yeah after watching it again, I think I can hear the supercharger whine and a 6cyl raspy howl.. and theres NO way a stage 2 a4 would be that quick

Tuning siehe die Antwort in dem anderen thread. Die 311 Km/H die du erwähnst sind interessant. Ich habe auch einen Top Speed run auf dem Channel, und der endete bei 311 km/H :) Danach ist die 6MT Drehzahlmäßig am Ende. Mehr brauch aber eigentlich auch keiner.

Laut Prüfstand hat er 490 PS bei ziemlich exakt 600 NM. Getunt wurden Steuergerät, LuFi, Auspuff und Kompressor Pulley. Der Auspuff und LuFi sind beide mehr oder weniger custom und können so nicht gekauft werden. Was ich in der Zukunft noch machen möchte ist der große LLK, das würde sicherlich noch ein bisserl was bringen.

Habe eine Menge gemacht, damit er so laut wird. Serienmäßig hört man ihn leider garnicht. Aber es klingt wirklich geil! :)

+370zAlex fährst du ihn denn noch?

MrEddiT Jupp, hat jetzt knapp 80.000 km runter und ein paar mods mehr. Plane dieses Jahr youtube vollzeit zu probieren und dann gibt es noch ein paar pläne. Hauptsächlich gewicht raus ohne komfort verlust und das letzte bißchen an Leistung rauskitzeln (großer LLK und Rennkats fehlen noch). Läuft nach wie vor wie eine 1. Kein klappern im innenraum, liegt wie ein brett aber mit restkomfort. Ich liebe die Karre und werde sie bis zum schluss fertig machen. Dann kommt das nächste Projekt :)

+370zAlex Ja ich wollte mir eigentlich auch ein S4 B8 holen aber habe mich dann LEIDER dagegen entschieden und mir ein 3.0TDI Quattro gekauft. Ich werde mir wohl als nächstes ein S4 gönnen, auf dein S4 kann man nur neidisch sein und Videos musst du auf jedenfall noch einige ins Netz stellen! Ich würde mich freuen. :-D

MrEddiT Der 3.0 tdi geht aber auch schon sehr ordentlich was ich so gehört hab. Und soll auch ganz nett klingen? Es gibt auf jeden Fall noch viele Videos! Habe schöne Pläne für das Auto (viertelmeilen rennen, nordschleife, jede menge custom tuning etc.) :)

+domenik oroshi Müsste zwischen 8 und 9 sekunden sein, ist aber nie offiziell gemessen worden. Irgendwann in diesem Jahr gibt es wieder mehr Videos mit neuer Technik!

+370zAlex..ja genaue daten wären gut. hab den neuen s5, bald ist er gleich schnell :)

domenik oroshi Laut letzter Messung macht meiner aktuell 485 ps und 600 NM :) Was noch fehlt ist LLK und Sportkat upgrade, da könnte noch ein bisserl was gehen. Glückwunsch zum S5, Cabrio oder Coupe?

+370zAlex...ne hab ihn scho seit 1j. coupe. kats noch nicht verschmolzen?

domenik oroshi Ne die Anlage geht nach den downpipes los. Überlege noch was für Krümmer+Kats aber das kostet ja auch alles hehe. Das auto ist ein langfristiges projekt für mich, der wird eh nicht wieder verkauft. Für den alltag gibts bald einen tesla :)

+mrmanitoba Congrats on the new ride! When I had mine stock it was electronically limited to exactly 266 km/h according to the speedo (about 160 something mph). I really can´t compare the power levels anymore :) This one is a different beast now!

+Eldar Hamidovic She sounds nice, doesn´t she?

+Semin Biscevic Uhm, I know that. It is "fully" turned off in this video. Otherwise I would not be able to have gone sideways at all. It just doesn´t turn off completely, you would have to pull fuses for that.

+CDon02 Thanks man! She´s still pulling strong as ever :)

+James Nicholas Hey James, thanks! There is more to come in the future! Yeah she is very neutral at the limit. You can get her to oversteer on power but the sport diff only allows very little slip angles before it get´s scared and redirects the power :) Would love a manual diff sometime in the future, would save a ton of weight as well. The B5 V8 is a very sweet ride as well, and I bet that it was more preditable. Modern cars are not always better for drivers who know what they want from a car. I am sure you will be amazed by the stage 2 though. It´s a beast of a car now :)

+James Nicholas Hey James, thanks for the reply. I changed quite a bit about the cars handling: sway bars front and rear, alukreuz drivetrain stabilizer and a bilstein b16 ridecontrol coilover setup. The car is quite neutral at the limit, but there is some understeer in the wet if you´re too early or too aggressive on the throttle. In dry conditions there is basically no understeer, it handles really well. On that corner you mentioned I tried to kick the tail out, but the sport diff didn´t allow it. In wet conditions it feels a bit weird, hard to describe. The power shifts around constantly and you cannot get smooth drifts out of the car. In the dry you can get some oversteer with it, but only for a short while. When you really start to have fun in the dry, the Sport diff will take power away from the outside wheel to stop the slide. I have another video on my channel that shows a bit of a powerslide in that exact same corner but in dry conditions. BTW, I had the car dynoed a few month ago and it made 490 hp and 598 nm at the crank :) (APR stage 2 with the pulley, custom intake & modified apr exhaust)

Those numbers are pretty amazing. How long have you had the tune? Any maintenance issues or longevity problems? Thanks for the info

James Nicholas So far I had it for about 2 years and 30.000 km. Only changed the oil and filters, she runs like a dream :)

Awesome. I got a quote from an APR dealer close to home and it seems like a great deal for the power gained. I'm going to stick with my stock exhaust and intake for now, although I have a K&N filter vs. stock. Mostly for maintenance ease. Hopefully I won't tax the engine without aftermarket intake or exhaust. Maybe when the wife let's me do the next upgrade. :)

You´ll love it! The open intake would get you some supercharger whine which I personally really like. But step by step. It´s always fun to rediscover your car after an upgrade :)

Manual for sure.

Yep, it´s a manual. I prefer them for the sheer fun of it :)

+Liridon Lili Hy Liridon, sorry für die späte Antwort und danke fürs Abo :) Habe die Teile bei APR in Berlin bestellt und bei einer lokalen Werkstatt einbauen lassen. Läuft immer noch wunderbar und hat bei einer Leistungsmessung vor ein paar Wochen 490 PS und 598 NM gebracht :)

370zAlex und wo hast du abstimmen lassen?

+FM CC Thanks!! That right hander at high speed was quite a thing :)

+sa8901 Yes it does.

+George Mirtskhulava Had it on the dyno just a few weeks ago. 490 HP and 598 NM at the crank :)

Good result......

+Muddi99 APR Auspuff, aber modifiziert :) Habe den Mittelschalldämpfer durch eine Supersprint X-Pipe ersetzt. Wurde eingeschweisst bei einer Fachwerkstatt in München. Klingt wirklich sehr, sehr schön, auch noch nach all der Zeit :)