Jembatan model lama ga pake resin ya pa... bentangan 42
@puputwidihastutik89685 жыл бұрын
Joss pak 👍👍 Terimakasih atas ilmu jembatan gantung nya pak
@dodikrichyanto50495 жыл бұрын
Mantul pak
@ALINKTV5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/laWcnnVslrybfKc
@abyyatan45205 жыл бұрын
keren
@codyrobillard7595 жыл бұрын
There are no standards in 3rd world countries and there is nothing professional about this video at all.
@mangalitheasisiserang56405 жыл бұрын
Alhamdulillah pembangunan di mana2 maju indonesia ku..
@jenfanik73155 жыл бұрын
masha allah jembatan sangat membatu bagi/buat masyarakat
@jamesjamet9205 жыл бұрын
Mantep mang pengen punya kolam kaya gitu
@andreasyudhiwiyadi165 жыл бұрын
Wouuu sungguh hebattt
@ichadoang88606 жыл бұрын
Dulu bandara nya lumayan bagus tapi sekarang bagus banget alaiviu bandara😗😘😁😙😚🙄
@mangaimangai74766 жыл бұрын
Berat brp kg gannn? Lokasi dmn ?
@rajeshgattupalli3667 жыл бұрын
like it need more clarity
@sopirgokil2517 жыл бұрын
nekat amet mau berangkat by dandi tarakan kel selumit
@usmandppa35127 жыл бұрын
buruk tu cuaca
@doc5597 жыл бұрын
Unbelievable.Wow!!!
@adrianyohanespurnomo39158 жыл бұрын
Untuk jadual keberangkatan dan tiba, KA Harina memang sering tepat waktu, cuma saya lihat kalau untuk kebersihan, kenyamanan Kereta Penumpang untuk semua kelas K1, K2 maupun K3, masih kalah bersih dan bagus terutama dibandingkan KA Argo Parahyangan, KA Argo Wilis atau "mungkin", KA Lodaya dan KA2 kelas komersial milik PT KAI DAOP 2 Bandung.