Basınç her zaman için lastiğin yanaklarındadır en riskli bölge yanaktır yanak tamir sonrası mazallah teker yarılır ise takla atma olasılığı yüksek sen şuan o yarık yanağı yama yapıp birde iyi bir şeymiş gibi anlatıyorsun ya yazıklar olsun insanların hayatıyla malıyla oynuyorsunuz
@ilginceyup21348 күн бұрын
Bu kadar detaylı anlattığınız için teşekkürler Cahil insana bişey anlatmak zor siz çok akıllısınız ya size birşey anlatmaya çalışmıyorum Lastiğin falan yara alırsa sen gider yeni lastik alırsın zengin insan. Biz bunun yapılabileceğini anlatıyoruz lastik almayın bunu yaptırın demiyoruz. Evet bu bir maharet çünkü Öyleymiş gibi anlatmıyoruz. Bu arada sen anlamasan da Sıcak yama yapılan bölgeden lastiğe hicbirşey olmaz başka bir yerden olur oradan yine olmaz
@kayakara-g3p8 күн бұрын
@ bay çok bilmiş cahil gelmişsin cahil gitme bari sen lastik tamir ediyorsun sözde ben izmit Lassadan emekliyim senin o sonradan yaptığın yamanın arabanın esneme ve çukurlardaki basınca dayanacağınımı düşünüyorsun kalkmış birde burda birşeylerden anlıyormuş gibi yorum yapıyorsun şunu idrak et lastiğin tabandan tamiri olur yanaktan tamiri olmaz ayrıca bunun zenginlik ile fakirlik ile zerre ilgisi yoktur sen 3 bin tl den kaçarsın 50 binlik 100 binlik hatta canından bile olabilirsin insanları yanlış yönlendirme
@kayakara-g3p7 күн бұрын
@ bi boktan anladığı. Yok
@kayakara-g3p7 күн бұрын
@ Cahil kalan sensin hala burda yaptığın işi doğru olarak görüyorsun dünki çıraklar bile bunun yanlış olduğunu bilip bu işlemi önermiyor ve yapmıyorlar zenginlik yazmışsın 3 bin tlden kaçıp insanları 50 bin belki 100 bin belkide canına mal olacak bir şeye sürüklüyorsun yazık Allah kimseyi sizin gibi işbilmez insan sağlığını tehlikeye atan şahsiyetlerin eline düşürmesin
@kayakara-g3p7 күн бұрын
@ yazdığım yorumlar çok dokunuyor heralde size kaldırıyorsunuz 😂
@GökhanYağmur-k7g13 күн бұрын
Avrupa’da izledim insanlar el değmeden yapıyor bunu ne kadar geri bir işlem
@MustafaAdıgüzel-p7k16 күн бұрын
Ustam kolay gelsin benim aracım anı frende önden sağa çekiyor rot balans ve salıncak rotlar sıfır yapıldı kesilmedi anı frende yapıyor sadece
@ilginceyup21348 күн бұрын
Sağ fren kaliperi soldan daha erken tutuyodur.
@fatihciim22 күн бұрын
ustam kolay gelsin megane 2 aracım var arka dingil yamuk olduğu söylendi sağ sol. ortalama ne kadara düzeltilir
@ilginceyup213421 күн бұрын
Eğrilik durumunu görmek lazım tabi ama ortalaması 5 bin civarında
@yalcnkussАй бұрын
Atego olur mu ustam
@ilginceyup213421 күн бұрын
2022 ve üzeri ise olmaz Diğerleri olur ustam.
