ligar mais

O meu tá asim foi de Boa quando de repente apagou tudo de noite e o motor funcionando normalmente depois de uns 100 metros a ascendeu tudo normalmente de Boa quando fui da na partida o carro não quis ligar mais aí fui coloquei outra bateria aí ficou de Boa depois de uns

Mano eu também tenho um gol g3 16 v é não me deu mal não muito pelu contrário agora o meu tá com um probleminha de que ele esquenta ele fica ocilando na lenta por tanto será o que é isso será que tava pra vc verificar quando vc for no seu mercado e pergunta ?

Bom dia irmão Eu tenho um gol g3 power ...o problema dele é o seguinte quando eu pego pista na subida ele fica cortando ..J levei num mec e nada

Coloquei um parafuso igual o seu di msm tamanho será q enverga ou quebra?

Já coloquei 2 Baterias

O meu tá assim também Fiat uno Ano 91

Meu uno esta desse jeito falhando e perdendo força vc conseguiu arrumar ???

gostei da explicação

meu carro está com esse problema meu uno de 95

Depois manda pra min a resposta

E coloca gasolina aditivada

E refil da bomba

Pra mim e o melhor carro 👍👍👍👍👍

El mio tenia uma Dalla q obcilava parecia corpo de aceleração ay chore El carte por causa de um casamento y tava batido ay chore El óleo y El carter y El captador debileo tava todo entupido ay limpe desentupi lave Ben y coloque nova mente y a Dalla desaparecio total y Nadie dava esa falla ninguen

Teria como vc me passar seu zap gostaria de falar conversar com vc, pq tenho um gol assim é queria tirar minhas dúvidas por favor ?

Meu uno tá com esse problema ai mesmo

Por ser turbo kkkkkkk comedia

Top de mas mn Desse jeito que vc fez aí dar pra coloca a altura que quiser???????

Só falto umas liga leve pra fica show !

tenho esse carro, e como dá problemas

tenho um 96 carburador, ele tá perdendo força também e morre, tá me dando dó de cabeça já 🤦🏾

Kkk isso e dica tem q trocar tudo aí tem q ficar bom mesmo

Preciso de ajuda de vcs q conhece o gol G3 16v , o meu está indo normal daí a pouco parece q o carro deligar e volta sem força e fica cortando em 1500 rpm , me ajudem

Quando joga o ar pra fora ao enves de aspirar catalizador entupido

O meu anda normal do nada as vezes quando a rotação chega em 3 mil ele corta como se tivesse acabado a gasolina

*fala manow acabei de pegar um g3 2001 16v ta desse jeito, peguei pra projeto do canal, passsa la depois*

Gostei muito

Pode ser também o sensor map,ou sonda lâmina ou lâmpada,já olhou?