Jetzt ist mir schon klar, warum die graupner als booster ‚80‘ vertrieben hat, wenn die gerade mal 8 kilo schafft 😅

Hallo, ist die pump start spannung zu hoch eingestellt und die pump ramp zu steil gelegt, oder warum spuckt sie solche flammen?

Wow, cool!

Отлично, отлично. Приятно видеть увлечённого человека, а если ещё всё получается, то вдвойне!!! Замечу, что крупные детали, например промышленные вентиляторы, валы, в том числе карданные можно балансировать не снимая. Прямо на конструкции. Подвес механизма актуален только для малых весов. Так что если вы хотите сбалансировать промышленный вентилятор, то подставку делать не обязательно. :) large parts, such as industrial fans, shafts, including cardan shafts, can be balanced without removing. Right on the structure. The suspension mechanism is relevant only for small scales. So if you want to balance an industrial fan, then you don't have to make a stand. :)

А краска не даёт помеху?

vibromera.eu/?via=andrey-menzel

Ну всё, Игорю после болида можно разбирать новые движки )

vibromera.eu/?via=andrey-menzel

Runs it dry?

а сколько яда выделилось из за горения лития. это как тачка за год на бенз моторе. даже тачка меньше чем 1 акум.

Hello, how are things? I have a spark plug that does not work. How can I buy one? Please help me. I searched and did not find anything

Здравствуйте. У вас шестеренка ⚙️вращается вместе с основным ротором ?

После Игоря не проверял фазы грм? А то у него как-то он нестабильно работал.

Класс 👍. Очень интересно, сколько было потрачено время на симуляторе, а потом в реальности. Как научится чувствовать модель вертолёта и не терять её. И есть ли дополнительные правила в Германии для полёта на таких вертолётах?

Было бы, очень интересно по принципу настройки вертолётов и полётов на них от вас услышать.

Недавно попробовал, kst servo ms825, был в восторге. Очень быстрые и точно отрабатывает. На них безколлекторный мотор и датчик холла вместо потенциометра. До 35кг при 8 вольт.

Привет. То-же нахожусь в Германии, немного занимаюсь моделями, хотел бы с вами связаться, немного уточнить нюансы. В личку написать не могу. Если есть возможность было бы для меня полезно.

Hi, My name is Andy from Germany. I am looking for some bearings for an AMT Mercury turbine. Do you have 10x22x6mm bearings able to run 150 000 rpm? If yes, how can I buy 2 pairs? Thanks for the informative video👍 Andy

Классный аппарат, Молодец

Очень интересно! В какую стоимость выходит такая модель со всем наполнением?

Кайф, хорошая посадка!👍

Nice! What is total weight ? And how much fuel , 3L?

Здравствуйте 🤝 Есть у вас видео по настройке этого вертолета ? Вопрос в выравнивании тарелки автомата перекоса и флайбара.

Круто! Спасибо за эксперимент) липо оказывается опасны, но не катастрофично

Здравствуйте скажите пож как подключить раптор 50 к radiolink at10 и как настроить раптор на пульте

nice british made engine

Классно летает, видно вес легкий

Дружище, ты, конечно, молодец, неслабо заморочился, вот, только перед работой инструкцию прочти, там много интересного есть. Инструкция на флешке, если что... И да, турбина должна балансироваться в горизонтальной оси. Ключевое слово ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ. Поверхность опор которая касается турбины не должна содержать элементов плоскостей и цилиндров. Про датчики уже сказали до меня. И коэффициенты определять НАДО. А пока это так, не балансировка, а "пальцем в небо".

Здорово Андрюха 👋

Не ошибается тот, кто ничего не делает.

Очень стабильный вертолёт

А у вас без флайберная система

По русской это флайбер

Молодчик Андрюха 👍👍👍

Спасибо за обзор вертолета! Теперь стало понятно как устроена механика привода винтов.

Интересно получилось, обзор вертолёта очень порадовал (до этого не видел обзоры вертолетов с ДВС).

С возвращением. Очень интересно. Старые модели интересные. Можно сравнить с современными и посмотреть, куда шагнул прогресс в моделировании. И конечно же, ждём новые видео со старыми моделями.

Я недавно на канале, очень интересно у вас на канале. Я люблю всё, что связано с авиацией. Я начинающий моделист.

Да вообще, чудо! Как народ управляет... Я с электрическим по квартире ковырялся. Неизвестно, кто кем управлял :) есть у людей время заморачиваться. завидую..

Без лишних слов 👍 👍 👍

Андрей, и хочу сказать , твои фильмы уникальные, редко кто так ходит и рассказывает вокруг самолёта... очень интересно, когда имеешь сам посмотреть что у других..

Sehr schön, hab jetzt auch einen helicommande erhalten in einem trex 600 mit padel. Muss noch einstellen war wohl viele Jahre sehr gut in einer Kiste geschützt aufbewahrt worden. Gibt nicht viele Infos über die Software und Kabel hab ich auch keins zum PC

Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео! Спасибо за интересный контент! У нас на ВПП в Подмосковье тоже есть реактивщики. К сожалению, летающих на джетах очень мало... У меня только бензиновые модели, но джеты всегда привлекали, полет вживую завораживает))) Продолжайте снимать!

Спасибо, подписался на Телеграм 14-м подписчиком. Русским языком и русской душой жертвовать не будем. Успеха вам и зрителям!

Вектор тяги! НА модели... Это круто! Любые новости в любом виде интересны. Не обращай внимания на "трубу".

👍👍👍

Включите комментарии в телеграм канале.

Привет, очень интересно всё, что связано с летательными аппаратами, продолжайте снимать.

Assalomu alaykum

Андрей, привет. С наступающим. По Фурии: из опыта, по возможности укоротить стойки щасси ( чтоб не капотировал), ослабить пружины чтоб вес самолёта продавливал их наполовину ( чтоб не прыгал на посадке) и правильно думаешь увеличить размер колеса. Шитки на стойках шасси можно уменьшить чтобы убирались внутрь ниши, к стойкам не приклеевать, пристегнуть пластиковыми стяжками, чтоб при ремонте легко снимать. Свинец под капотом радостно заменить усилением конструкции, а именно положить не лишний слой стекла в криминальных местах внутри капота и усилить мотораму.. Успехов!