@yalcnkuss21 күн бұрын
@ 2016 Model ustam bahsettiğiniz şekilde yapıyorum ancak dingil yerde araba yüklüyken direksiyon sola kayık gidiyor araba boş dingil havada arabanın direksiyon dümdüz kusursuz gidiyor acaba sebebi ne olabilir
@ilginceyup213421 күн бұрын
@yalcnkuss ustam dingilli arabada çekiçi ile dingil arasında bi kayıklık varsa dingil yerde havada farkeder Direksiyon değişir yani
@yalcnkuss21 күн бұрын
@@ilginceyup2134 Teşekkür ediyorum ustam bi makasçıya göstereyim en iyisi Allah razı olsun
@ilginceyup213421 күн бұрын
@yalcnkuss eyvallah ne demek keşke yakında olsanızda yardımcı olsak
@zekiyoldas5136Ай бұрын
abi yeriniz nerede
@ilginceyup213421 күн бұрын
Biz samsundayız ustam
@ahmetaytar4259Ай бұрын
Mersedeslerde yok bu
@ilginceyup213421 күн бұрын
Yükseklik ve alçaklık ayarları var ancak kilitleme yok
@atacanavciАй бұрын
kral lastiği kapladıktan sonra içine bakıyor dayı ilk yapıp kurtarmayacaksa çöpe atmak lazım değil mi? XD
@ilginceyup213421 күн бұрын
Olup olmayacağı içine bakarak değil tabanındaki tellerin sağlamlığı ile alakalı Onun ona bakması içinde gözden kaçan bi çivi vida v.s gibi şeylerin var olup olmadığı
@sevinc19Ай бұрын
Merhaba statik mat boyalı darbukam var üstüne parlak cila cika sürmek istiyorum sararma çatlama akma yapmadan kullanabilecegim cila yada vernik türü ne olabilir teşekürler
@ilginceyup213421 күн бұрын
Ustam darbuka titreşimli bir malzeme onda vernik olarak ne tutar bilmiyorum
@davutgokdemir1952Ай бұрын
Niye yarım saat üzerine konuştuğun kışlık lastiği tamir etmedin de başka yazlık lastiği tamir ettiniz 🙄🙄
@ilginceyup2134Ай бұрын
Farklı lastiklerle videoyu tamamlamak zorunda kaldım. Dikkatiniz için teşekkürler
@Cemal41Ай бұрын
İlk yapılacak işlem en son yapılıyor. Hindistan sokak işleri gibi
@GökhanTuncer-k6kАй бұрын
Yeriniz nerede
@MetalWorks-m8lАй бұрын
Macun üzerine yapişirmi abi. Yada özel macunu varmi?
@MetalWorks-m8lАй бұрын
Macun üzerine yapişirmi abi. Yada özel macunu varmi?
@kimenediscord3889Ай бұрын
Ustam Selamın Aleyküm işin rast gitsin aracamının sağ ön tekerine 30 40km ile birisi tekere vurdu direksiyon yamuk durdu gittim rot başı değiştirdik rot ayarı yaptık direksiyon düzeldi ama ara sıra esp yakıp sağa çekiyor neyden kaynaklanıyor sizce salıncak dan yaparmı direksiyonu bırakınca sağa çekiyor ara sıra yapıyor esc yakıyor araç megane4
@HalitTaşdelen-t8mАй бұрын
Ses. Var. Görüntü. Yok
@FevziKara-p9kАй бұрын
Telefon numarası ustam
@ErkanGül-z9j2 ай бұрын
Ömer ahhe
@12THEBLOODYALBOZ382 ай бұрын
Ustam şimdi şöyle bişey var ben rot ayarı yapıyorum makinede önden kamer yazıyo ama bazı araöların kamberş yok değerlerde çok fazla mesafe yok az bi şey ama yine kırmızı yanıyo sorun olurmu?
@ilginceyup21342 ай бұрын
Ustam aslında makinanın ne dediğinin önemi yok Su terazisi varsa elinde onunla bi bak problem varsa bile arabada ayarda yoksa amortisör çift cıvata ile bağlı değilse zaten yapabileceğin bir şey yok. Bizde bu işlemi zaten ayar olmayan araçlara taşıyıcıya müdahele ederek yapıyoruz
@cainecappadocian2 ай бұрын
Hocam işin ehli olduğunuzu düşünüyorum aynı lastik durumunu yaşadım merak ettiğim şey şu sadece Çelik yama da iş görür mü ve o yama dış yama olmadan iç yama olarak ?
@ilginceyup21342 ай бұрын
Yok ustam geçici olur kalıcı olmaz en fazla 2 ay gibi
@cainecappadocian2 ай бұрын
Aynı durumu dün yaşadık tam da videoda ki gibi usta uğraştı yaptı aynı şeyleri yaptı lastik de üstelik yeniydi içimde bir korku yok değil
@ilginceyup21342 ай бұрын
Tabii ki yolda giderken kendi kendine patlayacak gülmeyecek korkusu oluşmuyo değil Ancak ne kadar iyi yapıldığı önemli En az 4 saat ütüde kalması lazım ilacı sürüp 1-2 dk sonra yapıstırdıysa olmaz
@fanatiz87312 ай бұрын
araba markası ?
