Чуть по медленней и плавнее камеру если перемещать, будет интереснее смотреть. Не торопитесь! 😉
@Лодкасервиссамара5 күн бұрын
@@AK_OSTIN Ок учту спасибо))
@Александр-э8ь7ъ27 күн бұрын
Круто сделано, всё цивильно, но мотор надо минимум 40., 👍👍👍
@SerushadamАй бұрын
Поправится
@ЖеняСыр-в5чАй бұрын
Доброго времени суток. Скажите в каком месте номер на лодке Ока 4?
@ЛодкасервиссамараАй бұрын
@@ЖеняСыр-в5ч здравствуйте. На транце сверху если не ошибаюсь с левой стороны.
@АлександрКолесный-й3юАй бұрын
Молодцы, хорошо сделали!!!!
@игорьстоляров-с8пАй бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько будет стоить замена транцевой плиты плюс если что-то подварить в Нутри на 605 и на 650 Сильвере?
@ЛодкасервиссамараАй бұрын
@@игорьстоляров-с8п здравствуйте. Позвоните пожалуйста, здесь цены не пишу.
@evgeni1312 ай бұрын
Стекло кто прризводит?
@doberman4eg2 ай бұрын
Привет! Спасибо за обзор! Белый налет у винта начинается это аноды менять надо на магниевые? На таком же моторе такая же история, только сильнее. Интересно из за анодов ли
@SONICK9792 ай бұрын
Кринолины постановку на учёт пройдут?тоже хочу,но очкую
@АлексейРодионов-ц4з2 ай бұрын
Здравствуйте Роман.А вы чем обрабатываете просветлённые отверстия и тарец доски.
Как так гуно можно было сделать. инженеров конструкторов всех к стенке. У меня такая же беда на сильвер Фокс. Даже делать не буду. Заказал новый нормальный катер а это гуно продам.
@doberman4eg3 ай бұрын
Добрый вечер, не могли бы вы снять обзор на 690 ый на ходу, по расходу, валкости и тд?)
@Лодкасервиссамара3 ай бұрын
@@doberman4eg сниму как поедем отдыхать заволгу.
@doberman4eg3 ай бұрын
@@Лодкасервиссамара спасибо! Ни одного обзора этой лодки, кроме небольшого вашего
@ДмитрийБартковский3 ай бұрын
Сколько выйдет по деньгам снять старую краску и покрасить казанку 5 ?
@@МихаилСтепанов-л6я нет. Просто еще не ездил заволгу))
@Моибудни-у6щ3 ай бұрын
Всё отлично, но ночью лучше не ездить глупых на воде очень много.
@otto83173 ай бұрын
Как же вы варили форштевень, ведь сразу герметизирующая теоколовая лента расплавится, и будет течь. Пескоструем сняли заодно плакировку с поверхности металла, которая защищает от коррозии. Нет чтоб бережно смывкой снять краску.
@Лодкасервиссамара3 ай бұрын
@@otto8317 лодку в этом году видел. Хозяин лодки говорит что сухая, ничего там не поплавилось. Насчет смывки согласен, но бюджет не позволял у собственника лодки( пескоструить дешевле)
@ДЕГТЯРЕВ19643 ай бұрын
Лебедка красивая , но лучше ставить скрытой установки , там места на носу и так мало.
@Лодкасервиссамара3 ай бұрын
Мы в курсе про зазоры. А цвет хозяин выбрал.
@НаВолге-з5ь3 ай бұрын
Коврики нужно было белые , чёрные нагреваются, и зазор по 5 мм нужно делать, они когда нагреваются расширяются, и начинают пузыриться
@игорьстоляров-с8п3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста хочу купить такой катер ,они все такие в нутри или нет?
@ВалеронГниломедов4 ай бұрын
Роман. Да проффи стал уже в этом лодочном деле. Уважение и респект. Пишет тебе родственник. 😢😢😢😢
@Лодкасервиссамара4 ай бұрын
@@ВалеронГниломедов спасибо.
@DmitriPridanov4 ай бұрын
Звук Спарки конечно крут!!!
@olegoleg41654 ай бұрын
Добрый катер и движки круть!
@Jess-dy3rz4 ай бұрын
Шедевр, отличного сезона!)
@Мигель-л9у4 ай бұрын
Зачем?
@Лодкасервиссамара4 ай бұрын
Для рыбалки))
@МихаилАнтонов-и1з4 ай бұрын
Цена ремонта?
@vladlenanshukov80124 ай бұрын
А как понять что она рассохлась?
@Лодкасервиссамара4 ай бұрын
Посмотри из нутри, в люк
@ВалеронГниломедов5 ай бұрын
Красавцы. 😂
@SONICK9795 ай бұрын
Епрст, нельзя ж так пугать😅
@Diger-4745 ай бұрын
Классная работа. Мне понравилось. Прям завод и не скажешь что не так.
@Gerasimov_Vi5 ай бұрын
Приветсвую, где находитесь?
