Coloquei um 34 mm na minha twister mas demora um pouco pra responder quando acelero ,o que pode ser

obg mestre!

Parabéns pelo vídeo mano, muito bem explicado

Eu troco todo ano rodo um.ano troco. Montei uma cgzinha 97 250cc kkkkkkk boa demais .

Muito obrigado irmão! Tu é melhor!!!

A minha começou com esse barulho hoje, posso demorar 3 dias pra trocar? É porque eu trabalho o dia todo e n tenho tempo pra levar na oficina

Boa tarde nas motos 2 tempos se põe essas mangueirinhas no carburador?

Cara to andando no 3 e tambem fico um pouco preocupado, mas se eu nao forçar acelerador fica de boa

Boa noite amigo ele cabe no coletor do carburador original da XR tornado ??

Não imaginava que fosse tão fácil, graças a sua explicação, vou trocar de boa, valeu ,cara.

A minha está assim, 3 mecânico disse que tinha que abrir o motor que pode ser valvula porém nunca troquei essa peça da moto, e quando troquei o coletor de admissao ela começou cim esse barulho!!! Será que pode ser a junta do coletor ou essa peça?

crlh ficou mt top, ficou parecendo um akrapovic de verdade

Alguém me ajuda, minha tornado tá com esse carburador 34m mais só dá resultado em alta, está no álcool. 320 cilindradas. Quando boto o filtro a moto fica toda desregulada. Sem filtro fica canhão

Explicou tudo Eu mesma vou trocar da minha O vídeo bem explicativo não tem Como errar obrigada

fala irmão obrigado pelas dicas no vídeo, só uma dúvida é preciso tirar o tensor da corrente comando ou só o carburador. obrigado.

Parabéns! Dicas de ouro..

Tenho uma Twister amarela top 2007 também já aprendi a trocar a relação dela .👍👍👍

Troquei a embalagem da minha TW, graças a seu vídeo. Parabéns pela explicação, show de bola! Economizei $280! Paguei $70 nós discos 'cobreque" e $10 na junta!

Obrigado pela ajuda.... Já estou seguindo.... Detalhe: comprei a chave para tirar a embreagem e não deu certo, só consegui retirar depois desse ajuste técnico 😂😂😂😂

Valeu pela dica parça comprei o kit da Twister e vou colocar para não pagar caro e só prestar atenção e com calma .👍👍👍

Quantas vez vc abre a tampa do cabeçote para conferir.. eu só penso no preço de abrir..ter q trocar a guarnição...?

Irmão blz Pode me ajudar Tenho uma crf 230 porém pistão 67 taxado comado e force can de escape tenho um koso Meu problema é que difícil de ligar hora pega hora não

Que vídeo top, teoria e prática andando junto. Top inscrito.

Coloquei minhã ficou pior,não sei q e regulagem e essa q o pino já estar todo esticado

A minha tw está com um vazamento em baixo do cilindro, jah desmontei o motor troquei junta os parafusos estalam normal nó torquímetro mais não para de vazar. Me indiquem algo

Cara poderia me ajudar esse eixo seletor de marcha para trocar ele precisa desmanchar todo o motor

Obrigado pela dica amigo Eu levei minha moto 250 no mecânico ele cobrou 500 pra concerta Agora vi que é uma peçonha simples baratinha simples de resolver valeu

Uso um desse numa Intruder 250 customizada. Meu problema está no final da alta, acima de uns 80 km/h ela começa a engasgar. Atualmente está 110 o gicle de alta, testei com 120 e ela mal anda, parece um touro bravo. Porém, não sabia dessa regulagem de agulha de pistonete. Seria excesso de gasolina nesse caso? Uso a moto 95% das vezes em estradas.

Qual gigleur compro pra ela

Que vídeo excelente! Bem detalhado! O melhor que já assisti ! Até como ajustar você mencionou! Obrigado por compartilhar!

Excelente aula. Parabéns!

Depois dessa troca, não teve mais problema?

Valeu demais parabéns o antes e o depois

alguem pode me passar o link desse carburador?

Nao testei este ainda ia comprar da 150 ms o preco mesmA coisa da tornado.

Comprei um 34 mm pra minha twister moto original, qual a melhor regulagem de gicle e mistura?

Show de bola.Explicacao simples e direta. Parabéns

Coloquei na minha lander 250 e ficou absurdamente estralado, impossivel de andar. Comprei a flauta mais fina, troquei e também troquei a lã, ficou maravilhoso mesmo som de um Dore

Precisou adaptar ou nao??

Boa noite mano, precisou adaptar alguma coisa ou nao?

Minha moto é uma mix com motor de tornado preparado para 330cc. Ela está com a relaçao 14x52...tentei usar um pinhao de 13, porem, por conta de ser adaptada a corrente ficou pegando demais na balança. Estou pensando entao em aumentar os dentes da coroa para 54 dentes. Será que fica bom?

Qual giclagem para a twister original vc recomenda?

Uso o 140 e 38 de baixa, agulha normal está top

dica top mesmo parabens pelo video explicado passo a passo sem enrolacao e direto ao ponto

Nome

Muito bom man 👍

Cara vou por esse carburador na cb300r, injeção eletrônica da dor de cabeça demais

Bacana 👏👏👏valeu

Mano vc está de parabéns em foi top parece ser fácil kkk mas vou tentar

Uma dica que vale muito 🫡