@ilginceyup21342 ай бұрын
@@fanatiz8731 S320L
@cengizhanozis12762 ай бұрын
Lassa snowways gösterip Goodyear eagle sport olarak çıktı tebrik ederim
@ilginceyup21342 ай бұрын
Dikkatiniz için teşekkür ederim farklı günlerde farklı çektiğim videolarla tamamladığım doğrudur
@beyazbeyaz45252 ай бұрын
Selamun aleyküm ustam banim lastik sıfır aldıgım yerde takarken makina çemberi ısırmış tellerde zarar yok ama üzerindeki lastik 2 santim kadar yırtılmış tamiri olurmu bilgi verirsen sevinirim
@ilginceyup21342 ай бұрын
Şuan peki zarar görmüş yerden hava kaçırma yada balon yapma varmı
@suleymanmend32982 ай бұрын
Merhabalar iletişim numarası alabilirmiyim
@ilginceyup21342 ай бұрын
+905458560876 Yusuf
@4-4-2oynamalı2 ай бұрын
ilkkkkkkk sabitttt TY yeieh8rud376yw
@hamzagündoğdu-h4h2 ай бұрын
İletişim alabilirmiyim
@ilginceyup21342 ай бұрын
+905521857155
@Muttaki253 ай бұрын
Yeriniz nerede ustam
@ilginceyup21342 ай бұрын
Samsun organize sanayi ustam
@ابراهيمالعبيدي-غ9خ3 ай бұрын
❤❤❤
@ahmetozyetis42443 ай бұрын
👍
@oguzhanrecber51103 ай бұрын
İnsan hayatından önemli mi ya yanak tamiri olmaz
@halukkavas21463 ай бұрын
Ustam videolarınızı seyrettim çok güzel bilgilendiriyorsunuz.Bir sorum olacaktı yardımcı olursanız çok sevinirim arabamda ön amortisörleri değiştirdikten sonra aşırı derecede sağa çekme yapıyor rot ayarları 4 sefer yapıldı bulamıyorlar alt takımda taşıyıcı kollarda değişti sizce sebebi ne olabilir çok teşekkür ederim
@halukkavas21463 ай бұрын
120 den sonra araba kullanmak neredeyse imkansız
@ilginceyup21343 ай бұрын
Yüksek ihtimalle sol amortisör de baglantı için 2 tane cıvata vardır o cıvataların biri diğerinden kalınlık olarak farklıdır o farklı olan cıvata üstteki deliğe takılmıştır. O da arabanın camberinin düşmesine sebeb olur sol camber düşerse araba sağa çeker Bu arada araba neydi Ezbere konuşmayalım
@halukkavas21463 ай бұрын
Öncelikle çok teşekkür ediyorum cevabınız ve ilginiz için. araba Mercedes c 180
@Son_Goku073 ай бұрын
kendim yapabileceğim buna yakın işlem varmı sprey gibi
@denizcan7833 ай бұрын
olmadı
@denizcan7833 ай бұрын
denicem bizdede oluyo teşekkürler
@konstantinrokossovski97604 ай бұрын
Selamün aleyküm, geçenlerde çıkma lastik buldum arkaya taktırdım. Lastiğin ikisininde dişleri çok iyi 3 yaşında lastik ama bi sorun var. Lastik yanaklarında yazı olur ya hani. Yazının olduğu kısımda 1-2mm derinliğinde (cm değil), yine bi kaç milimetre derinliğinde çevresi boyunca jant izi var. Lastikçiye götürdüm çivi girmişti onu yaptırırken sordum garanti veremiyorum ama iç kısmı iyi görünüyor dedi. Anlayan ustalarımıza sorayım sizce sorun olur mu kullanmaya devam edeyim mi ? İsteyene foto atarım saygılar
@cezakl894 ай бұрын
Yeriniz nerde acaba
@tibrahim10164 ай бұрын
Dingilin eğri olduğu bilgisayarlı rot ölçümünde ortaya çıkar mı?
