Пусть все меняется. Айфоны, суперджеты, электромобили, нейросети. На здоровье. Но пароходы должны остаться, хотя бы как память...

Я в детстве плавал по Волге на колёсных параходах с горного балыклея до Саратова были времена

слабость овервотча найдена у них нет оружия от старых линкоров и их орудий которые разорвут любого героя или омника

этот пароход переживёт даже войну с омниками и даже ноль сектором и когтем такие пароходы устойчивы к овервотчу и их угрозам

ему не страшен электромагнит радиация и санкции

этот пароход будет ходить даже после ядерной войны

Только в детстве видел в Саратове пару колёсников. Выражаю огромную благодарность всему коллективу завода Звёздочка за сохранение такого славного парохода! Семь футов под килем!

красавец!

Отработал на "Гоголе"навигацию 1979,с большим удовольствием вспоминаю то время.Капитаном у нас был Тесаловский, а вот имя-отчество стыдно,но не помню.

Что значит нормальный уход за кораблем , вовремя проводить регламентные работы , докование , ремонт котлов и паровых машин ! В Швейцарии на женевском озере возят туристов пароходы построенные за десять лет до отмены крепостного права в России ! Если за кораблем смотреть , то он может ходить очень долго , главное сохранность корпуса ! Молодцы рабочие звёздочки что не сдали старичка на металл ! Не с хрен там много на том металле заработаешь , зато память гораздо важнее денег !!!

Спасибо что сохранили пароход. К сожалению пароходы Шевченко и Добролюбов ходившие по Сухоне уничтожены.

Небольшая поправочка: в 1972 году "Российской Федерации" не существовало. Сушествовала РСФСР в составе СССР.

Прекрасный отдых , прекрасный параход , отдыхал , очень понравилось !

НА ВОЛГЕ УГНАЛИ ,,ПАМЯТЬ АЗИНА,, В ПРИПЯТЬ,, ПОД ГОСТИНИЦУ ОЧНЬ БЫЛО ЖАЛЬ

Что значит хороший уход за судном ! Больше ста лет и до сих пор на ходу !

Какая романтика ушла? Где ты, настоящая Россия? Огромное спасибо и уважение создателям видеофильма и таким людям как Н.Калистратов, умеющих ценить и любить свою страну и ее достояние!!!

Плюс динамика разгона маневров у колёсных отличная при условии что струи потока нет под водою и рыбы раки моллюски Не бьёт все винтовая высоко оборотистая тема. Деды лучше знали Как лучше. Ибо сами имели Артели Рыбные Раковые вплоть до Жемчужных на Волге.

Колесная технология сто раз лучше чем винтовая и по многим причинам. Рыба от хлопков не подходит к лопастям. Да и напор отводит рыбу. В винтовую засасывает прежде всего мальков и игру Дробит нещядно. Также траву планктон речной все напрочь Винты подводные гробят и струями ещё добивают. В Колёсных все это исключено и крайне минимизировано.

На Волге таких судов не осталось.

Класс

В 1972г замминистра "российской федерации", ты дурак?

Что с ним сейчас

как жаль о прошедшем времени а именно о пассажирском флоте а на нашей реке благодаря перестройке и развалу союза растащили весь речной флот и к чему мы далее докатимся как грустно до слёз спасибо за минуты ностальгии

Брехня, зачем людей обманываете ,это теперь новодел и теплоход (там теперь дизеля стоят).При проведении всяких бездумных модернизаций и переделок ,от прежнего парохода осталось лишь название и всё

Глубокое уважение!

Кроме песни очень классный видеоряд. Есть ли список использованной анимации?)

ладно хоть один сохранили у нас на оке в 80 г плавали еще лопастные пароходы с 90 г вообще ничего не плавает

Эх, в свою бурную молодость пришлось много покататься на колёсниках по Волге-Матушке. На таких пароход ах как Волга, Усиевич, Спартак, Семнадцатый год. Воспоминание вернулись. Спасибо.

Всем привет! Кто вырос на берегу Северной Двине! Приходилось ходить практически на всех пароходах и теплоходах + Малиновка и катамаран ,,Заря''! Золотое время (60-70) годы! Моя молодость! Окончания школы 77год!От Звоза и до Емецка!

Только что вернулись с женой с Коса... в восторге! А ведь мы были и на Родосе, и на Крите, и на Корфу, есть с чем сравнивать. Чудесный остров!

комфортабельное убожество

охуеть я потомственный речник.вырос на теплоходах 50эх годов.но это что то с чем то

классное видео,профи.Я только оттуда прилетела,вода соленая,загорела,накупалась!Вообще Греция приветливая.

"своя система телевидения" убила на повал )))

хоть что то сохранили .

Ага, по последнему слову техники. В то время уже винты были раз, и в моду входили котлы на мазуте, а дрова уже тогда архаизм был.

А ещё приходилось ездить на пароходах " И.Каляев", "Желябов", "С.Разин", "Пушкин", "Ломоносов"...А ещё был маленький чудный пароходик " Шеговары".Я помню его последний рейс.Это было поздней осенью, из-за густых туманов ему приходилось подолгу стоять у пристаней, и мы опоздали чуть ли не на сутки...

Фильм начинается маршем "Прощание славянки". Именно так всегда теплоход отходил от пристани...Когда-то в Архангельске был простой деревянный причал на высоченных сваях...Интересно,остались ли у кого-нибудь его фотографии...

Спасибо создателям фильма! Вспомнились 50-е, 60-е годы,когда каждое лето мы ездили на "Гоголе" в деревню к бабушке...Как хорошо,что жизнь парохода продолжается !!!

Спасибо большое. Очень интересное видео! Обязательно напишу рассказ о таком удивительном пароходе!

Музыка из фильма "Эммануэль"

Подскажите пожалуйста, что за музыка на 00:15?

Замечательный ролик! Спасибо, чо сохранили ветерана, долгой ему жизни и семь футов под килем!

Не за что. Спасибо создателям парохода и отдельное спасибо создателям видео!

Видео классное! Вспомнил детсво! Спасибо!!!