@Паша-н9ь5 ай бұрын
Соболезную друг , такая же беда была
@ЕвгенийКлименко-щ6д5 ай бұрын
690 Сильвер Катер конечно крутой
@ВасилийЖежеря-б9з5 ай бұрын
Жесть! Движок норм? Купил деду замену?
@Лодкасервиссамара5 ай бұрын
Движок норм) Замену уже взял))
@МихаилБелов-и5с8ю5 ай бұрын
Супер 👍
@АлексейК-р4э5 ай бұрын
Поздравляю с днём рождения! В хороший день вы родились! Здоровья вам и творческих успехов в ремонте наших лодок! Всех благ и мирного неба над головой! С Днём Победы! Урааааа!!!🎉🎉🎉
@Руслан065 ай бұрын
Поздравляю с днем рождением тебя желаю счастья здоровья и всего самого хорошего, у меня тоже сегодня день рождение так что у нас с тобой есть что-то общее 😂🤝
@Лодкасервиссамара5 ай бұрын
Спасибо.
@timeonzero24245 ай бұрын
Сколько такая работа стоит?
@timeonzero24245 ай бұрын
Сколько такая работа стоит?
@timeonzero24245 ай бұрын
Сколько такая работа стоит?
@Лодкасервиссамара5 ай бұрын
Извините но тут цену не пишу. Звоните рад буду ответить на все ваши вопросы.
@door_prof55726 ай бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста почему именно клин на транец под мотор, спасибо
@Лодкасервиссамара5 ай бұрын
Клин нужен чтобы быстрее выходить на глис и от дельфина спасает.
@СергейКарпухин-ч7м6 ай бұрын
Нерест идёт, идиоты сидите дома не мешайте природе размножаться.
@vasisualiylohankin52296 ай бұрын
Понтон не убирали на зиму??
@Лодкасервиссамара6 ай бұрын
Нет зимовал во льду)
@АлександрСавченко-ц2п6 ай бұрын
Маладес Хорошо
@Л.И.Н7 ай бұрын
Приветствую! Хотел привезти к вам лодку Сильвер стар кабин 650 для ремонта силового набора, переделкой транца с L на XL, усиления транца, с последующей заменой мотора 175лс на мотор 250лс. Посчитал бюджет и подумал, может поменять эту лодку с фанерой в транце и с слабым силовым набором, идущий по воде с креном на борт с завода на ONIX 680, который у вас в Самаре делать начали, они с современным евро стандарта силовым набором, идущим по воде ровно, был у них на производстве, уровень производства и инженерии и подходом к производству конечно удивил. Силовой набор изначально в стоке под мотор до 300лс, без фанеры и ни каких изначально с завода кривых алюминиевых бортов и раскройка не лазером а фрезой, поэтому нет локальных по краям перегревов которые вызывают деформацию листов. Двери не заедают, все закрывается открывается как у элитных авто, даже звук открывания закрывания подбирался, все швы убираются, углов острых нет, поверх покраска всего корпуса полностью краской автомобильной металлик. Пластиковые элементы носят декоративный характер, все остальное из алюминия, в том числе спойлер на крыше. Другие варианты тоже смотрел, но пока победил этот вариант, очередь у них на год, всегда можно отказаться и забрать предоплату если что.
@Лодкасервиссамара7 ай бұрын
Здравствуйте! Похоже на рекламу лодки onix))) Лодок всяких много тут можно спорить бесконечно что лучше а что хуже) Мне лично больше нравятся лодки с алюминиевым дном и пластиковым верхом (мыть очень удобно+для детей безопасней нет углов). И сильвер в этом классе очень хорош. И насчет нового если говорить то цена 4,2 ляма начальный ценник катера onix и сравнение с ценной ремонта!? Новый катер всегда будет лучше старого если есть деньги) Насчёт метала не соглашусь, швов по дну или бортам катеров сильвер поперёк катера нет ! И деформацию листов вызывает сварка (об этом много инфы в ютубе) Раз в 10-15 а то и 20 лет отдать 10% от стоимости катера за кап ремонт не так уж и страшно. Ониксы пока не приезжали но это только вопрос времени т.к. нет ничего вечного!!! И сколько будет стоить починить оникс пока непонятно))
@Л.И.Н7 ай бұрын
@@Лодкасервиссамара Про кап ремонт изредка тоже соглашаюсь конечно, что это не так уж и сложно и дорого, потому что вы есть! Если кокнуть оникс снизу или сбоку, то да, я и не спрашивал у производителя можно ли будет добраться, как на сильвере, и отремонтировать не дорого. А про рекламу, неее, не реклама конечно, это после посещения производства я так воодушевился)))). Где то в середине мая выставка у вас в Самаре будет, если не поленимся 500 км в одну сторону прокатить, приедем, может получится договориться встретиться там, чтоб посмотреть на месте на оникс, посоветоваться, мнение ваше узнать.