Voltando ao tempo

Saudade! Se eu escrever vou chorar. Em São Paulo morei no Ramal do da Cantareira.

Queria saber por qual motivo, as empresas que operam carga, desde 1994/1999 até a atualidade, 2023, nunca usaram locomotivas elétricas, muito menos as locomotivas da ex-Fepasa, que aliás, apareceram todas, sem motores, nos antigos pátios e oficinas, somente com as carcaças e rodas. E sem falar da fiação elétrica da rede aérea elétrica de postes metálicos que "virou fumaça" num piscar de olhos. Até trilhos metálicos com mais de 100 anos de uso e dormentes de madeiras podres foram e são furtados/roubados.

Muitas saudades

A China fez tudo ao contrário do Brasil. Aquele país abriu a economia aos investimentos estrangeiros e o que se vê lá é que eles inauguram estações novas, ultra modernas, diariamente. Os trens de lá também são os mais modernos do mundo e onde passam os "trens-bala" as estações parecem naves espaciais. Os chineses já possuem mais de 40 mil kms de trens de alta velocidade, a maior malha ferroviária do mundo neste quesito. Sem falar no estupendo crescimento das linhas "normais", de média velocidade, bem mais rápidas do que as tartarugas pé-de-ferro nossas. E toda essa evolução ocorreu em menos de 4 décadas. Antes disso, lá era esse marasmo econômico e social como é o Brasil hoje. Abriram para o mundo e tudo mudou muito. Infelizmente, neste assunto, a inteligência é um artigo muito raro por aqui. Viver de saudosismo por algo sucateado é muito triste. 😪

O falecido Mário Covas cometeu um crime.

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Foram pra roca gracas ao famigerado governo paulista....lixos.

Bota saudades nisso meu amigo, o que esses políticos estão fazendo com o acervo ferroviário do nosso Brasil???

Que legal Emerson! Eu tenho o Orton GF201-D. Eu tenho ele na minha coleção, é um pouco diferente por ser material importado, mas é bem semelhante e customizado com a Pintura Fepasa fase 2 (coca-cola). Está simbolizando exatamente esse guindaste. Comprei ele pra ajudar um amigo meu que estava precisando vender parte da coleção de HO por problemas de saúde.

Infelizmente falta de investimentos na área d manutenção e conservação sucateou a malha ferroviária no Brasil Felizmente com entrega p/iniciativa privada as coisas estão melhorando!

Gente que maravilha adorei esse vídeo muito lindo, matando sdds do nosso trem de Santos e São Vicente a nossa velha Ponte dos Barreiros obrigado a quem mandou 👏👏👌

?????? Saudades . !!!!!!!!

Parabens pelo belo vídeo

E quanta saudades mesmo!!!!!

Hoje tenho 58 anos > Meu pai era ferroviário e morávamos a 3 ou 4 metros da linha do trem próximo da estação ´. só o que restou foi 2 prédios e nenhum trem .

Simples de ver ..maravilhoso de entender..viagem de trem com meu padrasto pra Santos eu 8 anos hj 47 anos..nunca me esqueço..respondendo alguns comentários demora sim mas quem viaja não pode ter pressa..e ultrapassado e o ser humano desde que foi inventado só sabe querer facilidade.....eu moro a cem metros da linha de trem barulhento as vezes lento as vezes manutenções de madrugada as vezes acidente com vítimas fatais atropeladas..num sei como mas tem..mais faz 43 anos que admiro esta obra de arte aqui chamado de trem...

Coisa linda! Parabéns! Curti e me inscrevi no canal. Aqueeele abraço do CANAL LIBERDADE BRASIL (Notícias), FELIZ 2022 A TODOS!

Saudades dá mesmo. Porém graças a Deus evoluímos. E muito bem evoluído. O tráfego de trens, de antigamente nem se compara com a circulação de hoje em dia. Esses trens aí estão circulando perfeitamente nos momentos certos do vídeo. Mas nem sempre eram assim. Ficavam mais tempo parados doque andando. Graças a tecnologia, e a evolução, hoje podemos se dizer, que em matéria de via permanente, e equipamentos ferroviários, temos os melhores em muitos aspectos. Um trem só para realmente a circulação se for uma situação de extrema urgência.

Boa noite amigo.Lindas imagens.Vivi tudo isso aqui em Americana.Ficou a saudade.Sempre é bom rever.Esse video tem a cara do Nilton J Gallo.Obrigado por nos presentear com essas preciosidades.Abraço.