Sorunu çözebildinizmi aynı sorun bendede var hocam??
@masallarvehikayeler21004 ай бұрын
@@serkandagli6305 sol salıncak değişti
@serkandagli63054 ай бұрын
@@masallarvehikayeler2100 teşekkürler kardeşim aks körükleri değişti ondan sonra oldu benimde
@mertayral29784 ай бұрын
Selamün aleyküm yeriniz nerde ?
@cemagan21414 ай бұрын
Bugün kaza yaptım. paralel giderken yan yana çarpıştık. Arabanın gidişi değişti. ön sol takımda sıkıntı var bence. Bu videoda yaptığınız ölçüm işini yetkili Skoda servisi yapar mı? Yoksa rot balansçıya mı gitmek gerekir? Ya da önce kaporta işlerini mi halletsem.
@abdullahayan65524 ай бұрын
Gösterdiği yer nere yaptığı neresi
@Mehmetinyenikanali5 ай бұрын
Lastik basınç sensör pili orijinal puntolu olarak mevcuttur, adet fiyatı 300 tldir. Standart düğme saat pili taktım oldu diyen arkadaşlar o pil randıman vermez bir süre sonra çukur ve tümseklerden geçince temassızlık yapacaktır, basınç ısıdan dolayı özelliğini kaybedecektir. Ayrıca satışını yaptığımız basınç sensör pillerinin ömrü en az 5 yıldır, Mavi renk orijinal puntolu pil ihtiyacı olanlar ulaşabilirler saygılar.
@ozcanyntz750Ай бұрын
Yeriniz nerede abi bana da lazım da
@hicabimakasci5 ай бұрын
Videodaki gibi yaparsa ömürlük olur aynısını ben traktöre römorka tankere yapıyorum 5 ton hiçbir sorun kalmıyor aynı yerden birdaha patlamaz işte işçilk çok önemli
@ilginceyup21344 ай бұрын
Teşekkürler
@AliyeYurt-zx3ul5 ай бұрын
Allah razi olsun, cok faydali bir vudeo olmus, kumanda calisti, tesekkurler.
@mehmetdincel42005 ай бұрын
Hocam bu axorların direksiyonunu Scania gibi biraz daha kucağa doğru indiremezmiyiz az daha dik konuma getirmemizin bi yapılışı varmı
@motulhard4 ай бұрын
Bende onu soracaktım öğrendinizmi başka bir yerden acaba
@motulhard4 ай бұрын
Ben sordum analayan usta mekanizmayla oynayarak biraz daha yatırabiliyirmuş
@ramazankaya22695 ай бұрын
Yeriniz tam olarak nerde
@ilginceyup21345 ай бұрын
@@ramazankaya2269 biz Samsun'dayız İstanbul rot balans
@emelgul32125 ай бұрын
Teşekkürler sayenizde çalıştı
@GurcanGuler166 ай бұрын
Cok faydalı 2 dk yaptım aynı işlemi cok basit somun dusurmemeye dikkat edin sadece
@Ozgur_19886 ай бұрын
Eyüp abi bişi sorucam 5.00'da bilgisayar da TOE yazan yeri parmağınla gösterip kamber değeri diyorsun ya. Orda TOE onun altında kamber yazıyor. Toe içe kapanıklık, Dışa açıklık değil mi? Kamber ise tekerin üst tarafının İçe girinti veya dışarı çıkıntı olması değil mi? Orada bir yanlışlık yokmu abi? Şaşırıyorum orda aydınlatabilir misin? 5.00'da parmağınla gösterdiğin yerde TOE değilde, KAMBER yazması gerekmiyor muydu? Senin bahsettiğin soruna göre?
@ilginceyup21346 ай бұрын
Değil ustam Toe demek rot camber ve casteri tek tablodan görmek demek . 3 farklı değeri tek ekrandan görmek demek yani. Eski makinaların tamamında toe tablosu vardır. İçinde hem rot ölçümü Hem camber hemde caster ölçümü vardır Ona toe tablosu deniyor yani
@Ozgur_19886 ай бұрын
@@ilginceyup2134 Bilgi için teşekkür ederim usta kafama takılıyordu, cevapladın çok saol