Época boa ésta

É uma pena que o PSDB desativou tudo

Lindo demais 👏

Vídeo ótimo, retratam com fidelidade o descaso que sempre foi o destino das nossas ferrovias, mesmo sendo imagens de época é nítido que era tudo sucata rodante.

As loco motivas elétricas são lindas com seus pantográfos conectados ao fio, que saudade das Metrovicks da Rede Mineira de Viação. Volte trens de passageiros!!!!😩😩😩😫😫

Imagens históricas e saudosas !! O Brasil teve ferrovia de passageiros !!

Esse vídeo é uma raridade.

Muito bom.

Z é marcos caps divisão de equipamentos auxiliares guindaste Orton sim me lembro é da dona aureluce r.i. 014252 2 divisão de equipamentos auxiliares l.t.e fepasa

Belo vídeo Emerson top parabéns

Velho Orton. Antigamente era do S.O.S de Campinas...conheço bem esse "velhinho". Motor Cummins NT-855-Big Cam....conversor de torque da Twin Disc... Levanta 100 Toneladas na marcha lenta...

Poucos tiveram a oportunidade de descer a Serra do Mar pela cremalheira, quando ainda havia o trem para Santos. Menos ainda, descer pelo funicular com a locobreque da EFSJ e RFFSA. É para ficar para sempre na memória.

Infelizmente!!!! Que tempo bom que não Volta Mais ! ... Meus Deus Eu Nasci em época errada .! Só saudade que sinto disso tudo eles eram felizes ..

verdade.........quanta Saudades. belíssimo registro.

coisa linda de ver essas máquinas!

Tenho moito orgulho de ser neto de um maquinista da Sorocabana

infelizmente no Brasil, as ferrovias foram relegadas apenas à lembrança na memória de seu povo. O nosso grande potencial hidrelétrico aponta exatamente o trem elétrico como meio de transporte mais rápido, barato é seguro. Lamentavelmente o país fez o caminho inverso. Ramais são desativados, conservação das ferrovias ainda existentes em precário estado de conservação por falta de investimentos. Eta Brasil do caralho!

A menos que eu esteja enganado, mas esse vídeo foi originalmente gravado pelo amigo João Bosco Setti, em "Coletânea de canas ferroviárias brasileiras", não sei o ano...

NA DÉCADA DE 90 O FHC PRIVATIZOU A FERROVIA AQUELE VAGABUNDO

verdade.

Muito obrigado para compartilhando isso filme com nos. Otimo.

Queria ver tudo isso pena que hoje em dia existe um governo podre deixa tudo isso jogado :( aqui em jundiai tem uma estação com diversos trem da Fepasa abandonado :(

Só lembranças e ... boas!! Muito bom Emerson!! Mas infelizmente nossos governantes estão dilapidando nosso país!! Ah! Acorda Brasil!!!!

eu viajei muito pouco de trem.. na infância.. só me faz lembrar os bons tempos que não voltam mais.. obrigado pelo video

Show. adorei. Deveriam voltar. Mas os ladrões não permitem né.

Saudades da FEPASA.

Belo video. São Paulo tem o melhor cenario ferroviario do Brasil.Infelizmente não desci a serra pela EFSJ na funicular.A maquina pequena fumacenta Locobreque tinha função de parar os vagões se o cabo de aço romper. O elevadissimo sistema ingles de cabo de aço é obra cara e ultrapassada na sua inauguração e trabalhou por 107 anos! Desculpe os amigos saudosistas mas ninguem quer ir de trem com o dobro do tempo e vendo o caminho só de um lado e de ônibus olha pra frente sente toda viagem.Trens é pra carga de minerios, grãos,conteiners,madeiras e siderurgicos.

Isso sim era uma época boa de ser vive infelizmente esse tempo não vai mais voltar porque nossas ferrovia ficarão nas mãos desses empresário maldito que só querem lucra com trasporte de carga e os políticos desgraçado ao apóia eles

Mtas Saudades de viajar de trem. Só quem viajou vai entender isso. Mto mto bom.

Muito bom...Parabéns Viajei muito de trem tem bom era uma viajem panorâmica é, uma pena que nossos filhos não tenham andado de trem fico pensando como tudo pode acabar tão rápido assim, acho que era uma magoa muito grande do governo que arrancou ate a rede aérea algo que estava funcionando, em vez de eletrificar mais trecho arrancou oque estava pronto e extinguiu o trem de passageiros... falouuuu...